AlienFly Postato 23 Ottobre 2008 Report Postato 23 Ottobre 2008 Niente !!! Ho provato a fare il tutto con la +12 staccata ed invertendo anche tx con rx ma.... niente! Il programma mi dice che non riesce a collegarsi con la centralina !! Mi sorge un dubbio.... che possa solo funzionare con l'interfaccia ( che forse , oltre a separare elettricamente pc/centralina , uniforma le tensioni +12v--> +5v ?? )...Boh! Se così fosse non mi spiego però il kit per il collegamento visto qui : http://www.lpg-kits.com/ ..... a meno che le centraline Bigas più recenti ( indicate su tal sito "Ecu later") diano in uscita sul connettore d'interfaccia +/-5v ! P.S. ( Joe Bar ) Potresti indicarmi come hai collegato lato rs232 ( quindi all'ingresso della tua interfaccia e/o lato pc!) i segnali tx,rx,+12,gnd ???? Te ne sarei mooolto grato !!! Ciao! Quote
ALFONE Postato 23 Ottobre 2008 Report Postato 23 Ottobre 2008 Niente !!! Ho provato a fare il tutto con la +12 staccata ed invertendo anche tx con rx ma.... niente! Il programma mi dice che non riesce a collegarsi con la centralina !! Mi sorge un dubbio.... che possa solo funzionare con l'interfaccia ( che forse , oltre a separare elettricamente pc/centralina , uniforma le tensioni +12v--> +5v ?? )...Boh! Se così fosse non mi spiego però il kit per il collegamento visto qui : http://www.lpg-kits.com/ ..... a meno che le centraline Bigas più recenti ( indicate su tal sito "Ecu later") diano in uscita sul connettore d'interfaccia +/-5v ! P.S. ( Joe Bar ) Potresti indicarmi come hai collegato lato rs232 ( quindi all'ingresso della tua interfaccia e/o lato pc!) i segnali tx,rx,+12,gnd ???? Te ne sarei mooolto grato !!! Ciao! ma perche' vi complicate la vita quando c'e' un post in evidenza con spiegato per filo e per segno quello che biasogna fare, per avere una interfaccia usb senza bisogno di adattatori, spendendo anche meno di 10 euro ? http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...=16821&st=0 Quote
AlienFly Postato 24 Ottobre 2008 Report Postato 24 Ottobre 2008 Niente !!! Ho provato a fare il tutto con la +12 staccata ed invertendo anche tx con rx ma.... niente! Il programma mi dice che non riesce a collegarsi con la centralina !! Mi sorge un dubbio.... che possa solo funzionare con l'interfaccia ( che forse , oltre a separare elettricamente pc/centralina , uniforma le tensioni +12v--> +5v ?? )...Boh! Se così fosse non mi spiego però il kit per il collegamento visto qui : http://www.lpg-kits.com/ ..... a meno che le centraline Bigas più recenti ( indicate su tal sito "Ecu later") diano in uscita sul connettore d'interfaccia +/-5v ! P.S. ( Joe Bar ) Potresti indicarmi come hai collegato lato rs232 ( quindi all'ingresso della tua interfaccia e/o lato pc!) i segnali tx,rx,+12,gnd ???? Te ne sarei mooolto grato !!! Ciao! ma perche' vi complicate la vita quando c'e' un post in evidenza con spiegato per filo e per segno quello che biasogna fare, per avere una interfaccia usb senza bisogno di adattatori, spendendo anche meno di 10 euro ? http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...=16821&st=0 Scusa Alfone.... hai ragione ma oramai ho comprato l'adattatore USB/RS232 ( 13€) e devo solo capire come deve essere cablato lo spezzone di cavo rs232/centralina ! La soluzione con il cavetto del telefonino mi sembrava un po' troppo artigianale! Se qualcuno può aiutarmi..... ringrazio! Quote
ALFONE Postato 24 Ottobre 2008 Report Postato 24 Ottobre 2008 Niente !!! Ho provato a fare il tutto con la +12 staccata ed invertendo anche tx con rx ma.... niente! Il programma mi dice che non riesce a collegarsi con la centralina !! Mi sorge un dubbio.... che possa solo funzionare con l'interfaccia ( che forse , oltre a separare elettricamente pc/centralina , uniforma le tensioni +12v--> +5v ?? )...Boh! Se così fosse non mi spiego però il kit per il collegamento visto qui : http://www.lpg-kits.com/ ..... a meno che le centraline Bigas più recenti ( indicate su tal sito "Ecu later") diano in uscita sul connettore d'interfaccia +/-5v ! P.S. ( Joe Bar ) Potresti indicarmi come hai collegato lato rs232 ( quindi all'ingresso della tua interfaccia e/o lato pc!) i segnali tx,rx,+12,gnd ???? Te ne sarei mooolto grato !!! Ciao! ma perche' vi complicate la vita quando c'e' un post in evidenza con spiegato per filo e per segno quello che biasogna fare, per avere una interfaccia usb senza bisogno di adattatori, spendendo anche meno di 10 euro ? http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...