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Fiat Panda 3a serie 1.2 69cv... Quale impianto GPL?


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Anche questo 1.2 Fire euro 6 soffre del problema di spegnimento in rilascio con clima acceso a benzina?

Secondo me si,se è così gli avranno  messo  il rientro a benzina a seconda dell'impianto che ha installato .

Presumo l'abbia già montato essendo un post del 2018 ,e ci ho fatto caso solo ora.  :blink:

 

Il post è del 2018 ma non ho ancora installato nessun impianto. Sto per fare il primo ed unico tagliando in garanzia dell’auto e poi passo all’installazione dell impianto gpl.

Cosa è questa storia che l’auto si spegne ?

 

Giusto fare il primo tagliando in garanzia. Che marca di impianto pensi di montare?

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Anche questo 1.2 Fire euro 6 soffre del problema di spegnimento in rilascio con clima acceso a benzina?

 

Secondo me si,se è così gli avranno  messo  il rientro a benzina a seconda dell'impianto che ha installato .

Presumo l'abbia già montato essendo un post del 2018 ,e ci ho fatto caso solo ora.  :blink:

Il post è del 2018 ma non ho ancora installato nessun impianto. Sto per fare il primo ed unico tagliando in garanzia dell’auto e poi passo all’installazione dell impianto gpl.

Cosa è questa storia che l’auto si spegne ?

Giusto fare il primo tagliando in garanzia. Che marca di impianto pensi di montare?

Sono ancora totalmente indeciso. Settimana prossima vado a Pomigliano in fabbrica da Romano per un preventivo (ma a quanto mi hanno detto dovrei starci nei 600 euro) . Il rivenditore dell’auto mi ha proposto un Landi Renzo a 680 euro per la mia che è Euro 6 . Ho valutato anche un Mg motor Gas che montano qui in paese da me e con la fabbrica che li produce a solo 7o8 km , so che vanno bene come impianti ma non avrei assistenza sul territorio nazionale (è un prodotto che troverei difficilmente altrove a differenza di Romano o Landi ) . Per il Brc mi hanno chiesto dai 700 agli 850 euro e lo sto escludendo per il costo nettamente superiore.

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

 

si, circa.

Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

si, circa.

Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.

 

 

Io avevo visto la foto di una Panda con toroidale da 40 litri, però era un 4X4, mentre io ho una versione con l'assetto normale "basso".

Non so se c'è differenza di profondità nel vano porta ruota. Forse è solo il mio installatore che è voluto stare prudente mettendo i 39 litri. Però mi ha detto che di pande ne aveva trasformate tantissime, quindi mi sono fidato di lui, del resto 1 litro in più non cambia poi molto.

 

Se a benzina ti fa 17 km/l a GPL devi togliere il 20%  (perché un litro di GPL pesa il 20% in meno di un litro di benzina). Probabilmente ti farà al massimo 14 km/l a GPL. Per migliorare un po' l'autonomia bisogna ricordarsi di gonfiare le gomme ogni mese, per tenerle alla pressione corretta (io ho comprato una pompetta manuale).

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

 

si, circa.

Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.

 

Io avevo visto la foto di una Panda con toroidale da 40 litri, però era un 4X4, mentre io ho una versione con l'assetto normale "basso".

Non so se c'è differenza di profondità nel vano porta ruota. Forse è solo il mio installatore che è voluto stare prudente mettendo i 39 litri. Però mi ha detto che di pande ne aveva trasformate tantissime, quindi mi sono fidato di lui, del resto 1 litro in più non cambia poi molto.

 

Se a benzina ti fa 17 km/l a GPL devi togliere il 20%  (perché un litro di GPL pesa il 20% in meno di un litro di benzina). Probabilmente ti farà al massimo 14 km/l a GPL. Per migliorare un po' l'autonomia bisogna ricordarsi di gonfiare le gomme ogni mese, per tenerle alla pressione corretta (io ho comprato una pompetta manuale).

