Schema28 Postato 10 Gennaio 2010 Report Postato 10 Gennaio 2010 Ma credete ancora alle leggende metropolitaneche i ricambi delle auto estere costano un patrimonio? Filtro olio della mia auto 4 euro. Frizione 156 euro Kit distribuzione 80 euro Pastiglie anteriori 34 euro. cito: Eccomi qui di nuovo..... vi aggiorno sul conto del carrozziere ! Ecco alcuni prezzi dei ricambi Daihatsu, come da lista che mi è stata finalmente consegnata: Fregio anteriore: prezzo 51,31 euro Trattasi di un piccolo fregio con il simbolo della casa posto sul cofano anteriore. All’apparenza è fatto di comune plastica ma in realtà e costruito utilizzando un materiale assai costoso perché in grado di resistere alle sollecitazioni cui viene sottoposto quando l’auto supera il muro del suono. Elettroventola: prezzo 494,40 euro In apparenza poco più di un ventilatore. Dal suo costo si può facilmente intuire che al suo interno nasconde un sofisticato microchip dalle altissime prestazioni in grado di muovere le palette della ventola in funzione di informazioni ricevute in tempo reale via satellite. Tubi aria condizionata: 571,88 euro Si tratta dei tubi che uniscono le varie parti del condizionatore. In questo caso il costo è pienamente giustificato dal fatto che questi tubi sono costruiti utilizzando la stessa tecnologia impiegata dalla NASA per le astronavi destinate all’esplorazione del pianeta Marte. (se acquistate una Opel Astra Club e volete l’aria condizionata ve la faranno pagare 675 euro: alla Daihatsu con quasi la stessa cifra vi danno solo i tubi) Potrei continuare ma è come sparare sulla croce rossa costo elettroventola bravo circa 200€ ........................... mercedes classe E circa 250 € ............................ golf4 circa 200€ qui però si parlava sempre di bravo si,si bravo....io sto qua a perdere tempo con te.... Quote
albmaxx Postato 10 Gennaio 2010 Report Postato 10 Gennaio 2010 allora vai a perdere tempo in un 3d che parli del tuo bidoncino qua si parla di fiat bravo e dato che davvero non ti piace puoi pure levare il disturbo grazie Quote
gustavo.bio Postato 11 Gennaio 2010 Report Postato 11 Gennaio 2010 Don't feed the trolls! Trolls, quali trolls? Io ora sto a 8.000 km. A 5.000 a olio stavo ancora più che bene, quasi al max. Ora volevo fare un altro check casalingo, ma stavo meditando magari a 10.000 di fare un salto in conce per fagli dare un occhio. Voi siete andati dove avete acquistato l'auto? Vi hanno fatto pagare? Vi hanno tenuto dentro l'auto o ve l'hanno fatto al volo? Thx! Quote
neroprovocatore Postato 11 Gennaio 2010 Report Postato 11 Gennaio 2010 ..... io infatti ho preso la bravo prima di prenderla ho letto di tutto e di più e per la cronaca non mi risulta che in 20.000 km ci siano persone che hanno messo 4 litri di rabbocco. il fire mi risulta bere un po di olio nei primi chilometri ma da qui a dire che va miscela ne corre scusa tanto ma il tuo mi sembra un discorso senza senso che mi sa di rosicone vedo le auto che hai in firma e mi verrebbe da commentare ma mi astengo anche perchè non conosco benela cuore però me ne sono fatto un idea e per niente piacevole..... personalmente preferisco spendere 15 euro ogni 10 k km che rischiare di prendere una simil-matiz che se si rompe ti costa come una mercedes http://www.autopareri.com/forum/daihatsu/2...il-marchio.html per non parlare dei lusinghieri risultati in sicurezza http://videolinamotori.unionesarda.ilsole2...cuore__301.html il tutto per un auto che non mi pare costi così meno rispetto alla nostra http://www.daihatsu.it/it/products/greenPo...x?idmaster=5968 olio o non olio non confrontiamo la lana con la seta sorry per l'OT ma quanno ce vò ce vò Io in 12.900 km ho fatto solo un rabbocco a 5.000 km di neanche mezzo litro di olio, se consideriamo che i primi Kilometri qualsiasi auto consuma più olio perchè il motore si deve assestare, non vedo dove sia il problema....il costo del rabbocco è stato di 5,00 € o 7,50 non mi ricordo di preciso, ora ho fatto il primo tagliando ad un prezzo più che onesto, 80,00 €. Poi voglio fare una parenesi: questo è un forum per persone che possiedono una Bravo o che l'hanno ordinata o di persone che sono intenzionate ad acquistarla, non capisco le persone a cui non piace questa auto perchè vengono a rompere le uova nel paniere in questo Forum, se pensano di trovare qualcuno che gli dica : si lo sai ho acquistato la Bravo perchè mi faceva schifo o perchè sapevo che mi avrebbe dato un sacco di problemi, o che siano d'accordo con le loro opinioni avverse penso che dovrebbero andare altrove a discutere, con il dovuto rispetto... 