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ciao a MCiD.

Io ho appena prenotato l'appuntamento dall'istallatore e porterò la mia 147 1.6 il 31.

Per quanto riguarda l'iniezione liquida, non mi risulta che la BRC l'abbia messa in commercio, né so perché potrebbe dare problemi ai tuoi iniettori. Io installo il Sequent con iniezione sequenziale gassosa.

Nonostante questo mi sono stati chiesti 2.200 euri!!!

Soldi che pagherò comunque, tanto meno di 1.900 euro vuol dire che ti stanno mettendo qualcosa di non molto valido (staffe per il fissaggio del serbatoio, iniettori, ecc.)

Tieni presente che in questo prezzo ci devi mettere anche il collaudo e tutte le spese relative per la modifica del libretto.

Però l'installatore cui mi sono rivolto pare un guru, conosciuto anche dalle case costruttrici, installatore fin da piccolo visto che anche suo padre lo era. Preferisco così anzicché tornare 4 volte l'anno perché qualcosa non va. Gli attuali impianti non sono facilissimi da fare.

Infine per quanto riguarda l'incentivo, tu non puoi vedere niente da te. Anche il mio installatore si è lamentato che non pagano, e non riesce a recuperare il credito al pagamento dell'IVA. Però lo sconto statale si fa direttamente in fattura, e tu non sei autorizzato a richiedere il rimborso dei fondi. Diverso è il discorso degli incentivi regionali, tipo quelli della Lombardia: in tal caso sei tu a far richiesta e la regione ti accrediterà i soldi in C/C.

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Ciao Metrino,

anch'io non avevo mai sentito parlare di iniezione liquida BRC ed infatti me lo sono fatto ripetere piu' di una volta! Non lo so o ho capito male io o esiste veramente.

l'impianto "tradizionale" con i collettori in plastica (secondo lui) puo' dare problemi a causa della temperatura piu' elevata rispetto all'iniezione liquida. Mi informero' meglio (credo di ripassarci stasera).

Ricapitolando il discorso degli incentivi dunque:

L'incentivo STATALE lo deve detrarre direttamente l'installatore dalla fattura (mi sai dire di quant'e'?) e la richiesta non puo' essere fatta dal privato.

Per l'incentivo REGIONALE e' il privato che ne deve fare richiesta. E' vero che quello regionale puo' essere applicato solo ad auto immatricolate negli ultimi 3 anni?

 

Grazie.

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- per la trasformazione after-market entro 3 anni, l'incentivo statale è di 650 euro;

 

- l'incentivo regionale della Lombardia è di altri 650 euro INDIPENDENTEMENTE dall'età dell'auto;

 

- la realizzazione di un impianto BRC ad iniezione di GPL in fase liquida è allo

studio e non è prevista una commercializzazione a breve;

capito MCiD ?!? il tuo installatore non te la racconta giusta !!! occhio...

Postato
- per la trasformazione after-market entro 3 anni, l'incentivo statale è di 650 euro;

 

- l'incentivo regionale della Lombardia è di altri 650 euro INDIPENDENTEMENTE dall'età dell'auto;

 

- la realizzazione di un impianto BRC ad iniezione di GPL in fase liquida è allo

studio e non è prevista una commercializzazione a breve;

capito MCiD ?!? il tuo installatore non te la racconta giusta !!! occhio...

Concordo in pieno.

Se vuoi avere informazioni riguardo gli incentivi regionali, clicca qui

Se invece vuoi prenotare i fondi regionali (affrettati xché mi sa che sono già finiti) devi contattare l'ACI Milano (ex-ACI nova) e prenotarti. Una volta assegnati i protocolli, cominceranno ad assegnare i fondi stanziati il 10 gennaio. Solo che cominciano con quelli che sono rimasti fuori dai fondi di ottobre, perciò magari per ora resti fuori, ma se la regione rinnova il finanziamento magari ti va bene.

 

Una volta avuto l'impianto, non dimenticare di fare la Carta sconto metano/GPL per avere un altro 10% di sconto sull'acquisto del GPL.

Postato

Gnaghi e Metrino, grazie per la completezza delle vostre risposte.

A questo punto non posso usufruire dell'incentivo statale (la mia macchina questa'anno compie 7 anni!). Resta quello della regione lombardia e mi pare di capire che abbia ragione l'installatore e che me la debba sbrigare io.

La carta sconto per i rifornimenti non la conoscevo, grazie 1000.

Riguardo al discorso dell'iniezione liquida BRC voglio proprio vedere che mi dice stasera. Vi faro' sapere.

Postato

Fortunati

in Lombardia,

io qui a Taranto con una macchina del '99

non ho avuto neanche un centesimo di incentivo.....

nessuna carta sconto..... niente di niente......................

eppure anche io contribuisco per un ambiente piu' pulito............

ciao a tutti Daniele

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volevo fare una domanda.........

Ma devo fare un assicurazione particolare per la bombola o mi copre l rc auto normale ?

