mabo Postato 11 Dicembre 2005 Report Postato 11 Dicembre 2005 Ciao a tutti ! Sono nuovo di queste parti, e' qualche mese che vi seguo senza disturbare perche' volevo collegarmi anche io alla centralina del mio Zavoli Alisei. Ho recuperato su Scantool il circuitino per collegarmi con la OBDII e funziona benissimo.Ieri ho fatto i collegamenti per la centralina a gas ma pur avendo il softwere originale Zavoli non ne vuole sentire propio di connettersi.Ho provato ad invertire tx e rx ma niente, diminuire il buffer della porta ma niente impostare com1 com2 ecc. ma niente..... come cavolo fate voi a collegarvi con la centra del gas??? Grazie Marco Quote
carlobs Postato 15 Dicembre 2005 Author Report Postato 15 Dicembre 2005 Ciao a tutti ! Sono nuovo di queste parti, e' qualche mese che vi seguo senza disturbare perche' volevo collegarmi anche io alla centralina del mio Zavoli Alisei. Ho recuperato su Scantool il circuitino per collegarmi con la OBDII e funziona benissimo.Ieri ho fatto i collegamenti per la centralina a gas ma pur avendo il softwere originale Zavoli non ne vuole sentire propio di connettersi.Ho provato ad invertire tx e rx ma niente, diminuire il buffer della porta ma niente impostare com1 com2 ecc. ma niente..... come cavolo fate voi a collegarvi con la centra del gas??? Grazie Marco Se hai un adattatore USB-RS232 sappi che non con tutti l'interfaccia MAX232 funziona. Trova un portatile con seriale integrata. Ciao Quote
mabo Postato 15 Dicembre 2005 Report Postato 15 Dicembre 2005 Se hai un adattatore USB-RS232 sappi che non con tutti l'interfaccia MAX232 funziona. Trova un portatile con seriale integrata. Ciao Ho fatto ieri un nouvo integrato con il chip 232 perche' il circuito della OBD usa un 323 e quindi non poteva funzionare. Adesso non mi resta che provare.Per quanto riguarda l'adattatore usb con la OBD funziona quindi dovrebbe andare anche con la centralina del gas.E' un adattatore apposta che si usa per comunicare con le macchine CNC ....... speriamo funzioni Quote
laura™ Postato 16 Gennaio 2007 Report Postato 16 Gennaio 2007 Buon giorno e scusatemi se vi inserisco questa richiesta qui ma mi è sembrato il posto giusto. Avrei necessità di sapere dove posso trovare gli schemi per poter realizzare l’ interfaccia di collegamento tra PC con programma Sequential Fuel Injection via RS232 o USB e la centralina della Tartarini , se per cortesia potete inserire il link o mandarmelo in MP Grazie per l' attenzione Quote
laura™ Postato 24 Gennaio 2007 Report Postato 24 Gennaio 2007 P.S. Ho scoperto inoltre che l'installatore "molto" preparato non ha nemmeno verificato la pressione del gas nel rail iniettori che gli oscilla da 1.2 a 1.9 bar con velocità incedibile (dalle istruzioni, per auto fino a 100 Kw dovrebbe essere fissa a 1 bar, come difatti è sul mio Zavoli). P.P.S. La regolazione di -8 sulla mappa non era necessaria perchè cmq dentro il +-20%, lasciandola tale in 10 minuti era già fatto tutto! facendo il perfettino ho voluto arrivare intorno allo 0% Ciao ho letto sta marea di pagine e devo dire ottimo lavoro e così ho scoperto che quell' ottimo installatore Tararini se andasse ad arare i campi sarebbe meglio son più di 2 anni che gli dico che ho continui buchi " mi passa a benzina e poi ritorna a gas" in accelerazione. 1° ho scoperto che doveva montarmi un riduttore per vetture con motori che superano i 111 Kw e a desso scopro he non ci ha capito na mazza "parole testuali non si può superare la pressione di un bar" magari se ci andasse 2°ma io ho una macchina da 150 Kw turbo . A questo punto resto dell' idea che l' atre di arrangiarsi sia la miglior cosa da fare he he he Quote
Vicus Postato 31 Gennaio 2007 Report Postato 31 Gennaio 2007 Se non fosse che su certi sw mettono dei limiti alle possibili regolazioni attraverso chiavi hw. Quote
obi_wan Postato 11 Gennaio 2008 Report Postato 11 Gennaio 2008 Ciao. Chiedo scusa.. Ma alla fine di OMVL si è parlato poco... Io ho un dream xxi N, ed ho scaricato il sw emmegas ics-03. Non ho trovato notizie per il tipo di interfaccia, dal momento che si è parlato di landi, zavoli, omegas.. Un aiutino? Grazie. Quote