1)l'articolo dell'unione sarda riporta un testo del sole24 ore se le cose non le sai salle 2)autopareri è un sito abbastanza conosciuto e chiaramente citava i prezzi dei ricambi certo non da auto low cost 3)hai ragione i prezzi di listino sono da scontare io sulla mia bravo ho beneficiato di quasi 7000 euri di sconto vale a dire quasi il valore della tua milza .... pardon cuore per me fine OT se ritieni altrettanto valida la tua macchina ti suggerisco di aprire un 3d dedicato al mezzo che possiedi qui e credo di parlare anche per altri gradiremmo parlare della bravo gpl grazie Pienamente d'accordo I motori Fire della Fiat sono tra i migliori in circolazione per le loro cilindrate, se non i migliori.....e negli ultimi anni la Fiat è molto all'avanguardia anche in termine di tecnologia, sicurezza e quant'altro... Poi se vogliamo andare a parlare degli sportelli con la ruggine degli anni 70' 80' qui entriamo nella preistoria.....e comunque ogni casa automobilistica ha i suoi scheletri nell'armadio. Io ho un amico che ha avuto un mare di problemi con un Opel Astra per anni sin da quando era in garanzia, problemi mai risolti fino a quando l'ha buttata via, idem una mia collega con una Ford Escort sempre nuova, per non parlare di Citroen con acqua all'interno dell'abitacolo da tutte le parti.....e mi fermo qua Quote
inkpapercafe Postato 11 Gennaio 2010 Report Postato 11 Gennaio 2010 Se un intervento fosse fuori luogo, usate il tasto REPORT in fondo allo stesso Quote
Bravo gpl Postato 11 Gennaio 2010 Report Postato 11 Gennaio 2010 Ebbene, il venditore mi ha detto che a me dovrebbe arrivare la versione nuova, quella con il restyling!! Potete capire il mio stupore! Questo perchè, nel momento in cui lui è andato ad immettere il mio ordine, la casa non gli dava più la possibilità di ordinare il vecchio modello, ma solo il nuovo. Non solo, ha poi cominciato a parlare di "eventuali differenze di prezzo" che avrei dovuto versare!! Io dapprima li ho fulminati con lo sguardo...e poi con decisione ho ribadito che ho firmato un contratto ad una determinata cifra...e deve rimanere quella! Succo del discorso: sono un pò confuso! Vi farò sapere (sia sul prezzo e sia sulla consegna!). Più che un restyling è un ModelYear2010 , comunque i prezzi non son variati mi pare almeno stando a quello che riportano Quì . @ è Bravo! Quella dove mi han rabboccato gratuitamente a seguito di sostituzione motorino vetro porta , non è dove l'ho comprata . Quote
LuckyLisp Postato 11 Gennaio 2010 Report Postato 11 Gennaio 2010 Io in 12.900 km ho fatto solo un rabbocco a 5.000 km di neanche mezzo litro di olio, se consideriamo che i primi Kilometri qualsiasi auto consuma più olio perchè il motore si deve assestare, non vedo dove sia il problema....il costo del rabbocco è stato di 5,00 € o 7,50 non mi ricordo di preciso, ora ho fatto il primo tagliando ad un prezzo più che onesto, 80,00 €. ottimo prezzo. ma ti hanno cambiato olio, filtri, filtro carta del gas ecc ecc il tutto per 80 Euri? Quote
car Postato 12 Gennaio 2010 Report Postato 12 Gennaio 2010 E' regolabile il volante in altezza ? Perchè sono salito e tocco con il ginocchio la scatola sotto il volante e pure non sono altissimo. Forse era messo male il sedile nella auto in concessionaria...? Fatemi sapere grazie. Quote
cinocubanito Postato 12 Gennaio 2010 Report Postato 12 Gennaio 2010 E' regolabile il volante in altezza ? Perchè sono salito e tocco con il ginocchio la scatola sotto il volante e pure non sono altissimo. Forse era messo male il sedile nella auto in concessionaria...? Fatemi sapere grazie. si è regolabile in altezza e profondità... ragazzi io ho rabboccatto a 5500km e 12mila km...entrambe le volte al conce del mio paese (da dove NON ho comprato la macchina), al primo mancava 1/4 dell'asta...a quello dei 11500 mancavano 3/4 dell'asta...quindi 800grammi...entrambe le volte rabboccato con il selenia KPE, quello consigliato sul manuale e non mi hanno chiesto nulla. certo certa gente che da un giudizio su un auto in base allo pseudoconsumo elevato di olio...lasciamo stare va, godiamoci le nostre bravo, che l'invidia è la nostra fortuna! raga, a proposito...per natale mi sono fatto un regalino alla bravo,e la settimana scorsa ho fatto i vetri oscurati...mamma mia che bella adesso, una dynamic fatta a mò di emotion ma senza cromature (molto particolare) Quote
