grana85 Postato 19 Settembre 2009 Report Postato 19 Settembre 2009 NOOOOOO.. La spia si riaccendeeeeeeeeeee anche dopo aver sostituito gli iniettori...questa volta si è accesa mentre andavo a gpl e contemporaneamente faceva un bip ad intermittenza dei led landi ( ho dovuto passare a benzina per togliere il bip, non mancava il gpl, se ritentavo a passare a gpl continuava il bip; per farlo smettere ho dovuto spegnere e riaccendere l'auto) Monica non hai problemi alla centarlina benzina altrimenti quando commutavi la macchina andava male pure a benzina... Vai a fare la diagnosi dall'installatore e facci sapere perchè ti ha bippato... scusami se insisto....allora per cercare di capire qualcosa... se provo a camminare a benzina e il problema si verifca? è colpa della centralina? in questo modo provo ad andare a benzina, il problema una volta lo ha fatto anche a benzina.. Prova ora a camminare a benzina... Prima avevi problemi alla pompa... Ora se tra 2-3 gg il problema ti si ripresenta anche a benzina allora potresti avere problemi alla centralina od altro... Viaggia solo a benzina per questo fine settimana e poi facci sapere... Quote
monica80 Postato 19 Settembre 2009 Author Report Postato 19 Settembre 2009 Ok, vorrei capire meglio hai detto che le alternative sono: 1. rivedere il connettore della centralina benzina cercando di stringere ogni singolo contatto in modo da avere un collegamento elettrico migliore. 2. ristagnare i pin della centralina benzina quindi non c'entra l'aver fatto l'impianto a gpl? i 4 iniettori benzina non sono ben saldati? grazie ancora.. e' un problema sul connettore della centralina benzina, nulla c'entra il gpl. C'e un' altra soluzione : cambiare la centralina a benzina, ma costa sui 200 euro rigenerata (si trova su ebay) ok da oggi cammino solo a benzina e poi vedo..sono certo che lo rifarà visto che lo ha gia fatto a benzina in ogni caso se la faccio vedere ad un elettrauto come faccio a spiegarli il problema del connettore? si puo smonatre la centralina? Quote
grana85 Postato 19 Settembre 2009 Report Postato 19 Settembre 2009 Fai la prova, nel caso fosse davvero la centralina dubito che qualcuno ti risaldi i connettori... O trovi un amico che sappia usare un banalissimo saldatore a stagno oppure sono cavoli amari... Io spero sempre che nei prossimi giorni andando a benzina la macchina non dia problemi... Ciao Quote
ALFONE Postato 19 Settembre 2009 Report Postato 19 Settembre 2009 Ok, vorrei capire meglio hai detto che le alternative sono: 1. rivedere il connettore della centralina benzina cercando di stringere ogni singolo contatto in modo da avere un collegamento elettrico migliore. 2. ristagnare i pin della centralina benzina quindi non c'entra l'aver fatto l'impianto a gpl? i 4 iniettori benzina non sono ben saldati? grazie ancora.. e' un problema sul connettore della centralina benzina, nulla c'entra il gpl. C'e un' altra soluzione : cambiare la centralina a benzina, ma costa sui 200 euro rigenerata (si trova su ebay) ok da oggi cammino solo a benzina e poi vedo..sono certo che lo rifarà visto che lo ha gia fatto a benzina in ogni caso se la faccio vedere ad un elettrauto come faccio a spiegarli il problema del connettore? si puo smonatre la centralina? la centralina si puo' smontare e aprire, io per risolvere definitivamente senza troppo sbattimento ho aperto la centralina e saldato 4 fili che portano corrente agli iniettori, bypassando il connettore che comunque e' rimasto al suo posto. ora prova l' auto a benzina e vedi come si comporta, di solito lo fa' pigliando buche sull' asfalto Quote
