albmaxx Postato 16 Febbraio 2010 Report Postato 16 Febbraio 2010 secondo pieno fatto con 299 km morale 12,05 km/l, auto con 1300km più che buono prezzo gpl 0,616 è come avessi fatto i 26 a benza e vai gpl !! Scusa albmaxx ma mi sembra che nei tuoi calcoli ci sia qualcosa che non quadra: con un pieno e 299 Km percorsi non puoi avere una media di 12,05 al litro, perchè anche se hai caricato solo 36 litri, considerando che il pieno è 41, 299:36 Litri circa fa 8,30 al litro...scusa non voglio darti brutte notizie...ma se non mi sbaglio i tui consumi si aggirano intorno agli 8 - 8,5 al litro. Per quanto riguarda il costo del Gpl tempo fa un disributore mi ha detto che in inverno il prezzo aumenta sempre per via dei riscaldamenti. infatti non ho fatto il pieno da zero per quello che il calcolo è giusto oggi invece ho aspettato che finisse tutto il gas così so quanto ce ne sta (39,7 litri) fatti 438km totale 11,03 km/l un po meno bene ma ho fatto molta città stavolta, spero che il serbatoio si assesti sui 41-42 litri così ho un po più di autonomia *cino dovresti leggere il contratto che dice se parla di penali o eventuali risoluzioni di contratto nel caso non sia rispettata la scadenza, anche questa che sia stata indicata all'atto della stipula, non so come funziona in vw in fiat il contratto è abbastanza chiaro, detto questo purtroppo polo e golf hanno tempi di consegna abbastanza lunghi Quote
car Postato 17 Febbraio 2010 Report Postato 17 Febbraio 2010 Pieno 42 lt consumi 11km/l. Ho notato che fa abbastanza rumore il motore specie quando acceleri pensavo fosse più insonorizzata. Lo fa anche a voi? x il resto va bene. Ah ma a voi hanno dato il giubbotto rifrangente ? Io ho trovato solo il triangolo e il kit fix&go. Qualcuno si è informato per il ruotino dimensioni e prezzi? Ciao a tutti x Cino. Vedi il contratto che hai firmato e la data di consegna presunta e eventuali penali. Io mi arrabbierei con il concessionario e mi farei fare un forte sconto su una polo diversa. Cmq l'incentivo è chiaro se non la immatricoli entro il 31/03/2010 niente incentivo. Quote
shandor Postato 17 Febbraio 2010 Report Postato 17 Febbraio 2010 ciao ragazzi cosa ne pensate di quei prodotti che si usano per la pulizia degli impianti gpl? intendo addiditivi vari possono essere di una certa utilita? io non ti saprei dire, ma penso che sia più pubblicità che il resto, se esegui i tagliandi in maniera scrupolosa penso si possano evitare..io stò sui 14200 km con 8 mesi di mita tra 3 giorni...e a breve andrò a prenotare il tagliando in FIAT per i 15mila!!! ragazzi scusate piccolo grande OT, ma ho bisogno di consigli urgenti da voi che come me avete usufruito degli incentivi l'anno scordo per l'acquisto di un auto nuova... Il tagliando dei 15.000? e che manutenzione è prevista? io so solo che esiste quello dei 30.000...infatti mi è comparsa il simbolo della chiave inglese sul cruscotto... Quote
cinocubanito Postato 17 Febbraio 2010 Report Postato 17 Febbraio 2010 ciao ragazzi cosa ne pensate di quei prodotti che si usano per la pulizia degli impianti gpl? intendo addiditivi vari possono essere di una certa utilita? io non ti saprei dire, ma penso che sia più pubblicità che il resto, se esegui i tagliandi in maniera scrupolosa penso si possano evitare..io stò sui 14200 km con 8 mesi di mita tra 3 giorni...e a breve andrò a prenotare il tagliando in FIAT per i 15mila!!! ragazzi scusate piccolo grande OT, ma ho bisogno di consigli urgenti da voi che come me avete usufruito degli incentivi l'anno scordo per l'acquisto di un auto nuova... Il tagliando dei 15.000? e che manutenzione è prevista? io so solo che esiste quello dei 30.000...infatti mi è comparsa il simbolo della chiave inglese sul cruscotto... shandor qui sianoi tutti scrupolosi, il primo tagliando dei 30mila sul foglio di accompagnamento lo consigliavano ai 20mila...io il primo per scrupolo loi farò sui 15mila, poi vedo magari ogni 20mila, altrimenti sempre ogni 15mila e cmq uno l'anno...se leggi addietro ci sono amici che l'hanno fatto anche a 12mila!!! sinceramente tu che hai aspettato davvero i 30mila mi sembra un pò troppo! Quote
