Installazione impianto GPL su Golf 4 R32

[Schema28]

- ritieni BRC qualitativamente superiore a Bigas?

Mi associo pure io alla richiesta di Rollo, anzi ti chiedo in che cosa, nello specifico, il brc sia superiore al bigas.

Poi se uno installa BRC oppure Prins per forza di cose deve difendere i propri prodotti e spacciarli per i migliori del mondo...pardom, forse dell'universo.

Signo non installa BRC ma Landi, eppure non si fa problemi a sostenere che l'opzione più conveniente è BRC, specificando che non avrebbe senso spendere di più per Landi.

Se ha motivi di sostenere che BiGas sia inferiore a BRC aspettiamo con serenità le sue motivazioni aspettando per contrattaccare

 

 

 

sarà,ma ritengo più importante il lavoro dell'installatore,nel senso che,secondo me da marca a marca le differenze sono minime in fatto di qualità,invece come installatore,se trovi quello bravo ti installa qualsiasi cosa e funziona,se trovi quello che non è capace a fare niente di può installare qualsiasi cosa che non andrà mai bene.

[Corolla 1332]

 

 

 

 

sarà,ma ritengo più importante il lavoro dell'installatore,nel senso che,secondo me da marca a marca le differenze sono minime in fatto di qualità,invece come installatore,se trovi quello bravo ti installa qualsiasi cosa e funziona,se trovi quello che non è capace a fare niente di può installare qualsiasi cosa che non andrà mai bene.

 

infatti la penso anche io così, almeno in parte, ma questo però può esser facilmente vanificato da prezzi esagerati per componenti equivalenti se non addirittura inferiori.

 

Hai visto dopo tutto che non erano invenzioni quei link che ho postato. Ciò che è il risparmio apparentemente iniziale verrebbe vanificato dal costo di certi ricambi, non revisionabili oppure cari in tutto e per tutto.

[Rico15]

400 km di autonomia? e quanti litri dovrebbe essere questo ciambellone?

la r32 non credo superi gli 8 km/l a benzina, facciamo 7 a gpl essendo ottimisti.

400/7=57l netti da dividere per 0,8 per ottenere il litraggio della bombola (80% del volume netto) fanno 71l; non so se ci entra...

comunque quella macchina a gpl credo sia divertente e pure robusta vista l'abbondante potenza raramente sfruttata a fondo.

per gli impianti non saprei che dirti, valuta l'installatore e la differenza di prezzo. Tieniti alla larga dal'iniezione liquida vista la valanga di problemi alle pompe in relazione al numero di impianti in circolazione

Forse sono stato troppo ottimista nella capacità, nel preventivo BRC mi hanno messo una bombola tiroidale da 53 lt... Scusate ma non sono un esperto sui serbatoi gpl, neanche per il resto, se è per questo.

Il computer di bordo mi segnala quasi sempre 11,6 l/100 km, quindi credo un 8,5/8,6 di media, andando via abbastanza tranquillo..

 

Insomma il prezzo del prins si può dire in linea, seppur più caro rispetto alla concorrenza? O è comunque troppo alto come marca prins? Mah...

 

Ho letto su alcune discussioni che a volte è necessario installare un emulatore per il livello di benzina (è giusto??) e che a volte può dar noie. Per gli impianti da me citati è necessario installarlo?

 

Scusate se vi bombardo di domande ma voglio capirne più possibile prima di decidere cosa installare e da chi andare.

 

Il problema di fondo, come dite voi, è sempre uno solo o quasi: trovare chi fa il lavoro per bene e che sappia risolvere gli eventuali problemi che potrebbero capitare...

[dado_1984]

L'emulatore non dipende dall'impianto gpl ma da come è gestito il livello benzina dalla centralina!

Per i prezzi non saprei dirti, per auto così potenti è fondamentale il corretto dimensionamento di multivalvola,elettrovalvole, tubazioni e riduttore,anche se essendo aspirata la situazone è meno critica che con i sovralimentati.

[Corolla 1332]

400 km di autonomia? e quanti litri dovrebbe essere questo ciambellone?

la r32 non credo superi gli 8 km/l a benzina, facciamo 7 a gpl essendo ottimisti.

400/7=57l netti da dividere per 0,8 per ottenere il litraggio della bombola (80% del volume netto) fanno 71l; non so se ci entra...

comunque quella macchina a gpl credo sia divertente e pure robusta vista l'abbondante potenza raramente sfruttata a fondo.

per gli impianti non saprei che dirti, valuta l'installatore e la differenza di prezzo. Tieniti alla larga dal'iniezione liquida vista la valanga di problemi alle pompe in relazione al numero di impianti in circolazione

Forse sono stato troppo ottimista nella capacità, nel preventivo BRC mi hanno messo una bombola tiroidale da 53 lt... Scusate ma non sono un esperto sui serbatoi gpl, neanche per il resto, se è per questo.

Il computer di bordo mi segnala quasi sempre 11,6 l/100 km, quindi credo un 8,5/8,6 di media, andando via abbastanza tranquillo..

 

Insomma il prezzo del prins si può dire in linea, seppur più caro rispetto alla concorrenza? O è comunque troppo alto come marca prins? Mah...

 

Ho letto su alcune discussioni che a volte è necessario installare un emulatore per il livello di benzina (è giusto??) e che a volte può dar noie. Per gli impianti da me citati è necessario installarlo?

 

Scusate se vi bombardo di domande ma voglio capirne più possibile prima di decidere cosa installare e da chi andare.

 

Il problema di fondo, come dite voi, è sempre uno solo o quasi: trovare chi fa il lavoro per bene e che sappia risolvere gli eventuali problemi che potrebbero capitare...

 

 

Quel tipo di emulatori a cui ti riferisci è necessario su certe Citroen.

Se la Golf R32 è come le altre Golf, non dovresti aver necessità di nessun emulatore ma solo di un impianto giustamente dimensionato e affidabile. Di dove sei esattamente?

[Rico15]

400 km di autonomia? e quanti litri dovrebbe essere questo ciambellone?

la r32 non credo superi gli 8 km/l a benzina, facciamo 7 a gpl essendo ottimisti.

400/7=57l netti da dividere per 0,8 per ottenere il litraggio della bombola (80% del volume netto) fanno 71l; non so se ci entra...

comunque quella macchina a gpl credo sia divertente e pure robusta vista l'abbondante potenza raramente sfruttata a fondo.

per gli impianti non saprei che dirti, valuta l'installatore e la differenza di prezzo. Tieniti alla larga dal'iniezione liquida vista la valanga di problemi alle pompe in relazione al numero di impianti in circolazione

Forse sono stato troppo ottimista nella capacità, nel preventivo BRC mi hanno messo una bombola tiroidale da 53 lt... Scusate ma non sono un esperto sui serbatoi gpl, neanche per il resto, se è per questo.

Il computer di bordo mi segnala quasi sempre 11,6 l/100 km, quindi credo un 8,5/8,6 di media, andando via abbastanza tranquillo..

 

Insomma il prezzo del prins si può dire in linea, seppur più caro rispetto alla concorrenza? O è comunque troppo alto come marca prins? Mah...

 

Ho letto su alcune discussioni che a volte è necessario installare un emulatore per il livello di benzina (è giusto??) e che a volte può dar noie. Per gli impianti da me citati è necessario installarlo?

 

Scusate se vi bombardo di domande ma voglio capirne più possibile prima di decidere cosa installare e da chi andare.

 

Il problema di fondo, come dite voi, è sempre uno solo o quasi: trovare chi fa il lavoro per bene e che sappia risolvere gli eventuali problemi che potrebbero capitare...

 

 

Quel tipo di emulatori a cui ti riferisci è necessario su certe Citroen.

Se la Golf R32 è come le altre Golf, non dovresti aver necessità di nessun emulatore ma solo di un impianto giustamente dimensionato e affidabile. Di dove sei esattamente?

Io sono di Vicenza.

[Signo]

- ritieni BRC qualitativamente superiore a Bigas?

Mi associo pure io alla richiesta di Rollo, anzi ti chiedo in che cosa, nello specifico, il brc sia superiore al bigas.

Poi se uno installa BRC oppure Prins per forza di cose deve difendere i propri prodotti e spacciarli per i migliori del mondo...pardom, forse dell'universo.

