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Sintoflon sull'olio del nostro motore


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messo oggi il sintoflon et nel motore, il motore sembra un pochino piu silenzioso e sempre un po piu pronto,

 

sempra andare piu a pelo di gas, ma forse è solo l'impressione... non so dire con certezza

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Ma il trattamento con il sintoflon deve essere eseguito una volta sola o ogni volta che si fa il cambio dell olio ? perche se viene eseguito una volta sola conviene farlo altrimenti e solo una spesa in piu alla fine

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si fa una volta l'ET quello che ho fatto io, poi al cambio olio il protector poi sempre il protector ma metà dose ai cambi olio

 

io non so se vale i soldi spesi, comunque la mia uno va un po meglio(ho fatto solo l'et per ora), ho speso 26euro per ora, credo che la cosa migliore sia comprare un ottimo olio e basta...

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si fa una volta l'ET quello che ho fatto io, poi al cambio olio il protector poi sempre il protector ma metà dose ai cambi olio

 

io non so se vale i soldi spesi, comunque la mia uno va un po meglio(ho fatto solo l'et per ora), ho speso 26euro per ora, credo che la cosa migliore sia comprare un ottimo olio e basta...

 

e se uno si dimentica di mettere l additivo al cambio olio che cosa succede ? secondo me a meno che non abbiate seri problemi al motore questo tipo di additivi li lascerei stare anche perche oltre che costare soldi se vi dimenticate di metterli fate danni seri !!

 

Come hai detto te meglio un olio buono che costa meno e non hai rischi di rottura

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secondo me male non fanno anzi..li usano anche nelle competizioni, un mio amico che corre con i quad, lo mette ad ogni cambio olio(protector Racing) e dice che l'olio scaricato ogni 2/3 gare lo recupera e lo mette nella macchina (306 a benzina) e che da quando lo mette il motore ha cambiato comportamento..

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secondo me male non fanno anzi..li usano anche nelle competizioni, un mio amico che corre con i quad, lo mette ad ogni cambio olio(protector Racing) e dice che l'olio scaricato ogni 2/3 gare lo recupera e lo mette nella macchina (306 a benzina) e che da quando lo mette il motore ha cambiato comportamento..

 

Si ma nelle auto da competizione ogni gara rifanno quasi il motore mentre sulla tua dubito che ad ogni cambio dell olio rifai il motore , io sono convinto che servono solo se il motore sta tirando gli ultimi colpi altrimenti è una spesa in piu per avere un minimo di prestazioni in piu ;)

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be se ti dimentichi non succede nulla, solo che gli effetti benefici vanno ad affievolirsi fino a sparire,

 

io ho notato che con il sintoflon ET il motore è un po piu silenzioso e un po piu pronto a bassi giri, sembra andare piu a pelo di gas.

 

quello che penso è che forse sono effetti ottenibili semplicemente con un buon olio...

 

ma non ho dati precisi per dare consigli, poi provero' il protector... magari gli effetti saranno maggiori...

 

oppure magari un bel castrol edge con aggiunta di sintoflon... chissà... per la mia uno questo ed altro!!!

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be se ti dimentichi non succede nulla, solo che gli effetti benefici vanno ad affievolirsi fino a sparire,

 

Non per fare il bastian contrario ma anche la mia sull ora del tagliando pare essere tappata mentre quando me la consegna il meccanico tagliandata è piu snella ma per lo meno non ho speso 25€ di additivo , a me ogni altra volta di tagliandi mi mette il Sint2000 ;)

 

io ho notato che con il sintoflon ET il motore è un po piu silenzioso e un po piu pronto a bassi giri, sembra andare piu a pelo di gas.

 

quello che penso è che forse sono effetti ottenibili semplicemente con un buon olio...

 

Aggiungici anche una buona messa a punto e ci hai preso al 100%

 

ma non ho dati precisi per dare consigli, poi provero' il protector... magari gli effetti saranno maggiori...

 

oppure magari un bel castrol edge con aggiunta di sintoflon... chissà... per la mia uno questo ed altro!!!

 

Be ci sono altre migliorie da fare prima dei additivi se proprio puoi mettere quello per pulire il motore inteso come valvole impianto alimentazione ;)

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sisi ma infatti ho rimesso a nuovo la mia uno a marzo, candele olio filtri e altre cosine tipo braccetti ammortizzatori radiatore termostato vetro anteriore spinterogeno sedile guida gomme impianto gpl e altre cosine, ora mi sto concentrando sulle sciocchezze come le luci del cruscotto e gli additivi nell'olio, poi sto cercando di eliminare tutti i rumorini dell'abitacolo...

 

la mia uno sembra essere un po migliorata con il sintoflon et, ma credo che forse basta un buon olio... non lo so, comunque andava benissimo pure prima ;)

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Ciao ragazzi,

personalmente ho usato ed uso il Sintoflon su tutti i motori che ho ed ho avuto,

Uno, Classe A, Corsa, Punto e Honda Shadow 500.

Benefici, come dice pitto83, si nota da subito meno rumorosità e motore piu' pronto.

Dovrebbe, il condizionale e' d'obbligo dato che non lo faccio io, ridurre gli attriti ma per le spiegazioni tecniche vi rimando al forum di Elaborare dove c'e' un thread apposta ed il produttore risponde direttamente (cosa molto positiva con il quale uno puo' togliersi i propri dubbi).

 

Ovviamente ognuno e' libero di pensarla come vuole e decidere se usarlo o no, io vi posso dire che sicuramente male non fa (se seguite il thread vi renderete conto che c'e' gente con auto molto piu' costose e 'anziane' delle nostre che lo usano regolarmente), il trattamento ET oltretutto aiuta a dare una pulita ai condotti, cosa che aiuta poi anche l'olio a lubrificare meglio il cuore della nostra amata).

 

Personalmente ve lo consiglio, provatelo e poi mi saprete dire.

 

Saluti a tutti e Buone Feste.

 

N.B. Vorrei precisare che non sono un venditore di Sintoflon e che non ci guadagno assolutamente niente, sono un semplice cliente soddisfatto !.

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Secondo me per sfatare ogni mito su questi additivi e per verificare se quello che dicono sui vari siti internet è vero si dovrebbe fare un calcolo di quanto consuma la macchina prima di mettere l additivo e ovviamente dopo e ancora meglio far fare l analisi dello scarico prima di metterlo e poi dopo averlo messo , in questa maniera avremo l idea piu chiara su quello che fanno o su quello che non fanno questi additivi ..

Purtroppo delle sensazioni di reattività mi fido poco perche non sono cose scientifiche ma solo delle sensazioni del tutto personali

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come consumo cambia poco ma il motore è+silenzioso e riduci di molto l'usura soprattutto a freddo, sono d'accordo con "fabi_one"

poi è un trattamento non un semplice additivo.. secondo me qualcosa fa

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come consumo cambia poco ma il motore è+silenzioso e riduci di molto l'usura soprattutto a freddo, sono d'accordo con "fabi_one"

poi è un trattamento non un semplice additivo.. secondo me qualcosa fa

 

Mi piacerebbe però avere qualche rilevazione tecnica sui miglioramenti del motore piu che delle sensazioni personali !!

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come consumo cambia poco ma il motore è+silenzioso e riduci di molto l'usura soprattutto a freddo, sono d'accordo con "fabi_one"

poi è un trattamento non un semplice additivo.. secondo me qualcosa fa

 

Effettivamente , tirandolo il fire non è che sia tutto sto silenzio , anzi ;)

Boh , sicuramente qualche beneficio lo da nel immediatezza , bisogna vedere se si mantiene nel tempo e se vale veramente la pena facendo un rapporto qualita'/prezzo , rispetto a un ottimo olio come un Bardhal xtc 60 che è impestato di additivi.. pero' poi sti discorsi vanno al vento , perche alla fine su qualunque prodotto di marca , si paga + la marca che il prodotto che cè dentro , quindi l'unica è provarlo e verificare realmente .

 

In pratica , va aggiunto ogni tanto , oppure solo ad ogni cambio d'olio ?

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