shandor Postato 17 Febbraio 2010 Report Postato 17 Febbraio 2010 ciao ragazzi cosa ne pensate di quei prodotti che si usano per la pulizia degli impianti gpl? intendo addiditivi vari possono essere di una certa utilita? io non ti saprei dire, ma penso che sia più pubblicità che il resto, se esegui i tagliandi in maniera scrupolosa penso si possano evitare..io stò sui 14200 km con 8 mesi di mita tra 3 giorni...e a breve andrò a prenotare il tagliando in FIAT per i 15mila!!! ragazzi scusate piccolo grande OT, ma ho bisogno di consigli urgenti da voi che come me avete usufruito degli incentivi l'anno scordo per l'acquisto di un auto nuova... Il tagliando dei 15.000? e che manutenzione è prevista? io so solo che esiste quello dei 30.000...infatti mi è comparsa il simbolo della chiave inglese sul cruscotto... shandor qui sianoi tutti scrupolosi, il primo tagliando dei 30mila sul foglio di accompagnamento lo consigliavano ai 20mila...io il primo per scrupolo loi farò sui 15mila, poi vedo magari ogni 20mila, altrimenti sempre ogni 15mila e cmq uno l'anno...se leggi addietro ci sono amici che l'hanno fatto anche a 12mila!!! sinceramente tu che hai aspettato davvero i 30mila mi sembra un pò troppo! A 20.000 il mio installatore (officina autorizzata fiat) mi ha fatto il controllo del GPL e nient'altro...poi mi ha detto ci vediamo ai 30000 per il tagliando. Anche in conce non mi avevano parlato del tagliando ai 15000. Comunque sabato farò il tagliando che prevede: controllo generale, cambio olio, cambio filtro abitacolo e filtro aria (forse)...e chiederò come mai nessuno mi abbia detto del tagliando a 15.000. Anche dei miei amici che hanno la golf fanno i tagliandi a 30.000.... Anch'io vorrei farne uno all'anno..peccato che la mia macchina SOLO 11 MESI E 15GG con la morosa in croazia...i km vanno su che è un piacere... Quote
cinocubanito Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 shandor come stai facendo tu e come ti hanno detto in officina è assolutamente corretto, sono io il primo a dirti che il foglio di accompagnamento del mezzo indicava primo tagliando per nuova bravo entro il primo anno e 30mila km (consigliato a 20mila!) quello che io e altri stiamo facendo non è altro che ABBASSARE questo consigliato da FIAT da 20mila a 15mila (prendilo con le pinze può essere anche 16mila insomma non siamo svizzeri, tutto entro il primo anno ovvio). La mia officina Fiat mi ha confermato che sicuramente anticipare il primo tagliando da 20mila a 15mila certamente alla bravo male non fà...che poi se fai i conti magari a giugno che compio un anno non rientro ancora nei 20mila km quindi il tagliando lo devo pur fare, quindi ecco che mi sono orientato a farlo sui 9-10 mesi di vita dell'auto...verso marzo aprile quando dovrei avere su almeno 15-16mila km! poi magari sarà una nostra fissazione, dal secondo tagliando rispetto i 20mila km come consigliato da mamma fiat! @ tutti: come vedete la pubblicità della nuova bravo? io sinceramente non noto grandissime modifiche rispetto alla nostra (per fortuna!) il bello che la bravo in esempio monta i miei cerchi da 17 però è color champagne!! Quote
shandor Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 questa è solo un allargamento della gamma (ora c'è l'emotion anche per GPL e metano) e motori euro 5...il vero restyling arrivera ad ottobre di quest'anno quando rifaranno il muso come la Evo Quote
car Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 Io sono contento della mia e poi i fari brunati a che servono a vedere di meno? Il frontale della Evo a settembre? Meglio la bravo nostra... L'unica cosa sono i colori e gli interni migliorati x il resto è uguale. La emotion x chi vuole se la faceva da solo accessoriandola vedi Gpl Divino. Ciao a tutti Quote
lars Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 questa è solo un allargamento della gamma (ora c'è l'emotion anche per GPL e metano) e motori euro 5...il vero restyling arrivera ad ottobre di quest'anno quando rifaranno il muso come la Evo I motori a gpl restano euro4. Speriamo non storpino il bel frontale della bravo come hanno già fatto per la grande punto. La punto evo è brutta, sfido a trovare qualcuno che la preferisce alla vecchia, io vado controcorrente e dico che anche gli interni sono peggiorati come design. Quote
albmaxx Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 * cino a prescindere da cosa dice il concessionario se la casa mi dice che il tagliando va fatto a 30.000 km li il tagliando lo faccio a presindere da quello che dice il concessionario che ha tutto 'interesse a farmi fare il tagliando ogni 1000 km, tra parentesi la casa dice 30.000 o 2 (due) anni e non un anno, diverso è il discorso dell'olio, io credo che a 10k farò cambiare l'olio o forse pure prima ma il tagliando prevede tutta una serie di lavori sostituzioni e verifiche inutili pure con percorrenze di 30k, io personalemente soldi da buttare non ne ho a parte come ho detto per l'olio che mi cambia il mio mecca a molto meno di quanto fanno in fiat *la bravo restyling, domenica presentano la versione my2010 di fatto è la stessa la sola cosa che cambia è il faro davanti brunito ma senza la sola cosa che mi sarebbe interessato ovvero le daylight e per la cronaca vedo un restyling al risparmio per esempio non c'è più la scritta "bravo" sul cruscotto a destra.... perchè? la versione emotion gpl mi sarebbe interessata ma la mia di fatto lo è lo stesso quindi pazienza intanto io i 3000 eurozzi di incentivo li ho presi chi la compra oggi no Quote
cinocubanito Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 * cino a prescindere da cosa dice il concessionario se la casa mi dice che il tagliando va fatto a 30.000 km li il tagliando lo faccio a presindere da quello che dice il concessionario che ha tutto 'interesse a farmi fare il tagliando ogni 1000 km, tra parentesi la casa dice 30.000 o 2 (due) anni e non un anno, diverso è il discorso dell'olio, io credo che a 10k farò cambiare l'olio o forse pure prima ma il tagliando prevede tutta una serie di lavori sostituzioni e verifiche inutili pure con percorrenze di 30k, io personalemente soldi da buttare non ne ho a parte come ho detto per l'olio che mi cambia il mio mecca a molto meno di quanto fanno in fiat *la bravo restyling, domenica presentano la versione my2010 di fatto è la stessa la sola cosa che cambia è il faro davanti brunito ma senza la sola cosa che mi sarebbe interessato ovvero le daylight e per la cronaca vedo un restyling al risparmio per esempio non c'è più la scritta "bravo" sul cruscotto a destra.... perchè? la versione emotion gpl mi sarebbe interessata ma la mia di fatto lo è lo stesso quindi pazienza intanto io i 3000 eurozzi di incentivo li ho presi chi la compra oggi no alb sei sicuro che sono due anni?io sò per certo del fatto che il primo tagliando lo devi fare tassativamente entro il primo anno, che tu abbia su 15mila o 35mila km...stai attento altrimenti potresti perdere la garanzia! Quote
