NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie

[federico.dami]

Ieri mi è successa una cosa strana: 450km percorsi a gpl, suona e passa a benzina ma non si era ancora accesa la spia rossa della riserva a gas! In effetti il gas era finito, chissà perchè l'indicatore non mi ha segnato che era in riserva. Ora ho rifatto il pieno e si sono accesi di nuovo tutti i led verdi, staremo a vedere cosa succede quando lo finisco.

Ho di nuovo finito il pieno, 490km percorsi. la spia rossa stavolta si è accesa a 470km.

[corry88]

ieri ho spremuto un po' la bravo su tornanti di montagna...la macchina bisogna spremerla..sui 4000 - 4500 giri per dare il meglio di sè...pero' mi sà che i consumi scendono sotto i 8 al litro....ad ogni modo mi sembra che anche i diesel se li spremi scendono sui 13 al litro....quindi non siamo distanti...pero' secondo me hanno sbagliato..dovevano mettere almeno 30 - 40cv in piu'...anche se facessero un kit per potenziarla anche con quei 1000 euro in piu'...non sarebbe male...

io il peggio che ho fatto 8,5 km/l... tirando fino a 5500-6000 giri che ogni tanto ce lo vuole

comunque rimappando la centralina si potrebbe arrivare sui 100-105 cv che secondo me sarebbero ottimali 30-40 cv in più come dici tu sarebbero si ottimi, però poi se tiri i consumi =P

[active]

ieri ho spremuto un po' la bravo su tornanti di montagna...la macchina bisogna spremerla..sui 4000 - 4500 giri per dare il meglio di sè...pero' mi sà che i consumi scendono sotto i 8 al litro....ad ogni modo mi sembra che anche i diesel se li spremi scendono sui 13 al litro....quindi non siamo distanti...pero' secondo me hanno sbagliato..dovevano mettere almeno 30 - 40cv in piu'...anche se facessero un kit per potenziarla anche con quei 1000 euro in piu'...non sarebbe male...

io il peggio che ho fatto 8,5 km/l... tirando fino a 5500-6000 giri che ogni tanto ce lo vuole

comunque rimappando la centralina si potrebbe arrivare sui 100-105 cv che secondo me sarebbero ottimali 30-40 cv in più come dici tu sarebbero si ottimi, però poi se tiri i consumi =P

 

si in effetti avere quei 10 cavalli in piu non sarebbe male...tu hai rimappato? dove? ...oppure sai dove farlo?...chissà la mito gpl che ha 120cv quanto consuma...

io sono all'ultimo led ed ho fatto quasi 200 km...mi sà che arrivo massimo a 310 - 330 km...con un pieno..anche perchè ho tirato molto..ma non so' se è normale avere 7.6 al litro , a meno chè forse non uso bene le marce

[pao81]

ieri ho spremuto un po' la bravo su tornanti di montagna...la macchina bisogna spremerla..sui 4000 - 4500 giri per dare il meglio di sè...pero' mi sà che i consumi scendono sotto i 8 al litro....ad ogni modo mi sembra che anche i diesel se li spremi scendono sui 13 al litro....quindi non siamo distanti...pero' secondo me hanno sbagliato..dovevano mettere almeno 30 - 40cv in piu'...anche se facessero un kit per potenziarla anche con quei 1000 euro in piu'...non sarebbe male...

io il peggio che ho fatto 8,5 km/l... tirando fino a 5500-6000 giri che ogni tanto ce lo vuole

comunque rimappando la centralina si potrebbe arrivare sui 100-105 cv che secondo me sarebbero ottimali 30-40 cv in più come dici tu sarebbero si ottimi, però poi se tiri i consumi =P

Su un forum di tuning ho letto che rimappando la centralina del nostro motore che è un aspirato si guadagnano 4-5 CV al massimo

[corry88]

io non ho rimappato però considerando che il motore è il medesimo della panda 100hp solo depotenziato penso che 10cv si prendono solo caricando la mappa della panda o della 500

active ma con la luce rossa quanti km fai di solito? io sui 100-120 =)

