ronnin Postato 2 Novembre 2010 Report Postato 2 Novembre 2010 Confermo, ho smontato il destro una volta.... Dio ce ne liberi! Quote
caspian1986 Postato 2 Novembre 2010 Author Report Postato 2 Novembre 2010 devo dire che gli interni in velluto sembrano davvero delicati ma in verità sono resistenti.... unica cosa non resistono al sole i posteriori dove si attaccano alla cappelliera, lì si scoloriscono. posso dire che avevo gli anteriori in velluto che soprattutto il lato guida pensavo fosse irrecuperabile, sembrava andato via il pelo del velluto, ed era scuro...invece a forza di fare passaggi su passaggi di detergente specifico è tornato nuovo, semplicemente l'unto o lo sporco avevano come impastato le fibre, forse proteggendole dall'usura, non so... Quote
Uno_rap Postato 2 Novembre 2010 Report Postato 2 Novembre 2010 è il cavo contakm che fa tactactac..non è messo bene o fa delle pieghe a lungo andare si rompe a lasciarlo in quella posizione.. per non faticare occorre staccare il cavo sul cambio spingerlo verso l'abitacolo e poi sivtare e tirare via il cruscotto così si sgancia senza fatica..per rimontare operazione inversa! Quote
caspian1986 Postato 2 Novembre 2010 Author Report Postato 2 Novembre 2010 magari provo a smuoverlo un pò senza smontare tutto... Quote
Uno_rap Postato 2 Novembre 2010 Report Postato 2 Novembre 2010 prova a infilarlo/tirarlo dal vano motore Quote
ronnin Postato 2 Novembre 2010 Report Postato 2 Novembre 2010 eh ma se non lo liberi prima dal quadro strumenti non penso che viene via..... Quote
Punto GT Postato 2 Novembre 2010 Report Postato 2 Novembre 2010 Anche io ho sofferto tanto, soprattutto perchè l'ho dovuto cambiare.... una cosa che non auguro a nessuno.... un'intera giornata di lavoro..... Potresti provare a staccare da sotto il connettore di sinistra del quadro... Penso ci si riesce ad arrivare, ma anche in questo caso dovresti maciullarti le mani..... La Fiat le ha assemblate proprio in maniera sbagliata le Uno, questo c'è proprio da urlarlo..... Ad ogni modo, secondo me la cordina andrebbe proprio cambiata..... Io quando la rimontai faceva quel rumore.... Poi la lancetta cominciò a vibrare poi si ruppe proprio..... Il cavo che ho preso nuovo ha un attacco molto più robusto di quello originale che è una cacca pazzesca.... Per questo penso che ora (mi auguro almeno) che lo potrò smontare e rimontare senza romperlo di nuovo..... ragazzi è molto semplice, il cavo del contachilomentri va staccato prima di togliere il quadro...è scomodo, ma si riesce a fare, in pratica da sotto al cruscotto vi allungate e lo disimpegnate dal quadro e poi andate a svitarvi le 2 viti e le prese.... è molto fragile e come tentate di tirare il quadro col cavo ancora attaccato spesso si rompe il supporto di plastica.... Quote
ronnin Postato 2 Novembre 2010 Report Postato 2 Novembre 2010 Il supporto spesso si rompe anche usando la giusta procedura.... perchè magari la plastica è vecchia.... come è capitato a me..... Spero solo che ora che son costretto a rismontarla per mettere la spia dei fendinebbia non si rompa di nuovo la cordina..... Quote
Uno_rap Postato 2 Novembre 2010 Report Postato 2 Novembre 2010 eh ma se non lo liberi prima dal quadro strumenti non penso che viene via..... no ma dico di smuoverlo solo(cambiare posizione) non per toglierlo.. per smontarlo senza fatica meglio svitarlo via da sopra il cambio Quote
caspian1986 Postato 4 Novembre 2010 Author Report Postato 4 Novembre 2010 mi sono deciso ad installare una radio nella fiat uno. visto che non mi piacevano quelle che hanno colori troppo chiari o il case in colori non neri, che male si abbinerebbero alla plancia, ne ho cercata una che avesse la retroilluminazione verde...non trovandone una che mi piacesse ho scelto una blaupunkt, che ha il case nero e delle belle animazioni colorate. penso che si intonerà bene. anche se sono ancora incerto se farmi tentare da una classica mangianastri con caricatore cd separato.. Quote
ronnin Postato 5 Novembre 2010 Report Postato 5 Novembre 2010 Bella.... Se non l'hai acquistata ancora valuta anche delle belle pioner che si trovano spesso all'ipermercato.... Hanno l'usb frontale, leggono gli mp3 non sono invasive.... Non ricordo il modello ma il mese scorso ne ho comprata una a 89€ che ho montato alla punto classic che ha acquistato mio cognato a km zero sempre il mese scorso! Le pioneer hanno una ricezione radio migliore delle altre ed in più il 50WX4 mosfet fanno il loro sporco dovere, soprattutto sommato agli effetti del DSP... Ovvio che quei 50W sono nominali e non effettivi, ma bastano ed avanzano! Quote
caspian1986 Postato 5 Novembre 2010 Author Report Postato 5 Novembre 2010 ron le pioneer al centro commerciale le ho viste, esteticamente hai ragione... C'è da dire che questa l'ho pagata molto meno di 89 euro Quote
caspian1986 Postato 5 Novembre 2010 Author Report Postato 5 Novembre 2010 si cambia programmaaaa, ho scelto una autoradio a cassetta che si intona meglio con gli interni della uno, abbinandoci un caricatore cd da 6. se qualcuno è interessato vendo due autoradio funzionanti nell'altro forum. date un'occhiataaaaa Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora