Joe Bar Postato 16 Maggio 2006 Report Postato 16 Maggio 2006 Se fai in questo modo Ti consiglio di aggiungere sul + Vcc un diodo in modo di impedire inversioni di polarita' (io l' ho messo! ) Questo mi sembra un consiglio ottimo Quote
ZEUS79 Postato 16 Maggio 2006 Report Postato 16 Maggio 2006 Raga scusate, ma le R stanno per resistenze? E di che valore devono essere che nn vedo bene?? ciao e grazie le resistenza sono da 1000 ohm il connettore da collegare alla centralina potete auocostruirvelo: Io ne ho fatto a meno ho utilizzato 4 spezzoni di filo rigido di rame (stagnalo col saldatore! ) (oppure puoi farti dare da chi compri i componenti 4 pin lunghi 2cm) poi li ho bloccati con (unistop rapido saratoga) una volta solidificato (3/4 min) diventa un blocco unico a mo' di spina Se fai in questo modo Ti consiglio di aggiungere sul + Vcc un diodo in modo di impedire inversioni di polarita' (io l' ho messo! ) grazie mille Alfone....cmq il diodo lo metto solo se nn trovo lo spinotto, giusto? Questo perkè dici potrebbe capitare di inserire lo spinotto autocostruito al "contrario"? E già che ci siamo, visto che io nn in materia ne sò mooOOOOoolto poco, come c'è lo metto il diodo? di che valore? E' sufficente inserirlo sul filo del +Vcc? Nel sendo che taglio la linea del +Vcc e ci attacca all'estremità il diodo? Non devo fare altri contatti? grazie ancora.... Quote
andre79ge Postato 16 Maggio 2006 Report Postato 16 Maggio 2006 Occhio con i diodi! Molti apparecchi hanno un diodo messo in parallelo ai fili di alimentazione (VCC e GND) in modo che il diodo sia interdetto quando l' apparecchio e' collegato correttamente e quindi sia in conduzione se l' alimentazione e' collegata al contrario. In tal modo viene cortocircuitata l' alimentazione per evitare danni all' apparecchio. Ma cosi' facendo si farebbe un bel cortocircuito sull' alimentazione prodotta dalla centralina a gas, che non e' bello. Allora io direi di mettere il diodo in serie. Tagli il +VCC e ci metti un diodo in modo che la corrente scorra correttamente quando la polarita' dell' alimentazione e' collegata bene. Quindi: Filo positivo proveniente dallo spinotto collegato alla ECU gas -> filo uscente dal "culo" del diodo -> corpo del diodo -> filo uscente dalla "testa" del diodo -> filo che va allo scantool. Cosi' dovrebbe funzionare! Quote
ZEUS79 Postato 16 Maggio 2006 Report Postato 16 Maggio 2006 Ma domanda stupida suppongo, il diodo nn ha valore....nn sò 10,100,1000, valori???? bisogna stare solo attenti alla polarità? giusto... per scantool intenderesti la direzione del pc, no?? Quote
andre79ge Postato 17 Maggio 2006 Report Postato 17 Maggio 2006 Si, con scantool intendevo la schedina su cui monti i componenti di interfaccia tra il PC e la macchina. Per il diodo, non ci sono troppe possibilita'. Ti basta un diodo semplice, tipo 1N4001 oppure 4002 ecc ecc. Cambia la tensione massima sopportabile che nel tuo caso e' comunque piu' bassa. Uno di quelli dovrebbe andare! Quote
ZEUS79 Postato 17 Maggio 2006 Report Postato 17 Maggio 2006 Si, con scantool intendevo la schedina su cui monti i componenti di interfaccia tra il PC e la macchina. Per il diodo, non ci sono troppe possibilita'. Ti basta un diodo semplice, tipo 1N4001 oppure 4002 ecc ecc. Cambia la tensione massima sopportabile che nel tuo caso e' comunque piu' bassa. Uno di quelli dovrebbe andare! questo Diodo 1N4148 è quello che ho usato per il cavetto del cellulare, dici vada bene se lo prendo uguale? Come condensatore nn polarizzato me ne ha dato uno di forma rotonda di colore arancione scuro, sembra quasi fatto di cartone...è giusto? L'altra volta ne ho usato uno rettangolare bianco, di plastica....sono uguali?? posterò la foto.. Quote
Zotto Postato 17 Maggio 2006 Report Postato 17 Maggio 2006 questo Diodo 1N4148 è quello che ho usato per il cavetto del cellulare, dici vada bene se lo prendo uguale? E' un po' piccolino per la corrente che dovrebbe sopportare, meglio un 1n4007 (o simili) Quote
ZEUS79 Postato 18 Maggio 2006 Report Postato 18 Maggio 2006 Come condensatore mi ha dato il tipo di quelli a disco...penso si dica "ceramico", mentra l'altra volta me ne ha dato uno rettangolare di plastica, va bene lo stesso?? Quote
glapeste Postato 25 Maggio 2006 Report Postato 25 Maggio 2006 Visto che sono nuovo... un saluto a tutto il forum. Per la una centralina etagas è meglio il primo o il secondo schema? Quote
ZEUS79 Postato 22 Giugno 2006 Report Postato 22 Giugno 2006 Allora rago oggi ho comprato stò benedetto diodo 1N4007 visto che nn trovo il superseal....ma in che verso lo metto? nn ho mica capito....su una estremità c'è una banda grigia...è il "culo"? come detto da andre79ge Filo positivo proveniente dallo spinotto collegato alla ECU gas -> filo uscente dal "culo" del diodo -> corpo del diodo -> filo uscente dalla "testa" del diodo -> filo che va allo scantool. Quote
Joe Bar Postato 23 Giugno 2006 Report Postato 23 Giugno 2006 Tu prova, s elo metti bene funziona, sennò non funziona; lo inverti e magicamente và- Tranquillo che non rompi nulla. Allora rago oggi ho comprato stò benedetto diodo 1N4007 visto che nn trovo il superseal....ma in che verso lo metto? nn ho mica capito....su una estremità c'è una banda grigia...è il "culo"? come detto da andre79ge Filo positivo proveniente dallo spinotto collegato alla ECU gas -> filo uscente dal "culo" del diodo -> corpo del diodo -> filo uscente dalla "testa" del diodo -> filo che va allo scantool. Quote
ZEUS79 Postato 23 Giugno 2006 Report Postato 23 Giugno 2006 Ok, allora la banda grigia indica il catodo (polo negativo http://www.fallotu.it/visart.asp?ArtNum=81...tTipo=undefined ) .....ora però qualè il verso della corrente sul +vcc ....metto il pole negativo con direzione ecu gas, o pc?? Da quanto ho capito con il culo ( banda grigia?) verso l'ECU...dico bene?? Non mi fido tanto a provare....anche se probabilmente nn rischio nulla.....però meglio che nn provi....ultimamente sono mooolto sfigato....nn mi cerco altri problemi va.... Quote
stefy_mark Postato 23 Giugno 2006 Report Postato 23 Giugno 2006 Spero questo possa aiutarti. Per il Superseal è vero è difficile da trovare, ho girato tanti autoricambi alla fine l'ho trovato vicino l'università a Roma a 7,50 €. Quote
Post consigliati
Partecipa alla discussione
Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora