castore01 Postato 6 Aprile 2006 Report Postato 6 Aprile 2006 Buon giorno a tutti, dopo una serie di considerazioni sulle varie case mi sono deciso ed ho ordinato una legacy 2.0 bi-fuel con cambio automatico che mi arriverà a giugno. Leggendovi mi sono sorti dubbi e così ho cercato di informarmi. Valvole Per quanto riguarda la regolazione delle valvole a quanto ne sò le motorizzazioni 2.0 e 3.0 hanno la regolazione idraulica e quindi credo che il controllo venga effettuato dal meccanico alla scadenza programmata dei 100.000 km e in più confermo che le my06 hanno le sedi valvole rinforzate. Tagliandi Da quanto ho letto i tagliandi hanno un costo nella media, naturalmente quello dei 100.000 km è molto costoso. Vi assicuro però che con Mercedes nei primi 30.000 km rischiate di superare i 1.200,00 eruo spesi da steu851, visto che io ne ho spesi 1058,00!!!! Credo che nessuna casa sia esente da problemi e difetti però da quanto leggo per questo marchio si sono riscontrati principalmente con impianti GPL e loro componenti... la macchina di per sè è sempre rimasta affidabile "songiuri". Quote
steu851 Postato 6 Aprile 2006 Report Postato 6 Aprile 2006 Da quanto ho letto i tagliandi hanno un costo nella media, naturalmente quello dei 100.000 km è molto costoso. Vi assicuro però che con Mercedes nei primi 30.000 km rischiate di superare i 1.200,00 eruo spesi da steu851, visto che io ne ho spesi 1058,00!!!! 1200 era quello dei 100.000, completo di gioco valvole e distribuzione (sulla mia non si smonta il motore, ma un sacco di altra roba Ora ho fatto quello dei 112500 (la mia ha una cadenza doppia dell'attuale) in concomitanza con la revisione biennale, pagato 324 euro (olio, filtro, 3 tergi, telecomando porte, revisione, ...) Quote
castore01 Postato 7 Aprile 2006 Report Postato 7 Aprile 2006 @eiseman74 visto la spesa di steu851 non c redo ti debba preoccupare più di tanto per le spese future e poi in ogni caso ripeto che con altre marche non si tengono in tasca i soldi.... Facci avere le tue impressioni... Io purtroppo devo aspettare ancora due mesi che arrivi e poi xxxx giorni prima che mi facciano le modifiche.... Quote
eiseman74 Postato 27 Aprile 2006 Author Report Postato 27 Aprile 2006 Percorsi 2500 km circa, prime impressioni ottime, la macchina è veramente un gioiello, ha una tenuta di strada ed una leggerezza di guida unica, il cambio gas-benzina è impercettibile, unico piccolo intoppo una mattina mi sveglio e mi trovo con il led segnale motore e il cruise acceso , ma nel giro di qualche chilometro niente più, da allora ho percorso 1000 km e non ho avvertito niente, cmq ho fatto un controllo dal conce ma niente.. non credo che sia stato altro che un errore di rimappatura automatica della centralina, per il resto veramente tutto ok. a chiunque voglia una macchina vera solida robusta e con la sensazione che niente e nessuno ti rovini il gusto di una bella sensazione di stabilità, la consiglio vivamente, senza contare che il prezzo rispetto alla vettura è veramente allettante e che i concessionari subaru applicano dei begli sconti, almeno nel mio caso. unico vero neo, gli specchietti non richiudibili elettricamente, sembra una cavolata, ma in città spesso fanno comodo spesso in strade strette. Quote
Enzo1 Postato 27 Aprile 2006 Report Postato 27 Aprile 2006 Complimenti e auguri per la gran macchina! Ciao P.S. Per gli specchietti richiudibili elettricamente si son confusi? Comunque confermo la grande utilità, con la k mi trovo ad usarli molto spesso, purtroppo nella mia città ci sono diverse stradine e quando incontri un camion che lascia materiale la prima cosa da fare è chiudere gli specchietti. E poi diciamolo... sono belli Invece trovo inutile il disappannamento degli specchi... o forse perchè nella mia zona non si appannano.. boh.. Quote
toni Postato 28 Aprile 2006 Report Postato 28 Aprile 2006 ciao ancora a tutti, ho fatto 16000 km con la impreza outback del 2005 comprata ad ottobre e con impianto in garanzia della concessionaria (AG); il tagliando è stato abbastanza economico (a parte 80 euro per il filtro dell'aria condizionata...) con spesa per il resto di poco superiore a 100 euro, la macchina va benissimo con una trazione impressionante..... il meccanico mi ha detto che la revisione delle valvole va fatta a 30000 e non penso sia così costosa (i miei amici per le bmw o volvo diesel lasciano 400-500 euro ogni tagliando....) un saluto da un neo subarista felice ciao toni Quote
maxscience Postato 3 Agosto 2007 Report Postato 3 Agosto 2007 ho letto tutti i messaggi di questa discussione. Eiseman come va la tua outback? Propongo di rispondere su questo nuovo thread a proposito dei Subaru Bi-Fuel. http://www.omniauto.it/forum/index.php?showtopic=17497 Quote
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