fabnan10 Postato 18 Marzo 2006 Report Postato 18 Marzo 2006 Ciao Gabriele, sulla centralina della Icom c'è scritto: cod. 70301001 4 cilindri (targhetta nera incollata) UCE 01 67R-017006 10R-027234 poi a fianco ci sono due bollini E3 e due piccoli rettangolini con scritto 03 o .3 in entrambi, non si capisce bene. E' quella corretta? Ciao Massimiliano Ps. non ho trovato nessuna targhettina bianca. Ciao Massimiliano. Ho controllato i dati sulla mia centralina, i quali sono identici ai tuoi (tranne il 10R-027234 il mio è 10R-027240). Ho trovato il codice "07/06" sul coperchio, è una targhetta molto piccola. La mia auto ha lo stesso problema della tua, si è acceso lampeggiando il led giallo ben 4 volte su 350 km. In più si stà aggiungendo un altro problema, comicia ad andare a strappi, ad ai semafori il contagiri "va sù e giù". Il mio installatore martedì mi cambiera la centralina. Cosa cambierà, visto che la mia è una 07/06?????? Stiamo per entrare in un tunnel??? Teniamocci aggiornati. Ciao. a me il problema del contagiri che va su e giù ai semafori lo ha sempre fatto anche a benzina........anche se a dire il vero a GPL si è accentuato di un pò........ l'installatore del jtg mi ha detto che potrebbe essere il sensore del misuratore d'aria!!!! secondo te Gabriele oppure Kilmo è vero oppure è una cavolata??anche perchè cambiare quel pezzo significherebbe spendere 200 eurozzi!!Altra cosa che sto notando a GPL è che nel traffico mi sale la temperatura dai 90 gradi fino a 100 gradi per poi ritornare giù..........dalle mie parti fa ancora abbastanza freddo quando arriverà il caldo peggiorerà la situazione?? Quote
bdrt Postato 19 Marzo 2006 Report Postato 19 Marzo 2006 Ciao Gabriele volevo farti delle domande , come ti avevo detto in precedenti post ho avuto una sola volta il led arancione che lampeggiava sempre senza passare a gas ,spento l'auto e rimesso in moto e tutto e andato ok.Dopo un mese faccio il pieno parto e dopo 55 sec suona il cicalino ripeto l'operazione 6/7 volte ed all'ultima il led arancione lampeggia senza passare a gas , metto l'auto in cortile e la mattina dopo sempre a freddo funziona a meraviglia.Dopo una settimana stesso inconveniente parto e non passa a gas dopo tre tentativi riprende a funzionare.A tutt'ora dopo quasi due mesi non ho piu avuto problemi del genere.Devo preoccuparmi ? l'uds se non funzina bene non funziona bene sempre non una volta al mese e giusto? Non penso sia il caso di sost. l'uds o tu dici di cambiarla .Io non penso di avere collegato il sensore di giri devo collegarlo?E senza segnale giri in caso di incidente come fa l'impianto a mettersi in sicurezza ? come taglia l'alimentazione? Dopo domani vado a fare la modifica del rail e monto il nuovo regolatore , piuttosto io ho un regolatore vecchio installato 12/04 quando monta il kit aggiornamento deve allargare l'orifizio a 3mm o no ?Grazie ciao Quote
bdrt Postato 20 Marzo 2006 Report Postato 20 Marzo 2006 Accidenti ho guardato il manuale d'officina della mia macchina e prelevare il segnale giri e un impresa folle Quote
steu851 Postato 20 Marzo 2006 Report Postato 20 Marzo 2006 l'uds se non funzina bene non funziona bene sempre non una volta al mese e giusto? io direi che se funziona bene funziona bene sempre e non fa le bizze una volta al mese.... Però se l'unità di scambio è femminile invece ci potrebbe stare Quote
bdrt Postato 20 Marzo 2006 Report Postato 20 Marzo 2006 ciao steu tre volte in 16 mesi e 40.000km a gpl di cui due volte secondo me x gas di m.... che mi e durato meno del solito penso che questi ammenicoli elettronici siano diabolici ciao Quote
danystraus Postato 20 Marzo 2006 Report Postato 20 Marzo 2006 a me il problema del contagiri che va su e giù ai semafori lo ha sempre fatto anche a benzina........anche se a dire il vero a GPL si è accentuato di un pò........ l'installatore del jtg mi ha detto che potrebbe essere il sensore del misuratore d'aria!!!! secondo te Gabriele oppure Kilmo è vero oppure è una cavolata??anche perchè cambiare quel pezzo significherebbe spendere 200 eurozzi!!Altra cosa che sto notando a GPL è che nel traffico mi sale la temperatura dai 90 gradi fino a 100 gradi per poi ritornare giù..........dalle mie parti fa ancora abbastanza freddo quando arriverà il caldo peggiorerà la situazione?? Io per il problema da te descritto farei due cose: la prima controllerei la sonda lambda (cosa semplicissima da fare con un multimetro) poi provvederei a pulire per bene il corpo farfallato. Saluti Daniele Quote
Dilan_Dog Postato 20 Marzo 2006 Author Report Postato 20 Marzo 2006 poi provvederei a pulire per bene il corpo farfallato. Saluti Daniele Mi raccomando quando fai pulire il corpo farfallato fatti fare un'assestamento altrimenti appena la riaccendi al miimo ti rimarrà sempre un po'accelerata, fino a quando, ovviamente, non si risporca! Ciao Massimiliano Quote
fabnan10 Postato 20 Marzo 2006 Report Postato 20 Marzo 2006 poi provvederei a pulire per bene il corpo farfallato. Saluti Daniele Mi raccomando quando fai pulire il corpo farfallato fatti fare un'assestamento altrimenti appena la riaccendi al miimo ti rimarrà sempre un po'accelerata, fino a quando, ovviamente, non si risporca! Ciao Massimiliano ragazzi scusate la mi poca conoscenza in materia......cos'è il corpo farfallato??? per quanto riguarda la sonda lampada l'ho sostituita 2 anni fa senza risolvere il problema...... grazie e ciao Quote
danystraus Postato 20 Marzo 2006 Report Postato 20 Marzo 2006 ragazzi scusate la mi poca conoscenza in materia......cos'è il corpo farfallato??? per quanto riguarda la sonda lampada l'ho sostituita 2 anni fa senza risolvere il problema...... grazie e ciao Collocato nel condotto di aspirazione dei motori a benzina, è il gruppo che contiene la farfalla di alimentazione e ha il delicato compito di modulare la quantità di miscela (o di aria nel caso di motori a iniezione - l’iniettore a valle spruzza la corrispondente quantità di benzina per avere la miscela giusta) da inviare al motore. Nei motori moderni, il pedale dell’acceleratore muove solo un resistore variabile che manda un segnale all'ECU. Esso apre la valvole a farfalla e dosa i carburante necessario nella proporzione usuale di circa 1/15 ripstetto all’aria, in peso. Saluti Daniele Quote
Dilan_Dog Postato 27 Marzo 2006 Author Report Postato 27 Marzo 2006 Ragazzi, tutto alla grande.... Questo impianto funziona benissimo! 3000 km all'attivo, veramente un gran bell'impianto! Ciao Quote
Dilan_Dog Postato 8 Aprile 2006 Author Report Postato 8 Aprile 2006 Continuo a tenervi informati.... L'auto va benissimo e i consumi sono 13,3Km/l. Va che è una bomba. Ciao Massimiliano Quote
maiorca Postato 8 Aprile 2006 Report Postato 8 Aprile 2006 Continuo a tenervi informati.... L'auto va benissimo e i consumi sono 13,3Km/l. Va che è una bomba. Ciao Massimiliano Che tipo di percorso fai? (urbano / estraurbano / misto) Quote
Dilan_Dog Postato 10 Aprile 2006 Author Report Postato 10 Aprile 2006 Continuo a tenervi informati.... L'auto va benissimo e i consumi sono 13,3Km/l. Va che è una bomba. Ciao Massimiliano Che tipo di percorso fai? (urbano / estraurbano / misto) Ciao, ultyimamente percorso urbano 70% extraurbano 30%. Ciao Massimiliano Ogni tanto sembra che manchi la carburazione, raramente però. Può essere dell'aria nel gpl? Mi hanno fregato? Quote
Dilan_Dog Postato 18 Aprile 2006 Author Report Postato 18 Aprile 2006 Ciao, passate bene le vacanze di Pasqua? Ho un piccolo problema....sicuramente voi potete aiutarmi. Quando viaggio a velocità costante in 6 a filo di gas circa 90-110 km/h, dipende dal tipo di pendio, ogni tanto sembra che non carburi bene e ci siano dei vuoti, poi riprende subito regolarmente. Ho pensato:" probabilmente le candele sono un po' consumate"; allora ho deciso di passare a benzina per un po' di km. Il Problema a benzina non sussiste..... cosa può essere? Grazie per la collaborazione. Ciao Massimiliano Quote
Enzo1 Postato 18 Aprile 2006 Report Postato 18 Aprile 2006 ragazzi scusate la mi poca conoscenza in materia......cos'è il corpo farfallato??? per quanto riguarda la sonda lampada l'ho sostituita 2 anni fa senza risolvere il problema...... grazie e ciao si chiama sonda lambda! Ciao Fa niente, capita Quote
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