oxyde Postato 17 Marzo 2011 Author Report Postato 17 Marzo 2011 amarezza totale, ancora niente. mo venerdi vado su però e mi sente, non è modo di comportarsi questo. ieri ho fatto un altro pieno e ho potuto fare una stima dei consumi. km percorsi totalmente: 430km (ma non era ancora finito il gas quindi posso contare su un pò piu d autonomia) litri di gas caricati: 35,33l (bombola 47l) rimpiazzati 5€ di benza qualche giorno fa, purtroppo per fare il tragitto casa mia - casa della mia ragazza metà me lo faccio a benzina quindi facendo due conti approssimativi ho fatto gli 11km\l col gas. Per essere il primo pieno e la macchina non perfettamente tarata penso di dovermi ritenere soddisfatto (?) a benzina facevo i 13,5km\l, quindi sto su quasi un 20% in più nei consumi rispetto il benzina. su 12000km percorsi all anno: - benzina, prezzo medio 1.50€ spesa totale circa 1350€ - a gas, prezzo medio 0,80€ spesa totale circa 850€ + 50€ benzina (approssimazione empirica) 900€ quindi un risparmio di circa 400€ (contando eventualmente un piccolo margine in piu dovuto anche all eventuale manutenzione da anticipare rispetto a benzina) 3 anni e mi sono ripagato l impianto, benone Quote
Corolla 1332 Postato 17 Marzo 2011 Report Postato 17 Marzo 2011 amarezza totale, ancora niente. mo venerdi vado su però e mi sente, non è modo di comportarsi questo. ieri ho fatto un altro pieno e ho potuto fare una stima dei consumi. km percorsi totalmente: 430km (ma non era ancora finito il gas quindi posso contare su un pò piu d autonomia) litri di gas caricati: 35,33l (bombola 47l) rimpiazzati 5€ di benza qualche giorno fa, purtroppo per fare il tragitto casa mia - casa della mia ragazza metà me lo faccio a benzina quindi facendo due conti approssimativi ho fatto gli 11km\l col gas. Per essere il primo pieno e la macchina non perfettamente tarata penso di dovermi ritenere soddisfatto (?) a benzina facevo i 13,5km\l, quindi sto su quasi un 20% in più nei consumi rispetto il benzina. su 12000km percorsi all anno: - benzina, prezzo medio 1.50€ spesa totale circa 1350€ - a gas, prezzo medio 0,80€ spesa totale circa 850€ + 50€ benzina (approssimazione empirica) 900€ quindi un risparmio di circa 400€ (contando eventualmente un piccolo margine in piu dovuto anche all eventuale manutenzione da anticipare rispetto a benzina) 3 anni e mi sono ripagato l impianto, benone Se sollevi il piede e mantieni sempre olio, candele e filtri a posto, unitamente a un affinamento della mappa da fare a fine rodaggio (1000-1500 km), ti può fare tranquillamente i 13 e forse, in extraurbano, anche di più. Io mi ricordo che la tigra di un amico faceva tranquillamente i 17 al litro...ed era 1600 Quote
tascappane Postato 17 Marzo 2011 Report Postato 17 Marzo 2011 Io mi ricordo che la tigra di un amico faceva tranquillamente i 17 al litro...ed era 1600 Non ci sono mai stato in sardegna... visti anche i tuoi consumi record... ma lì le strade sono tutte e solo in discesa??? Quote
Corolla 1332 Postato 17 Marzo 2011 Report Postato 17 Marzo 2011 Io mi ricordo che la tigra di un amico faceva tranquillamente i 17 al litro...ed era 1600 Non ci sono mai stato in sardegna... visti anche i tuoi consumi record... ma lì le strade sono tutte e solo in discesa??? assolutamente no. Dipende dal piede Tascappane. Ultimamente guido in maniera meno attenta e i consumi sono saliti. Inoltre in questo periodo circola gas schifoso. Ora sono sui 15-16 fuori citta e sui 13-14 in città. Non mi sembrano consumi da record. Quote
oxyde Postato 17 Marzo 2011 Author Report Postato 17 Marzo 2011 io i km li ho fatti per un buon 65% in urbano, 20% extraurbano e 15% urbano veloce (quasi come un extraurbano). normalmente in piano cambio le marce a 2500 giri, in salita dai 3000 ai 3500. Non disdegno mai la quinta e prima degli stop\rotonde lascio sempre l accelleratore invece che frenare a fondo. insomma, ho il piedino di fata fidatevi la seconda settimana di aprile faccio un viaggio 50% autostrada 50% extraurbano, li mantenendo la velocità codice voglio proprio vedere quanto riesco a fare. i 13 al litro li vedo come un buon traguardo Quote