[active]

con la luce rossa ad andatura molto moderata e senza tirare le marce sono riuscito a fare appena 100km.....comunque anche se la macchina non ha tanti cavalli devo dire che in pianura fà sorpassi decenti...ovviamente tirando le marce...

tornando alla mappatura , pao81 che forum era? ..grazie

[neroprovocatore]

Sabato dopo quasi 11 mesi che ho preso la Bravo ho fatto il primo pieno a benzina(penso sarà anche l'ultimo) avevo dentro quasi 1/4 di serbatorio e per fare il pieno ci sono voluti 63,00 eurozzi (..zzo), questa settimana dovendo fare prevalentemente autostrada ho deciso di farla andare a benzina, ma se la lancetta continua a scendere così velocemente penso che a metà serbatorio ripasserò di corsa a Gpl. Non mi ero neanche accorto di quanto è salita la super € 1,450...Porca miseria!!! Ho messo 5 € nello Scuter di mio figlio, ho caricato 3,5 litri.....

[rollo_tommasi]

avevo dentro quasi 1/4 di serbatorio e per fare il pieno ci sono voluti 63,00 eurozzi, questa settimana dovendo fare prevalentemente autostrada ho deciso di farla andare a benzina

Ma anche NO!

Non capisco il perché . Posso capire se vai in germania su una di quelle autobahn senza limiti e dici voglio provare a tirarla sul serio a benzina. Ma comunque per pochi chilometri. Ma se devi usarla per trasferimenti autostradali dove le punte massime saranno tra i 130 e i 160 di strumento ma come ti salta in mente di andare a benzina? Sia chiaro si tratta di scambiare opinioni ma goditi il risparmio del gpl a 360° (emh... non di temperatura ) lascia la benzina per le partenze e se proprio capita che resti a secco tra un trasferimento e l'altro.

[cinocubanito]

avevo dentro quasi 1/4 di serbatorio e per fare il pieno ci sono voluti 63,00 eurozzi, questa settimana dovendo fare prevalentemente autostrada ho deciso di farla andare a benzina

Ma anche NO!

Non capisco il perché . Posso capire se vai in germania su una di quelle autobahn senza limiti e dici voglio provare a tirarla sul serio a benzina. Ma comunque per pochi chilometri. Ma se devi usarla per trasferimenti autostradali dove le punte massime saranno tra i 130 e i 160 di strumento ma come ti salta in mente di andare a benzina? Sia chiaro si tratta di scambiare opinioni ma goditi il risparmio del gpl a 360° (emh... non di temperatura ) lascia la benzina per le partenze e se proprio capita che resti a secco tra un trasferimento e l'altro.

 

ciao, il tuo discorso non fà una piega riguardo l'uso della benza, però lo stai facendo proprio a nero che è uno che davvero a benza ci avrà stampato pochissimi kilometri!

io sinceramente ora vado SEMPRE a gpl, però sempre per scrupolo, quando mi capita di dover fare gpl, magari aspetto la riserva e che finisca, anche se poi per tornare a rifornire sono costretto a fare una spruzzata di benza negli iniettori...quindi diciamo che ogni 2-3 pieni di gpl faccio 10km a benzina per mettermi l'anima in pace, la strada per arrivare al gasaro...questo perchè personalmente ho sempre la paura che se non cammino ogni tanto a benza qualcosa possa succedere (fin'ora tutto perfetto s'intende sgrat sgrat) e che i soli avviamenti a benza siano necessari ma non sempre sufficienti, tutto qui mia impressione!

stà cosa della mappatura mi intriga hihihihi, tanto già stiamo sulla media dei 9,8 al litro a gpl dopo 16mila km, ma è una cosa che ti toglie la garanzia?

