Dilan_Dog Postato 21 Aprile 2006 Author Report Postato 21 Aprile 2006 Ciao ragazzi, dopo un periodo di "rodaggio" dell'impianto JTG ho voluto tirare un po' la macchina........ Risultati: 1)In accellerazione o bruciato un bmw che pure si stava impegnando........ (senza far fatica) 2)Quando supera i 3000g/min sembra che abbia più coppia..... 3)L'ho portata fino a 180km/h (di tachimetro) e non ero a tavoletta, ma la cosa bella è che andavo a GPL.... Per una macchina come la mia..... una gran soddisfazione!!!!!!!!!!!!!! Pensate 102500 km alle spalle e va come se fosse nuova, un doveroso ringraziamento alla ICOM e a mamma FIAT, gran bel motore. Ciao e alla prossima. Massimiliano Quote
steu851 Postato 21 Aprile 2006 Report Postato 21 Aprile 2006 2)Quando supera i 3000g/min sembra che abbia più coppia..... Puoi toglierti i dubbi comprandomi il cavo obd poi con digimoto fai le prove 0-100 e 30-100 in V Quote
Dilan_Dog Postato 21 Aprile 2006 Author Report Postato 21 Aprile 2006 Ciao steu. Mi spiace ma non ho un momento libero.... veramente. Magari qualche volta si può organizzare ma non so quando!!! Fai prima con un'altra persona. Con simpatia. Massimiliano Quote
Dilan_Dog Postato 27 Aprile 2006 Author Report Postato 27 Aprile 2006 Rieccoci qui..... Tutto bene la macchina va benissimo, tra poco la porto a fare il tagliando e vediamo cosa dice l'installatore. Ma è vero che devo fare due bollini blu? Uno per il funzionamento a benzina ed uno per il funzionamento a gpl? Ciao Massimiliano Quote
Dilan_Dog Postato 9 Maggio 2006 Author Report Postato 9 Maggio 2006 Cambio olio 103500 km olio esso 15W-40 spero vada bene! Per ora tutto bene. Ciao Massimiliano Quote
Dilan_Dog Postato 11 Maggio 2006 Author Report Postato 11 Maggio 2006 Consumi da favola!!!!!!!!! Sarà il gpl, l'olio o che ne so...... La media degli ultimi due pieni 14,7 km/l, FANTASTICO!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Ciao Massimiliano Quote
punto sporting Postato 13 Maggio 2006 Report Postato 13 Maggio 2006 Nooo!!!!!!!! Quell'olio ha una gradazione inferire a quella prescritta dalla casa che richiede almeno un selenia 20k 10w40.Io ci farei 10000km e lo cambierei con un 10w40,soprattutto pensando che è un olio minerale e invece l'auto richiede almeno un semisintetico. Quote
wallace84st Postato 14 Maggio 2006 Report Postato 14 Maggio 2006 Ciao Dilan ho anch'io una punto sporting ma (del 2000) come la tua e considerando il prezzo scandaloso della benzina sto prendendo in considerazione di fare un impianto come il tuo perchè mi partono 50-60 euro a settimana ormai cn i km che faccio(nn voglio però che perda prestazioni) come va ora il tuo impianto? dipende da come si sveglia o ora è regolare tutti i giorni? Quote
wallace84st Postato 14 Maggio 2006 Report Postato 14 Maggio 2006 ah dimenticavo...le indicazioni dell'indicatore sono attendibili? Quote
alfo Postato 15 Maggio 2006 Report Postato 15 Maggio 2006 Olio 15w su motori moderni è improponibile... Quote
Dilan_Dog Postato 15 Maggio 2006 Author Report Postato 15 Maggio 2006 Ciao wallace, l'impianto va benissimo da un bel po' ormai solo inizialmente problemi con iniettore poi bene anzi benissimo. Guarda la macchina non ha perso prestazioni per nulla non so se hai letto tutto il mio post. Per ora sono 8000km tutto bene. L'indicatore è abbastanza attendibile, non è precisissimo secondo la mia opinione, si potrebbe migliorare.... Comunque quando ci sono accesi 4 pallini verdi ok poi verso i 180km se ne spegne uno poi un'altro intorno ai 280, poi uno intorno ai 390, poi l'ultimo intorno ai 480. Guarda un po' te, non è malaccio. Nooo!!!!!!!! Quell'olio ha una gradazione inferire a quella prescritta dalla casa che richiede almeno un selenia 20k 10w40.Io ci farei 10000km e lo cambierei con un 10w40,soprattutto pensando che è un olio minerale e invece l'auto richiede almeno un semisintetico. Quindi devo cambiarlo? Metto un esso ultra da 10w40? Va bene? Ciao Massimiliano Quote
punto sporting Postato 15 Maggio 2006 Report Postato 15 Maggio 2006 Ciao Dilan ho anch'io una punto sporting ma (del 2000) come la tua e considerando il prezzo scandaloso della benzina sto prendendo in considerazione di fare un impianto come il tuo perchè mi partono 50-60 euro a settimana ormai cn i km che faccio(nn voglio però che perda prestazioni) come va ora il tuo impianto? dipende da come si sveglia o ora è regolare tutti i giorni? Il mio è un tartarini iniettato non sequenziale montato nel 2001.E' sempre andato bene.Si sveglia sembre bene. Ciao wallace, l'impianto va benissimo da un bel po' ormai solo inizialmente problemi con iniettore poi bene anzi benissimo. Guarda la macchina non ha perso prestazioni per nulla non so se hai letto tutto il mio post. Per ora sono 8000km tutto bene. L'indicatore è abbastanza attendibile, non è precisissimo secondo la mia opinione, si potrebbe migliorare.... Comunque quando ci sono accesi 4 pallini verdi ok poi verso i 180km se ne spegne uno poi un'altro intorno ai 280, poi uno intorno ai 390, poi l'ultimo intorno ai 480. Guarda un po' te, non è malaccio. Nooo!!!!!!!! Quell'olio ha una gradazione inferire a quella prescritta dalla casa che richiede almeno un selenia 20k 10w40.Io ci farei 10000km e lo cambierei con un 10w40,soprattutto pensando che è un olio minerale e invece l'auto richiede almeno un semisintetico. Quindi devo cambiarlo? Metto un esso ultra da 10w40? Va bene? Ciao Massimiliano Si va bene,è il minimo indispensabile per farci 20000km, guarda che sia almeno specifica SL. Quote
Dilan_Dog Postato 25 Maggio 2006 Author Report Postato 25 Maggio 2006 Ciao............rieccoci con l'aggiornamento............!!!!!!!!!!! 9000km. La macchina va benissimo, i consumi sono ritornati nella norma, 14.4km/l Meno male.......chissà che gpl mi avevano fatto????????????? Per ora non sono ancora andato a cambiare l'olio...... ma l'auto va benissimo.... mi sa che ci faccio 15000km e poi lo cambio. PS ho sentito parlare di cpl.... trattamento per il motore........... lo consigliate? Il mio motore ha 106000km e ne deve fare almeno altrettanti prima di pensionarlo...........è un toccasana? Ciao Massimiliano Quote
punto sporting Postato 25 Maggio 2006 Report Postato 25 Maggio 2006 Io farei subito la cinghia di distribuzione,sempre se non l'hai già fatta. Quote
Dilan_Dog Postato 26 Maggio 2006 Author Report Postato 26 Maggio 2006 Io farei subito la cinghia di distribuzione,sempre se non l'hai già fatta. Grazie del consiglio.......... me l'ha sostituita l'impiantista 9000km fa, meno male che l'ha notata era in condizioni pietose. Ciao Massimiliano Quote
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