monica80 Postato 19 Settembre 2009 Author Report Postato 19 Settembre 2009 Ok, vorrei capire meglio hai detto che le alternative sono: 1. rivedere il connettore della centralina benzina cercando di stringere ogni singolo contatto in modo da avere un collegamento elettrico migliore. 2. ristagnare i pin della centralina benzina quindi non c'entra l'aver fatto l'impianto a gpl? i 4 iniettori benzina non sono ben saldati? grazie ancora.. e' un problema sul connettore della centralina benzina, nulla c'entra il gpl. C'e un' altra soluzione : cambiare la centralina a benzina, ma costa sui 200 euro rigenerata (si trova su ebay) ok da oggi cammino solo a benzina e poi vedo..sono certo che lo rifarà visto che lo ha gia fatto a benzina in ogni caso se la faccio vedere ad un elettrauto come faccio a spiegarli il problema del connettore? si puo smonatre la centralina? la centralina si puo' smontare e aprire, io per risolvere definitivamente senza troppo sbattimento ho aperto la centralina e saldato 4 fili che portano corrente agli iniettori, bypassando il connettore che comunque e' rimasto al suo posto. ora prova l' auto a benzina e vedi come si comporta, di solito lo fa' pigliando buche sull' asfalto non trovando nessuno che la smonta...devo cambiarla? rigenerate ? oppure rimapparla (che significa?) non posso solo cambiare il connettore? "di solito lo fa' pigliando buche sull' asfalto" in verità il problema me lo ha fatto anche a freddo a macchina spenta.....appena acceso il solo quadro Vorrei fare la prova a camminare solo a benzina...ho letto in giro che prima di farlo bisogna staccare la bateria per un ora (come se si resettase la centralina) e poi camminare solo a benzina per vedere se fa il difetto..(è vero?) Inoltre se il difetto lo fa sia a benzina che a gas (come credo ) è colpa della centralina benzina? Se invece solo a gas è colpa della mappatura gpl? Mi sbaglio? Quote
monica80 Postato 20 Settembre 2009 Author Report Postato 20 Settembre 2009 Ho capito male?...non c capisco niente.... Quote
ALFONE Postato 20 Settembre 2009 Report Postato 20 Settembre 2009 Ho capito male?...non c capisco niente.... cammina a benzina e basta, poi se te lo fa' ancora vedremo il dafarsi Quote
monica80 Postato 22 Settembre 2009 Author Report Postato 22 Settembre 2009 Ho capito male?...non c capisco niente.... cammina a benzina e basta, poi se te lo fa' ancora vedremo il dafarsi da due giorni sto camminando a benzina e smbra ok...sol oche la macchina a bassi regimi è come se singhiozzasse un po...l'acceleratore va a scatti Quote
grana85 Postato 22 Settembre 2009 Report Postato 22 Settembre 2009 Ho capito male?...non c capisco niente.... cammina a benzina e basta, poi se te lo fa' ancora vedremo il dafarsi da due giorni sto camminando a benzina e smbra ok...sol oche la macchina a bassi regimi è come se singhiozzasse un po...l'acceleratore va a scatti Prova a mettere in moto e lasciare 5 minuti al minimo... Poi stai 30 secondi con l'acceleratore sui 2000rpm (tieni il piede fermo) per permettere ai correttori di stabilizzarsi... Può darsi che la macchina si deve riabituare ad andare a benzina... Comunque nessun altro problema??? Quote
spizzico Postato 22 Settembre 2009 Report Postato 22 Settembre 2009 Ho capito male?...non c capisco niente.... cammina a benzina e basta, poi se te lo fa' ancora vedremo il dafarsi da due giorni sto camminando a benzina e smbra ok...sol oche la macchina a bassi regimi è come se singhiozzasse un po...l'acceleratore va a scatti ------------------------ Monica, ma ancora non ti sei accorta che stai dialogando con incompetenti? Stanno tirando ad indovinare ma in realta' non ci capiscono nulla. Purtroppo, quando le auto fanno simili difetti, puo' dipendere da molte cose e l'unico che ti puo' risolvere il problema e' una persona che ha tantitssima esperienza, ti auguro di trovarla presto. Quote
