Problemi con impianto Landi

[krikri]

Ciao,

allora skoda 3 cilindri iniezione simens, sicuramente tolto il problema che ti passa a benzina, dovrebbe avere anche dei problemi di strappi in accelerazione.

Quando hai la quarta marcia e acceleri a fondo dovrebbe avere degli impuntamenti, degli strappi, ma non sempre, solo quando le temperature esterne cambiano, quando fa freddo.

Dovrebbe anche accendersi la sia MIL di avaria quando fa qusto inconveniente.

Se quello che ti ho detto corrisponde me lo puoi fare sapere?

Grazie

[skyline]

Ciao,

allora skoda 3 cilindri iniezione simens, sicuramente tolto il problema che ti passa a benzina, dovrebbe avere anche dei problemi di strappi in accelerazione.

Quando hai la quarta marcia e acceleri a fondo dovrebbe avere degli impuntamenti, degli strappi, ma non sempre, solo quando le temperature esterne cambiano, quando fa freddo.

Dovrebbe anche accendersi la sia MIL di avaria quando fa qusto inconveniente.

Se quello che ti ho detto corrisponde me lo puoi fare sapere?

Grazie

Ciao Krikri,

sinceramente non ho mai notato questi 'strappi' in accellerazione durante il periodo invernale, nè durante il periodo estivo. Non so cosa a quale spia ti riferisci con i termine MIL , cmq qualche volta una spia si accende ed è una arancione nel quadro dell'auto relativo al controllo motore (così sta scritto nel libretto) , poi quando gli pare a lei si spegne

Credo ciò sia legato sempre al problema dell'impianto gpl, infatti quando inizia ad accendersi questa spia magari dopo qualche giorno l'impianto gpl manifesta il solito problema passando a benzina e bippando come al solito.

 

grazie e ciao

[skyline]

Ah dimenticavo una cosa importante, sono stato dall'installatore che ha verificato un errore sugli iniettori 2 e 3 , ora ipotizza che ci sia da cambiare la centralina gpl (che non è mai stata sostituita), va a finire che a poco a poco mi cambiano tutti i pezzi

[klimo]

ciao io ho fatto delle polo 3 cil siemens ,e vanno abbastanza bene, su una ho dovuto mettere un emulatore OEBD del AEB perche accendeva sempre la spia mil,premetto con le stesse tarature delle altre , sono cose molto strane e penso che siano dovute a centraline stupide .......

[NeoGIan]

Buone notizie, portata la macchina dal mecca che l'ha fatta controllare dal tecnico Landi e mi hanno sostituito la centralina ( ovviamente in garanzia ) e fino ad ora ( circa 250 km ) tutto ok... niente beep, sobbalzi o spegnimenti della macchina... se rimane così sono pienamente soddisfatto!!!

 

ah, dimenticavo, anche a me la prima volta mi aveva detto che segnalava un probl. agli iniettori ma non capiva cosa fosse...

 

Spero ti sia utile...

 

Ziaooooooooooooooo

[skyline]

Buone notizie, portata la macchina dal mecca che l'ha fatta controllare dal tecnico Landi e mi hanno sostituito la centralina ( ovviamente in garanzia ) e fino ad ora ( circa 250 km ) tutto ok... niente beep, sobbalzi o spegnimenti della macchina... se rimane così sono pienamente soddisfatto!!!

 

ah, dimenticavo, anche a me la prima volta mi aveva detto che segnalava un probl. agli iniettori ma non capiva cosa fosse...

 

Spero ti sia utile...

 

Ziaooooooooooooooo

Bene mi fa piacere che almeno ad uno funzioni

Certo però che mi incazzo come una biscia se il problema risiede solo nella centralina dopo che mi hanno fatto spendere 120 euro per cambiare gli iniettori.

[AtHoSsIcO]

Se così fosse sarebbe utile una letterina in cui chiedi il rimborso di quanto pagato inutilmente..... magari fatta da un avvocato o da qualche associazione di consumatori.

[luczan]

Buone notizie, portata la macchina dal mecca che l'ha fatta controllare dal tecnico Landi e mi hanno sostituito la centralina ( ovviamente in garanzia ) e fino ad ora ( circa 250 km ) tutto ok... niente beep, sobbalzi o spegnimenti della macchina... se rimane così sono pienamente soddisfatto!!!

 

ah, dimenticavo, anche a me la prima volta mi aveva detto che segnalava un probl. agli iniettori ma non capiva cosa fosse...

 

Spero ti sia utile...

 

Ziaooooooooooooooo

Bene mi fa piacere che almeno ad uno funzioni

Certo però che mi incazzo come una biscia se il problema risiede solo nella centralina dopo che mi hanno fatto spendere 120 euro per cambiare gli iniettori.

Come ti ho scritto nel precedente post fai il tentativo di cambiare la centralina gpl (e cablaggi elettrici).

I problemi relativi a:

- incompatibilità centralina benzina <-> centralina gpl;

- segnale "sporco" o mal pescato dei giri motore.

come correttamente indicati in altri post, avrebbero dovuto verificarsi fin dalla prima installazione dell'impianto gpl, invece da quello che scrivi i problemi si sono verificati dopo sei mesi di uso senza problemi: il che fa pensare proprio a problemi della centralina.