[active]

io penso che anche se si rompe qualcosa...per due anni siamo coperti..quindi me ne frego di camminare a benzina...sino adesso ho fatto 4000 km e solo una volta perchè ero rimasto a secco ho fatto 64 km a benzina...tutto il resto solo per avviare il motore sopratutto la mattina a freddo..infatti sino adesso carico solo appena 10 euro di benzina al mese...

A proposito di chilometri totali fatti..sarebbe interessante sapere chi ne ha fatti di piu'...io una media di quasi 1700 km al mese e voi?

[Bravo gpl]

...tu hai rimappato? dove? ...oppure sai dove farlo?...chissà la mito gpl che ha 120cv quanto consuma...

io sono all'ultimo led ed ho fatto quasi 200 km...mi sà che arrivo massimo a 310 - 330 km...con un pieno..anche perchè ho tirato molto..ma non so' se è normale avere 7.6 al litro , a meno chè forse non uso bene le marce

Secondo me le marce le usi bene , forse fin troppo . Considera che con un 1.8cc da 144cv , se sfruttavo il pieno tra i 5k e i 7k giri mi stava sui 7-8km/l a benzina in pianura .

Come consumi non mi son mai avvicinato ai tuoi , diciamo che il peggio che ho visto con bravo è stato 381km con 40litri , fatti tutti in autostrada nella stessa giornata e usando solo a oltranza la 5^marcia e la 6^ con un'andatura abbastanza allegra e poco controllata elettronicamente , ma con auto carica e motore abbastanza legato .

Per la mappatura ti direi di aspettare che la vettura abbia almeno sui 15000km perchè se sei a 4ooo km probabilmente è ancora legata e sotto i 3000giri è molto legnosa e poco elastica nella risposta e nella ripresa , cosa che ti porta ancor + a smanettare di cambio e di accelleratore , mentre verso i 10k-15k km dovresti notore che il motore diventa + elastico e riprende in modo migliore anche con marce medio alte e giri non elevati , ma non ti aspettare 30cv in + .

[cinocubanito]

...tu hai rimappato? dove? ...oppure sai dove farlo?...chissà la mito gpl che ha 120cv quanto consuma...

io sono all'ultimo led ed ho fatto quasi 200 km...mi sà che arrivo massimo a 310 - 330 km...con un pieno..anche perchè ho tirato molto..ma non so' se è normale avere 7.6 al litro , a meno chè forse non uso bene le marce

Secondo me le marce le usi bene , forse fin troppo . Considera che con un 1.8cc da 144cv , se sfruttavo il pieno tra i 5k e i 7k giri mi stava sui 7-8km/l a benzina in pianura .

Come consumi non mi son mai avvicinato ai tuoi , diciamo che il peggio che ho visto con bravo è stato 381km con 40litri , fatti tutti in autostrada nella stessa giornata e usando solo a oltranza la 5^marcia e la 6^ con un'andatura abbastanza allegra e poco controllata elettronicamente , ma con auto carica e motore abbastanza legato .

Per la mappatura ti direi di aspettare che la vettura abbia almeno sui 15000km perchè se sei a 4ooo km probabilmente è ancora legata e sotto i 3000giri è molto legnosa e poco elastica nella risposta e nella ripresa , cosa che ti porta ancor + a smanettare di cambio e di accelleratore , mentre verso i 10k-15k km dovresti notore che il motore diventa + elastico e riprende in modo migliore anche con marce medio alte e giri non elevati , ma non ti aspettare 30cv in + .

 

in effetti ora che ho su 15900 km la differenza nello scalare le marcie e bassi regimi la sneto rispetto ai primi 5mila kilometri...qualche cavallino in più non mi dispiacerebbe.

io ho la bravo da 8mesi e 4 giorni, circa 1950km al mese...di questi il 7% cioè, 1150 scarsi fatti a benzina negli otto mesi.

