AR156 Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 peccato che le macchine di ultima generazione ad iniezione elettronica con i collettori in plastica non possono montarlo..... dato che i ritorni di fiamma disintegrerebbero il collettore all'istante con un bel BOOOOM ! I Prezzi degli impianti a Iniezione Gassosa Sequenziale x i quali ho chiesto io (Brc-Vialle-AG) variano dai 1500 ai 1800 eu...dipende dall'installatore!! Se e' piu' o meno ladro, ehm onesto volevo dire... !! Quelli ad Iniezione Liquida (Vialle) costa 2400eu...e va fatta manutenzione alla pompa ogni 20.000km. Un vero e proprio furto a mio parere !!! L'Icom credo sia sui 2000-2200eu.....non molto distante come vedi. Son curioso di aspettare x il BRC LIQUIDO....... x vedere sia tecnicamente che economicamente quanto e' efficente e conveniente. Quote
ziobertex Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 azzzzz me lo hanno montato speriam bene Quote
AR156 Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 davero?!!? ma che modello di macchina hai?? La mia e' una 156 1.8TS.... ho i collettori in plastica a geometria variabile. Per quanto ne so non e' consigliabile mettere un'impianto NON sequenziale, dato che il riempimento dei collettori di gas a fronte di un ritorno di fimma..beh..li disintegrerebbe!! Mentre con gli iniettori appositi controllati dalla centralina e montati a valle del corpo farfallato vicinissimi a quelli benza, non si avrebbe il riempimento del collettore, in quanto il gas iniettato in quantita' controllata verrebbe aspirato in camera di scoppio senza appunto riempire il collettore di plastica. Quote
ziobertex Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 Io ho una clio 1200 con collettori in plastica mi ha detto che non avrei avuto nessun problema di andare tranquillo Quote
AtHoSsIcO Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 ... L'Icom credo sia sui 2000-2200eu.....non molto distante come vedi. ... Calma: ICOM va a 2000€ che è la stessa cifra che mi hanno chiesto di un BRC (da cui togliere gli incentivi). Sull'ICOM l'installatore ci deve lavorare di fino altrimenti si pianta. Il Vialle è più difficile da reperire e non tutte le vetture possono installarlo visto che la centralina è su misura e non esiste per tutti i modelli. In compenso FORD/Mazda risponde solo se installi Vialle (sempre che non abbiano cambiato idea). Quote
AR156 Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 Sono perplesso ..... non so che dire. Ma il diffusore del gas dove lo hanno messo? Prima del corpo farfallato...Ovvero tra la scatola filtro e la farfalla? Quote
ziobertex Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 non ti saprei dire so solo la marca landi poi non so nella macchina di mio padre una ford scorpio ha messo un spece di valvola che evita i ritorni di fiamma nella mia mi ha detto che non ce nera bisogno Quote
AR156 Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 ... L'Icom credo sia sui 2000-2200eu.....non molto distante come vedi. ... Calma: ICOM va a 2000€ che è la stessa cifra che mi hanno chiesto di un BRC (da cui togliere gli incentivi). Sull'ICOM l'installatore ci deve lavorare di fino altrimenti si pianta. Il Vialle è più difficile da reperire e non tutte le vetture possono installarlo visto che la centralina è su misura e non esiste per tutti i modelli. In compenso FORD/Mazda risponde solo se installi Vialle (sempre che non abbiano cambiato idea). Ciao Atho! A me il Brc Sequenziale fatto, finito collaudato, me lo montano con 1600/1700 eu col serba toroidale. Gli incentivi x la mia non ci sono xke' e' del 1998... Il Vialle da me (Torino) lo montano...ma 2400 eu non e' proprio cosa... Quote
AR156 Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 non ti saprei dire so solo la marca landi poi non so nella macchina di mio padre una ford scorpio ha messo un spece di valvola che evita i ritorni di fiamma nella mia mi ha detto che non ce nera bisogno Buh...non lo so, non conosco la tua macchina ne quel tipo di impianto. Cio' che ti ho detto e' cio' che gli installatori mi avevan spiegato ma x la mia.. Magari la tua non soffre quel tipo di problema e puoi andare tranquillo! Quote
ziobertex Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 io gli ho esposto il problema mi ha detto che se ci fossero stati dei problemi non me lo avre consigliato pur troppo sono nelle sue mani ci ho fatto circa 300 km per adesso va scoppi e piri non ne fa Quote
AtHoSsIcO Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 ... A me il Brc Sequenziale fatto, finito collaudato, me lo montano con 1600/1700 eu col serba toroidale. Gli incentivi x la mia non ci sono xke' e' del 1998... Il Vialle da me (Torino) lo montano...ma 2400 eu non e' proprio cosa... Il prezzo è corretto decisamente. Quello che volevo far capire è che il JTG costa al massimo 200€ in più rispetto ad un BRC. Alla fine io ho speso 150€ in più rispetto al prezzo più basso che ho trovato per un BRC oppure ho speso la stessa cifra che mi è stata chiesta per un Landi. A questo punto non so cosa chiederebbero a Padova per installare un Vialle: 2600€ ?? o anche di più. Ritengo di aver speso la giusta cifra per un lavoro ben fatto. Avrei speso anche di più per installare Vialle se fosse servito a darmi la certezza della garanzia Toyota. Ho installato ICOM per la fiducia che mi ha dato l'installatore. Quote
AR156 Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 Mi sa che dalle tue parti i prezzi sono un pochetto piu' alti che qua..... !!! Ora io non so se aspettare il Brc Liquido o mettere subito il gassoso...boh?!? Quote
AtHoSsIcO Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 A mio parere con il tipo di vettura che hai installerei il gassoso. Se vuoi il liquido al momento opterei per il JTG. Pur nutrendo fiducia nella BRC mi sa che rischi di aspettare per un impianto che ovviamente costerà un po' di più e che pagherà lo scotto di qualche problema di gioventù (inevitabile). Non dimentichiamoci che anche il sequent appena uscito aveva qualche problema. Ora è tra i più affidabili. Quote
francesco Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 Ciao a tutti, sono nuovo del forum ma ho letto la vostra discussione e mi sembrata interessante e competente. Vi chiedo consiglio per la "gasificazione" di un Opel Zafira 1800 ecotec euro 4 del 2005. Qualcuno ha esperienza di impianti su questa auto? Sono tentato dal BRC sequent ma ho letto qui, del JTG. Il Brc mi viene proposto a 2000 euro dai quali vengono scontati i 650 di incentivo statale, vi sembra in campana? Grazie a tutti!! Quote
AtHoSsIcO Postato 16 Marzo 2005 Report Postato 16 Marzo 2005 Ciao a tutti, sono nuovo del forum ma ho letto la vostra discussione e mi sembrata interessante e competente. Vi chiedo consiglio per la "gasificazione" di un Opel Zafira 1800 ecotec euro 4 del 2005. Qualcuno ha esperienza di impianti su questa auto? Sono tentato dal BRC sequent ma ho letto qui, del JTG. Il Brc mi viene proposto a 2000 euro dai quali vengono scontati i 650 di incentivo statale, vi sembra in campana? Grazie a tutti!! Il JTG è un ottimo sistema: devi trovare chi lo sa installare come si deve. Per il BRC sei al prezzo massimo: ti propongono la ciambella od il bombolone? Personalmente un Euro4 non lo metterei subito a gas a meno che la tua città (così come la mia) non blocchi anche gli Euro4. Di certo lo farei prima della scadenza degli incentivi. La cosa importante, se hai letto bene, è che l'installatore sia una persona preparata. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora