rstefdc Postato 21 Novembre 2005 Author Report Postato 21 Novembre 2005 ho fatto un viaggio di 1000 km....pur andando bene, la spia si è ancora accesa una sola volta, dando la lettura di "alimentazione grassa" (fortunatamente avevo ancora l'obd scanner con me!), ho resettato e da allora non ha fatto più capricci per i restanti 900 km... consumi sempre un pò alti, (e mi teneeevo, una sofferenza, sui 140-150 al posto dei miei soliti 170-180) sui 7kml scarsi, contro i 9 a benza... al rientro sono passato dal tecnico stargas, e lui mi ha addirittura INGRASSATO la miscela del 12% (con i 15/20 cursorini della schermata computer), dicendo che da computer girava persin magra, e ingrassandola dovrebbe consumar meno perchè il pedale resta meno premuto... boooohhh.... non ha voluto rimettermi gli ugelli originali da 2,5mm cosa che io chiedevo a gran voce per cercare di ridurre un pò i consumi....ora monto dei 3mm, che era la prima modifica fatta tempo addietro... nella mia ignoranza, ragiono che un ugello maggiorato riduce la pressione di spruzzo e butta solo + GPL dentro, per niente.... opinioni? Quote
Enzo1 Postato 21 Novembre 2005 Report Postato 21 Novembre 2005 Un ugello maggiorato è meglio di uno più piccolo, poi chè il gas raggiunge con maggior facilità il collettore. Secondo me. Ciao Quote
rstefdc Postato 23 Novembre 2005 Author Report Postato 23 Novembre 2005 dopo l'ultima spia e lettura, dove il correttore lento segnava un allucinante -24% (stra-iper grassa!!) il tecnico stargas è stato (finalmente) d'accordo a rimettere gli ugelli da 2,5mm al posto dei 3mm, che a sua detta si usano in effetti su V8 da 300cv e oltre...)....ha lasciato ancora un +11% di ingrassaggio alla mappatura....ora proviamo.... sempra che vada persin di più adesso, di certo ha raggiunto la maggiore fluidità in assoluto... in velocità max fà 2-3kmh in meno che a benza, ma ho notato una cosa curiosa e preoccupante: il computer di bordo (precisissimo) mi indica ora un consumo istantaneo ASSAI maggiore di prima, quando ai 130 segnava 10lt/100km, ora segna 12/100km, stessa velocità, benzina, temperatura, tratto autostradale, no clima.... come è possibile? la taratura del GPL influenza il consumo a benza? Quote
luczan Postato 23 Novembre 2005 Report Postato 23 Novembre 2005 A dimostrazione che uno scanner OBD è utilissimo per tutti, soprattutto i gasati. Ciao, Luca. Quote
rstefdc Postato 23 Novembre 2005 Author Report Postato 23 Novembre 2005 A dimostrazione che uno scanner OBD è utilissimo per tutti, soprattutto i gasati. Ciao, Luca. infatti sto pensando di acquistarne uno, anche usato... qualunque cacchiata succeda, vai in emergenza e la macchina inizia a girare male...con quello invece almeno resetti (oltre che a capire che succede) e vai tranquillo per un centinaio di km... Quote
steve73 Postato 23 Novembre 2005 Report Postato 23 Novembre 2005 vorrei chiederti come hai risolto il problema della lancetta benzina che scende durante la marcia. Il mio impianto va benissimo, mai una spia accesa o un problema, ma solo la maledetta rogna della lancetta benzina che scende durante la marcia a gas. L'AEB non fa l'emulatore x l'Alfa, e l'installatore non sa a che santo votarsi. Tu come l'hai risolto? Quote
rstefdc Postato 23 Novembre 2005 Author Report Postato 23 Novembre 2005 vorrei chiederti come hai risolto il problema della lancetta benzina che scende durante la marcia. Il mio impianto va benissimo, mai una spia accesa o un problema, ma solo la maledetta rogna della lancetta benzina che scende durante la marcia a gas. L'AEB non fa l'emulatore x l'Alfa, e l'installatore non sa a che santo votarsi. Tu come l'hai risolto? con l' emulatore aeb...ogni qualche accensione resetta la lancetta, non ogni volta, non sò perchè...nei viaggi lunghi dove tra una sosta e l'altra superi l'autonomia teorica del serbatoio, (nel mio caso circa 300km, mezzo serbatoio) devi fermarti e lasciar resettare quando la lancetta è vicina allo zero (o il computer segnala pochi km residui) altrimenti si blocca tutto! Quote
steve73 Postato 23 Novembre 2005 Report Postato 23 Novembre 2005 con l' emulatore aeb...ogni qualche accensione resetta la lancetta, non ogni volta, non sò perchè...nei viaggi lunghi dove tra una sosta e l'altra superi l'autonomia teorica del serbatoio, (nel mio caso circa 300km, mezzo serbatoio) devi fermarti e lasciar resettare quando la lancetta è vicina allo zero (o il computer segnala pochi km residui) altrimenti si blocca tutto! perciò mi confermi che senza quel maledetto emulatore è dura... Come cavolo faccio? sono avvilito Le prime volte ripristinavo il livello mettendo qualche lt. di benzina, ma dopo le prime 6-7 volte questo sistema ha smesso di funzionare (non so perchè....immagino che il computer si sia accorto che lo prendevo x il culo!), e ogni volta devo staccare la batteria x azzerare il body computer, con tutto ciò che ne deriva (sprogrammazione di tutti i servizi dell'auto e motore che ci mette 30-40km. prima di riprendere a funzionare bene). Veramente nessuno mi sa aiutare con questa stupidissima rogna? Quote