=16821&st=0 Scusa Alfone.... hai ragione ma oramai ho comprato l'adattatore USB/RS232 ( 13€) e devo solo capire come deve essere cablato lo spezzone di cavo rs232/centralina ! La soluzione con il cavetto del telefonino mi sembrava un po' troppo artigianale! Se qualcuno può aiutarmi..... ringrazio! + E MASSA li individui con il tester, rx e tx se non comunica li inverti e riprovi Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 25 Ottobre 2008 Report Postato 25 Ottobre 2008 + E MASSA li individui con il tester, rx e tx se non comunica li inverti e riprovi Ciao senti, anch'io ho appena comprato un convertitore USB/COM, ma devo ancora usarlo. Ma mi domando: il mio in particolare finisce con una presa COM che e' identica a quella che c'e' sulle schede madri di PC che ancora ce l'hanno, QUINDI, dato che il pinout deve essere standard non vedo perche' non dovrebbe esserlo anche sul convertitore! no? ciao Quote
AlienFly Postato 27 Ottobre 2008 Report Postato 27 Ottobre 2008 + E MASSA li individui con il tester, rx e tx se non comunica li inverti e riprovi Ciao senti, anch'io ho appena comprato un convertitore USB/COM, ma devo ancora usarlo. Ma mi domando: il mio in particolare finisce con una presa COM che e' identica a quella che c'e' sulle schede madri di PC che ancora ce l'hanno, QUINDI, dato che il pinout deve essere standard non vedo perche' non dovrebbe esserlo anche sul convertitore! no? ciao Infatti !! E' quello che pensavo io.... Ho collegato su pin 2 e 3 della seriale i segnali tx/rx ( o viceversa ) e la GND sul pin 5.... Poi però ho fatto i cavallotti sulla seriale come da figura e cioè , pin 7 con 8 e pin 6 con 4.... magari questi non vanno fatti ???? Proverò ad eleminarli e vi faccio sapere... Quote
ALFONE Postato 27 Ottobre 2008 Report Postato 27 Ottobre 2008 + E MASSA li individui con il tester, rx e tx se non comunica li inverti e riprovi Ciao senti, anch'io ho appena comprato un convertitore USB/COM, ma devo ancora usarlo. Ma mi domando: il mio in particolare finisce con una presa COM che e' identica a quella che c'e' sulle schede madri di PC che ancora ce l'hanno, QUINDI, dato che il pinout deve essere standard non vedo perche' non dovrebbe esserlo anche sul convertitore! no? ciao Infatti !! E' quello che pensavo io.... Ho collegato su pin 2 e 3 della seriale i segnali tx/rx ( o viceversa ) e la GND sul pin 5.... Poi però ho fatto i cavallotti sulla seriale come da figura e cioè , pin 7 con 8 e pin 6 con 4.... magari questi non vanno fatti ???? Proverò ad eleminarli e vi faccio sapere... IL PINOUT e' quello standard 232 ovviamente, io scrivevo del tester x chi non conoscesse tale pinout riguardo agli altri pin limitarsi a collegali come da schema generic 232 (quello postato qui sul forum) che e' supercollaudato Quote
alfredopigna Postato 28 Ottobre 2008 Report Postato 28 Ottobre 2008 il tx deve essere collegato con l'rx remoto e così l'rx deve essere collegato con il tx . in pratica i fili devono essere incrociati. Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 28 Ottobre 2008 Report Postato 28 Ottobre 2008 IL PINOUT e' quello standard 232 ovviamente, io scrivevo del tester x chi non conoscesse tale pinout riguardo agli altri pin limitarsi a collegali come da schema generic 232 (quello postato qui sul forum) che e' supercollaudato Beh io ho comprato un convertitore gia' bell'efatto a 18€ quindi si spera che funzionera'! ciao Quote
