Leon 1.6 Postato 25 Gennaio 2005 Report Postato 25 Gennaio 2005 Guarda Daniele che l'ho specificato solo per chiarezza. Lo so anch'io che questi interventi devono essere gratuiti!!!! Ciao Quote
AtHoSsIcO Postato 25 Gennaio 2005 Report Postato 25 Gennaio 2005 Abbiamo molto parlato degli impianti.... e delle bombole? Ho visto che sul metano se ne parla. A questo punto mi sorge un dubbio: le bombole Faber esistono anche per il GPL ? Ridurre il peso (anche se si tratta di una sola bombola) non è una brutta cosa. Se puoi con la riduzione si ha anche una maggior resistenza.... va anche meglio. E' facile che mi si dica: per il GPL viene montata una sola bombola e spendere soldi per qualche kilo in più non vale la pena. Ma la curiosità mi resta. PS: se serve iniziamo un nuovo argomento. Quote
MondeoSW Postato 26 Gennaio 2005 Report Postato 26 Gennaio 2005 Ciao a tutti! Oggi mi dovrebbero tornare l'auto con il JTG icom montato!!! La provo e poi vi farò sapere come va. Poi una domanda per Filippo: cosa ti hanno cambiato esattamente? Quote
Leon 1.6 Postato 26 Gennaio 2005 Report Postato 26 Gennaio 2005 Per MondeoSW: Non so di preciso cosa, ma qualcosa negli ignettori, forse il getto. Quote
danystraus Postato 26 Gennaio 2005 Report Postato 26 Gennaio 2005 Ciao Filippo, speriamo che la tua Leoncina ora vada bene!!! Non credi che dopo tanta sofferenza ci meritiamo un'auto prestante?? Haa ti volevo dire che io ho messo l'alternativa all'iridio IX della NGK come candele e cavi candele NGK power cables Blue!! Dopo il cambio della pompa e queste mie ultime modifiche l'auto sta andando davvero come si deve...... speriamo che tutto fili liscio per molto.....molto tempo!!!!!!! Ciao Filippo da Daniele. Ps Per il fastidioso tiketio degli elettroiniettori che si puo' fare??? Quote
AtHoSsIcO Postato 26 Gennaio 2005 Report Postato 26 Gennaio 2005 Non credo si possa fare molto per il rumore degli iniettori tranne migliorare l'isolamento acustico con un po' di fonoassorbente. Ovviamente non va messo attorno agli iniettori. Quote
Metrino Postato 26 Gennaio 2005 Report Postato 26 Gennaio 2005 Una domanda: io ho un "bellissimo" trip computer (quello che possono avere tutti, più o meno) che mi dice consumo istantaneo, medio dall'inizio del viaggio, autonomia (calcolata tramite il consumo medio dall'ultimo reset). Cosa succede coi vari impianti? Quali di questi valori risulteranno errati? (in particolare col BRC Sequent che sto per installare io) E' possibile "sommare" il livello di benzina con quello del gas per poter calcolare un'autonomia complessiva, o almeno sostituire il livello della benzina con quello del gas fino a quando si va a gas in modo da poter conoscere l'autonomia di entrambi i serbatoi (la somma dovrei riuscira a farla da me ) Quote
zxr400 Postato 26 Gennaio 2005 Report Postato 26 Gennaio 2005 ciao, non ci ho fatto molto caso al mio trip computer ma secondo me continua a segnare i consumi fatti a benzina.....almeno credo.... Quote
AtHoSsIcO Postato 27 Gennaio 2005 Report Postato 27 Gennaio 2005 Forse con il JTG la funzionalità si può mantere visto il metodo di funzionamento. Le altre centraline mettono a "dormire" la centralina ufficiale. A questo punto dubito che si riesca ad avere un'indicazione del consumo. Se invece è un sistema a parte che calcola i consumi forse potrebbe fornire qualche dato: resta da vedere quanto sia attendibile visto che abbiamo un gas in transito e non un liquido. Quote
Husky Postato 27 Gennaio 2005 Report Postato 27 Gennaio 2005 Un saluto a tutti, mi sono appena iscritto e dopo aver letto tutti i post di questo interessantissimo e tecnico forum avrei alcuni dubbi in particolare per il lungimirante klimo viste le quotazioni sarei interessato ad acquistare un Fiat Coupe 5 cilindri 20 valvole Turbo per poi montare l'Icom JTG. Siccome e' un auto purtroppo fuori produzione da 4 anni non penso che sia previsto uno studio di fattibilita' da parte di Icom. Qualcuno lo ha gia' montato? Ciao Husky Quote
MondeoSW Postato 27 Gennaio 2005 Report Postato 27 Gennaio 2005 Ciao a tutti, ieri mi hanno riconsegnato l'auto con il JTG icom montato!!! Va abbastanza bene a parte qualche irregolarità sotto i 2000 giri, sopra come a benzina, e comunque è ancora da mettere a punto, da trovare i getti giusti, il cambio non si sente se non guardi la spia non capisci se sei a gas!!! Si sente un pochino il ticchettio degli iniettori specialmente a bassa velocità o fermo al semaforo, comunque metterò dell'isolante acustico all'interno del cofano che dovrebbe ridurre la risonanza, l'ideale sarebbe utilizzare l'isolante che monta il diesel, vedo se riesco a trovarlo.Può essere utile anche per Daniele! Il ronzio della pompa nel serbatoio invece è appena avvertibile, comunque devo ancora modificare il coperchio della ruota di scorta che adesso non si chiude più e poi ci metterò un pò di materiale isolante anche lì. X Filippo forse ti hanno cambiato i supporti getti o forse tutti gli iniettori, se sono tutti gli iniettori guardando nel cofano dovresti vedere la differenza. Ciao Alberto. Quote
AtHoSsIcO Postato 28 Gennaio 2005 Report Postato 28 Gennaio 2005 Mi fa piacere sentire che un JTG è andato a buon fine da subito. Resto (restiamo?) in attesa di ulteriori conferme dopo che avrai fatto un po' di strada. Che si stiano risolvendo i problemi di gioventù? Speriamo di si PS: per mettere le faccine clickate sul link Altre Faccine... da li funziona. Quote
danystraus Postato 28 Gennaio 2005 Report Postato 28 Gennaio 2005 Per Mondeo non so se riusciro' a trovare il feltro fonoassorbente della corolla versione diesel, ma se riesco a trovarlo lo monto e ti dico come e' andata!!!!! Certo e' che sti elettroiniettori li potevano fare un po piu' silenziosi...... non pensi???? Ciao Daniele Quote
zxr400 Postato 31 Gennaio 2005 Report Postato 31 Gennaio 2005 ciao, ho percorso circa 400 km e per ora nessun problema, facendo 2 conti la percorrenza a gpl è di circa 9,5 km litro a benzina era circa 10,4/10,8. Per il resto tutto bene, ho ancora il baule tutto incasinato con la ruota di scorta che balla a destra e sinistra ma appena fara un poco piu caldo cerchero di sistemarla in un modo decente Ciao Stefano Quote
Metrino Postato 31 Gennaio 2005 Report Postato 31 Gennaio 2005 Ho portato la mia bella stamattina: auto: alfa 147 1.6 120cv consegna all'impiantista: lunedì 31/01 impianto: BRC Sequent con toro da 47 litri consegna prevista: venerdì 04/02 facciamo gli scongiuri, che ritorni dall'operazione in ottime condizioni Quote
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