rstefdc Postato 23 Novembre 2005 Author Report Postato 23 Novembre 2005 Le prime volte ripristinavo il livello mettendo qualche lt. di benzina Veramente nessuno mi sa aiutare con questa stupidissima rogna? anche mettendo qualche lt. di benza è una rogna, e quando alla fine è pieno che fai? mi sembra incredibile che non ci sia un emulatore per le alfa, il mio installatore ha appena fatto una 147 nuova... chedigli a lui magari... chiedi di beppe 0171 269828 Quote
steve73 Postato 23 Novembre 2005 Report Postato 23 Novembre 2005 anche mettendo qualche lt. di benza è una rogna, e quando alla fine è pieno che fai? mi sembra incredibile che non ci sia un emulatore per le alfa, il mio installatore ha appena fatto una 147 nuova... chedigli a lui magari... chiedi di beppe 0171 269828 ti ringrazio moltissimo. Stasera mi deve chiamare l'installatore, se non c'è saltato fuori chiamo il tuo e sento che mi dice. Però sono scettico: il mio installatore ha appena 'gasato' due 147 e nessuna delle 2 ha quel problema... Quote
steve73 Postato 23 Novembre 2005 Report Postato 23 Novembre 2005 ti ringrazio moltissimo. Stasera mi deve chiamare l'installatore, se non c'è saltato fuori chiamo il tuo e sento che mi dice. Però sono scettico: il mio installatore ha appena 'gasato' due 147 e nessuna delle 2 ha quel problema... ho chiamato il tuo installatore il quale, gentilissimo, mi ha detto che la 147 non ha quel problema. Comunque mi ha dato alcuni numeri da chiamare, vediamo se mi sanno aiutare. Ti ringrazio molto, ti farò sapere! Quote
rstefdc Postato 26 Novembre 2005 Author Report Postato 26 Novembre 2005 300km e niente spie accese.... lo scanner OBD si è stabilizzato su un correttore lento di -7/-9....in accellereazione il veloce sale a -20.... ne deduco che ci sia ancora troppa mandata di gas...o erro? Quote
rstefdc Postato 6 Dicembre 2005 Author Report Postato 6 Dicembre 2005 parrebbe, che dopo 2000 km la sutuazione sia risolta del tutto... quel maledetto filtro intasato in origine(dal primo pieno!) mandava tutto in tilt.... pazzesco...poi si sono aggiunte le bobine in corto, che non saprò mai se causate dalle continuate irregolarità di alimentazione o meno... consumi , sui 7,5kml, andatura sempre allegra, che considerati gli 0 gradi e il GPL invernale, ci può stare... ho acuqistato lo scanner OBD, un aggeggino simpatico che legge e azzera i codici errore.... e funziona bene, segnalando in tempo reale tutte le anomalie, anche quelle temporanee che poi vengono trascurate... 39 dollari ben spesi... e la tranquillità d poter spegnere qualunque spia motore, proseguendo il viaggio per almeno altri 80/100km senza mappature di "emergenze" attivate... Quote
steve73 Postato 7 Dicembre 2005 Report Postato 7 Dicembre 2005 io invece non riesco ad andare oltre i 7km/lt., e considerando che consumo parecchia benzina negli avviamenti a freddo, che il costo della benzina sta scendendo mentre il gpl sale continuamente, direi proprio che la convenienza sta veramente scemando, e l'impianto lo ammortizzerà forse colui che comprerà la mia auto quando la rivenderò... Tu hai fatto i conti di quanto stai risparmiando REALMENTE sui costi di carburante, considerando i prezzi del gpl attuali? (ormai io non lo pago meno di 0.65 nella mia zona, e se risparmio 30% rispetto ad andare a benzina è molto). Quote
rstefdc Postato 12 Dicembre 2005 Author Report Postato 12 Dicembre 2005 io invece non riesco ad andare oltre i 7km/lt., e considerando che consumo parecchia benzina negli avviamenti a freddo, che il costo della benzina sta scendendo mentre il gpl sale continuamente, direi proprio che la convenienza sta veramente scemando, e l'impianto lo ammortizzerà forse colui che comprerà la mia auto quando la rivenderò... Tu hai fatto i conti di quanto stai risparmiando REALMENTE sui costi di carburante, considerando i prezzi del gpl attuali? (ormai io non lo pago meno di 0.65 nella mia zona, e se risparmio 30% rispetto ad andare a benzina è molto). in effetti inizio anch'io a realizzare che è stato più un "esercizio tecnologico" che un vero risparmio.... è siacevole fare il pieno con 23 euro, solo che lo fai ogni 320km... ho fatto cuneo-barcellona e ritorno questo ponte, 2mila km, autostrada sempre sui 150 kmh di cruise, 7,2 kml... avrei sperato di restare sugli 8kml, ho provato ad andare ai 130 ma non ce l'ho fatta, mi distraevo troppo! ...certo che da un 3.0 V6 automatico non puoi chiedere la luna...il confort è straordinario, e quando sarei arrivato tutto storto a forza di sfrizionare e tenere l'accelleratore, così invece ero bello riposato da cima a fondo.... magari proverò un olio più fluido del 5w40 agip synth... un 0w30? solo che con quel che costa in più, il doppio, non arrivi ad ammortizzarlo sui consumi e l'usura motore forse aumenta...(l'agip 100% synth l'ho trovato in svendita al auchan a.....5 euro/litro!!) in spagna il gpl non l'ho visto, in compenso la 95 benza costa 0,98 al litro, quindi niente di grave... in francia in compenso il GPL è in ogni stazione, ma ho trovato anche a gulp... 0,76 al litro (total carissimo) , minimo 0,68 (agip) .... e con la benza a 1,22, e i consumi più alti di circa 0,5kml, il risparmio si assottiglia non di poco... Quote
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