inkpapercafe Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 Perdonatemi, ma non avete il libretto di assistenza originale assieme al manuale d'uso? Cosa dice il libretto? Quote
albmaxx Postato 18 Febbraio 2010 Report Postato 18 Febbraio 2010 allora questo è quanto prevede il costuttore ed in ultima analisi è quello che siamo tenuti a fare per manenere la garanzia, aggiungo che a mio parere fiat e nn solo testa i motori per decine e decine di migliaia di km e verifica de facto anche la necessità di cambiare lubrificante e altre parti soggette ad usura per il tagiando i km previsti sono 30.000 oppure 2 anni, scritto chiaramente per le versioni benzina (ogni 30.000 km oppure ogni 24 mesi) in basso c'è la postilla di un uso gravoso oppure cittadino in cui la sostituzione dell'olio va fatta ai 12 mesi ripeto per me l'olio 24 mesi non ce lo lascio ma un conto è cambiare l'olio e basta un altro è pagare un costoso tagliando non necessario Quote
corry88 Postato 19 Febbraio 2010 Report Postato 19 Febbraio 2010 OT praticamente al 28 dicembre 2009 ho fatto firmare un ordine al nonno della mia ragazza per l'acquisto di una nuovo polo, poichè lui ha venduto la sua vecchia polo (fedele sempre a stè polo) sempre alla mia ragazza ad un prezzo di favore, ed io mi sono impegnato per aiutarlo nei vari preventivi... poichè era possibile ancora usufruire del bonus rottamazione, mi sono anche impegnato a trovare un rottame che ha pagato la mia ragazza, ha pagato il passaggio a carico del nonno (speso 600 euro in totale)per beneficiare dei 1500 euro sul preventivo, somma che poi il nonno ha interamente scalato alla mia ragazza come sconto sulla macchina venduta a lei...in pratica con 600 euro ho preso 1500 e risparmiato 900 euro da dare al nonno per l'acquisto della vecchia polo...tutto ok, se non che adesso il conce dice che al 99% l'auto per marzo 31 non sarà immatricolata per problemi di produzione (maledetti teteskia) e così facendo perderei il bonus rottamazione oltre anche ad aver uscito 600 euro!!! lui ci aveva garantito che fino al 31 3mesi avoglia c'era tempo...ora ci ha prospettato di prendere una polo di quelle disponibili nel circuito VW che non sono come da noi scelta (altrimenti l'avrei presa già a dicembre) ed inoltre ora non sò se il nonno sia disposto a trattare per un'altra auto dato che lui la voleva in una certa maniera (ed io ero d'accordo con lui). Ora dico di chi è la colpa? è giusto che ora io perdo la rottamazione se il nonno non intende variare l'ordine ed aspettare la sua auto, come suo diritto tra l'altro, solo perchè in VW non sono stati in grado di gestire gli ordini???lo stato 3 mesi li ha anche dati di tempo!!! dite che devo fare il pugno duro o devo riuscire a far coinciliare il nonno della mia ragazza? pur volendo disdire l'ordine se ce ne fosse la possibilità, che me ne faccio dell'auto rottamata??? consigli rapidi amici por favor!!! Io ho sempre saputo che l'incentivo segue il proprietario, e che fa fede la data della firma. Rivolgetevi ad una federconsumatori. inke tu dici qualora comprassi un'altra auto??? ma quello è fissato per stà maledetta polo!!! fagli comprare una bella Bravo come la tua =D Quote
inkpapercafe Postato 19 Febbraio 2010 Report Postato 19 Febbraio 2010 OT: visto la nuova Eco Sedici? Praticamente una Evo massiccia. ORA è discreta. Quote
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