neroprovocatore Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 Nel libretto le tipologie di olio sono nell'ultima pagina, tra questi c'è il Multipower permormer, che penso sia quello che mi diceva il mio meccanico, però ti ripeto, a mio modesto parere devi chiedere in officina con quale rabboccare. @ Discorso pieno Gpl: io stamattina ho dovuto fare il pieno prima che finisse, perchè mi trovavo in autostrada, quindi sono entrati solo 35,50, quindi se considero che ho fatto all'incirca 370 km, con i litri che ho consumato(che dovrebbero essere gli stessi che ho inserito oggi) la media è 10,42 al litro. Sono d'accordo con cino che forse arrivare agli 11 al litro è un utopia. @ Discorso Led: io mediamente con ogni singolo led faccio dai 75 agli 85 Km, l'unico che è un po ballerino è il rosso, all'inizio facevo anche con quello sugli 80 ultimamente supero i cento. Alle prossime impressioni, ciao Il discorso Olio è per Lucky Quote
LuckyLisp Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 Vi informo che è disponibile un aggiornamento per Blu&Me e si trova qui . Non ho idea se si tratti di una versione con migliorie significative o meno @Nero Così per sfizio, mica hai provato a fare gas da un altra parte? Col gpl sto intorno gli 11,10-11,60 Km/L a seconda del tipo di percorrenza. Invece è assetata a benzina, ha bevuto quasi 10E di benzina per soli 62Km... sono 8Km/L scarsi scarsi Quote
cinocubanito Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 Vi informo che è uscito un aggiornamento per Blu&Me si trova qui @Nero Così per sfizio, mica hai provato a fare gas da un altra parte? Col gpl sto intorno gli 11,10-11,60 Km/L a seconda del tipo di percorrenza. Invece è assetata a benzina, ha bevuto quasi 10E di benzina per soli 62Km... sono 8Km/L scarsi scarsi lucky se non sbaglio tu stai sui 3000km fatti vero? CIOè è una buona media di resa del GPL ora che sei quasi praticamente a vettura rodata....ciò mi conforta perchè io ho lo stesso stile di guida del GPL e benzina, con la benza ho fatto all'incirca 230 km con 20 litri più o meno, cioè 30 euro, e starei sugli 11,5 al litro...ciò vuol dure che mi può migliorare qualcosina la resa del GPL con l'avanzare dei km...me mo auguro! ps: DOMANI farò GPL da un'altra stazione di servizio, dove costerà qualcosa di più se non sbaglio, e voglio monitorare quantità di carico e consumi... a proposito, ma voi sul trip computer avete ancora i due tipi di trip, cioè A e B oppure uno lo avete rimosso (dal menu del computer di bordo) io per ora con il trip A ho registrati i km e i consumi da quando ho preso la macchina (praticamente contakilometri e tripA fanno pari passo) con il tripB stò rilevando i pieni del GPL sottraendo i Km di benzina! anche se questo non sò se serva perchè ho letto il manuale che sia il tripA che B al raggiungimento di 9999km o 99ore di viaggio si resettano automaticamente, quindi sarà impossibile tenere la media da quando ho acquisto l'auto Quote
LuckyLisp Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 lucky se non sbaglio tu stai sui 3000km fatti vero? ... anche se questo non sò se serva perchè ho letto il manuale che sia il tripA che B al raggiungimento di 9999km o 99ore di viaggio si resettano automaticamente, quindi sarà impossibile tenere la media da quando ho acquisto l'auto 2643 Km percorsi. Ho sbagliato ad indicare i consumi a benzina, sono a 11,30Km/L il file excel era settato male Secondo il meccanico i consumi si posso considerare assestati dopo i primi 5/7.000 km, non ho idea se ciò sia assolutamente vero però può sempre essere una indicazione di massima Il Trip B l'ho tolto, il TripA lo uso per i pieni gpl, il foglio excel per i consumi/costi totali. Quote