 

Ciao, Luca.

[steo666]

ciao skyline

 

va un po' a vederti la mia discussione http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3871&st=15

 

fammi sapere.

 

a presto

[slovnaft]

Vi invito a meditare su quanto ho scritto su: http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=3946&st=0

[krikri]

Effettivamente i problemi che ti ho elencati sono per la vettura in configurazione per un'altro stato, in italia sono ancora di tipo "vecchio" e i problemi che ti ho elencato non esistono.

Penso che a questo punto sostituendo la centralina e programmandola a dovere dovresti essere esente da tutti ifastidi che hai avuto fino ad adesso.

Mi fa piacere sapere come si evolve questa faccenda, visto che la stai portando avanti da molto tempo e penso che sicuramente se te ne liberi lo farai sapere.

Grazie

[skyline]

Effettivamente i problemi che ti ho elencati sono per la vettura in configurazione per un'altro stato, in italia sono ancora di tipo "vecchio" e i problemi che ti ho elencato non esistono.

Penso che a questo punto sostituendo la centralina e programmandola a dovere dovresti essere esente da tutti ifastidi che hai avuto fino ad adesso.

Mi fa piacere sapere come si evolve questa faccenda, visto che la stai portando avanti da molto tempo e penso che sicuramente se te ne liberi lo farai sapere.

Grazie

Mah ti dirò Krikri dall'ultima volta che ho portato la macchina dall'installatore ho gia fatto 3 pieni di gpl senza alcun problema, non so cosa abbia fatto forse ha regolato qualcosa tramite computer sicuramente non ha cambiato la centralina , fin tanto che non si blocca di nuovo ovviamente non gliela porto altrimenti me la incasina di nuovo

 

Speriamo bene

[claste]

Mah ti dirò Krikri dall'ultima volta che ho portato la macchina dall'installatore ho gia fatto 3 pieni di gpl senza alcun problema, non so cosa abbia fatto forse ha regolato qualcosa tramite computer sicuramente non ha cambiato la centralina , fin tanto che non si blocca di nuovo ovviamente non gliela porto altrimenti me la incasina di nuovo

 

Speriamo bene

Sì ma... i soldi?

Cazzarola dovresti farteli ridare comunque.

Se non rompi i ###### in questo paese non ottieni niente

ciao

Claudio

[NeoGIan]

Sigh Sigh ... dopo 2 mesi di perfetto funzionamento ecco che ha ricominciato a spegnersi e sobbalzare di tanto in tanto ... già riportata dal mecca ( che mi ha detto che ha rifatto la mappatura e l'ha controllata ) ma niente è cambiato ... adesso lo richiamo e lo cazzio... ma che c... ha stò impianto? per un pò va tutto bene e poi? si ingarbuglia tutto? è possibile che perda la mappatura? o che altro? e se mi si incazza ad un incrocio con un camion in arrivo? ... essendo un difetto saltuario è poi difficile da dimostrare... che situazione...

 

salut

NeoGIan

[skyline]

Arisalve a tutti

Ormai questo post è diventato il mio diario sulle disavventure dell'impianto Landi sulla mia povera Skoda Fabia 1.2

Come si vede dal mio ultimo post è passato qualcosa più di 1 anno dalla mia ultima visita dall'installatore somaro. L'ultima volta ad aprile 2005 aveva poi cambiato la centralina gpl e la macchina è andata perfettamente fino alla scorsa settimana

In pratica gia qualche settimana prima mentre procedevo a gpl avvertivo di tanto in tanto delle improvvise perdite di potenza, fino a che si è ribloccato l'impianto del tutto dando il solito bip a intervalli regolari con conseguenza di poter procedere solo a benzina

Portata ieri la macchina all'officina (il titolare non c'era) , il suo operaio controlla tramite il pc e scopre un errore all'iniettore 1 (sul cavo era indicato con A) dovuto molto probabilmente a una scarsa manutenzione dell'impianto che aveva poi portato al malfunzionamento dell'iniettore.

In effetti non avevo mai fatto alcuna manutenzione all'impianto gpl e dallo scorso anno avrò fatto circa 50.000 Km , però la cosa molto divertente è che dietro una mia insistente domanda riguardante proprio la manutenzione l'installatore l'ultima volta mi aveva detto chiaramente che non era necessario alcun tipo di manutenzione sull'impianto gpl !!!....ma io dico , ma come si fa ad essere così incompententi ?? Ovviamente fidandomi di quel che diceva non gli ho mai portato la macchina per questa manutenzione, con il risultato dopo 1 anno di aver sputtanato gli iniettori probabilmente per la sporcizia presente nel gpl stesso (almeno questo era quanto asseriva l'operaio ieri).

Adesso vediamo come finisce , sabato mattina porterò la macchina per farmi cambiare tutti e tre gli iniettori , ovviamente cazzierò alla morte il titolare ricordandogli quanto mi aveva detto (ma chiaramente negherà tutto già me lo immagino).

 

alla prossima mia disavventura

 

P.S.: Che Dio mi possa fulminare se in futuro farò montare un impianto Landi su una mia macchina!