pao81 Postato 13 Novembre 2009 Report Postato 13 Novembre 2009 si, ma che motore aveva? immagino 1.9 105hp prova a googlare testata 2000 tdi e troverai altri cori E' 2000 170 cv (gtd).vado a cercare,son proprio curiosa:magari l ho fatta franca wow!almeno stavolta Visto:I problemi li hanno riscontrati in alcune della IV serie e la mia e' laV ordinata a Nov 2006 e confermo ne x me e' da 10 e lode per resistenza e consumi.forse le spese serie iniziano ora che in effetti in alcuni avviamento scuote parecchio. No. A quanto mi risulta sono proprio le serie V quelle con problemi... Quote
overdose Postato 13 Novembre 2009 Author Report Postato 13 Novembre 2009 si, ma che motore aveva? immagino 1.9 105hp prova a googlare testata 2000 tdi e troverai altri cori E' 2000 170 cv (gtd).vado a cercare,son proprio curiosa:magari l ho fatta franca wow!almeno stavolta Visto:I problemi li hanno riscontrati in alcune della IV serie e la mia e' laV ordinata a Nov 2006 e confermo ne x me e' da 10 e lode per resistenza e consumi.forse le spese serie iniziano ora che in effetti in alcuni avviamento scuote parecchio. No. A quanto mi risulta sono proprio le serie V quelle con problemi... non ho trovato rif.successivi al 2005 e francamente per la mia esperienza potrei solo smentire Quote
overdose Postato 13 Novembre 2009 Author Report Postato 13 Novembre 2009 Avevate ragione su dicerie vw:su auto fanpage scrivono che ne richiamano 57000 ma per problemi al cambio dsg 2008-2009(VI serie). mia pagella pero rimane 10 e lode Quote
overdose Postato 4 Gennaio 2010 Author Report Postato 4 Gennaio 2010 X favore ancora un consigliò:a meta gennaio la porto da meccanico per il cri-crok sotto pianale al cambio marcia ke secondo inke può essere supporto scatola sterzo.ma ora ogni volta ke avvio sento un altro tok secco ma non forte e mi sembra ke provenga da dietro al volante.cosa potrebbe essere.così almeno da meccanico cerco di apparire intelligente. Quote
Andrea785 Postato 4 Gennaio 2010 Report Postato 4 Gennaio 2010 Overdose io per il problema delle valvole ti consiglierei di farle sistemare e poi mettere su il flashlube vedrai che ne farai di km e te le dimentichi !! per quello che riguarda i consumi penso che una rimappatura dell impianto sia piu che sufficiente Quote
overdose Postato 4 Gennaio 2010 Author Report Postato 4 Gennaio 2010 Overdose io per il problema delle valvole ti consiglierei di farle sistemare e poi mettere su il flashlube vedrai che ne farai di km e te le dimentichi !! per quello che riguarda i consumi penso che una rimappatura dell impianto sia piu che sufficiente grazie andrea,ho gia messo flashlute come mi avevano consigliatoe rifatta mapantura e ora con un pieno almeno arrivo a circa 380 km fino a lla fine tot di riserva .ora pero si presentano degli strani scrocchiolii,fra cui iltoc appena giro chiave per avviare e il cri-crok sooto pianale.non voglio andare in nissan anke se c è ancora garanzia xcio sarebbe bello molto per me se qualcuno mi aiutasse a quantificare il problema(ipotesi almeno) Quote
Andrea785 Postato 4 Gennaio 2010 Report Postato 4 Gennaio 2010 X favore ancora un consigliò:a meta gennaio la porto da meccanico per il cri-crok sotto pianale al cambio marcia ke secondo inke può essere supporto scatola sterzo.ma ora ogni volta ke avvio sento un altro tok secco ma non forte e mi sembra ke provenga da dietro al volante. Tecnicamente la tua dovrebbe essere servoassistita percui dovrebbe darti problemi solo quando sterzi .. purtroppo sulle auto giapponesi non ho molta esperienza ti consiglio di farla vedere da un meccanico anche solo per una diagnosi dopo se la macchina è in garanzia la porti a far riparare dai loro centri autorizzati cosa potrebbe essere.così almeno da meccanico cerco di apparire intelligente. Non preoccuparti come devi apparire tu che sei un cliente che li mantiene , devi stare molto attenta semmai come si comportano loro piu che altro Potrebbe essere comunque il servosterzo .. Quote
overdose Postato 4 Gennaio 2010 Author Report Postato 4 Gennaio 2010 Grazie Andrea ma ho sbagliato :non supporto dello sterco ma del cambio secondo inke .il mio timore e' ke se qualcuno ricomincia a metter mani riskio di non finirla più e xcio se magari son solo stupidi scricchiolii forse meglio tenerla così Quote
Andrea785 Postato 5 Gennaio 2010 Report Postato 5 Gennaio 2010 Grazie Andrea ma ho sbagliato :non supporto dello sterco ma del cambio secondo inke .il mio timore e' ke se qualcuno ricomincia a metter mani riskio di non finirla più e xcio se magari son solo stupidi scricchiolii forse meglio tenerla così Di nulla overdose ! purtroppo anche il capitano del Titanic disse che erano solo dei inutili scricchioliii e poi affondo come una pera !! Ovviamente non ti auguro questo ( anzi ti auguro di farne a milionate di km sulla Micra Gpl ) ma per una tua tranquillità e soprattutto sicurezza ti consiglio di portarla a vedere .. a volte sono cose talmente stupide che te la sistemano con poco ( se trovi quello giusto pero ) Quote
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