NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie

[LuckyLisp]

Ciao a tutti.

 

Nella mia lo sterzo non è impreciso tuttavia bisogna stare attenti a non confondere con la "morbidezza" )o la velocità di risposta) della sterzata che hanno generalmente le fiat.

 

Ad es. la Golf ha uno sterzo "più duro" che ad una prima impressione sembra essere più precisa, in realtà è questione di abitudine, a me quello della bravo va bene così ed il city non lo inserisco mai perchè già sufficientemente morbido di suo...

[frankie85]

Ragazzi scusate, ma anche il vostro motore fa un rumore del tipo tic-tic-tic-tic abbastanza forte e ravvicinato? Mi sembra un rumore strano, non e' fastidioso mentre si va, ma da fermo e con finestrini giu' si sente piuttosto forte. Proviene da sotto nella parte anteriore.

 

Ciao grazie

[neroprovocatore]

Ragazzi scusate, ma anche il vostro motore fa un rumore del tipo tic-tic-tic-tic abbastanza forte e ravvicinato? Mi sembra un rumore strano, non e' fastidioso mentre si va, ma da fermo e con finestrini giu' si sente piuttosto forte. Proviene da sotto nella parte anteriore.

 

Ciao grazie

 

 

Da come lo descrivi tu è il classico rumore che fa quando vai a Gpl, se è quello te ne accorgi subito facendo questa banale prova: accendi la macchina e la lasci a benzina, e non dovresti avvertire nulla, poi la commuti a Gpl, a quel punto dovresti sentire quel ticchettio, se la prova conferma quello che ti dico è un ticchettio che abbiamo tutti con la nostra bravozza, e penso anche tutti quelli che hanno vetture a Gpl.

Ciao

[prof.94]

Ragazzi scusate, ma anche il vostro motore fa un rumore del tipo tic-tic-tic-tic abbastanza forte e ravvicinato? Mi sembra un rumore strano, non e' fastidioso mentre si va, ma da fermo e con finestrini giu' si sente piuttosto forte. Proviene da sotto nella parte anteriore.

 

Ciao grazie

 

 

Da come lo descrivi tu è il classico rumore che fa quando vai a Gpl, se è quello te ne accorgi subito facendo questa banale prova: accendi la macchina e la lasci a benzina, e non dovresti avvertire nulla, poi la commuti a Gpl, a quel punto dovresti sentire quel ticchettio, se la prova conferma quello che ti dico è un ticchettio che abbiamo tutti con la nostra bravozza, e penso anche tutti quelli che hanno vetture a Gpl.

Ciao

Confermo!!!

[pcrr77l6]

Vi chiedo, ma le spie son 4 verdi ed una rossa, giusto?

L'ultima spia, quella rosa, a voi quanti km indicativamente vi fa fare.Ve lo chiedo perchè ho letto che ad alcuni appena si accende emette il bip e commuta a benzina, a me no! Ho già fatto 60 km.

[neroprovocatore]

Mediamente con quelle verdi faccio 80 km l'una, con quella rossa faccio da 100 a 130 km, quindi in totale max 450 km con un pieno.

[Bravo gpl]

Confermo , l'ultimo pieno ho fatto circa 120km con la spia rossa poi alla fine il cicalino e la commutazione ,

ma con eco-index che era a 50 , ora stò cercando di riportarlo a 60 ho fissato l'obbiettivo ,

mi sembra abbordabile , spero che il piede non mi tradisca .

[pao81]

Pubblicità ; Oggi mentre andavo in macchina alla radio sento la pubblicità della nostra car , non era la prima volta , ma sento di sfuggita una frase nuova con dentro “ Multijet .prezzo ...gpl “ non ero attentissimo , ma di sfuggita mi pareva di aver capito "Bravo MultiJet allo stesso prezzo della Gpl" . Ora verifico sul sito Fiat alle promozioni si dice proprio “Da oggi Bravo GPL Multi-Injection e Diesel Multijet allo stesso prezzo: da tot. euro con ...” .

Quindi gode pure di uno sconto anche maggiore di quella a gpl visto e considerato che quest’ultima a quel prezzo ci arriva anche grazie all’eco-ince del gas .

Hanno azzerato il divario all’acquisto che c’era tra le due versioni da 90cv , probabilmente .

Se così è , è comunque curioso a livello di mercato perchè son praticamente concorrenti semi eguali a parte le differenze di base motoristiche , na partita quasi equa , Gpl VS Diesel .

Il problema è che il 90 cv multijet è addirittura più "calmo" in ripresa rispetto al nostro quindi... vai col GPL!

