Auto giusta su cui montare il GPL

[_mystr2]

dai tra il 1.5 dci e il 1.9 dci ne passa di acqua sotto i ponti...non terrorizziamo l'utente; però un td è sempre un'incognita da usato; un motore benzina semplice (aspirato, punterie idrauliche,prestazioni cosi cosi) è un mulo e quel che si puo rompere sono candele cavi e poco altro; non hai egr/fap che si intasano, turbo che si friggono, iniettori e pompe delicate e costose etc

Beh anche i benzina aspirati hanno l'EGR, almeno dall'euro3.

[pitto83]

si ma si rompe pochissimo sui benzina, a gpl poi è proprio indistruttibile

[rollo_tommasi]

Io direi che se una persona prende in considerazione qualunque cosa, che se qualsiasi consiglio, opinione, osservazione completa e dettagliata sul suo quesito invece di aiutarlo a decidere amplifica i suoi dubbi, probabilmente ha anche molto tempo da perdere.

E' bello lo scambio di opinioni sul forum, come è importantissimo confrontarsi con professionisti e amici al di fuori di internet.

Ma se uno che vuole il gpl con molti dubbi su vetture di 14/12/10/8 anni si fa quasi convincere a prendere un diesel (del 2008) dal saggio ed obbiettivo meccanico PADRE del venditore di auto con cui di fatto lavora, credo sia un soggetto impossibile da aiutare.

 

Anche io quando cambio l'auto, pur limitando il budget, ci penso, ci ripenso, prendo in considerazione vetture fisicamente lontane, affari meno validi ma più vicini.

Però certe valutazioni bisogna farle in proprio andandole anche a vedere di persona le auto, specie se abitando in una grande città si hanno tante opportunità.

[shigeru]

dai tra il 1.5 dci e il 1.9 dci ne passa di acqua sotto i ponti...non terrorizziamo l'utente; però un td è sempre un'incognita da usato; un motore benzina semplice (aspirato, punterie idrauliche,prestazioni cosi cosi) è un mulo e quel che si puo rompere sono candele cavi e poco altro; non hai egr/fap che si intasano, turbo che si friggono, iniettori e pompe delicate e costose etc

Beh anche i benzina aspirati hanno l'EGR, almeno dall'euro3.

Lo so ma sai come è, alla fine ho imparato a smontare e pulire, è pieno pieno di friggine, mai sentito che EGR di benzina che si blocca con friggine.

[dado_1984]

solo alcuni benzina hanno l'egr,...anche perchè la combustione del benzina ne accetta pochissimo poi non si sporcherebbe praticamente mai

[Karolis]

Anche da sostituire per intera una egr benzina costa dai 70 ai 100 euro circa. Sull'Astra capita che si blocchi, ma può essere anche pulita/disattivata. E' il problema minore direi, è tutto il resto che è un bordello

[dlg]

sono stato assente per un po', impegni familiari che mi han portato lontano da roma.

 

con questo post vorrei ringraziare tutti coloro che mi hanno aiutato, compreso rollo_tommasi, rassicurandolo che non ho tempo da perdere e che i consigli vale la pena ascoltarli tutti, compresi quelli di un meccanico/venditore che mi è stato presentato da un Amico e che è riuscito a conquistare la mia fiducia (impresa non facilissima) e della cui buona reputazione ho avuto conferme nel quartiere e "last but not least" mi sta dietro casa.

 

il punto è questo: ho bisogno di ricominciare a lavorare al più presto, il che mi porta ad andare fuori città, in provincia, spesso in campagna e avrei voluto farlo con un'auto che mi desse le garanzie di farlo con una relativa tranquillità e cosa a cui non avevo pensato che sia anche di rappresentanza... indi per cui ho preso la Modus dci

 

so di deludere molti di voi, ma non crediate di non essere stati utili, molti fattori hanno influenzato la mia scelta ma la fretta, purtroppo, è stata determinante.

 

allora la mia pensata è stata questa: ricomincio a lavorare verificando la bontà di questa nuova attività e se tutto va come spero, fra sei mesi, con tutta calma o torno personalmente a caccia nella giungla dei privati oppure do mandato all'attuale venditore di cercarmi con altrettanta calma l'affare che potrebbe fare per me: una SW di colore chiaro, con pochi km, con un ottimo rapporto peso/potenza, benzina e adatta alla trasformazione GPL.

 

ringrazio davvero tutti e arrivederci fra qualche mese.

 

(siano benedetti i forum! )

[shigeru]

sono stato assente per un po', impegni familiari che mi han portato lontano da roma.

 

con questo post vorrei ringraziare tutti coloro che mi hanno aiutato, compreso rollo_tommasi, rassicurandolo che non ho tempo da perdere e che i consigli vale la pena ascoltarli tutti, compresi quelli di un meccanico/venditore che mi è stato presentato da un Amico e che è riuscito a conquistare la mia fiducia (impresa non facilissima) e della cui buona reputazione ho avuto conferme nel quartiere e "last but not least" mi sta dietro casa.