rollo_tommasi Postato 17 Marzo 2011 Report Postato 17 Marzo 2011 Scusate ma i paragoni si fanno a parità di conducente, di stile e condizioni di guida facendo due conti approssimativi ho fatto gli 11km\l col gas. Per essere il primo pieno e la macchina non perfettamente tarata penso di dovermi ritenere soddisfatto (?) a benzina facevo i 13,5km\l, quindi sto su quasi un 20% in più nei consumi rispetto il benzina. Se sollevi il piede e mantieni sempre olio, candele e filtri a posto, unitamente a un affinamento della mappa da fare a fine rodaggio (1000-1500 km), ti può fare tranquillamente i 13 e forse, in extraurbano, anche di più. Da 13,5 a benzina al massimo può arrivare a 12 a gpl; passino gli affinamenti ma cambiando lo stile di guida credo sia un discorso a parte: in quel caso anche a benzina ne avrebbe fatti ben più di 13,5. Io mi ricordo che la tigra di un amico faceva tranquillamente i 17 al litro...ed era 1600 Si... a benzina a 80 km/h in 5a su strada piana con 20°. Oppure raccontava frottole. Quote
tascappane Postato 17 Marzo 2011 Report Postato 17 Marzo 2011 Io mi ricordo che la tigra di un amico faceva tranquillamente i 17 al litro...ed era 1600 Non ci sono mai stato in sardegna... visti anche i tuoi consumi record... ma lì le strade sono tutte e solo in discesa??? assolutamente no. Dipende dal piede Tascappane. Ultimamente guido in maniera meno attenta e i consumi sono saliti. Inoltre in questo periodo circola gas schifoso. Ora sono sui 15-16 fuori citta e sui 13-14 in città. Non mi sembrano consumi da record. beh in quanti hanno il tuo consumo? http://www.omniauto.it/forum/index.php?sho...mp;#entry648991 Io sono al nr 15, è vero che ho il piede pesante, a volte mi sono sforzato a guidare con un piede di velluto ma sono riuscito a recuperare si e no 1 km/l Diversamente in alcune occasioni ho viaggiato sfruttando tutto il motore... ed il consumo è stato da paura. Quote
giuseppe.montenegro Postato 17 Marzo 2011 Report Postato 17 Marzo 2011 Corolla 1332 98, mi domando e chiedo perchè solo tu e i tuoi amici riuscite a fare 17-18-19-20km/l con le macchine a benzina. Noi comuni mortali non riusciamo. Io con la mia alfa 166 2.0 turbo BUSSO, faccio i 9km/l a gpl e sono contento. Ai primi di aprile devo venire a malincuore in sardegna per lavoro, se vuoi ci incontriamo e mi parli dei tuoi consumi irrisori, ed io invece ti porto una buona tanica da 10l di olio selenia HPX 20w50. Quote
oxyde Postato 18 Marzo 2011 Author Report Postato 18 Marzo 2011 Scusate ma i paragoni si fanno a parità di conducente, di stile e condizioni di guida Da 13,5 a benzina al massimo può arrivare a 12 a gpl; passino gli affinamenti ma cambiando lo stile di guida credo sia un discorso a parte: in quel caso anche a benzina ne avrebbe fatti ben più di 13,5.[/color] non ho mai detto di aver cambiato stile di guida o che unica cosa che è cambiata col gpl rispetto alla guida a benzina è il dover scalare marcia un pò prima sulle salite più ripide, e sulle salite che facevo in terza con poco gas ora sono costretto a dare una percentuale in più di acceleratore per percorrerle. Penso che non possa incidere cosi tanto sui consumi finali alla fin fine. Altra cosa, non lascio mai la macchina a scaldare a folle prima di partire, ho la fortuna di poter percorrere 500m senza traffico dal vialetto di casa mia allo sbocco alla piazza e posso subito partire. Non c è nemmeno bisogno di accelerare la macchina va da sola finchè non si abbassa l aria Quote
oxyde Postato 23 Marzo 2011 Author Report Postato 23 Marzo 2011 dopo due chiamate, la prima a toni pacati la seconda a toni alterati, stamattina ho la conferma per la data della revisione... 8 aprile già riferito alla segretaria dell officina che sono deluso e arrabbiato per quest attesa, e che non deve provare a giustificarsi dicendo essere colpa della motorizzazione perchè non è possibile, altri miei amici in una settimana avevano impianto e collaudo fatti. Le prenotazioni vanno fatte SUBITO no dopo settimane che mi sistemi la macchina (perchè magari prima non aveva tempo lui -.- ) Metteteci pure che proprio l 8 pomeriggio vado a trovare dei parenti a Napoli e se non mi restituisce l'auto in tempo faccio un macello Quote
dado_1984 Postato 24 Marzo 2011 Report Postato 24 Marzo 2011 All'epoca attesi piu di un mese per il collaudo, ma c'era di mezzo natale ed era il boom degli incentivi... mi è stato timbrato il libretto e consegnato un foglio in cui si dichiarava che tizio, autorizzato a installare, ha fatto il lavoro e sono in attesa di collaudo; nel frattempo posso circolare a benzina con serbatoio gpl vuoto. Il talloncino da apporre sul libretto l'ho ritirato mesi dopo dall'installatore perchè ero convinto che me lo mandassero per raccomandata. Per eventuali riduzioni di bollo fa fede la data di collaudo, se il bollo scade prima del collaudo, anche solo un giorno, ti mangi un anno di riduzione. ovviamente mentre ero senza collaudo non ho circolato a gas In caso trovi il pignolo o peggio fai un incidente e periziano la macchina devi ricorrere all'avvocato. Sarà pur una modifica non ancora omologata ma oltre alla multa e ritiro libretto non si dovrebbe andare perchè devono dimostrarmi come l'impianto gpl, formato da prodotti omologati, possa essere concausa all'incidente. Quote