Al momento sul Cdb mi segna un fenomenale 18.8 su circa 450km guidati , però so che è ottimistica come previsione . Io dico che i 15 a gpl col mio modo di guidare riesco a farli e anche per la zona dove vivo che è poco trafficata (non sto mai nel traffico in pratica)

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Che prezzi, qui ci vogliono almeno 1400/1500€!

Eh si. Qui da me i prezzi sono decenti. Con prezzi di 1300-1500 euro non avrei mai e poi mai optato per un impianto Aftermarket , ma o l’avrei presa con l’impianto della casa oppure la versione Diesel (che un po’ mi sto pentendo di non aver scelto in quanto avrei avuto consumi molto simili con prestazioni di alto livello)

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Che prezzi, qui ci vogliono almeno 1400/1500€!

Eh si. Qui da me i prezzi sono decenti. Con prezzi di 1300-1500 euro non avrei mai e poi mai optato per un impianto Aftermarket , ma o l’avrei presa con l’impianto della casa oppure la versione Diesel (che un po’ mi sto pentendo di non aver scelto in quanto avrei avuto consumi molto simili con prestazioni di alto livello)
Per una Fiat Tipo 1.4 120cv impianto Landi modello top (Omegas) un installatore mi aveva chiesto 2000€!
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Quindi netti ti entrano 32 litri?

si, circa.

Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.

 

Ci puoi montare anche un 600 x 200 ,che è un 34 litri netti.

Svitando le due viti posteriori del sedile ,lo alzi leggermente e ci puoi tranquillamente installare quella.

Il sedile lo alzi solo per far entrare la bombola ,poi quando rimetti le viti torna tutto come prima .

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

si, circa.

Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.

 

Quando avrai fatto installare l'impianto,facci sapere come va.

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

 

si, circa.

Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.

Ci puoi montare anche un 600 x 200 ,che è un 34 litri netti.

Svitando le due viti posteriori del sedile ,lo alzi leggermente e ci puoi tranquillamente installare quella.

Il sedile lo alzi solo per far entrare la bombola ,poi quando rimetti le viti torna tutto come prima .

Grazie per la risposta.

 

Ho altre novità . Oggi sono passato in fabbrica da Romano e mi hanno chiesto 650 euro per il Romano Eco (il modello dell’impianto). Poi al ritorno mi sono fermato per un officina autorizzata landi renzo. Ha voluto guardare che centralina montasse la mia Panda e ha affermato di dover mettere un impianto (o qualche componente , non è stato molto esaustivo) più caro di circa 100 euro . Mi ha chiesto 800 euro a fronte di 700 per la versione economica , questo per evitare problemi di minimo o quant’altro all’auto . È realistica come cosa ? Mi è sembrato sincero , però essendo inesperto non saprei

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

si, circa.

Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.

Ci puoi montare anche un 600 x 200 ,che è un 34 litri netti.

Svitando le due viti posteriori del sedile ,lo alzi leggermente e ci puoi tranquillamente installare quella.

Il sedile lo alzi solo per far entrare la bombola ,poi quando rimetti le viti torna tutto come prima .

Grazie per la risposta.

 

Ho altre novità . Oggi sono passato in fabbrica da Romano e mi hanno chiesto 650 euro per il Romano Eco (il modello dell’impianto). Poi al ritorno mi sono fermato per un officina autorizzata landi renzo. Ha voluto guardare che centralina montasse la mia Panda e ha affermato di dover mettere un impianto (o qualche componente , non è stato molto esaustivo) più caro di circa 100 euro . Mi ha chiesto 800 euro a fronte di 700 per la versione economica , questo per evitare problemi di minimo o quant’altro all’auto . È realistica come cosa ? Mi è sembrato sincero , però essendo inesperto non saprei

 

Posso fare l'impianto in Campania? Risparmio oltre 1000€!

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

 

si, circa.

Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.

Ci puoi montare anche un 600 x 200 ,che è un 34 litri netti.

