easyalbert Postato 4 Aprile 2010 Author Report Postato 4 Aprile 2010 Beh, se potremmo montarle stradalmente le yoko a539 175 sono imbattibili, però va beh pazienza la legge impone le nostre misure e tiracchiamo con quelle....io ho i 155/70 R13 con cerchio da 5.5 ET 32.5 e ho provato anche le 165/65 e si la differenza c'e ma non me le fa rimpiangere.... io con le toyo cercando di non bruciarle in uscita di curva mi trovo più che bene....le 175 cominciano già a creare un bel freno nel rotolamento e, almeno a me non mi consentono di andare più forte.....a me piace far scivolare l'auto in curva e riprendermela sotto motore....ma cmq se facevano le yoko A539 155 erano una scelta obbligata...ma purtroppo fanno un unica e penosa misura...175/50/13! x le falken dovrebbero essere una buona scelta, io ormai ho ordinato 8 toyo e mercoledì penso mi arrivino dal gommista quindi per almeno due mesetti non se ne parlerà di cambiarle.... cmq il consumo deriva pure dall'assetto (troppo rigido che forza in maniera notevole sulla gomma) e dalla strada che si fa (mio es. strade tortuose dell'ETNA) .... il camber se la vettura viene usata in strada occorre regolarlo in modo di consumare in maniera uniforme la gomma mentre in pista ci si può dare qualche 0,5 in più visto che poi sono le curve che livellano il tutto.... le yoko ci sono anche 175/60 r13 ..io preferisco tanta gomma e poca spalla beh si tanta gomma e poca spalla, ma purtroppo da me rompono, e visto che mi fanno andare in giro con tromboncini, scarico e vetri completamente neri(tutti tranne parabrezza) non ci voglio carcare più di tanto la mano....me tocca farmi piacere le 155 :D Quote
Uno_rap Postato 4 Aprile 2010 Report Postato 4 Aprile 2010 si ma spalla 50 sulla Uno anche turbo non te la daranno mai e poi mai perchè non rientra nella tabella CUNA.. il 60 è già sufficiente.. una misura che vedrei bene sulla Uno sono le 185/60-14 ma non si possono nemmeno chiedere perchè non rientrano nella misura d circonferenza.. al massimo danno le 185/50-14 buone si ma care perchè poco commerciali il 048 sarebbe bello ma nelle ns misure dubito esista Quote
inkpapercafe Postato 4 Aprile 2010 Report Postato 4 Aprile 2010 si ma spalla 50 sulla Uno anche turbo non te la daranno mai e poi mai perchè non rientra nella tabella CUNA.. il 60 è già sufficiente.. una misura che vedrei bene sulla Uno sono le 185/60-14 ma non si possono nemmeno chiedere perchè non rientrano nella misura d circonferenza.. al massimo danno le 185/50-14 buone si ma care perchè poco commerciali il 048 sarebbe bello ma nelle ns misure dubito esista Aspè, sulle Uno si potrebbero mettere cerchi da 14...? Ad esempio, con delle 165/65? Quote
the erc Postato 9 Aprile 2010 Report Postato 9 Aprile 2010 Alcune foto, la parte sotto e del'air box della panda e la parte sopra è artigianale, il tubo a lato va ad una presa d'aria apposita dietro alla mascherina Quote
f_dalfa Postato 11 Aprile 2010 Report Postato 11 Aprile 2010 Uno scatolotto "HID" sullo sfondo.. luci allo xeno? bye Fa Quote
inkpapercafe Postato 11 Aprile 2010 Report Postato 11 Aprile 2010 Uno scatolotto "HID" sullo sfondo.. luci allo xeno? bye Fa I fari non sono troppo corti internamente per le lampade xeno??? Quote
pinoves Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 Si ho gli xenon, senza non vivo idem!! quando usi le altre macchine noti i fari giallissimi Quote
the erc Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 Si ho gli xenon, senza non vivo idem!! quando usi le altre macchine noti i fari giallissimi Non è questione di colore.....gli xenon fanno indubbiamente piu luce. Quote
pinoves Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 Si ho gli xenon, senza non vivo idem!! quando usi le altre macchine noti i fari giallissimi :D Non è questione di colore.....gli xenon fanno indubbiamente piu luce. beh quello si ma le altre macchine di solito fanno luce di loro...non hanno fari come le nostre uno , quindi la prima cosa che noti è il colore...certo che se sali nella uno dopo aver messo gli xeno ti sembra che sia giorno ma è dovuto al fatto che i fari prima nn facevano luce Quote
the erc Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 be si le macchine moderne fanno molta piu luce anche con le lampade normali ma la uno con gli xenon compre i fari alogeni delle macchine moderne Quote
inkpapercafe Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 be si le macchine moderne fanno molta piu luce anche con le lampade normali ma la uno con gli xenon compre i fari alogeni delle macchine moderne Guarda, ho sostituito uno dei fari originali Carello (accidenti a me, potevo prenderli tutti e due) con uno nuovo di concorrenza. Con le stesse lampade alogene di prima, la differenza tra i due fari è sensibile! Indovina un pò qual'è...? Quote
the erc Postato 12 Aprile 2010 Report Postato 12 Aprile 2010 be si le macchine moderne fanno molta piu luce anche con le lampade normali ma la uno con gli xenon compre i fari alogeni delle macchine moderne Guarda, ho sostituito uno dei fari originali Carello (accidenti a me, potevo prenderli tutti e due) con uno nuovo di concorrenza. Con le stesse lampade alogene di prima, la differenza tra i due fari è sensibile! Indovina un pò qual'è...? lascia perdere !!! ho comprato 5 fari prima di trovarne 1 che vada +o- bene !!! che palle....ora sto cercando due carello che almeno funzionano Quote
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