 

il punto è questo: ho bisogno di ricominciare a lavorare al più presto, il che mi porta ad andare fuori città, in provincia, spesso in campagna e avrei voluto farlo con un'auto che mi desse le garanzie di farlo con una relativa tranquillità e cosa a cui non avevo pensato che sia anche di rappresentanza... indi per cui ho preso la Modus dci

 

so di deludere molti di voi, ma non crediate di non essere stati utili, molti fattori hanno influenzato la mia scelta ma la fretta, purtroppo, è stata determinante.

 

allora la mia pensata è stata questa: ricomincio a lavorare verificando la bontà di questa nuova attività e se tutto va come spero, fra sei mesi, con tutta calma o torno personalmente a caccia nella giungla dei privati oppure do mandato all'attuale venditore di cercarmi con altrettanta calma l'affare che potrebbe fare per me: una SW di colore chiaro, con pochi km, con un ottimo rapporto peso/potenza, benzina e adatta alla trasformazione GPL.

 

ringrazio davvero tutti e arrivederci fra qualche mese.

 

(siano benedetti i forum! )

Buona fortuna! Cmq, ci fai sapere ogni tanto come vai con la dci, ci può servire per confronto con la GPL. Ciao!

[pitto83]

tutti fanno cio che vogliono con la loro testa e i loro soldi...

 

il forum da informazioni disinteressate e non finanziate, è sempre una buona arma.

 

io votavo per il gpl ma nella macchina ci si passa molto tempo, è una scelta che deve essere fatta con convinzione, non perchè te lo ha consigliato qualcuno...

 

quindi goditi la tua dci, tanto di cassapanche a motore vecchiette è sempre pieno il mercato, anche quando avrai cambiato idea

[dlg]

Shigeru, grazie per gli auguri, non mancherò di tenervi informati.

 

Pitto83, la scelta per il diesel non è stata fatta per poca convinzione nel GPL (i dubbi erano su quale macchina e quale impianto scegliere) essendoci già passato ed essendomi trovato bene ma, come ho già scritto, è stata dettata molto dalla fretta e anche nell'aver trovato un dci del 2006 con 80000km che spero converrai con me non sono molti per un diesel

 

[Karolis]

L'importante è che hai comprato qualcosa di più o meno buono al prezzo più o meno giusto e che al momento soddisfi. Trovare macchine buone il giusto in tutto (modello, prezzo, condizioni distanza ecc ecc) e questo in fretta, spesso è quasi impossibile.

[pitto83]

80.000 km non sono niente, come puoi leggere nella mia firma qualsiasi auto per esempio la fiat uno se ben trattata fa i suoi 250.000km, naturalmente in condizioni normali, non 100% in città

 

dai hai preso una buona auto, non farti tanti pensieri e goditela

[shigeru]

Tornando sull'argomento cosa dite su Mercedes Benz c180 del 1995.6.7.? se trovo con Landi è da scartare? Qualcuno mi racconti la tua esperienza.

[pitto83]

secondo me l'auto a livello meccanico è ottima, non conosco i particolari meccanici nello specifico ma mio zio(che pero' faceva il camionista e stava molto attento alla meccanica) con una c 250 diesel del 96 ci ha fatto 750.000 km poi è morto e la sua auto è stata regalata ad un marocchino che vendeva tappeti, era cosi' felice che ha portato la famiglia a fare le foto

 

il motore era spompatissimo e l'avantreno prendeva iniziative... ma gli interni erano ancora buoni, nessuno scricchiolio e ottima insonorizzazione, ha un bel buco per la bombola toroidale e credo che in quegli anni di cambio tra super e senza piombo tutte le auto avevano valvole di buona qualità, in altre parole io la prenderei subito.

 

se la trovi con il gpl fatto ok, ma secondo me se la trovi senza e lo fai montare tu è meglio, chi ha un auto gpl non ci fa 10.000km anno... con il gpl montato se uno se ne vuole disfare è perchè c'è qualche motivo. se non lo ha invece ne trovi una con pochi(relativamente) km. nessuno si vorrebbe mai disfare di una mercedes C a gpl, se qualcuno lo fa deve esserci un motivo molto sostanzioso

[ciccio1987]

Si tratta di un motore che consuma veramente poco. Prega che il tuo dci non sia la serie K9K, con problema alle bronzine. Ci sono molti casi di questi motori fusi intorno ai 100000km a causa delle bronzine http://www.google.it/#hl=it&tbo=d&sclient=psy-ab&q=motore+renault+1.5+dci+bronzine&oq=motore+1.5+dci+renault+bro&gs_l=serp.1.0.0i8i30.10969.12726.1.14441.5.5.0.0.0.0.242.696.0j4j1.5.0...0.0...1c.1.VoIWgcoyoNk&pbx=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&fp=ade7f9a7a31cd8d0&biw=1024&bih=629.

Per non rischiare cambia l'olio ogni 15000km e non oltre come invece dichiara Renault.