[pcrr77l6]

3° Rifornimento, 40 lt. circa 422 km, non risparmiando l'auto che ad oggi ha 1000 km.

Per quanto riguarda l'imprecisione del volante, ho costatato che effettivamente il problema è legato al fatto che ad una certa velocità si indurisce troppo e nel mutare posizione al veicolo ( tipo in autostrada ) si crea un fenomeno tipo scossone dell'auto, dovuto, appunto, al movimento che si da al volante non troppo delicatamente.

[pao81]

3° Rifornimento, 40 lt. circa 422 km, non risparmiando l'auto che ad oggi ha 1000 km.

Per quanto riguarda l'imprecisione del volante, ho costatato che effettivamente il problema è legato al fatto che ad una certa velocità si indurisce troppo e nel mutare posizione al veicolo ( tipo in autostrada ) si crea un fenomeno tipo scossone dell'auto, dovuto, appunto, al movimento che si da al volante non troppo delicatamente.

Io non capisco cosa intendi per imprecisione: per me imprecisione vuol dire "gioco" del volante, tu giri un pochino e la macchina fa quello che vuole lei...

Se invece si tira in ballo che è troppo duro e appena lo si tocca la macchina gira è proprio il contrario: è troppo preciso!

 

Non so quali auto avete guidato prima, io avevo la vecchia bravo che aveva un volante con un diametro maggiore e un'idroguida eccezionale il che rendeva la sterzata più morbida ma quello della punto classic che avevo era sicuramente più duro di quello della nuova bravo

[pcrr77l6]

Io non capisco cosa intendi per imprecisione: per me imprecisione vuol dire "gioco" del volante, tu giri un pochino e la macchina fa quello che vuole lei...

Se invece si tira in ballo che è troppo duro e appena lo si tocca la macchina gira è proprio il contrario: è troppo preciso!

 

Non so quali auto avete guidato prima, io avevo la vecchia bravo che aveva un volante con un diametro maggiore e un'idroguida eccezionale il che rendeva la sterzata più morbida ma quello della punto classic che avevo era sicuramente più duro di quello della nuova bravo

 

 

La mia prima impressione è stata che lo sterzo fosse impreciso, poi, col passare dei km e ascoltando qualche altro possessore, mi sono reso conto che il "problema" era dovuto alla troppa rigidezza del volante.

Provengo da un audi ed al momento, l'unica cosa che rimpiango è solo, appunto, la perfezione di quel volante, non mi piace dover "lavorarci" troppo per permettere all'auto di filare bene in autostrada, in special modo quando bisogna dare qual piccolo tocco allo sterzo per allineare la macchia. Scusate se probabilmente non sono in grado di farmi capire, ma più che altro è un fatto soggettivo e di abitudine.

[neroprovocatore]

Aggiornamenti consumi a Gpl:

 

Sono sempre li 10.50 al litro, km percorsi con 40,50 litri 424, con minimo tre persone a bordo più bambina con sediolino e baule posteriore a metà carico..forse saranno questi fattori ma difficilmente supero questa media pur percorrendo gran parte dei kilometri in extraurb. ed autostrada. Mah.... vedremo quando non userò più il clima. A presto

[pao81]

Aggiornamenti consumi a Gpl:

 

Sono sempre li 10.50 al litro, km percorsi con 40,50 litri 424, con minimo tre persone a bordo più bambina con sediolino e baule posteriore a metà carico..forse saranno questi fattori ma difficilmente supero questa media pur percorrendo gran parte dei kilometri in extraurb. ed autostrada. Mah.... vedremo quando non userò più il clima. A presto

il clima incide abbastanza nei consumi

[Bravo gpl]

@ Nero

Come consumi siam lì in questo periodo :

Dalle mie parti gli ultimi 2 pieni :

_ Primo , ho fatto 432km con il suono del cicalino di esaurimento , percorso città + provinciali + clima + eco-idex a 50 + velocità media da trip a 48km/h , il trip diceva 13.7km/l .

Togliamo 7km a benz e escono 425km con 39.5litri al prezzo di 0.54 €/l , fan 21€ e rotti , media dei 10,76km/l .

_ Secondo , ho fatto 428km senza arrivare al suono di esaurimento , percorso autostradale + provinciali + città + clima + 3 persone a bordo e ico-index a 57 + velocità media da trip 64km/h e la media da trip era 14,7km/l .

Togliamo 8km a benz e escono 420km con 37,8litri al solito prezzo di0.54€/l (sempre dal distributore che ho a 500m. da casa) fan 20.4€ , media dei 11.11km/l .