AlienFly Postato 30 Ottobre 2008 Report Postato 30 Ottobre 2008 + E MASSA li individui con il tester, rx e tx se non comunica li inverti e riprovi Ciao senti, anch'io ho appena comprato un convertitore USB/COM, ma devo ancora usarlo. Ma mi domando: il mio in particolare finisce con una presa COM che e' identica a quella che c'e' sulle schede madri di PC che ancora ce l'hanno, QUINDI, dato che il pinout deve essere standard non vedo perche' non dovrebbe esserlo anche sul convertitore! no? ciao Infatti !! E' quello che pensavo io.... Ho collegato su pin 2 e 3 della seriale i segnali tx/rx ( o viceversa ) e la GND sul pin 5.... Poi però ho fatto i cavallotti sulla seriale come da figura e cioè , pin 7 con 8 e pin 6 con 4.... magari questi non vanno fatti ???? Proverò ad eleminarli e vi faccio sapere... Niente da fare !! Ho staccato i cavallotti che avevo fatto su l'Rs232 lato adattatore RS232/USB , lasciando solo i pin 2 e 3 ( TX/RX o RX/TX ) e il pin 5 come GND ma non funziona !!! Non so più che fare.... i pin del connettore lato centralina sono giusti ( ovvero tx/rx , GND , +12v , rx/tx trovati con il tester ) , l'adattatore USB/RS232 della Prolific "pare" funzioni....boh! Sarà l'adattatore ??? Sarà Vista ??? Mah!! Quote
Marzuoli Postato 30 Novembre 2008 Report Postato 30 Novembre 2008 Scusate sono nuovo !! Ma il Landi LES 95 ?? Esiste un SW che voi sappiate ? Ha qualche possibilità di regolazione ?? Ringrazio in anticipo !! Quote
antoniomichele61 Postato 22 Agosto 2012 Report Postato 22 Agosto 2012 ciao qualcuno mi potrebbe aiutare con lo schema del cavo connessione pc-centralina omegas con il cavo della nokia ca-42 e lo spinotto superseal Quote
El_Ventu Postato 11 Aprile 2013 Report Postato 11 Aprile 2013 Ri-uppo per info. Ho letto delle regolazioni e del funzionamento, chiedo solo un riepilogo dato che, diciamo, dovrei essere a breve in grado di smanettare duro con la centralina. 1)Utile resettare la centralina benzina (staccando batteria) per avere le impostazioni non autoadattate e fare dei km a broda prima di iniziare a settare il GPL? 2)Vale la pena di salvarsi il programma attuale e poi partire da zero con autocalibrazione per poi rifinire, o è meglio sfruttare l'esistente (che è stato "ravanato" con correttori benzina direi sballati)? 3)Che differenze ci sono tra le varie versioni del software, esiste una versione sviluppo craccata e qualcuno che la usa correntemente, dato che mi interessano info dettagliate? EDIT: Versioni. Ho scaricato la 2.6.4.254 I sul fisso, nel menù Aiuto->Informazioni vedo la versione e il codice di attivazione che ho inserito grazie all'apposito programmino. Sul portatile che userò invece ho una versione ben più recente, priva dei menù dell'altro in cui sono segnati i codicilli... Sono compatibili, e a che livello permette di smanettare quella che ho sul fisso? Quote
El_Ventu Postato 19 Aprile 2013 Report Postato 19 Aprile 2013 Smanettamento iniziato. Domande: 1)non sono sicuro che l'installatore abbia collegato la lambda alla centralina gas. Mi ha detto che lui si arrangia con i correttori, e non sempre la collega. Se è scollegata, perchè leggo un voltaggio (sballatissimo, tipo 2.75V) nel programma? Domani ad ogni modo la testo come da manuale Daihatsu (con normalissimo tester...a caldo e a 3000giri circa). Se non è sana, la cambierò. E se è sana e scollegata, la collegherò. 2)Nella schermata dell'inserimento K, la barra laterale indica la %, ma di cosa? Se non erro tra i tempi impostati della mappa a benzina e quelli effettuati, sbaglio? Se si, qualcosa non quadra, perchè sta intorno allo 0% solo al minimo e a regimi ridotti, appena viaggio o sono in accelerazione va a fondo scala positiva. In cut-off va in fondo scala negativa. Ho per ora salvato la mappa attuale, e mi sono limitato a correggere leggermente i coefficienti nei transitori (dove avevo buchi o strattonamenti era leggermente magro, o meglio, ingrassando di pochi punti ho migliorato) e ad innalzare la temperatura di passaggio a gas a 45° dato che a 40 strattonava un pelo, e a portare al minimo, 50°, la T di avviamento a gas a motore caldo. Quote
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