Nel senso se per una strana ragione a causa dell impianto accade un danno chi paga ?

Se scoppia e brucio delle macchina vicino a me...........è la polizza furto incendio che copre ?

Se vado in un parcheggio dove non dovrei o non potevo stare....come si comporta l assicurazione ? La mia assicurazione mi ha detto che per lei non cambia nulla, basta che ho il collaudo......

 

grazie e ciao Stefano

Postato

OKKIO zxr400: l'incendio e furto "normale" copre solo la tua di auto. Ecco xché all'assicurazione non frega un bel niente.

L'auto accanto avresti dovuto comunque pagarla tu, a meno di non aver aggiunto una clausola particolare (pagando un piccolo surplus) che copre pure quella.

 

E in ogni caso se l'impianto è nuovo dovresti avere una elettrovalvola particolare che garantisce in modo pressocché totale dalla perdita di gas, quindi non perché hai la macchina a gas aumentano le probabilità di incendio e/o scoppio. Questo è scritto sul libretto dell'auto.

Postato
Nonostante questo mi sono stati chiesti 2.200 euri!!!

Soldi che pagherò comunque, tanto meno di 1.900 euro vuol dire che ti stanno mettendo qualcosa di non molto valido (staffe per il fissaggio del serbatoio, iniettori, ecc.)

Unz... 2.200 senza incentivi spero. :rolleyes:

Qui a Padova (senza incentivi) per un BRC siamo sui 1.850, 1.900 per un Landi.

In effetti nessuno degli installatori BRC mi ha parlato di iniezione liquida: tutti propongono il sequent (il sequent24 dicono vada bene solo per citycar).

 

E le faccine dal 14/01 (giorno dell'aggiornamento) vanno inserite a mano... così come il corsivo il grassetto etc...

Postato

Si, certo, 2.200 cui devi togliere i 650 di incentivo statale.

Diciamo che ci mette del suo:

1- gomiti fatti artigianalmente per migliorare la facilità di innesto dei tubi che portano il gas agli iniettori

2- staffe aggiuntive per migliorare la resistenza agli urti del serbatoio e valvole di sicurezza

3- prende un po' di più anche per il collaudo, perché a suo dire, tolte le spese, se chiedesse quanto dice lo Stato, gli rimarrebbero meno di 15 euro, e per quella somma lui non perde mezza giornata di lavoro andandosene in giro con la macchina di un altro per fare il collaudo.

 

Lui installa già l'iniezione liquida della Vialle; se la BRC ne avesse una, poiché gliel'ho chiesta esplicitamente, mi avrebbe detto che c'è.

 

Confermo AtHoSsIcO quando dice che il Sequent24 è per le auto piccole (diciamo con cilindrata di 1.2 o meno)

Postato
3- prende un po' di più anche per il collaudo, perché a suo dire, tolte le spese, se chiedesse quanto dice lo Stato, gli rimarrebbero meno di 15 euro, e per quella somma lui non perde mezza giornata di lavoro andandosene in giro con la macchina di un altro per fare il collaudo.

Se il lavoro è fatto bene si può anche pagare un po' di più.

Nel frattempo ho scoperto che posso usare il vano da 80 litri posto sotto il pianale della mia Avensis in quanto rispetta i requisiti di distanza: ovvero il portabagli non viene interrotto da bombole in vista e mi tengo la ruota di scorta. :rolleyes:

A vedere quello spazio vien da chiedersi perchè la Toyota non abbia direttamente pensato all'impianto a gas su quella vettura.... visto che pare assodato che le valvole siano una scusa per non dare i 5 anni di garanzia su tutto il motore ma solo su quelle parti non interessate dalla modifica.

Postato

mentre facevo il solito giro di preventivi un installatore mi ha chiesto 1900

per non mi ricordo quale marca, la cosa che mi è rimasta impressa è

stata ti faccio pagare 1.900 ma non posso farti lo sconto statale di 650

se lo vuoi devo farti pagare di piu.................................................................................................

........................................................................................................

..........................................

Dove sono andato a mettere il mio impianto Zavoli è stato lui a dirmi

dello sconto e che era da scalare direttamente in fattura, mi ha anche

informato di quello regionale..................

A te chiede 2200 ma alla fine se ti fa le modifiche che hai detto potrebbe

valerne la pena...........

Postato (edited)

Per TUTTI quelli che hanno un impianto JTG

 

Oggi ho ritirato l'auto. Mi hanno cambiato (GRATIS) dei componenti degli ignettori, questi componenti creavano delle "bolle" di gas che causavano il malfunzionamento dell'impianto (tipo: strappi a motore freddo in rilascio, mancati avviamenti).

 

Ora lo provo per un po poi vi aggiornerò!

 

 

PS

 

Provate a sentire dal vostro installatore, e chiedetegli di verificare se ci sono degli aggiornamenti dell'impianto. Io l'ho saputo solo perchè rompo i co***oni in continuazione al meccanico!!!!

Modificato da Leon 1.6

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