 

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Nota :

col secondo pieno descritto sopra , son andato con mio padre e zia da parenti nelle zone Piacentine , e in autostrada mio padre sentendo il navigatore che diceva “limite di velocità superato” mi domanda “ ma stai andando a 130km/h ??” . Io ovviamente risposto di si e che erano i 130 km/h da navigatore , ma lui , come si discuteva in passato di tale argomento , mi dice “ non sembra di andare su stà macchina “ ,. Incuriosito e da gnorri , ho provato ad affondare la sesta , la prova era bi valente in quanto ho provato la sesta un po’ in velocità e la senzazione che la macchina trasmette a velocità un po’ + sostenute , risultato papà e zia non han fatto una piega e la sesta allungava ancora in pianura , ma ho mollato e mi son accontentato dei 4250 giri per il mini test , anche perché la velocità la potete immaginare .

 

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Domanda :

Nei consumi che calcolo sul pieno a gpl , ho sempre una differenza da trip di almeno 3-3,5km/l . Considerando che quando andavo a benz all’inizio per i primi 1500km il trip mi era sembrato molto veritiero su quello che calcolavo a benz , ho la perplessità che :

non sarà che dobbiamo farci affinare la mappa a gas e quindi abbiamo una mappa standard per la motorizzazione , perché a me 3-3.5km/l di differenza con la benz sembrano tanti e ben lontani dal 10-15% che normalmente si attesta come differenze ai consumi tra benz e gpl , ma anche lontani dal 20% .

Che dite voi ?? Che differenze riscontrate col trip alle medie di consumo a gpl ??

[pao81]

Domanda :

Nei consumi che calcolo sul pieno a gpl , ho sempre una differenza da trip di almeno 3-3,5km/l . Considerando che quando andavo a benz all’inizio per i primi 1500km il trip mi era sembrato molto veritiero su quello che calcolavo a benz , ho la perplessità che :

non sarà che dobbiamo farci affinare la mappa a gas e quindi abbiamo una mappa standard per la motorizzazione , perché a me 3-3.5km/l di differenza con la benz sembrano tanti e ben lontani dal 10-15% che normalmente si attesta come differenze ai consumi tra benz e gpl , ma anche lontani dal 20% .

Che dite voi ?? Che differenze riscontrate col trip alle medie di consumo a gpl ??

Facendo un conto molto approssimativo con l'ultimo pieno di GPL ho uno scarto tra consumo trip e reale di 2 km/l, io non ci faccio molto caso a quello che dice il trip perchè alla fine quello che conta è quanto spendi dal gasaro; certo, se vuoi trovare uno stile di guida più parsimonioso il trip può darti una mano a capire se guidando in un modo consumi di più rispetto ad un altro ma non mi farei troppe pare mentali su mappe gas ecc, se la macchina va bene è a posto

Se hai ecodrive è molto più indicativo del trip, io lo preferisco e fin'ora mi è stato abbastanza d'aiuto per risparmiare (anche se non fa miracoli ).

Tornando al discorso trip io di km a benzina ne ho fatti abbastanza specialmente con il motore nuovo e anche li avevo notato delle differenze tra consumo indicato e quello reale, dopo quell'esperienza ho smesso di guardarlo e soprattutto ho smesso di fidarmi sull'autonomia indicata che è capace di cambiare 3 volte durante il viaggio

 

 

@tutti: da ieri ha cominciato a farmi un bello scherzetto il mediaplayer: mi formatta la chiavetta usb dopo il primo viaggio

 

Mi spiego meglio: ho tolto la chiavetta perchè volevo aggiungere delle canzoni e scaricare i dati ecodrive, appena l'ho ricollegata alla macchina Ecodrive me l'ha riconosciuta come "eco usb in" ma il media player non mi riconosceva nessuna canzone, neanche quelle vecchie che avevo lasciato. Tornato a casa l'ho collegata al pc che mi ha detto che la chiavetta era "vergine" e da formattare, l'ho formattata, preparata con Ecodrive e ci ho messo delle canzoni stavolta in formato wma e non più mp3. Quando l'ho collegata alla macchina mi ha riconosciuto tutto e mi ha letto anche le canzoni ma al secondo viaggio non riconosceva più niente e il pc mi ha detto ancora che la chiavetta era da riformattare perchè vergine

 

Devo andare in concessionaria a farmelo resettare? non ho provato a collegare il cellulare via bluetooth, se non va neanche lui appena posso passo in assistenza.

 

Esiste un aggiornamento del Blue&Me? qualcuno di voi l'ha fatto?