albmaxx Postato 12 Gennaio 2010 Report Postato 12 Gennaio 2010 prezzo? riducono di molto la visibilità posteriore che il vero tallone d'achille dell'auto? pure a me piacciono ma non vorrei peggiorare troppo la visibilità, a me hanno chiesto 250eurozzi Quote
NewBravo09 Postato 12 Gennaio 2010 Report Postato 12 Gennaio 2010 Finalmente sul sito della Fiat hanno inserito una comunicazione ufficiale e definitiva sulla Bravo 2010-Restyling!!! Eccola Qui Che dire, molte delle novità riportate già le conoscevamo. Ma è importante (almeno per me!) quello che c'è scritto nell'ultimo rigo, ossia che: " i prezzi di Bravo 2010 restano invariati rispetto alle corrispondenti versioni 2009." Quindi a me, a patto che mi arrivi sta benedetta Bravo 2010, non potranno chiedermi nessuna differenza di prezzo da versare! @Gpl Divino: ho controllato il link che hai postato...il listino prezzi riportato è datato 11 Gennaio 2010 (e sottolineo 2010!!)...e già parla di incentivi per rottamazione e gpl!!! Ma chi li mette, la Fiat? (visto che non si sa ancora niente di ufficiale a livello governativo sui nuovi incentivi auto per il 2010??). Oppure la Fiat "sa già tutto"?? Quote
albmaxx Postato 12 Gennaio 2010 Report Postato 12 Gennaio 2010 i prezzi sono invariati gli incentivi statali no.... se ne parlerà a fine gennaio ma si da già per certo che non saranno gli stessi ps. il motore 1.4 avrà l'omologazione euro5 di fatto il co2 passerà da 156 g/km attuali a 146 g/km mi sto informando per la modifica e l'upgrade dei motori attuale presso la rete fiat, so che si può fare con un costo di circa 60€ vedremo più avanti si è vero essendo gpl non dovrebbe avere problemi ma con la classe politica che abbiamo sissamai...... questo è il frontespizio ufficiale fiat se qualcuno ha ulteriori info sono ben gradite come vedete a febbraio erano previste le modifiche di omologazione alle bravo diesel 1.6 e alle g.punto 1.4 da 77 cv presumo si arrivi all'upgrade anche per il nostro motore ecco la prassi: Quote
car Postato 13 Gennaio 2010 Report Postato 13 Gennaio 2010 Scusate l'ignoranza ma per abbassare l'emissioni da 156 g/km attuali a 146 g/km non si deve lavorare anche sul motore con conseguente abbassamento di prestazioni ? Se è cosi sono contento della mia prossima bravo ordinata nel 2009 e in consegna a giorni. Saluti Quote
cinocubanito Postato 13 Gennaio 2010 Report Postato 13 Gennaio 2010 prezzo? riducono di molto la visibilità posteriore che il vero tallone d'achille dell'auto? pure a me piacciono ma non vorrei peggiorare troppo la visibilità, a me hanno chiesto 250eurozzi albmaxx io ho i sensori posteriori, quindi credimi con i sensori non giro mai la testa dietro, ma di retro piano piano mi regolo con i soli specchietti!!! cmq ti posso dire che la macchina da dentro di sera non sembra nessuna differenza nell'abitacolo e anche se cerchi di guardare dal lunotto! di giorno sembra leggermente più scura solo però se il tempo è nuvoloso! con il sole è addirittura piacevole!!! tieni conto che io ho chiesto espressamente la colorazione che montano di serie in fiat sulla emotion...(oscuramento con pellicola 20%) mi sono rivolto al carrozziere autorizzato fiat a fianco della conce da dove ho preso la bravo. mi ha dato l'omologazione (pellicole della sunguard) e uno dei migliori ha fatto corsi di un mese non due giorni, e poi sulle fiar ci mette sempre mani...da listino veniva 280 per il segmento della bravo (quello C) ha detto poi 220...io gli ho chiesto se poi alla fine mi veniva incontro...totale alla consegna, uno giorno dalla mattina alle 8 alla sera alle 17, ho pagato 200 euro!!! e inoltre mi ha pure lucidato quella strisciata che mi avevano fatto posteriormente, ora la bravo è di nuovo perfetta!!! cmq appena posso posto le foto del "prima" e dopo ehehe!!! cmq lui mi ha detto che la dynamic tutta nera così non l'ha mai vista ed è molto elegante...anche amici e parenti hanno apprezzato e approvato il cambiamento estetico!!! ma per quale motivo noi dovremmo richiedere l'aggiornamento a euro 5? a GPL quando CO2 emette? se cìè anche il calo delle prestazioni non ci penso proprio! Quote
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