ALFONE Postato 11 Gennaio 2008 Report Postato 11 Gennaio 2008 Ciao. Chiedo scusa.. Ma alla fine di OMVL si è parlato poco... Io ho un dream xxi N, ed ho scaricato il sw emmegas ics-03. Non ho trovato notizie per il tipo di interfaccia, dal momento che si è parlato di landi, zavoli, omegas.. Un aiutino? Grazie. le interfacce sono di due tipi: 1° modello landi basatao su max 232 oppure modello brc basato su protocollo can bus (k L line) sono state postate tutte e due Quote
obi_wan Postato 11 Gennaio 2008 Report Postato 11 Gennaio 2008 Ciao. Ti ringrazio per la velocissima risposta. Ma io non sapevo che landi-brc-omvl fossero compatibili. Grazie ancora. Quote
calcola Postato 15 Giugno 2008 Report Postato 15 Giugno 2008 Salve a tutti, sono un nuovo iscritto al forum. Premetto che possiedo un'auto con il Landi omegas, ho letto molte delle discussioni sull'impianto presenti in questo forum ed ho costruito l'interfaccia per il collegamento. Ho trovato anche il software di gestione (versione 2.6) della Landi. Ora vorrei provare a rimettere la configurazione in "autoapprendimento" cioè quella funzione che l'impiantista attiva non appena completa l'installazione e che permette di autoadattare la funzionalità dell'impianto alla vettura ed allo stile di guida, ma sul menu' non trovo alcuna voce a proposito, come occorre procedere? Preciso che non mi riferisco alla calibrazione automatica, che ho già fatto. Il mio problema è che dopo la fase di autoapprendimento durata per circa 1000 Km (durante la quale se si stacca la batteria bisogna ripartire da zero) l'impiantista ha salvato la configurazione ottenuta nella centralina, ma prima di farlo ha fatto delle modifiche (su mia richiesta) per ridurre i consumi, purtroppo dopo tali modifiche la macchina consuma di più e va peggio. Quote
a701 Postato 7 Luglio 2008 Report Postato 7 Luglio 2008 Hallo, sorry for my question. I found some information only on yours forum. I shopped car with damaged electric (cable harness) with fire. I repair it but at car is also installed LPG probably Tartarini TEC99. (Where can I find which system is it for 100%?) And now I need to test this system if are all system´s OK. Please can me somebody send on my email software and interface or some workshop pdf for this system? my email: a701@seznam.cz Many thanks for your support and sorry for my english. Thanks Míla - CZ Quote
schello Postato 2 Settembre 2008 Report Postato 2 Settembre 2008 ragazzi ho bisogno di voi!sulla mia auto monto l'impianto a metano(aspirato purtroppo) della tartarini con la centralina tec99.....siccome il mio installatore farebbe meglio a cambiare lavoro perchè questo non fà per lui quando gli ho portato la macchina per fargli regolare la carburazione dopo tante scuse alla fine si è convinto e ha attaccato il pc alla centralina......in teoria ora la macchina è carburata bene ma il motore specie nelle partenze è moolto lento! un giorno apro l'air box e scopro che per regolare la carburazione ha semplicemente ostruito il passaggio dell'aria!!! insomma vorrei regolarla da me ma non riesco a trovare il software per il pc....poi ho capito abbastanza come realizzare l'interfaccia per la centralina,grazie per l'aiuto! Quote
Zotto Postato 3 Settembre 2008 Report Postato 3 Settembre 2008 Please can me somebody send on my email software and interface or some workshop pdf for this system? Try here: http://www.tartariniauto.it/homepage.php?newlang=2 Quote
schello Postato 4 Settembre 2008 Report Postato 4 Settembre 2008 Please can me somebody send on my email software and interface or some workshop pdf for this system? Try here: http://www.tartariniauto.it/homepage.php?newlang=2 ti ringrazio ma in quel link non ho trovato il software da scaricare...cmq forse l'ho rimediato da un'altra parte! Quote
baybars_ Postato 12 Settembre 2008 Report Postato 12 Settembre 2008 Sto cercando Zavoli Alisei software e manuale Quote
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