rosy Postato 22 Giugno 2006 Report Postato 22 Giugno 2006 beh se adesso è tutto a posto ti auguro che non succeda più Quote
MatteoTV Postato 22 Giugno 2006 Author Report Postato 22 Giugno 2006 beh se adesso è tutto a posto ti auguro che non succeda più Bè a dire il vero non sono spiegato bene allora.... NON è a posto la macchina, sto facendo delle prove cme mi ha suggerito Alfo! E sabato voglio pulirmi il corpo farfallato. Matteo. Quote
alfo Postato 23 Giugno 2006 Report Postato 23 Giugno 2006 Anzi, questa mattina partenza a benzina come al solito e stava quasi per morire!!! Al che sono partito, è passata subito a gas, e poi a mano sono ripassato a benzina e ho fatto i 7 km che mi portano in ufficio a benzina. Comuqnue questi giorni andrò a benzina (stasera dovrei fare subito una cinquantina di Km) e anche i prossimi giorni, e vediamo cosa succede. Grazie dell'idea, Matteo. ...figurati... comunque una cinquantina di km dovrebbero essere più che sufficenti. Se il giorno dopo, quando riavvii (a benzina) il problema è sparito allora puoi stare certo che il problema è dovuto all'impianto a gas che "impalla" la centralina benzina; c'è da sperare che sia solo un problema "software", cioè di regolazioni della miscela aria-gas, piuttosto che un problema all'"hardware" dell'impianto. Quote
MatteoTV Postato 23 Giugno 2006 Author Report Postato 23 Giugno 2006 Anzi, questa mattina partenza a benzina come al solito e stava quasi per morire!!! Al che sono partito, è passata subito a gas, e poi a mano sono ripassato a benzina e ho fatto i 7 km che mi portano in ufficio a benzina. Comuqnue questi giorni andrò a benzina (stasera dovrei fare subito una cinquantina di Km) e anche i prossimi giorni, e vediamo cosa succede. Grazie dell'idea, Matteo. ...figurati... comunque una cinquantina di km dovrebbero essere più che sufficenti. Se il giorno dopo, quando riavvii (a benzina) il problema è sparito allora puoi stare certo che il problema è dovuto all'impianto a gas che "impalla" la centralina benzina; c'è da sperare che sia solo un problema "software", cioè di regolazioni della miscela aria-gas, piuttosto che un problema all'"hardware" dell'impianto. Ciao Alfo, ieri ho fatto quasi un centinaio di km, e stamattina il difetto c'era ancora. Ormai ho deciso che mi faccio tutto il weekend a benzina, compresa gita al mare domenica e poi si vedrà. Comunque domani mattina provo a smontare il corpo farfalllato, vediamo se sono capace e lo pulisco. Vi tengo aggiornati, Matteo. Quote
MatteoTV Postato 26 Giugno 2006 Author Report Postato 26 Giugno 2006 Aggiornamento... (ormai al lunedì è una tradizione aimè)... Sabato mattina ho fatto quanto mi ero ripromesso...smontaggio, pulizia e rimontaggio del corpo farfallato. Gia che c'ero, sempre su indicazioni del topic trovato sul forum del PuntoRacingClub, ho dato una pulita al sensore pressione aria. Le conclusioni sono che il problema del minimo che sale e scende tra gli 800 e i 500 giri è (come immaginavo visto che ho pulito proprio il corpo farfallato che si sa è la causa) sparito completamente, mentre i borbottii/tremolii o perdita di colpi, per come li traduco io, sono rimasti tali e quali (questi non fanno muovere la lancetta dei giri, ma si sentono bene). Tra le altre cose ho fatto altri km a benzina e in totale penso di averne fatti un 200 tra giovedì/sabato, probabilmente più che sufficienti per l'autoadattamento della centralina benzina (non sono mai andato a gas in questi giorni). Ieri la macchina non l'ho toccata perchè mi sono mosso in scooter. Chiedo alncora qualche vostro consiglio/suggerimento prima di arrendermi e portarla dal maccanico!!! P.S.1 alfo avevi ragione, lo smontaggio del corpo è stato un ottimo esercizio per "capire" un po meglio il mio motore...non è statto difficili,ma quelle fasciette a "incastro" sono terribili da chiudere con la pinza, sicuramente ci sarà una cosa specifica...io una lo sostituita con uan fascetta a vite... P.S.2 Scusatela qualità delle foto, sono fatte con il telefonino.... Foto_post_pulizia.zip Quote
Dilan_Dog Postato 26 Giugno 2006 Report Postato 26 Giugno 2006 Non saprei che dirti aspettiamo i luminari. Ciao Massimiliano Quote
danystraus Postato 26 Giugno 2006 Report Postato 26 Giugno 2006 Io direi di fare cosi Matteo vai in una concessionaria Fiat con Examiner scelta la tua macchina sullo strumento fai l'autoapprendimento di tutti parametri. Sono sicuro che risolverai Ciao Daniele Quote
MatteoTV Postato 26 Giugno 2006 Author Report Postato 26 Giugno 2006 Io direi di fare cosi Matteo vai in una concessionaria Fiat con Examiner scelta la tua macchina sullo strumento fai l'autoapprendimento di tutti parametri. Sono sicuro che risolverai Ciao Daniele Uhm...sarebbe come un "riprogrammare" a lcentralina a benzina? Interessante. QUindi se vado dal concessionario fiat devo dirgli esattamente quello che mi ha scritto?! Ma sicuramente mi chiederanno il perchè/percome...e poi troveranno che devono vedere prima loro ecc. ecc. No? Comunque accetto il tuo consiglio e ti ringrazio, vedo quando posso passare e provo questa carta! Quanto mi costerà questo lavoro secondo voi? Grazie, Matteo. Quote
danystraus Postato 26 Giugno 2006 Report Postato 26 Giugno 2006 Io direi di fare cosi Matteo vai in una concessionaria Fiat con Examiner scelta la tua macchina sullo strumento fai l'autoapprendimento di tutti parametri. Sono sicuro che risolverai Ciao Daniele Uhm...sarebbe come un "riprogrammare" a lcentralina a benzina? Interessante. QUindi se vado dal concessionario fiat devo dirgli esattamente quello che mi ha scritto?! Ma sicuramente mi chiederanno il perchè/percome...e poi troveranno che devono vedere prima loro ecc. ecc. No? Comunque accetto il tuo consiglio e ti ringrazio, vedo quando posso passare e provo questa carta! Quanto mi costerà questo lavoro secondo voi? Grazie, Matteo. Se eri qui a Taranto te lo facevo gratis!!!!!! Comunque non so i prezzi altrove ma qui si prendono 20€ Saluti Daniele Quote
MatteoTV Postato 26 Giugno 2006 Author Report Postato 26 Giugno 2006 Io direi di fare cosi Matteo vai in una concessionaria Fiat con Examiner scelta la tua macchina sullo strumento fai l'autoapprendimento di tutti parametri. Sono sicuro che risolverai Ciao Daniele Uhm...sarebbe come un "riprogrammare" a lcentralina a benzina? Interessante. QUindi se vado dal concessionario fiat devo dirgli esattamente quello che mi ha scritto?! Ma sicuramente mi chiederanno il perchè/percome...e poi troveranno che devono vedere prima loro ecc. ecc. No? Comunque accetto il tuo consiglio e ti ringrazio, vedo quando posso passare e provo questa carta! Quanto mi costerà questo lavoro secondo voi? Grazie, Matteo. Se eri qui a Taranto te lo facevo gratis!!!!!! Comunque non so i prezzi altrove ma qui si prendono 20€ Saluti Daniele Ok! Vediamo quando posso passare. Grazie, Matteo. Quote