Signo non installa BRC ma Landi, eppure non si fa problemi a sostenere che l'opzione più conveniente è BRC, specificando che non avrebbe senso spendere di più per Landi.

Se ha motivi di sostenere che BiGas sia inferiore a BRC aspettiamo con serenità le sue motivazioni aspettando per contrattaccare

No io non installo Landi, io installo tutto quello che è possibile installare, in accordo con il cliente, vedi non ho mai voluto legarmi ad un marchio solo perchè voglio provare tutto quello che si può provare per fare dei confronti tra un prodotto ed un'altro.

Se affermo che BRC sia superiore a Bigas è perchè li ho provati entrambi

BRC è superiore nel riduttore e negli iniettori sopratutto per la durata, ma anche perchè sono più veloci!

Poi per la questione del prezzo, per curiosità fatti fare più preventivi su BRC Plug & Drive 6 cilindri ovviamente con riduttore Genius max, vediamo quanti installatori te lo fanno a 2000 euro ivato e collaudato, può darsi che mi sbagli comunque io non ci arrivo a questa cifra.

Ciao

[lars]

- ritieni BRC qualitativamente superiore a Bigas?

Mi associo pure io alla richiesta di Rollo, anzi ti chiedo in che cosa, nello specifico, il brc sia superiore al bigas.

Poi se uno installa BRC oppure Prins per forza di cose deve difendere i propri prodotti e spacciarli per i migliori del mondo...pardom, forse dell'universo.

Signo non installa BRC ma Landi, eppure non si fa problemi a sostenere che l'opzione più conveniente è BRC, specificando che non avrebbe senso spendere di più per Landi.

Se ha motivi di sostenere che BiGas sia inferiore a BRC aspettiamo con serenità le sue motivazioni aspettando per contrattaccare

... io installo tutto quello che è possibile installare, in accordo con il cliente, vedi non ho mai voluto legarmi ad un marchio solo perchè voglio provare tutto quello che si può provare per fare dei confronti tra un prodotto ed un'altro.

Se affermo che BRC sia superiore a Bigas è perchè li ho provati entrambi

BRC è superiore nel riduttore e negli iniettori sopratutto per la durata, ma anche perchè sono più veloci!

X Corolla:

 

Signo lo conosciamo, è un istallatore in gamba che ha sempre dimostrato di conscere i prodotti presenti sul mercato (lui!!), solo tu Corolla potevi accusarlo di partigianeria.

Ti è piaciuta la risposta che ti ha dato Signo? Lo so che non te l'aspettavi, ma guarda non è che sono tutti come il tuo istallatore...osteeee.

 

Tuttavia è vero quello che affermi, cioè che i ricambi delle marche blasonate costano di più, ma evidentemente in certi casi,come questo, questi soldi li valgno pure.

[Corolla 1332]

 

X Corolla:

 

Signo lo conosciamo, è un istallatore in gamba che ha sempre dimostrato di conscere i prodotti presenti sul mercato (lui!!), solo tu Corolla potevi accusarlo di partigianeria.

Ti è piaciuta la risposta che ti ha dato Signo? Lo so che non te l'aspettavi, ma guarda non è che sono tutti come il tuo istallatore...osteeee.

 

Tuttavia è vero quello che affermi, cioè che i ricambi delle marche blasonate costano di più, ma evidentemente in certi casi,come questo, questi soldi li valgno pure.

 

 

Sia chiara una cosa caro Lars, e scusa se te lo dico ma credo che i fatti siano una cosa, le chiacchere un altra, i riferimenti a cosa si installa e cosa non si installa un altra ancora, e le verità di fede ancora un altra.

 

Signo, nel suo profilo, fa pubblicità alla sua officina. C'è il link. Questo è un dato di fatto.

Se entri nel sito in bella mostra vedi i prodotti che installa.

Non ci credi?

 

 

Entra nel suo sito allora:

 

 

http://www.autofficinasignorini.it/

 

molto accattivante (a me è piaciuto anche se è scarno, fatto per catturare l'attenzione di utenti che non vanno a fondo su dati tecnici e altre cosettine, come la maggior parte dell'utenza del resto, e gli faccio i complimenti perchè è proprio un bel sito.

I prodotti che promuove sono tre:

 

VIALLE

 

LANDI RENZO

 

PRINS.

 

Di altri prodotti nemmeno l'ombra. Da qui a mettermi in bocca che è fazioso....a voi il commento. Poi per carità: come installatore è sicuramente bravo, ma da qui a dire che ha dei segreti per far andar bene il prins, e che interviene all'interno del riduttore di pressione per modificarlo...sgrano gli occhi al solo pensiero...

 

Il Landi Renzo Omegas lo conosciamo tutti quanti.... e se ne sentono di cotte e di crude....figurati poi se una società da 210 milioni di fatturato non si può permettere di tappar la bocca a molti installatori...dietro la favoletta che poichè il mercato è suo, ogni tanto qualche problema salta fuori.

 

Discorso simile per il Prins, azienda straniera blasonata con 50 milioni di fatturato. Va di moda come il landi e i BRC, e questi tre nomi sono i giganti per numeri prodotti.

 

Per il Vialle non posso parlar ne bene e ne male, ma sono propenso a pensare che se uno sceglie iniezione liquida sia obbligato a prender in considerazione solo questo, per assenza di concorrenti.

 

Fatte queste premesse, è evidente, e sarebbe da stupidi il contrario, che si andasse a promuovere la superiorità di impianti concorrenti come l'ottimo bigas oppure l'ottimo Emer, andando a far appello a un avversario "nobile" come il BRC....

 

Scusa ma quale sarebbe la grande conoscenza e capacità nel promuovere solo tre impianti????

Io non ho accusato nessuno di partigianeria, caro Lars, ma ognuno tira acqua al proprio mulino, e così come io non sono portatore della verità in terra, non lo sei tu ne tanto meno il caro signo, validissimo installatore per carità, ma che tira l'acqua al proprio mulino come tutti...e in questo caso porta anche a casa la pagnotta...

 

Come altri del resto: ma questa non si chiama faziosità.

[Signo]

 

X Corolla:

 

Signo lo conosciamo, è un istallatore in gamba che ha sempre dimostrato di conscere i prodotti presenti sul mercato (lui!!), solo tu Corolla potevi accusarlo di partigianeria.

Ti è piaciuta la risposta che ti ha dato Signo? Lo so che non te l'aspettavi, ma guarda non è che sono tutti come il tuo istallatore...osteeee.

 

Tuttavia è vero quello che affermi, cioè che i ricambi delle marche blasonate costano di più, ma evidentemente in certi casi,come questo, questi soldi li valgno pure.

 

 

Sia chiara una cosa caro Lars, e scusa se te lo dico ma credo che i fatti siano una cosa, le chiacchere un altra, i riferimenti a cosa si installa e cosa non si installa un altra ancora, e le verità di fede ancora un altra.

 

Signo, nel suo profilo, fa pubblicità alla sua officina. C'è il link. Questo è un dato di fatto.

Se entri nel sito in bella mostra vedi i prodotti che installa.

Non ci credi?

 

 

Entra nel suo sito allora:

 

 

http://www.autofficinasignorini.it/

 

molto accattivante (a me è piaciuto anche se è scarno, fatto per catturare l'attenzione di utenti che non vanno a fondo su dati tecnici e altre cosettine, come la maggior parte dell'utenza del resto, e gli faccio i complimenti perchè è proprio un bel sito.

I prodotti che promuove sono tre:

 

VIALLE

 

LANDI RENZO

 

PRINS.

 

Di altri prodotti nemmeno l'ombra. Da qui a mettermi in bocca che è fazioso....a voi il commento. Poi per carità: come installatore è sicuramente bravo, ma da qui a dire che ha dei segreti per far andar bene il prins, e che interviene all'interno del riduttore di pressione per modificarlo...sgrano gli occhi al solo pensiero...

 

Il Landi Renzo Omegas lo conosciamo tutti quanti.... e se ne sentono di cotte e di crude....figurati poi se una società da 210 milioni di fatturato non si può permettere di tappar la bocca a molti installatori...dietro la favoletta che poichè il mercato è suo, ogni tanto qualche problema salta fuori.

 

Discorso simile per il Prins, azienda straniera blasonata con 50 milioni di fatturato. Va di moda come il landi e i BRC, e questi tre nomi sono i giganti per numeri prodotti.

 

Per il Vialle non posso parlar ne bene e ne male, ma sono propenso a pensare che se uno sceglie iniezione liquida sia obbligato a prender in considerazione solo questo, per assenza di concorrenti.

 

Fatte queste premesse, è evidente, e sarebbe da stupidi il contrario, che si andasse a promuovere la superiorità di impianti concorrenti come l'ottimo bigas oppure l'ottimo Emer, andando a far appello a un avversario "nobile" come il BRC....

 

Scusa ma quale sarebbe la grande conoscenza e capacità nel promuovere solo tre impianti????

Io non ho accusato nessuno di partigianeria, caro Lars, ma ognuno tira acqua al proprio mulino, e così come io non sono portatore della verità in terra, non lo sei tu ne tanto meno il caro signo, validissimo installatore per carità, ma che tira l'acqua al proprio mulino come tutti...e in questo caso porta anche a casa la pagnotta...

 

Come altri del resto: ma questa non si chiama faziosità.

Ciao Corolla

Se la vuoi sapere proprio tutta io avevo chiesto a chi mi ha fatto il sito, che come vedi è roba fatta in casa da un amico, di mettermi solo i link di Vialle e Prins perchè secondo me sono 2 marchi che fanno la differenza rispetto ad altri prodotti, e sfido chiuque a dimostrarmi che non è così.

Poi lui di sua spontanea iniaziativa mi ha messo il link del Landi, e anche quello del Black and White senza chiedermelo, io l'ho lasciato fare tutto qui!

[rollo_tommasi]

Il miglior rapporto qualità prezzo è sul BRC senza nessuna ombra di dubbio, è addirittura sottoprezzo.

 

Bigas non lo monterei se confrontato con il prezzo del BRC (minore qualità ad un prezzo più alto)

 

Landi in linea con il prezzo, ma non superiore come qualità al BRC, quindi conviene sempre BRC per il prezzo

Non mi sembra il giudizio di un fazioso venditore di prodotti Landi.

Perché bisogna cercare del marcio ad ogni costo? E che cojomberi!

[lars]

 

...Signo, nel suo profilo, fa pubblicità alla sua officina. C'è il link. Questo è un dato di fatto...

 

...Scusa ma quale sarebbe la grande conoscenza e capacità nel promuovere solo tre impianti????

Io non ho accusato nessuno di partigianeria, caro Lars, ma ognuno tira acqua al proprio mulino, e così come io non sono portatore della verità in terra, non lo sei tu ne tanto meno il caro signo, validissimo installatore per carità, ma che tira l'acqua al proprio mulino come tutti...e in questo caso porta anche a casa la pagnotta...

 

Che intendi? Che Signo sfrutta il forum per farsi pubblicità?

E anche se fosse, quale è il problema? Ben venga gente come Signo che ha il coraggio di confrontarsi pubblicamente mettendoci la faccia, non è uno che ha paura di esporsi, e guarda basta un post fatto male che ti bruci la reputazione, quindi se gli torna un pò di pubblicità se la merita.

Purtroppo Signo appartiene ad una razza in via di estinzione qui sul forum, ed anche gli utenti più esperti o spariscono o diradano al massimo i loro interventi...forse comincio a capirne il perchè.

 

Scusa dici di non aver accusato Signo di partigianeria, eppure in qualche post addietro affermavi che lui consigliava brc perchè lo montava, ma il bello è che non lo istalla più (te lo avevano già detto), come non istalla più bigas, ma avendoli provati entrambi ti ha detto che quest'ultimo è più scarso e te ne ha spiegato i motivi; però tu affermi che "tira l'acqua al proprio mulino" ( non istalla brc, capito?), bene ORA SPIEGAMI PERCHE' TU INVECE RITIENI IL BIGAS SUPERIORE A BRC, SPIEGAMELO DA UN PUNTO DI VISTA TECNICO, altrimenti la tua rimane solo pura filosofia, ma sono sicuro che tu saprai esaudire la mia brama di informazioni tecniche.