Svitando le due viti posteriori del sedile ,lo alzi leggermente e ci puoi tranquillamente installare quella.

Il sedile lo alzi solo per far entrare la bombola ,poi quando rimetti le viti torna tutto come prima .

Grazie per la risposta.

Ho altre novità . Oggi sono passato in fabbrica da Romano e mi hanno chiesto 650 euro per il Romano Eco (il modello dell’impianto). Poi al ritorno mi sono fermato per un officina autorizzata landi renzo. Ha voluto guardare che centralina montasse la mia Panda e ha affermato di dover mettere un impianto (o qualche componente , non è stato molto esaustivo) più caro di circa 100 euro . Mi ha chiesto 800 euro a fronte di 700 per la versione economica , questo per evitare problemi di minimo o quant’altro all’auto . È realistica come cosa ? Mi è sembrato sincero , però essendo inesperto non saprei

Posso fare l'impianto in Campania? Risparmio oltre 1000€!

Certo che puoi

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

 

si, circa.
Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.
Ci puoi montare anche un 600 x 200 ,che è un 34 litri netti.

Svitando le due viti posteriori del sedile ,lo alzi leggermente e ci puoi tranquillamente installare quella.

Il sedile lo alzi solo per far entrare la bombola ,poi quando rimetti le viti torna tutto come prima .

Grazie per la risposta.

Ho altre novità . Oggi sono passato in fabbrica da Romano e mi hanno chiesto 650 euro per il Romano Eco (il modello dell’impianto). Poi al ritorno mi sono fermato per un officina autorizzata landi renzo. Ha voluto guardare che centralina montasse la mia Panda e ha affermato di dover mettere un impianto (o qualche componente , non è stato molto esaustivo) più caro di circa 100 euro . Mi ha chiesto 800 euro a fronte di 700 per la versione economica , questo per evitare problemi di minimo o quant’altro all’auto . È realistica come cosa ? Mi è sembrato sincero , però essendo inesperto non saprei

Posso fare l'impianto in Campania? Risparmio oltre 1000€!
Certo che puoi
Idea: compro l'auto, il prossimo anno vado in ferie in Campania e faccio l'impianto! Tanto non faccio le ferie da 20 anni, quindi ci sta, no?

P.s: però il collaudo dove lo faccio?

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Quindi netti ti entrano 32 litri?

si, circa.
Bene . Pensavo di farci stare qualcosina di più grosso di 2o3 litri netti ma se quello è il massimo va cmq bene . Mi ritroverei ad occhi chiusi con un'autonomia di oltre 400km . A benzina in urbano sono sui 17km/L , a GPL farei 1o2km in meno per litro.
Ci puoi montare anche un 600 x 200 ,che è un 34 litri netti.

Svitando le due viti posteriori del sedile ,lo alzi leggermente e ci puoi tranquillamente installare quella.

Il sedile lo alzi solo per far entrare la bombola ,poi quando rimetti le viti torna tutto come prima .

Grazie per la risposta.

Ho altre novità . Oggi sono passato in fabbrica da Romano e mi hanno chiesto 650 euro per il Romano Eco (il modello dell’impianto). Poi al ritorno mi sono fermato per un officina autorizzata landi renzo. Ha voluto guardare che centralina montasse la mia Panda e ha affermato di dover mettere un impianto (o qualche componente , non è stato molto esaustivo) più caro di circa 100 euro . Mi ha chiesto 800 euro a fronte di 700 per la versione economica , questo per evitare problemi di minimo o quant’altro all’auto . È realistica come cosa ? Mi è sembrato sincero , però essendo inesperto non saprei

Posso fare l'impianto in Campania? Risparmio oltre 1000€!
Certo che puoi
Idea: compro l'auto, il prossimo anno vado in ferie in Campania e faccio l'impianto! Tanto non faccio le ferie da 20 anni, quindi ci sta, no?

P.s: però il collaudo dove lo faccio?

Credo tu possa concordarlo con l’installatore . O farlo nella tua regione

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