SONDAGGIO IMPIANTO PRINS

[Frabby]

perchè é un sistema "slave" che lavora in base ai calcoli e alle mappature della centralina benzina originale. Questo a mio parere garantisce il corretto funzionamento della vettura.

[cescoevo]

perchè é un sistema "slave" che lavora in base ai calcoli e alle mappature della centralina benzina originale. Questo a mio parere garantisce il corretto funzionamento della vettura.

Si ma...mi sembra che anche con gli altri impianti la gente non si lamenti...bo magari se l'installatore non ha molta pazienza è più facile che vada meglio un Prins. è iniezione gassosa?

[virusalfa74]

si ma la stessa cosa fa anche il brc, mi hanno detto, non è prerogativa del prinz...

ciao

[johnmup]

Ciao a tutti. Il mio gasista ritiene che prince sia al momento l'impianto più affidabile che si può montare. Domanda, il cruice control funziona a GPL?

[Christian_147]

Ciao a tutti. Il mio gasista ritiene che prince sia al momento l'impianto più affidabile che si può montare. Domanda, il cruice control funziona a GPL?

 

Beh anche a me han detto che Prins utilizza tra i migliori iniettori sul mercato, io ho motato Vialle per aver l'iniezione liquida, altrimenti avrei montato Prince molto probabilmente se fossi rimasto sulla gassosa e se Vialle non avrebbe riaperto in Italia.

Certo, a me funziona il criuse control col GPL.perchè non dovrebbe andare?

[johnmup]

Penso che la domanda fatta qualche anno fa avesse la risposta che non andava. Probabilmente, col fatto che la centralina pesca dal comando degli iniettori, da qualche tempo funge. Pricne si installa su un motore iniezione diretta (domandone)?

[johnmup]

Rispondo io. Pare ancora di no. Pare che stiano sperimentando un impianto che fa andare completamente a GPL, entro fine anno dovrebbe entrare in produzione. Non si sa però su quali modelli. Dovrebbe esserci il Passat 1.8 TSI.

Alla domanda BRC ha risposto che non è nemmeno in cantiere un impianto per iniezioni dirette. Andiamo bene ...

[lamotronica]

io sono un installatore prins della provincia di venezia, e quest'anno ho cominciato a montarli.fino ad ora ho fatto:

mercedes c 200kompressor anno 96

 

c3 1.4 anno 2006

 

ml 320 anno 2002

 

tigra 1.4 anno 2000

 

a.r 147 1.6 105 cv anno 2008

 

voyager 2.4 anno 2001

 

focus 1.6 anno 2001

 

4 ranner 3000 anno 1993

 

 

tutti gli impianti sono andati bene e fino adesso non hano dato problemi.oltre ad essere un impianto silenziosissimo e di altissima qualita' è anche preciso nella carburazione da renderla piu' facile a noi installatori, che non perdiamo ore per trovare la messa a punto giusta.

[funbike]

io sono un installatore prins della provincia di venezia, e quest'anno ho cominciato a montarli.fino ad ora ho fatto:

mercedes c 200kompressor anno 96

 

c3 1.4 anno 2006

 

ml 320 anno 2002

 

tigra 1.4 anno 2000

 

a.r 147 1.6 105 cv anno 2008

 

voyager 2.4 anno 2001

 

focus 1.6 anno 2001

 

4 ranner 3000 anno 1993

 

 

tutti gli impianti sono andati bene e fino adesso non hano dato problemi.oltre ad essere un impianto silenziosissimo e di altissima qualita' è anche preciso nella carburazione da renderla piu' facile a noi installatori, che non perdiamo ore per trovare la messa a punto giusta.

Hai già montato il nuovo impianto a metano?

[johnmup]

Ciao matronica, è la stessa cosa che dice anche il mio gasista, ed è lo stesso motivo per cui odia OMEGAS, sostiene che non ha regolazione se non da intervento con valigia di programmazione (questo l'ho messo io). Sai che stia per uscire kit per auto VW ad iniezione diretta? Il passatone 1.8TSI si gasa? DAI CHE FRIGGO ALL'IDEA DI ORDINARE IL CC, zio PAPERONE!!!

[lamotronica]

io sono un installatore prins della provincia di venezia, e quest'anno ho cominciato a montarli.fino ad ora ho fatto:

mercedes c 200kompressor anno 96

 

c3 1.4 anno 2006

 

ml 320 anno 2002

 

tigra 1.4 anno 2000

 

a.r 147 1.6 105 cv anno 2008

 

voyager 2.4 anno 2001

 

focus 1.6 anno 2001

 

4 ranner 3000 anno 1993

 

 

tutti gli impianti sono andati bene e fino adesso non hano dato problemi.oltre ad essere un impianto silenziosissimo e di altissima qualita' è anche preciso nella carburazione da renderla piu' facile a noi installatori, che non perdiamo ore per trovare la messa a punto giusta.

Hai già montato il nuovo impianto a metano?

 

 

 

purtroppo non è ancora omologato qui in italia

 

Ciao matronica, è la stessa cosa che dice anche il mio gasista, ed è lo stesso motivo per cui odia OMEGAS, sostiene che non ha regolazione se non da intervento con valigia di programmazione (questo l'ho messo io). Sai che stia per uscire kit per auto VW ad iniezione diretta? Il passatone 1.8TSI si gasa? DAI CHE FRIGGO ALL'IDEA DI ORDINARE IL CC, zio PAPERONE!!!

 

 

 

hanno detto per fine anno presenteranno l'impianto per ora lo stanno testando

[johnmup]

E chi lo farebbe?

[johnmup]

Ciao Matronica, sarebbe prins a presentare per fine anno un impianto per VW TSI 1.8? Chi starebbe facendo i test?

 

Poi, sai nulla del motore 2.0 che monta la nuova Mazda6? Sai che si possa gasare senza rischi? E del nuovo 2.5, che dovrebbe essere parente del 2.3Turbo che monta il CX-7 tolto del turbo ed elevato a 2.5?

[mb1]

io sono un installatore prins della provincia di venezia, e quest'anno ho cominciato a montarli.fino ad ora ho fatto:

mercedes c 200kompressor anno 96

 

c3 1.4 anno 2006

 

ml 320 anno 2002

 

tigra 1.4 anno 2000

 

a.r 147 1.6 105 cv anno 2008

 

voyager 2.4 anno 2001

 

focus 1.6 anno 2001

 

4 ranner 3000 anno 1993

 

 

tutti gli impianti sono andati bene e fino adesso non hano dato problemi.oltre ad essere un impianto silenziosissimo e di altissima qualita' è anche preciso nella carburazione da renderla piu' facile a noi installatori, che non perdiamo ore per trovare la messa a punto giusta.

Ciao, infatti io mi trovo benissimo con questo impianto, e' una meraviglia

[ronerini]

Personalmente è stata un' esperienza NEGATIVA .

 

Forse con auto di generazione euro 0-1-2-3 fino a euro 4, poi ..... con euro 5 è meglio lasciamo stare, sopratutto se PEUGEOT.