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Salve, sono abbastanza nuovo del forum.

Volevo fare una domanda a klimo se è sempre disponibile a rispondere.

 

Io ho attualmente una Escort 1.6 Ghia con impianto BRC che ormai sta per compiere i suoi 10 annetti, e vengono fuiri dei problemi (da circa un anno). In pratica il minimo non tiene, ho provato a farlo regolare ma niente, ho cambiato candele (mettendo le originali dell'escort) mi dicono di cambiare anche i cavi e lo farò, ma il punto è vale la pena fare tamti lavori su una macchian che oramai ha 160.000 km e su cui devo sostituire la bombola toroidale ad aprile???

 

llora ho pensato di cambiare macchina, ho visto una bella Focus 1.8 Ghia del 1999 con poco più di 100.000 km sulle spalle per circa 5000 euro, sulla quale vorrei installare il GPL. Su questo tipo di vettura che tipo di impianto mi consiglierebbe, BRC o ICOM liquido????? Ed è conveniente facendo circa 24000 km all'anno ?

 

A .... se cifosse modo di rimettere in funzionamento ottimale l'escort ben venga.

 

Grazie

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llora ho pensato di cambiare macchina, ho visto una bella Focus 1.8 Ghia del 1999 con poco più di 100.000 km sulle spalle per circa 5000 euro, sulla quale vorrei installare il GPL. Su questo tipo di vettura che tipo di impianto mi consiglierebbe, BRC o ICOM liquido????? Ed è conveniente facendo circa 24000 km all'anno ?

 

A .... se cifosse modo di rimettere in funzionamento ottimale l'escort ben venga.

 

Grazie

63631[/snapback]

 

Occhio, sedi valvole fragili...

Postato

Ok, grazie dell'info.

Ma questo solamente sulle Focus prima del 2000 o su tutti i modelli Focus?

 

 

 

 

llora ho pensato di cambiare macchina, ho visto una bella Focus 1.8 Ghia del 1999 con poco più di 100.000 km sulle spalle per circa 5000 euro, sulla quale vorrei installare il GPL. Su questo tipo di vettura che tipo di impianto mi consiglierebbe, BRC o ICOM liquido????? Ed è conveniente facendo circa 24000 km all'anno ?

 

A .... se cifosse modo di rimettere in funzionamento ottimale l'escort ben venga.

 

Grazie

63631[/snapback]

 

Occhio, sedi valvole fragili...

63791[/snapback]

Postato
Ok, grazie dell'info.

Ma questo solamente sulle Focus prima del 2000 o su tutti i modelli Focus?

63808[/snapback]

Sulle ford in generale.

Pare soprattutto sulle più recenti.

64198[/snapback]

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ciao a tutti.

 

sto per comprare una tucson... hyundai o giù di lì1

vorrei poi installarci il gpl. cosa ne pensate riguardo l'opportunità di una scelta del genere tra costi di impianto, perdita della garanzia della casa, consumi di carburante, affidabilità dell'auto e così via?

 

sono un bel po' nuovo dell'argomento.

...ma sono pronto a tutto.

 

grazie dei consigli e delle vostre opinioni.

 

saluti

enz

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Ciao a tutti. Ho deciso di mettere l'impianto a gpl sulla mia seat leon 1.6 del 2001.

Il mio meccanico mi ha consigliato un installatore dicendomi che tutti i suoi clienti che sono andati li si sono trovati bene. Stamane ho parlato con l'installatore: landi.

Il preventivo è di 1850 per un'omegas con bombola toroidale della icom. Credo che qualcosina sul prezzo si possa limare da come me l'ha detto. Solo, dopo aver letto i resoconti sull'omegas, ho dei dubbi... Cosa mi consigliate?

Fidandomi del mio mecca che segue da 4 anni ottimamente la mia macchina e non è seat andrei li però vorrei un parere vostro.

Postato

Per darkswan

L'omegas della landi renzo

è un buon impianto

se ti fidi del tuo mecca allora fallo installare li....

altrimenti un giretto per vari installatori e raccogli informazioni....

altrimenti per il liquido JTG :D

Saluti Daniele

Postato

Ciao Filippo, si le ho lette.

Oggi volevo andare a Lissone alla Brianzagas per frmi fare il preventivo del JTG ma considerando che è venerdì pomeriggio e domenica c'è il gran premio attenderò lunedì :blink: Poi aspetterò i primi di ottobe, sperando si smuova qualcosa per gli incentivi regionali altrimenti lo faccio e basta.

Postato

Risate. Oggi sono andato alla Brianza gas per il preventivo del JTG.

Mi dicono che loro vendono solo le bombole e mi mandano dall'Autogas point dicendomi che loro vendono gli impianti e mi indirizzeranno verso un installatore.

Giro Lissone e trov il posto. Parlo col tizio che chiedendomi di dove sono mi dice che a Varedo c'è il loro installatore, mi spiega dov'è mi dice com'è il tipo risultato:

è l'installatore della landi che mi ha consigliato il mio mecca. :) :D

Abbiamo fatto due chiacchiere ed effettivamente sembra che la regione ridarà gli incentivi, stanno discutendo della cosa. Speriamo.

Appena ho tempo vado dall'installatore e gli chiedo il preventivo per il JTG

  • 3 weeks later...
Postato

Nella mia riflessione, vorrei farvi partecipi di quanto scrissi qui:

 

http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=2225

 

Vorrei che tutti/e, e specialmente i tecnici, scrivessero le loro opinioni.

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