andre79ge Postato 26 Giugno 2006 Report Postato 26 Giugno 2006 X Danystraus: ma sei un meccanico della Fiat? X Matteo: mi suona così strano il tuo problema... te lo fa solo a freddo, a caldo, o in quali situazioni? Per esempio se ti metti in folle ed acceleri un po' (per esempio ti metti a 2000 giri o giù di li) cosa succede? Se attacchi il clima al minimo e contestualmente accendi tutti gli utilizzatori elettrici (in particolare tutte le luci e lo sbrinatore) cambia qualcosa? Queste prove servono per vedere se il fenomeno in questione dipende dal carico del motore, visto che al minimo clima e roba elettrica cominciano ad essere "sentiti" non poco dal motore. Strano perchè ad 80.000 km il motore è nuovo, poi hai le punterie idrauliche, hai pulito tutto, cavi nuovi... quindi dovrebbe essere tutto assolutamente in regola. Quote
danystraus Postato 26 Giugno 2006 Report Postato 26 Giugno 2006 X Danystraus: ma sei un meccanico della Fiat? X Matteo: mi suona così strano il tuo problema... te lo fa solo a freddo, a caldo, o in quali situazioni? Per esempio se ti metti in folle ed acceleri un po' (per esempio ti metti a 2000 giri o giù di li) cosa succede? Se attacchi il clima al minimo e contestualmente accendi tutti gli utilizzatori elettrici (in particolare tutte le luci e lo sbrinatore) cambia qualcosa? Queste prove servono per vedere se il fenomeno in questione dipende dal carico del motore, visto che al minimo clima e roba elettrica cominciano ad essere "sentiti" non poco dal motore. Strano perchè ad 80.000 km il motore è nuovo, poi hai le punterie idrauliche, hai pulito tutto, cavi nuovi... quindi dovrebbe essere tutto assolutamente in regola. Saluti Quote
andre79ge Postato 26 Giugno 2006 Report Postato 26 Giugno 2006 In che senso "saluti"? Ti chiedevo se sei un meccanico fiat perchè dicevi che gli potevi fare tu la scansione con l' examiner! Quote
MatteoTV Postato 27 Giugno 2006 Author Report Postato 27 Giugno 2006 X Matteo: mi suona così strano il tuo problema... te lo fa solo a freddo, a caldo, o in quali situazioni? Per esempio se ti metti in folle ed acceleri un po' (per esempio ti metti a 2000 giri o giù di li) cosa succede? Se attacchi il clima al minimo e contestualmente accendi tutti gli utilizzatori elettrici (in particolare tutte le luci e lo sbrinatore) cambia qualcosa? Queste prove servono per vedere se il fenomeno in questione dipende dal carico del motore, visto che al minimo clima e roba elettrica cominciano ad essere "sentiti" non poco dal motore. Strano perchè ad 80.000 km il motore è nuiovo, poi hai le punterie idrauliche, hai pulito tutto, cavi nuovi... quindi dovrebbe essere tutto assolutamente in regola. Allora: me lo fa sia a caldo che a freddo, sia a benzina che a gas. Tra le altre cose stamattina la macchina l'ha guidata mio padre, sia a benzina che a gas e ci siamo resi conto che il problema lo fa quasi più a benzina che a gas. Per le prove, mi segno e le faccio stasera, così magari riesco ad essere più preciso. Però mi sembra che al minimo con il clima acceso o spento non ci sia differenza. Dovrei provare con tutti gli utilizzatori accesi: stasera provo! Grazie delle dritte, Matteo. Quote
danystraus Postato 27 Giugno 2006 Report Postato 27 Giugno 2006 In che senso "saluti"? Ti chiedevo se sei un meccanico fiat perchè dicevi che gli potevi fare tu la scansione con l' examiner! I meccanici Fiat sono miei amici da tantissimi anni in piu mi appoggio nella loro officina per alcuni miei lavori.... non pago per usare l'attrezzatura tutto qui.... Saluti Quote
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