GPL ed autostrada

[pao81]

E se invece di 200.000 deve rifarle a 70-80.000?

[Moscerino]

Dalle poche informazioni su internet una persona a 150.000km era con le sedi valvole da rifare...

[Moscerino]

E se invece di 200.000 deve rifarle a 70-80.000?

Siamo sicuri che un Fire regga 250.000km a GPL?

[betullo]

Un auto dove cedono le sedi valvole è tutt'altro che "affidabile". Inoltre il costo per rifare le sedi può essere trascurabile solo in alcune zone d'Italia, in Emilia la mano d'opera costa molto e una rottura del genere ti va ad azzerare completamente i risparmi ottenuti con il GPL.

Quindi è meglio scegliere la Tipo, che tra l'altro sembra essere un auto molto affidabile e mantiene bene il suo valore quando la rivendi.

https://www.reliabilityindex.com/reviews/view/24990029

[Moscerino]

Un auto dove cedono le sedi valvole è tutt'altro che "affidabile". Inoltre il costo per rifare le sedi può essere trascurabile solo in alcune zone d'Italia, in Emilia la mano d'opera costa molto e una rottura del genere ti va ad azzerare completamente i risparmi ottenuti con il GPL.

Quindi è meglio scegliere la Tipo, che tra l'altro sembra essere un auto molto affidabile e mantiene bene il suo valore quando la rivendi.

https://www.reliabilityindex.com/reviews/view/24990029

Si prima che escano di scena i 2 motori Fire la comprerò...spero di poter aspettare un paio d'anni.

[betullo]

Si, tra 1-2 anni si amplierà anche l'offerta nell'usato. Già ce ne sono, ma perlopiù sono diesel.

[Moscerino]

Si, tra 1-2 anni si amplierà anche l'offerta nell'usato. Già ce ne sono, ma perlopiù sono diesel.

Usato trovo tutte aziendali...preferirei di un privato, comprando da concessionario.

Tra un paio d'anni o anche meno sulla Tipo ci sarà il 1.0 o il 1.3...

[pao81]

 

E se invece di 200.000 deve rifarle a 70-80.000?

Siamo sicuri che un Fire regga 250.000km a GPL?

 

Qui sul forum qualcuno li ha fatti.

Io sono arrivato a 185.000, quasi tutti a gas e non ho avuto nessun problema a livello di testata. Ho dovuto rottamare l'auto perchè incidentata ma sicuramente sarei andato avanti ancora.

Ricordati comunque che un'auto che ha 250.000 km non ha solo il motore usurato ma tutta la meccanica quindi c'è da tenere presente anche quello come manutenzione.

[Moscerino]

In realtà anche perché spenderebbe dal 20% al 40% in più....che su 200.000km non spno proprio bruscoline

Non ho capito scusa...

[Moscerino]

tutte ste seghe mentali?

se a 200 mila km (dopo 10 anni) ti darà qualche problema rifai le sedi delle valvole e vai avanti per altri 200 mila...

per questi problemi rinuncio a prendere un'auto che ritengo affidabile,costruita bene etc... per ripiegare su una fiat solo perchè "digerirebbe" meglio il gpl?

 

Non sei pro Fiat? Mitsubishi è affidabile, però ha 5 anni di garanzia con tagliandi da un minimo di 400€...in concessionaria ci capiranno di GPL? Impianto BRC...

[project]

tutte ste seghe mentali?

se a 200 mila km (dopo 10 anni) ti darà qualche problema rifai le sedi delle valvole e vai avanti per altri 200 mila...

per questi problemi rinuncio a prendere un'auto che ritengo affidabile,costruita bene etc... per ripiegare su una fiat solo perchè "digerirebbe" meglio il gpl?

 

In realtà anche perché spenderebbe dal 20% al 40% in più....che su 200.000km non spno proprio bruscoline

[Moscerino]

 

tutte ste seghe mentali?

se a 200 mila km (dopo 10 anni) ti darà qualche problema rifai le sedi delle valvole e vai avanti per altri 200 mila...

per questi problemi rinuncio a prendere un'auto che ritengo affidabile,costruita bene etc... per ripiegare su una fiat solo perchè "digerirebbe" meglio il gpl?

 

In realtà anche perché spenderebbe dal 20% al 40% in più....che su 200.000km non spno proprio bruscoline

Intendi come prezzo di acquisto dell'auto?

[project]

 

 

tutte ste seghe mentali?

se a 200 mila km (dopo 10 anni) ti darà qualche problema rifai le sedi delle valvole e vai avanti per altri 200 mila...

per questi problemi rinuncio a prendere un'auto che ritengo affidabile,costruita bene etc... per ripiegare su una fiat solo perchè "digerirebbe" meglio il gpl?

 

In realtà anche perché spenderebbe dal 20% al 40% in più....che su 200.000km non spno proprio bruscoline

Intendi come prezzo di acquisto dell'auto?

No

Se il contributo benzina è del 10-20% consumi benzina in queste percentuali di volume ma se le riporti a percentuali di costo (con la benza che costa quasi il triplo del gpl) la percentuale varia.

Ciao

[pao81]

 

tutte ste seghe mentali?

se a 200 mila km (dopo 10 anni) ti darà qualche problema rifai le sedi delle valvole e vai avanti per altri 200 mila...

per questi problemi rinuncio a prendere un'auto che ritengo affidabile,costruita bene etc... per ripiegare su una fiat solo perchè "digerirebbe" meglio il gpl?

Non sei pro Fiat? Mitsubishi è affidabile, però ha 5 anni di garanzia con tagliandi da un minimo di 400€...in concessionaria ci capiranno di GPL? Impianto BRC...

 

Il discorso garanzia scordatelo se l'impianto non è di serie o non te lo fa la concessionaria (e ti mette per iscritto che non fa decadere la garanzia!).

Alla prima rogna scaricano tutto sull'impianto gpl e ti ritrovi con il cerino in mano.

Vale per tutte le marche di auto, non solo Mitsubishi

 

E' ovvio che se hai problemi ai freni, cambio ecc non possono dare la colpa al gas ma per quanto riguarda il motore sì.

[Moscerino]

Mitsubishi ha l'impianto di serie... però è vero con il contributo benzina i costi salgono...