monica80 Postato 22 Settembre 2009 Author Report Postato 22 Settembre 2009 Ho capito male?...non c capisco niente.... cammina a benzina e basta, poi se te lo fa' ancora vedremo il dafarsi da due giorni sto camminando a benzina e smbra ok...sol oche la macchina a bassi regimi è come se singhiozzasse un po...l'acceleratore va a scatti ------------------------ Monica, ma ancora non ti sei accorta che stai dialogando con incompetenti? Stanno tirando ad indovinare ma in realta' non ci capiscono nulla. Purtroppo, quando le auto fanno simili difetti, puo' dipendere da molte cose e l'unico che ti puo' risolvere il problema e' una persona che ha tantitssima esperienza, ti auguro di trovarla presto. Grazie...è molto confortante ciò che dici... Spero invece anche qui d itrovare qualcuno che possa aiutarmi...sono molto competenti Quote
monica80 Postato 22 Settembre 2009 Author Report Postato 22 Settembre 2009 Ho capito male?...non c capisco niente.... cammina a benzina e basta, poi se te lo fa' ancora vedremo il dafarsi da due giorni sto camminando a benzina e smbra ok...sol oche la macchina a bassi regimi è come se singhiozzasse un po...l'acceleratore va a scatti Prova a mettere in moto e lasciare 5 minuti al minimo... Poi stai 30 secondi con l'acceleratore sui 2000rpm (tieni il piede fermo) per permettere ai correttori di stabilizzarsi... Può darsi che la macchina si deve riabituare ad andare a benzina... Comunque nessun altro problema??? Per adesso solo un seghettamento (come si dice) dopo prova a fare la prova che mi hai detto per vedere se si toglie il seghettamento e ti faccio sapere... Quote
grana85 Postato 22 Settembre 2009 Report Postato 22 Settembre 2009 Per adesso solo un seghettamento (come si dice) dopo prova a fare la prova che mi hai detto per vedere se si toglie il seghettamento e ti faccio sapere... La mia ipotesi è che con iniettori nuovi la carburazione va rifatta... Siccome l'installatore non l'ha rifatta questa volta potrebbe veramente averti causato il famoso riadattamento... Ora viaggia qualche altro giorno a benzina cercando di andare a velocità costante evitando accelerate brusche... Se il seghettamento piano piano svanisce allora come detto era solo un problema di riadattamento... Sperando sempre che non compaiano più i malfunzionamenti Quote
monica80 Postato 22 Settembre 2009 Author Report Postato 22 Settembre 2009 Per adesso solo un seghettamento (come si dice) dopo prova a fare la prova che mi hai detto per vedere se si toglie il seghettamento e ti faccio sapere... La mia ipotesi è che con iniettori nuovi la carburazione va rifatta... Siccome l'installatore non l'ha rifatta questa volta potrebbe veramente averti causato il famoso riadattamento... Ora viaggia qualche altro giorno a benzina cercando di andare a velocità costante evitando accelerate brusche... Se il seghettamento piano piano svanisce allora come detto era solo un problema di riadattamento... Sperando sempre che non compaiano più i malfunzionamenti che significa rifare la carburazione ? posso farla io? che significa riadattamento ? Quote
grana85 Postato 22 Settembre 2009 Report Postato 22 Settembre 2009 Per adesso solo un seghettamento (come si dice) dopo prova a fare la prova che mi hai detto per vedere se si toglie il seghettamento e ti faccio sapere... La mia ipotesi è che con iniettori nuovi la carburazione va rifatta... Siccome l'installatore non l'ha rifatta questa volta potrebbe veramente averti causato il famoso riadattamento... Ora viaggia qualche altro giorno a benzina cercando di andare a velocità costante evitando accelerate brusche... Se il seghettamento piano piano svanisce allora come detto era solo un problema di riadattamento... Sperando sempre che non compaiano più i malfunzionamenti che significa rifare la carburazione ? posso farla io? che significa riadattamento ? la mappatura, taratura, quella di cui si parlava all'inizio... comunque no, non puoi farla te devi andare dall'installatore... Quote
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