cinocubanito Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 lucky se non sbaglio tu stai sui 3000km fatti vero? ... anche se questo non sò se serva perchè ho letto il manuale che sia il tripA che B al raggiungimento di 9999km o 99ore di viaggio si resettano automaticamente, quindi sarà impossibile tenere la media da quando ho acquisto l'auto 2643 Km percorsi. Ho sbagliato ad indicare i consumi a benzina, sono a 11,30Km/L il file excel era settato male Secondo il meccanico i consumi si posso considerare assestati dopo i primi 5/7.000 km, non ho idea se ciò sia assolutamente vero però può sempre essere una indicazione di massima Il Trip B l'ho tolto, il TripA lo uso per i pieni gpl, il foglio excel per i consumi/costi totali. 5-7000? buona notizia allora! mi sà che a breve lo tolgo anch'io il tripB, troppi clicci sul pulsantino dell levetta di destra!!! lucky sei attrezzato, madò vorrei anch'io tenermi i conti scritti, adesso che posso ancora ricordare a mente...però sono davvero impossibilitato e non saprei come impostare il foglio su excel, ti dispiacerebbe passarmelo tramite mail, o lo carichi su un server, non sò...così non stò li a strimpellare con le formule! sempre se possibile!!! cmq lucky, ho visto il tuo link ed effettivamente il fatto dell'aggiornamento del b&me alla versione 5.4....solo che non sappiamo quanto recente sia la pagina sul sito, quindi può essere che qull'aggiornamento lo montano di serie sul b&me già da un pò...quindi per sapere la versione del mio b&me ho chiamato il numero verde fiat 80034280000 per chiedere all'operatore tramite la targa se riuscivano a risalire alla versione che ho sulla bravo...dopo un pò d'attesa, mi ha detto che questa verifica la può fare solo un'officina autorizzata fiat che tramite una specie di portale aziendale interno, chiamato SIGI, inserendo il numero di telaio dell'auto sono in grado di risalire alla versione del B&me installata...che trombata, mi tocca tornare in conce, o chiamare o andare alla conce fiat del mio paese, alla fine sempre officina della rete fiat è, e quindi sono "obbligati" a farlo! dopodichè se la versione sulla mia o nostre bravo è vecchia (ma ne dubito) dovrebbero fare loro l'aggiornamento, se lo dispongono, altrimenti lo scarico io dal sito e glielo porto io sulla chiavetta hihihihi!!!! Quote
cinocubanito Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 A CHI PUO' INTERESSARE, FATTO IL DOWNLOAD DAL SITO FIAT ISTRUZIONI PER AGGIORNAMENTO SW VERSIONE 5.4 BLUE&ME ATTENZIONE Se il Blue&Me™ funziona correttamente con i telefoni collegati e non vi è l’esigenza di ascoltare file musicali da nuovi prodotti Apple tipo iTouch o iPhone, non si consiglia di procedere con l’aggiornamento software. Se la tua vettura è di recente produzione potrebbe essere già aggiornata , nel dubbio installa comunque l’aggiornamento alla versione 5.4 , in tal caso la procedura durerà pochi secondi. Il processo di aggiornamento è un’operazione da eseguire seguendo con la massima attenzione le istruzioni. In caso di errori il sistema potrebbe non più funzionare. Si ricorda che una volta effettuata tale procedura, non sarà più possibile ripristinare la precedente versione software. 1. Dal sito ufficiale FGA www.fiat.it accedere alla sezione di Blue&Me™ e effettua il download del file .zip contenente l’applicativo di aggiornamento. [La dimensione totale dei file da scaricare è di 45 Mb] 2. Scompattare il file .zip scaricato in una opportuna directory dedicata (es. c:\Blue&Me). Verificare, al termine che siano presenti i seguenti file: - install.inf - 82UP - C82E.cab - C82S_v09.cab - COU.pku - DEU.pku 3. Preparare una chiavetta di memoria USB, con capacità di almeno 128 Mb, formattando la memoria in modalità FAT32 in modo da cancellare tutti i dati precedentemente contenuti. NOTA Si consiglia di utilizzare memorie USB con capacità inferiore a 8 Gb. 4. Memorizzare sulla chiavetta USB nella directory (cartella) principale i file precedentemente scaricati, controllando che siano stati tutti correttamente riportati ATTENZIONE Prima di iniziare l’aggiornamento è necessario spegnere il telefono cellulare Durante la fase di aggiornamento del software non devono essere premuti i tasti sul volante! Il tempo di aggiornamento dipende dalla vettura e dal modello di memoria USB, in media, può variare dai 5 ai 15 minuti. 