monellaccio Postato 1 Ottobre 2006 Report Postato 1 Ottobre 2006 a me non sta simpatico per altri motivi... come governatore è davvero quadrato...magari puoi non condividere il come ma ha messo a posto molte cose e cose buone le ha migliorate...le idee che propone sono costruttive...insomma...un buon governatore che avrebbe fatto miracoli con un po di coraggio... Quote
Vento Postato 1 Ottobre 2006 Author Report Postato 1 Ottobre 2006 Mah... tra qualche giorno ne sapremo sicuramente di piu' ...... quello che a me preme sottolineare, (premeso che io non sono uno che ne se la passa male ma neanche che gli euro mi escano dalle orecchie), che chi ne fa le spese sara' quelli che a fatica non possono permettersi al momento una macchina nuova, il sottoscritto compreso. Chi ha i SUV, per intenderci quelli da €. 60.000 sicuramente il superbollo non li rovina di certo (non me ne vogliano) . Quote
desmoturbo Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 non importa che chi ha i soldi allora può pagare il super bollo senza battere ciglio, è la ragione del super bollo! Qualcuno sa di preciso quando una vettura rientra nella classe di suv?? quali sono i parametri? lunghezza, larghezza, peso cilindrta o cos'altro? LìX3 per esempio cos'è un Suv? credo di si! a questo punto perchè dovrebbe pagare il super bollo mentre una serie 7 o serie 5 che montano lo stesso motore e pesano quasi uguale se non di più nel caso della serie 7? più peso più consumi! Quote
ringhio19750 Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 Anch'io sono un bulletto con suv comperato usato e trasformato a GPL. Ma una bella serie 5 o un porsche che a roma pare sia diventata una utilitaria consuma di meno. Così com'è si parla solo di discriminazione, o di invidia xchi se lo può fare. In italia si ragiona così, se io non me lo posso permettere che mi frega se spremono gli altri. Quote
Jamis Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 - sei fasce di emissioni di CO2 ( tipo il modello inglese). 0-110g/Km 110-150g/Km 150-190g/Km 190-230g/km 230-280g/Km oltre 280g/Km - sconti per conversioni a GPL o Metano (-40% della tariffa progressiva prevista per una data fascia). - aggravio per i Diesel (vedi alla voce polveri sottili) un +40%, che sarebbe in parte compensato da una fascia di emissioni di CO2 più bassa rispetto a vetture simili ma benzina, visto che i diesel consumano meno. SOTTOSCRIVO IN PIENO IL MODELLO INGLESE !!! Ma il legislatore di modelli equi non gli frega niente, i verdi se la sono presa con i SUV in citta', ma quelli che circolano in provincia per motivi vari come le strade dissestate, maggiore sicurezza su strade innevate e/o ghiacciate, mezzi di supporto per lavori agricoli li hanno dimenticati???!!! Quelli alimentati a GPL li hanno dimenticati?????????? VERGOGNA !!! Quote
MatteoTV Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 io a dire il vero non sono contrario ad una diversa tassazione dei carrarmati... Quoto... Ciao, Matteo. Quote
casty Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 Io sono favorevole ad una tassazione dei macchinoni, che siano suv o enormità similari, però la norma andrebbe costuita in modo particolareggiato e soprattutto colpire le città Se uno abita in Alto Adige è vero che se si compra un fuoristrada inquina e ingombra di più che con la panda, ma magari a lui serve proprio..e poi ci sono in giro tendenzialmente più panda4x4 che cayenne in trentino (anche perchè il cayenne sulla neve senza gomme artigliate ci fa una poco) Invece se uno abita es. a Milano dovrebbe essere tassato se si compra un'auto maggiore di tot dimensioni, larghezza, altezza, lunghezza, indipendentemente se suv o altro. Perchè con una famiglia di 4/5 persone, una media sw di una volta (4,5 metri e non di più) basta e avanza a caricarci tutto quello che si vuole, e idem per una monovolume Invece adesso ogni modello che esce è 20cm più lungo e qualcosa più largo del precedente. Why ?? visto che poi il bagagliaio è sempre lo stesso? Esempi: Gpunto > Punto Nuova Clio > Clio (entrambe hanno praticamente lo stesso bagagliaio della Yaris 3,76m e sono lunghe 4m) Croma = 4,70m e non è quasi nemmeno una vera sw Vectra e Astra nuove > vecchie Nuova Zafira quasi 40 cm > vecchia Nuova C4 Picasso che uscirà altrettanto ... a che pro ? una bella tassona di 5mila euro annui a livello europeo se compri la macchina > 4.5 metri e vedi come anche le case automobilistiche la smetteranno di proporre macchinoni ingombranti e inutili. E un'altra tassa se la tua seconda macchina è più lunga di 3,8, così smetteremo di vedere le sciure col figlio da portare a scuola incapaci di guidare e parcheggiare certi mostri. Oppure le vedremo lo stesso ma con un bel introito di 10k euro sull'allegra famigliola (=10 incentivi per altrettanto auto a metano/gpl) Si parla tanto di ecologia e poi tutti ad applaudire la Panda 100Hp a Parigi ! Ma che senso hanno 100 cavalli su un'utilitaria ? E poi si fanno le campagne contro gli eccessi di velocità e le patenti a punti. Serve solo a fare gli sboroni, per quelli che non possono comprare cayenne e audiQ7 (un camion!)? Quote
spizzico Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 Come al solito parlate senza sapere nulla... Quote
desmoturbo Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 Io sono favorevole ad una tassazione dei macchinoni, che siano suv o enormità similari, però la norma andrebbe costuita in modo particolareggiato e soprattutto colpire le città Se uno abita in Alto Adige è vero che se si compra un fuoristrada inquina e ingombra di più che con la panda, ma magari a lui serve proprio..e poi ci sono in giro tendenzialmente più panda4x4 che cayenne in trentino (anche perchè il cayenne sulla neve senza gomme artigliate ci fa una poco) Invece se uno abita es. a Milano dovrebbe essere tassato se si compra un'auto maggiore di tot dimensioni, larghezza, altezza, lunghezza, indipendentemente se suv o altro. Perchè con una famiglia di 4/5 persone, una media sw di una volta (4,5 metri e non di più) basta e avanza a caricarci tutto quello che si vuole, e idem per una monovolume Invece adesso ogni modello che esce è 20cm più lungo e qualcosa più largo del precedente. Why ?? visto che poi il bagagliaio è sempre lo stesso? Esempi: Gpunto > Punto Nuova Clio > Clio (entrambe hanno praticamente lo stesso bagagliaio della Yaris 3,76m e sono lunghe 4m) Croma = 4,70m e non è quasi nemmeno una vera sw Vectra e Astra nuove > vecchie Nuova Zafira quasi 40 cm > vecchia Nuova C4 Picasso che uscirà altrettanto ... a che pro ? una bella tassona di 5mila euro annui a livello europeo se compri la macchina > 4.5 metri e vedi come anche le case automobilistiche la smetteranno di proporre macchinoni ingombranti e inutili. E un'altra tassa se la tua seconda macchina è più lunga di 3,8, così smetteremo di vedere le sciure col figlio da portare a scuola incapaci di guidare e parcheggiare certi mostri. Oppure le vedremo lo stesso ma con un bel introito di 10k euro sull'allegra famigliola (=10 incentivi per altrettanto auto a metano/gpl) Si parla tanto di ecologia e poi tutti ad applaudire la Panda 100Hp a Parigi ! Ma che senso hanno 100 cavalli su un'utilitaria ? E poi si fanno le campagne contro gli eccessi di velocità e le patenti a punti. Serve solo a fare gli sboroni, per quelli che non possono comprare cayenne e audiQ7 (un camion!)? ma come si fa a scrivere certe cose?? ma perchè mi devono tassare se ho la macchina lunga tot?? ma stiamo scherzando? è compito di ogni singolo comune migliorare la mobilità della propria città! e se non c'è più spazio per le macchine, e fa poca differenza se lunga 4 invece che 5 metri, vanno migliorati i sistemi di trasporto. credo che nessuno abbia voglia di sbattersi, in città caotiche come milano, in mezzo al traffico dalle 8 del mattino sino a sera. non basta che chi spende dai 35k euro in su, fa ingrassare le case automobilistiche, no deve pagarci anche delle tasse aggiuntive perchè inquina(forse?) di più! secondo quanto si scrive sopra non avrebbero più senso ne Ferrari ne porsche, neanche nomino i super suv. invece che tasse ci vogliono incentivi per cambiare le vecchie macchine con le nuove euro 4/5, e incentivare i biocarburanti e l'alimentazione a gpl/metano. Quote
bellpop Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 ..santi tutti!!..che ignoranza!!! che presunzione!!!! 4 pagine di rosiconi che non danno una giustificazione sensata alla tassa sui suv... ogni popolo ha il governo che si merita! e voi ne siete la dimostrazione!! ciao ciao IGNORANTI!!!.. pensate alla salute piuttosto che rosicare sulle scelte altrui... Quote
monellaccio Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 Come al solito parlate senza sapere nulla... allora illuminaci se sai tutto tu Quote
Iceberg Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 ..santi tutti!!..che ignoranza!!! che presunzione!!!! 4 pagine di rosiconi che non danno una giustificazione sensata alla tassa sui suv... ogni popolo ha il governo che si merita! e voi ne siete la dimostrazione!! ciao ciao IGNORANTI!!!.. pensate alla salute piuttosto che rosicare sulle scelte altrui... Dai dell'ignorante per partito preso, mi sa che non hai letto una riga dei post precedenti Che nella formulazione attuale, se così rimarrà sia studiata male è una cosa, che non sia giustificato vetture che consumano e inquinano di più delle altre è un altra. Mi pare che la maggior parte sia a favore di una tassazione basate sulle emissioni inquinanti, poi guarda caso per il loro peso elevato e la scarsa aerodinamica i SUV cadrebbero in pieno nella maggiore tassazione, qualcosa da ridire su questo? Mi sembra sensato voler respirare decentemente, ma forse tu hai hai una quota d'aria privata e pulita. Quote
Weightless Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 ciao ciao IGNORANTI!!!.. pensate alla salute piuttosto che rosicare sulle scelte altrui... si può benissimo dissentire senza bisogno di dare dell'ignorante a qualcuno. ________________________________________ è bene precisare che non si sa ancora nulla circa i parametri per il calcolo di questo superbollo sui SUV, ne tantomeno sulla maggiorazione di bollo che colpirà le auto da euro zero ad euro 3, è inutile quindi azzannarsi l'un l'altro finche non si saprà qualcosa di più. Quote
lgmm Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 ecco i ns.parlamentari:sono i parlamentari più pagati al mondo, le cifre sono in lire STIPENDIO 37.086.079 AL MESE STIPENDIO BASE 19.325.396 al mese PORTABORSE 7.804.232 al mese (generalmente parente o familiare) RIMBORSO SPESE AFFITTO 5.621.690 al mese RIMBORSO SPESE(che non si possono dire) 1.001.320 al mese RIMBORSO SPESE VIAGGIO 2.052.910 al mese TELEFONO CELLULARE gratis TRIBUNA D'ONORE NEGLI STADI gratis TESSERA DEL CINEMA gratis TESSERA TEATRO gratis TESSERA AUTOBUS - METROPOLITANA gratis FRANCOBOLLI gratis VIAGGI AEREO NAZIONALI gratis VIAGGI TRENO CARROZZA LETTO gratis CIRCOLAZIONE AUTOSTRADE gratis CORSO LINGUA STRANIERA gratis PISCINE E PALESTRE gratis VAGONE RAPPRESENTANZA DELLE FS gratis AEREO DI STATO gratis USO DI PREFETTURE ED AMBASCIATE gratis CLINICHE gratis RIMBORSO SPESE MEDICHE gratis ASSICURAZIONE INFORTUNI gratis ASSICURAZIONE IN CASO DI MORTE gratis AUTO BLU CON AUTISTA gratis GIORNALI gratis RISTORANTE gratis LIQUIDAZIONE per ogni anno di mandato si intascano uno stipendio PENSIONE 4.762.669 (possono acquisire il diritto alla pensione dopo 35 mesi in parlamento mentre obbligano i cittadini a 35 anni) INDENNITA' DI CARICA (da 650.000 circa a 12.500.000) 200.000.000 circa li incassano con il rimborso spese elettorali (in violazione alla legge sul finanziamento ai partiti), 50.000.000 ogni anno ciascuno e fondano un giornaletto. (Es: la sig.ra Pivetti, ex-Presidente Camera dei Deputati, per tutta la vita avrà l'auto blu ed una scorta sempre a suo servizio) Questa classe politica ha causato un danno al paese di 2 MILIONI E 446 MILA MILIARDI. La sola camera dei deputati costa al cittadino 4.289.968 AL MINUTO ...........e adesso fanno anche lo sciopero.................mi viene da dire popolo italiano, popolo di COGL***I scusate se è poco. Quote
Weightless Postato 2 Ottobre 2006 Report Postato 2 Ottobre 2006 PER lgmm _________ che i parlamentari italiani siano i più pagati d'europa è risaputo da molto tempo, questo non mi pare il luogo adatto per discuterne. Quote
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