steve73 Postato 12 Dicembre 2005 Report Postato 12 Dicembre 2005 io se riuscissi a viaggiare a 150 di cruise farei circa 8,5 a benzina e 7,2 a gas...però non ci riesco assolutamente e difficilmente il mio tachimetro scende sotto i 170-180. Considerando che ho un 3.2 manuale i rapporti di consumo sono corretti. Vedo che sulla convenienza che si assottiglia la pensi circa come me... Quote
Enzo1 Postato 12 Dicembre 2005 Report Postato 12 Dicembre 2005 Steve, perchè non aggiorni la firma? Sarebbe molto utile per tutti . Ciao Quote
rstefdc Postato 22 Dicembre 2005 Author Report Postato 22 Dicembre 2005 rispondo qui a enzo... ciao, per ora tutto bene con la C5 gasata....... 4mila km senza + drammi... guida fluida, niente + spie diagnosi... consumi attestati intorno ai 7,2kml con la mia guida allegrotta assai... oggi però ho notato puzza di gas in auto, specie in rallentamento...e dal cofano si sente odore intorno al fitro gpl... ..però le fascette sono tutte ben strette..... non vorrei fosse il riduttore, che a raggiungerlo c'è da bestemmiare... Quote
Enzo1 Postato 22 Dicembre 2005 Report Postato 22 Dicembre 2005 A me è capitato che le fascette erano strette, ma appena ho provato a fare leva sulle giunzioni, piegandole, usciva gas; quindi ho messo le fascette a vite. Ciao Quote
rstefdc Postato 22 Dicembre 2005 Author Report Postato 22 Dicembre 2005 A me è capitato che le fascette erano strette, ma appena ho provato a fare leva sulle giunzioni, piegandole, usciva gas; quindi ho messo le fascette a vite. Ciao il fatto è che ho già le fascette a vite.... ommadonna...non mi dire un altro giorno di fermo per arrivare al riduttore.... Quote
rstefdc Postato 22 Dicembre 2005 Author Report Postato 22 Dicembre 2005 beh, mi considero fortunato... sono appena rientrato a casa, spengo in garage e uscende sento puzza di gpl... apro il cofano... annuso dagli iniettori..niente annuso sopra il filtro gpl...una puzza intensa... ...accenno appena a sollevare il filtro ... STAC! da sotto (riduttore?) si stacca il tubo di netto, con gran sbuffo di gpl in pressione!!! ...e se mi succedeva in movimento?!? ...oddio.... e mo che faccio? non sò se riesco a re-incastrarlo...tra l'altro la fascetta dov'è? ... alla peggio domani vado a benza...non dovrebbe essere un problema spero!! ma la finiranno mai tutte ste grane? un mese di corretto funzionamento sembrava già tanto in effetti ... si vede che la signature era troppo ottimista..ho osato e subito la punizione... Quote
Enzo1 Postato 22 Dicembre 2005 Report Postato 22 Dicembre 2005 Se ci dedichi un pò di tempo, ce la farai tu stesso. In ogni caso andando a benzina non succede nulla. Ciao Quote
rstefdc Postato 22 Dicembre 2005 Author Report Postato 22 Dicembre 2005 bestemmiando in turco per la posizione allucinante del riduttore, sotto una jungla di tubi con mille fascette taglientissime, sono riuscito in qualche modo a reinserire il tubo e serrare la fascetta....ora pero quando spengo il motore (a gpl) sento distintamente un psssssssssssss dal riduttore, che dura per qualche minuto, con puzza di gpl, e poi smette, come se si scaricasse.... aaaaaaahhhhhhhhh...che gioia sta stargas...inizio ad averne le palle piene...pure il riduttore adesso? e poi? devo aspettarmi l'esplosione della ciambella? Quote
Enzo1 Postato 22 Dicembre 2005 Report Postato 22 Dicembre 2005 Cavolo! Conosci qualche mago o qualcosa del genere nelle vicinanze? Io fossi in te un saltino glielo farei. Ciao Quote
Enzo1 Postato 22 Dicembre 2005 Report Postato 22 Dicembre 2005 In realtà sai con chi devi avercela, giusto? Quote
rstefdc Postato 22 Dicembre 2005 Author Report Postato 22 Dicembre 2005 sì vabbè, l'installatore.... però prima la ciambella arrugginita che mi intasa tutto, ora il riduttore che perde.... non depone un granchè sulla qualità dei materiali... Quote
Enzo1 Postato 22 Dicembre 2005 Report Postato 22 Dicembre 2005 Non so che dirti, sarai l'unico caso e mi dispiace veramente. In ogni caso è l'installatore il primo "indagato", quindi domani (se vuoi, bestemmiando in turco mentre sei in macchina) ti rechi da lui e digli che ne hai le palle piene di tutti i problemi e della sua faccia che devi rivedere ogni volta . Ciao P.S. Ma la tua ciambella è proprio Stargas? Quote
rstefdc Postato 23 Dicembre 2005 Author Report Postato 23 Dicembre 2005 visita dall' installatore.... è andato con la sonda HC in cerca di perdite....vicino all' elettrovalvola dava valori sui 400 HC...(idrocarburi) e anche un pò vcino al filtro GPL...così mi ha cambiato tubi e fascette del filtro, e per l' elettrovalvola dovrò ahimè lasciargli la vettura un giorno perchè è dannatamente complicato arrivarci dal passaruota... il filtro nuovo tra l'altro era LERCIO di ruggine dopo appena 3mila km... però passava ancora , non come il vecchio barilotto che era completamente bloccato... me lo ha sostituito gratis.... certo che sta ruggine da dove arrivi.... dalla ciambella o dai distributori GPL? Quote
GasGas Postato 23 Dicembre 2005 Report Postato 23 Dicembre 2005 Il serbatoio lo sceglie l'installatore, quasi mai è della stessa marca dell' impianto. Quote
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