5. Sulla vettura ferma e con chiave di avviamento in posizione STOP, inserire la chiavetta di memoria nella presa USB di Blue&Me™ situata sul mobiletto centrale o nel cassetto porta oggetti. (L’aggiornamento non è disponibile per le vetture NON dotate di presa USB mediaplayer, non utilizzare la presa USB di diagnosi eventualmente presente sulla centralina) 6. Portare la chiave di avviamento in posizione MAR, SENZA AVVIARE LA VETTURA, accendere la radio avendo cura di eliminare la visualizzazione di eventuali messaggi di segnalazione (es. porta aperta.) sul display del quadro premendo il tasto “Mode” o “Menù” (a seconda della vettura da aggiornare). ATTENZIONE Non estrarre mai per alcun motivo la chiavetta di memoria dalla presa USB prima che la procedura di aggiornamento software sia completata correttamente! La penna va lasciata inserita, anche se sul quadro compare l’informazione “RIAVVIO.” seguita poi da data e ora e l’autoradio riprende a suonare anche per alcuni minuti. 7. Sul display del quadro di bordo viene visualizzato il messaggio: “AGG. IN CORSO” e viene riprodotto il messaggio vocale “aggiornamento avviato”. Se questo non dovesse succedere riportare la chiave in posizione STOP e poi nuovamente in MAR. Durante l’aggiornamento vengono visualizzati sul display alcuni messaggi sull’avanzamento del processo. 8. Ad aggiornamento terminato, viene visualizzato sul display del quadro di bordo il messaggio “COMPLETATO” e viene riprodotto il messaggio vocale “aggiornamento completato, rimuovere la memoria USB”. 9. Il processo di aggiornamento del Blue&Me™ è completato, portare la chiave di avviamento in posizione di STOP ed estrarre la memoria USB. In caso di aggiornamento non completato, sul display comparirà il messaggio “Errore USB xx” e verrà riprodotto il seguente messaggio vocale: “C’è stato un errore durante l’aggiornamento”. In questo caso ripetere la procedura ripartendo dal punto 1. NOTA Rispetto alla versione precedente, alcune voci di menu hanno subito una variazione. Qui di seguito si riportano le differenze: Era: LETTORE M.M. Diventa: MEDIA PLAYER Era: RIPRODUZ. CONTINUA Diventa: RIPETI BRANO Era: AGGIORNAM. DISPOSITIVO Diventa: (voce eliminata) ATTENZIONE Una volta eseguito l’aggiornamento, la connessione con i telefoni già precedentemente collegati avverrà automaticamente senza interventi, per le prime connessioni immediatamente successive all’ aggiornamento potrebbero verificarsi delle disconnessioni del collegamento Bluetooth, in quanto il Blue&Me™ proverà i vari protocolli di collegamento per rilevare il più adatto al tipo di telefono. Su alcuni telefoni che supportano un particolare protocollo (PBAP) la rubrica verrà visualizzata come Nome e Cognome indipendentemente da come visualizzata sul telefono. L’aggiornamento non incrementa la compatibilità con i formati musicali AAC e MP4 ove non già presenti sulla vettura alla consegna. DIREI CHE MOLTO IMPORTANTE E' QUESTO: NOTA Rispetto alla versione precedente, alcune voci di menu hanno subito una variazione. Qui di seguito si riportano le differenze: Era: LETTORE M.M. Diventa: MEDIA PLAYER Era: RIPRODUZ. CONTINUA Diventa: RIPETI BRANO Era: AGGIORNAM. DISPOSITIVO Diventa: (voce eliminata) POSSIAMO constatare la versione b&me che abbiamo installata senza dover andare in conce, se nel menu abbiamo i vecchi comandi e le vecchie voci, possiamo fare l'aggiornamento, domani controllo come è messo il menu del B&me Quote
Bravo gpl Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 Per l'olio motore , io l'ho acquistato , il KPE acea C3 alla modica cifra di 18€/kg , come diceva il libretto uso e manutenzione nel capitolo "Dati tecnici" alle voci "fluidi e lubrificanti" > "Caratteristiche e prodotti consigliati" non ho però chiesto consiglio alla rete di assistenza . Al momente il livello sull'asta è ancora al max , ma i 3/4 dei km fin ora percorsi erano a benzina , vedrò poi col viaggio di ritrorno come si comporterà usando il gas maggiormente . Ammazza 8-10-11km/l a benzina , mi fate sentire vecchio nella guida con i 13-14 km/l che ho riscontrato fin ora sui 2 pieni fatti . @Lips Grazie per i consigli in merito a MediaPlayer , riguardo il fuse e lo sgancio batteria , ma visto che non gioco in casa per ora mi ascolto la radio e i CD , pio una volta tornato....... Visto che manualmente hai già provato quei 2 rimedi , hai mai provato lo sgancio del connettore della centralina nel cassetto porta oggetti ? Se si come è andata ? Quote