[active]

...tu hai rimappato? dove? ...oppure sai dove farlo?...chissà la mito gpl che ha 120cv quanto consuma...

io sono all'ultimo led ed ho fatto quasi 200 km...mi sà che arrivo massimo a 310 - 330 km...con un pieno..anche perchè ho tirato molto..ma non so' se è normale avere 7.6 al litro , a meno chè forse non uso bene le marce

Secondo me le marce le usi bene , forse fin troppo . Considera che con un 1.8cc da 144cv , se sfruttavo il pieno tra i 5k e i 7k giri mi stava sui 7-8km/l a benzina in pianura .

Come consumi non mi son mai avvicinato ai tuoi , diciamo che il peggio che ho visto con bravo è stato 381km con 40litri , fatti tutti in autostrada nella stessa giornata e usando solo a oltranza la 5^marcia e la 6^ con un'andatura abbastanza allegra e poco controllata elettronicamente , ma con auto carica e motore abbastanza legato .

Per la mappatura ti direi di aspettare che la vettura abbia almeno sui 15000km perchè se sei a 4ooo km probabilmente è ancora legata e sotto i 3000giri è molto legnosa e poco elastica nella risposta e nella ripresa , cosa che ti porta ancor + a smanettare di cambio e di accelleratore , mentre verso i 10k-15k km dovresti notore che il motore diventa + elastico e riprende in modo migliore anche con marce medio alte e giri non elevati , ma non ti aspettare 30cv in + .

 

in effetti i consumi della mia bravo ho notato che sono piu' alti di tanti altri che sono qui sul forum, i miei si aggirano sempre sui 1-2 km in meno al litro...ad ogni modo...sarà che faccio molte strade di montagna, e abito in collina con continue salite e discese....quindi questo forse influirà...ma quando comunque vado in autostrada a velocità elevata...i consumi difficilmente arrivano a 8,5 al litro..ma molto meno....tra qualche altro pieno controllo meglio i consumi...altrimenti faccio una visione alla fiat della centralina con un aggiornamento..perchè secondo me ho dei consumi un po' altini.....anche perchè spesso viaggio da solo e la macchina è quasi sempre poco caricata

[shandor]

 

si in effetti avere quei 10 cavalli in piu non sarebbe male...tu hai rimappato? dove? ...oppure sai dove farlo?...chissà la mito gpl che ha 120cv quanto consuma...

 

guarda io ho lo stesso motore...se mi va di tirare ( non serve arrivare a 4000-5000 giri) sui 3500 tutte le marce arrivo sui 10 altrimenti stando sui 3000 arrivo quasi ad 11

 

avete ragione ,10 CV in più fanno la differenza (figurati 30CV...e soprattutto il turbo... )

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si in effetti avere quei 10 cavalli in piu non sarebbe male...tu hai rimappato? dove? ...oppure sai dove farlo?...chissà la mito gpl che ha 120cv quanto consuma...

 

guarda io ho lo stesso motore...se mi va di tirare ( non serve arrivare a 4000-5000 giri) sui 3500 tutte le marce arrivo sui 10 altrimenti stando sui 3000 arrivo quasi ad 11

 

avete ragione ,10 CV in più fanno la differenza (figurati 30CV...e soprattutto il turbo... )

 

ma 10 -11 km al litro?..ma penso che abiti in pianura , oppure parli di consumi in autostrada....altrimenti è quasi impossibile fare questi consumi....comunque in pianura e in autostrada non c'è bisogno di arrivare al limitatore dei giri...anche perchè comunque ricordiamo che è sempre un 90 cavalli...che il suo meglio lo dà senza fare strade in salita....a parte questo...i consumi variano secondo me a seconda la strada che si fà..cioè...nel mio caso faccio 20 per cento autostrada 40 per cento città e 40 per cento statale di montagna ..quindi penso che sia quasi normale i miei 330 - 390 km con un pieno di gpl...anche se qualcosina in piu' ci starebbe , perchè ho visto che alcuni del forum qui, stressando la macchina fà di piu' di me..quindi aspetto qualche altro pieno e poi faro' un controllo....con l'olio come siamo messi? a 4000-5000 km devo fare rabbocchi? che olio si mette?