Te lo chiedo veramente Corolla, non sto ironizzando, mi piacerebbe conoscere le caratteristiche del bigas.

 

Per quanto riguarda la pagnotta, veramnente pensi che Signo se la porti a casa scrivendo su questo forum?

[Corolla 1332]

 

...Signo, nel suo profilo, fa pubblicità alla sua officina. C'è il link. Questo è un dato di fatto...

 

...Scusa ma quale sarebbe la grande conoscenza e capacità nel promuovere solo tre impianti????

Io non ho accusato nessuno di partigianeria, caro Lars, ma ognuno tira acqua al proprio mulino, e così come io non sono portatore della verità in terra, non lo sei tu ne tanto meno il caro signo, validissimo installatore per carità, ma che tira l'acqua al proprio mulino come tutti...e in questo caso porta anche a casa la pagnotta...

 

Che intendi? Che Signo sfrutta il forum per farsi pubblicità?

E anche se fosse, quale è il problema? Ben venga gente come Signo che ha il coraggio di confrontarsi pubblicamente mettendoci la faccia, non è uno che ha paura di esporsi, e guarda basta un post fatto male che ti bruci la reputazione, quindi se gli torna un pò di pubblicità se la merita.

Purtroppo Signo appartiene ad una razza in via di estinzione qui sul forum, ed anche gli utenti più esperti o spariscono o diradano al massimo i loro interventi...forse comincio a capirne il perchè.

 

Scusa dici di non aver accusato Signo di partigianeria, eppure in qualche post addietro affermavi che lui consigliava brc perchè lo montava, ma il bello è che non lo istalla più (te lo avevano già detto), come non istalla più bigas, ma avendoli provati entrambi ti ha detto che quest'ultimo è più scarso e te ne ha spiegato i motivi; però tu affermi che "tira l'acqua al proprio mulino" ( non istalla brc, capito?), bene ORA SPIEGAMI PERCHE' TU INVECE RITIENI IL BIGAS SUPERIORE A BRC, SPIEGAMELO DA UN PUNTO DI VISTA TECNICO, altrimenti la tua rimane solo pura filosofia, ma sono sicuro che tu saprai esaudire la mia brama di informazioni tecniche.

Te lo chiedo veramente Corolla, non sto ironizzando, mi piacerebbe conoscere le caratteristiche del bigas.

 

Per quanto riguarda la pagnotta, veramnente pensi che Signo se la porti a casa scrivendo su questo forum?

 

 

Nessuna polemica:

 

Ritengo il Bigas superiore al BRC per i seguenti motivi:

 

1) costo ricambi inferiore del 50%-60 rispetto al BRC%

2) software più facilmente gestibile per la mappatura, una volta montato (riesci a mapparlo meglio e ad aver meno problemi.

3) iniettori revisionabili facilmente e piuttosto veloci, oltre che abbastanza resistenti al GPL sporco.

4) riduttore adeguato al range di potenze a cui è dedicato l'impianto, senza dar problemi particolari.

4) componentistica dell'impianto costruita con materiali di buona qualità (ho visto smontato riduttore e iniettori, quindi non me lo sto inventando);

5) ottima assistenza dal fornitore e dalla casa.

 

Queste le mie motivazioni tecniche.

Per i problemi riscontrati da qualche utente ritengo che siano stati eliminati dalla casa, visto che non se ne stanno più verificando (comunque verificatisi dopo decine di migliaia di km percorsi, quindi imputabili ad usura).

 

In passato avevo parlato, quando ero entrato nel forum, di partite di centraline star gas difettose, che dopo due anni puntualmente morivano...ora mi sento di dire che certi problemi son stati risolti, e come qualità costruttiva e generale, sono dei signori impianti.

 

Per quanto riguarda Signo, mi pare che si esageri quando parli di attacchi nei suoi confronti. scrivere sul forum per farsi pubblicità è comprensibile, e non è ne il primo ne l'ultimo. Son convinto che sia una persona capace che conosce il suo mestiere, e non c'è nulla di male a promuoversi.

 

Ma dato che a tuo dire, non a suo dire, conosce meticolosamente il mondo degli impianti GPL dato che è un installatore, chiedigli pure, e lo invito a scrivere in proposito, se ha mai provato, giusto provato e con l'accordo di qualche cliente, degli impianti che non conosceva come gli Star Gas, gli Stefanelli che tu hai citato e che io conosco, gli Emer, il nuovo Bigas riveduto e corretto, gli Stag rivenduti in italia come Imega Evo, i Romano.

 

La cosa che mi fa irrità su questo forum questo forum è che malgrado quotidianamente ci siano casi di forumisti che si iscrivono per raccontar i loro problemi, che guardacaso sono sempre i soliti con i soliti impianti (anche con macchine di recente produzione e recente gasatura), ci siano i soliti discorsi fatti dalle solite persone per difendere la bontà di questi impianti. Sia chiaro: padronissimi di farlo. Così come io sono padronissimo di evidenziare questi fatti, citando link, discussioni fatte in passato, da allegare alle presenti, per supportare le mie tesi.

 

Lars, tu mi tiri fuori una discussione, non diverse, sullo Stefanelli, fatta due anni fa e mi sta benissimo. Perchè non me ne tiri fuori una che è una più recente, che non sia morta nel frattempo?

 

L'idea che mi son fatto è che se non se ne discute più significa che i problemi son stati eliminati o diminuiti tantissimo.

 

Perchè non parliamo di Solenoidi di iniettori che muoiono in certi impianti? Di riduttori la cui membrana è di pasta frolla? di filtri costosi da sostituire?

 

Chiedo scusa per l'off topic apparente, ma questo mio ragionamento, chiamalo pure filosofico, è quello che ogni utente, a mio avviso, dovrebbe fare quando decide di gasarsi l'auto.

 

In sintesi dovrebbe chiedersi:

 

1) quale è l'impianto con il miglior rapporto qualità prezzo per la mia automobile?

2) quale è l'indice di bravura del mio installatore?

3) si tratta di un onesta persona o di un praticone?

4) quali sono gli interventi che devo metter in conto di fare sull'impianto durante la vita dello stesso e quanto mi costeranno?

 

Tutte domande che hanno uguale dignità e valore.

A mio avviso i punti 1 e 4, scegliendo Landi, BRC oppure Prins, sono disattesi in partenza (potrei citare altre marche tipo gli e-gas, oppure gli Icom, o anche i Teleflex, sempre prendendo spunto da quel che si dice qui sul forum, da persone che hanno installato sulle proprie marche questi impianti.

Poi è anche vero che se il punto 2 è soddisfatto, e per di più si tratta di una persona intelligente (non ho dubbi che Signo lo è), si riesce a compensare con la propria bravura a carenze costruttive dell'impianto,e a ad allungare la sua vita, limitando gli interventi al punto 4.

 

Ma sono anche dell'avviso che l'impianto ideale deve rispondere a tutti quei quattro punti, e non solo ad uno o due di essi.

 

Ora va meglio come pensiero???? Ti sembra un attacco verso Signo come hai detto?

 

Sicuramente ho tralasciato qualcosa...

 

P.S.: Signo, mi permetti un consiglio se sei un installatore svincolato da questa o quella marca? Prova a titolo di campione uno degli impianti che dico io, e non star sui sentito dire anche tu. Poi una volta provato sei libero di dir la tua oggettivamente. Magari trovi la possibilità di gasar senza incentivi delle auto di piccola cilindrata a meno di 1400 euro anche nella tua zona, e senza problemi. Qualche coraggioso che non ha i paraocchi lo trovi.

 

E ora vado signori, che ho da lavorare... Ciao a tutti

[virusalfa74]

per me il migliore rapporto qualità -prezzo è il brc...quasi 3 anni l'installatore mi ha visto solo quando ho installato l'impianto, nemmeno il primo tagliando ho fatto...

 

certo...di meglio si può sempre trovare ma a che prezzo....

[Corolla 1332]

per me il migliore rapporto qualità -prezzo è il brc...quasi 3 anni l'installatore mi ha visto solo quando ho installato l'impianto, nemmeno il primo tagliando ho fatto...

 

certo...di meglio si può sempre trovare ma a che prezzo....

 

32000 km... o devi aggiornar la firma?