LuckyLisp Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 @Gpl Divino Lo sgancio del connettore non l'ho provato perchè per me è molto più semplice staccare la batteria che andare a ravanare la centralina :-). Al prossimo blocco lo proverò, tanto da quello che leggo in giro capita spesso. Comunque sarebbe sufficiente una semplice funzione di reset, ma dico ci vuole tanto I tuoi 13-14Km/l sono da cdb? Perchè se così a me ne segnava 14,4Km/l @Cino Mandami via mp un indirizzo email che ti mando il file excel, dammi solo il tempo di abbellirlo Quote
Bravo gpl Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 @Lips Si , son sia da cdb che da calcolo , stranamente a benzina per ora mi coincidono cioè il cdb sembrerebbe realista a grandi linee . Col secondo pieno il cdb mi dava 14km/l e calcolando 626km percorsi all'accenzione dell'occhiolino della riserva e 44litri immessi alla pompa ,circa 14km/l ci son . La pistola per il pieno mi si bloccava sempre a 42 litri dall'accensione dell'occhiolino della riserva ,come al primo pieno , poi forzando per un pò altri 2-3 li fò entrare . Si un tastino di reset comodo , al momento mi farebbe MOLTO comodo , poi magari Fiat o il fornitore facesse un buon aggiornamento di software , sarebbe anche ben accetto pure quello . Quote
LuckyLisp Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 @Lips Si , son sia da cdb che da calcolo , stranamente a benzina per ora mi coincidono cioè il cdb sembrerebbe realista a grandi linee . Col secondo pieno il cdb mi dava 14km/l e calcolando 626km percorsi all'accenzione dell'occhiolino della riserva e 44litri immessi alla pompa ,circa 14km/l ci son . La pistola per il pieno mi si bloccava sempre a 42 litri dall'accensione dell'occhiolino della riserva ,come al primo pieno , poi forzando per un pò altri 2-3 li fò entrare . Si un tastino di reset comodo , al momento mi farebbe MOLTO comodo , poi magari Fiat o il fornitore facesse un buon aggiornamento di software , sarebbe anche ben accetto pure quello . Boh ancora a benzina ho viaggiato pochino se è realistico il cdb sono sui 14,4Km/l ma dai miei primi calcoli percorrerei meno, a Gpl invece è più semplice fari stime sui consumi ;-). Scusa ma per i 42l. ti riferisci a cosa? Benzina o Gpl? Quote
pao81 Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 scusate discorso chiave USB e bluetooth...mi rispondete per favore a queste domande (per chi ha il blue e me pack) 1) perchè le traccie avanti e indietro in modalità USB si possono cambiare solo con i tasti al volante o con i comandi vocali (macchinoso) e non semplicemente anche dal pulsante della radio (quello che cambia le traccie in modalità cd???) 2) perchè alcune traccie sulla usb benchè in formato mp3, sia nelle cartelle che nella playlist non me le trova? 3) perchè non è possibile mandare avanti cioè scorrere la traccia audio (sul comando della radio con il cd, con il pulsante premuto si manda avanti la traccia, con la pression breve cambia traccia, com'è giusto che sia...) 4) perchè non è possibile vedere i titoli delle traccie USB sul display della radio invece della scritta media player (è possibile vedere le traccie solo sul computer di bordo SE si attiva la funzione "vedi radio" dal menu del computer di bordo, e solo per un lasso di tempo relativamente breve) 5) perchè mai il blue e me di fiat è stato fatto nel 2007 è l'ultimo aggiornamento disponibile (quello che montiamo noi tutti) è risalente ad oltre un anno e mezzo fà...