Corolla 1332 Postato 24 Marzo 2011 Report Postato 24 Marzo 2011 All'epoca attesi piu di un mese per il collaudo, ma c'era di mezzo natale ed era il boom degli incentivi... mi è stato timbrato il libretto e consegnato un foglio in cui si dichiarava che tizio, autorizzato a installare, ha fatto il lavoro e sono in attesa di collaudo; nel frattempo posso circolare a benzina con serbatoio gpl vuoto. Il talloncino da apporre sul libretto l'ho ritirato mesi dopo dall'installatore perchè ero convinto che me lo mandassero per raccomandata. Per eventuali riduzioni di bollo fa fede la data di collaudo, se il bollo scade prima del collaudo, anche solo un giorno, ti mangi un anno di riduzione. ovviamente mentre ero senza collaudo non ho circolato a gas In caso trovi il pignolo o peggio fai un incidente e periziano la macchina devi ricorrere all'avvocato. Sarà pur una modifica non ancora omologata ma oltre alla multa e ritiro libretto non si dovrebbe andare perchè devono dimostrarmi come l'impianto gpl, formato da prodotti omologati, possa essere concausa all'incidente. Dado, mi sa che allora, quando si trasforma, è meglio ritirar la pratica insieme alla macchina con i bollettini pagati e inoltrarla di persona o tramite amici.Io e altri conoscenti abbiamo fatto sempre così, per ben 6 volte e durante gli incentivi, in una settimana avevamo perso un'ora per la prenotazione e una mattinata per il collaudo, ma almeno era bello che fatto. E dopo un mesetto un altra ora per ritirare il tagliandino da metter sul libretto. Mi sembra ragionevole se altrimenti si tratta di stare alle comodità di qualche segretaria o agenzia. Corolla Quote
oxyde Postato 24 Marzo 2011 Author Report Postato 24 Marzo 2011 bella fregatura, il bollo mi scade proprio ad aprile come funziona quindi?non essendoci una data precisa, vale il primo giorno del mese? perchè a me scade ad aprile e devo pagarlo a maggio praticamente, e se potevo risparmiarmi qualcosina non mi sarebbe dispiaiuto per niente dado, in piu anche tu mi dici che posso circolare a benzina senza problemi, questo mi rincuora parecchio. Se mi fermano e trovano del gas, posso sempre dire essere quello messo dall impiantista per provare l impianto?! Quote
dado_1984 Postato 25 Marzo 2011 Report Postato 25 Marzo 2011 corolla, a me è andata bene, comunque ricordo che il giorno stesso in cui è stato installato l'impianto mi è stata detta la data precisa del collaudo presso l'installatore.sicuramente ci avrà guadagnato qualcosa sulla pratica ma ti giuro erano gli ultimi incentivi e c'era una bolgia... al collaudo dall'installatore saranno passate 50 auto minimo. ovviamente tralasciamo che farsa è stata...un banale controllo dei numeri di serie riportati sulla pratica. Anche abbastanza giusto perchè è l'installatore che deve certificare di aver fatto un lavoro a posto Quote
Corolla 1332 Postato 25 Marzo 2011 Report Postato 25 Marzo 2011 corolla, a me è andata bene, comunque ricordo che il giorno stesso in cui è stato installato l'impianto mi è stata detta la data precisa del collaudo presso l'installatore.sicuramente ci avrà guadagnato qualcosa sulla pratica ma ti giuro erano gli ultimi incentivi e c'era una bolgia... al collaudo dall'installatore saranno passate 50 auto minimo. ovviamente tralasciamo che farsa è stata...un banale controllo dei numeri di serie riportati sulla pratica. Anche abbastanza giusto perchè è l'installatore che deve certificare di aver fatto un lavoro a posto Sono scelte che vanno ponderate. Io certe faccende, se posso, me le svolgo sempre da me, anche perchè ti fai tutto in un giorno d'impegno, e stai tranquillo. Ti organizzi e con meno di 60 euro (che alla fine non versi all'installatore, se riesci a incastrar gli impegni, ti fai tutto tu senza problemi. Però è soggettivo e bisogna sapersi muovere negli uffici (se uno non lo sa fare è meglio demandare a chi ti ha piazzato l'impianto, mettendo in conto un ritardo. P.S.: per la cronaca: anche da me c'erano una cinquantina di veicoli al collaudo, ed era comico veder macchine nuove il cui cablaggio sembrava una scatola di derivazione affollata o che a Gas andavano male. E il bello è che passavano lo stesso. Corolla Quote
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