è ovvio che i cell sul mercato non siano compatibili perchè i produttori di cell si aggiornano e cambiano e migliorano i firmware, mentre il blue e me anzichè aggiornarsi, non dico ogni mese ma almeno due tre volte l'anno rimane alla preistoria... ho chiamato al servizio fiat blue e me, l'operatore sconsolato dopo aver appurato ed avermi dato ragione, mi ha detto l'unica soluzione è trovare usato o in qualche centro commerciale qualche cell nuovo ma "vecchio" di firmware in modo tale da essere compatibile...anche perchè se pure si voglia cambiare il firmware di un cell (operazione cmq non semplice) non è possibile portarlo ad un firmware più vecchio ma solo ad un firmware più nuovo (ovviamente direi è normale che si possa fare l'upgrade e non il downgrade di un sistema!!!) io ho il samsung d880 duos doppia scheda...l'unico firmware che dava compatibile, di met 2008 non si trova più in commercio, e il mio cell che tra l'altro non è neanche più il firmware più aggiornato non regge le chiamate sulla sim2...meno male che ho risolto non sò come perchè prima addirittura con le due schede inserite il blue e me mi riavviava il cell!!!!! ora almeno la chiamata sulla sim principale me al regge... 1) 3) 4) il blue & me non fa parte della radio ma è una cosa a se stante ed utilizza la radio solo per amplificare il suo segnale audio. E' di fatto un lettore mp3 e alla radio invia solo il segnale audio mentre il titolo lo fa comparire solo sul display del cruscotto perchè lo "gestisce" lui. Non puoi quindi utilizzare la radio per andare avanti e indietro ma solo per quello che le compete: alzare e abbassare il volume. Per quanto riguarda scorrere la canzone è una opzione che avrebbe fatto molto comodo anche a me ma evidentemente non è supportata dal blue & me (anche molti lettori mp3 economici non lo permettono). 2) è possibile che i files che non legge abbiano un bitrate non supportato, ti confermo invece che legge anche quelli che hanno nel titolo caratteri strani come lettere accentate e via dicendo, il mio li legge senza problemi. 5) devi chiedere alla Fiat Quote
Bravo gpl Postato 30 Giugno 2009 Report Postato 30 Giugno 2009 @Lips Benzina , benzina per la pistola che scatta sempre a 42litri . Mi fan strano i tuoi consumi a benzina cioè 8km/l o forse 11,3km/l , ma in entrambi i casi fai meglio a gpl , ti sfoghi quando sei a benzina ! Quote
shandor Postato 1 Luglio 2009 Report Postato 1 Luglio 2009 Vi informo che è disponibile un aggiornamento per Blu&Me e si trova qui . Non ho idea se si tratti di una versione con migliorie significative o meno @Nero Così per sfizio, mica hai provato a fare gas da un altra parte? Col gpl sto intorno gli 11,10-11,60 Km/L a seconda del tipo di percorrenza. Invece è assetata a benzina, ha bevuto quasi 10E di benzina per soli 62Km... sono 8Km/L scarsi scarsi anche la mia...è perchè forse non si sono percorsi abbastanza KM a benzina...Con la precedente Brava prima di metterla a gas avevo fatto 15000Km a benzina...faceva 15Km/litro a GPL 11,5 Quote
gustavo.bio Postato 1 Luglio 2009 Report Postato 1 Luglio 2009 Ragazzi, è arrivata! 45 giorni solari, ma ci siamo. Tra domani e lunedì chiudo le pratiche per l'immatricolazione! Poi mi unirò anch'io nel valzer delle magagne e delle lodi. Quote
cinocubanito Postato 1 Luglio 2009 Report Postato 1 Luglio 2009 Ragazzi, è arrivata! 45 giorni solari, ma ci siamo. Tra domani e lunedì chiudo le pratiche per l'immatricolazione! Poi mi unirò anch'io nel valzer delle magagne e delle lodi. complimenti e' bravo, e buona fortuna! noi saremo sempre qui per confrontarsi nella cattiva e nella buona sorte!!! @ chi ha l'allarme volumentrico oggi i è successa questa cosa per la prima volta: ho messo l'allarme e tenuto premuto per chiudere i vetri...due secondi e l'allarme mi suonava...riprovo e stessa cosami suona l'allarme...così ero d fretta e decido per chiudere con la chiave sulla portiera la chiusura centralizzata...le portiere erano tutte chiuse...quando sono ritornato, ho rifatt la prova a mettere l'allarme e disinserirlo e alle stesse condizioni di prima andava bene, cioè come sempre...qualche ipotesi? Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora