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GPL NON PIU' CONVENIENTE


Gpl o Diesel  

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  1. 1. gpl o diesel

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Postato

come ho detto i dati delle case fatevi un favore lasciateli ai depliant....

da una brevissima ricerca ho trovato una prova veloce fatta da un signore che riporto

 

Ho approfittato della prova di 1gg, prenotabile tramite sito web.

Renault Megane 1.5DCi110 luxe sportour, la mia auto è una 156 JTD115 (+mappa) Sportwagon.

Esteticamente mi piace, nulla di esagerato ma gradevole, interno con materiali semplici ma ben assemblati, spaziosa e con un buon baule.

L' auto aveva il nav Tomtom integrato, easy access e molti automatismi interessanti, come l'accensione automatica degli anabbaglianti, la chiusura automatica degli specchietti, più altre carinerie.

Il posto guida è comodo e spazioso, il sedile trattiene bene, carente il supporto lombare, comandi del sistema multimediale complicati, se usi il navi l'autoradio deve essere accesa come disposizione, ergonomia e funzionalità si può migliorare, manca l'azionamento "sorpasso" degli indicatori.

La guida è gradevole, lo sterzo molto leggero ma abbastanza preciso, tendenza a allargare di coda nella guida al limite, ma in modo progressivo e controllabile.

Comfort cittadino molto buono, silenziosa ed assorbe bene le sconnessioni, in autostrada silenziosa ma le sospensioni non assorbono bene le ondulazioni.

Il motore è nullo sotto i 2000, oltre è ottimo, allunga bene per essere un diesel, cambio a 6 marce leggero e rapportato corto, ideale per il motore.

Mi aspettavo un consumo inferiore, da CDB nell' extraurbano ha lo stesso consumo dell' Alfona, consuma meno in autostrada grazie alla sesta ed alla minore necessità di accelerare.

In conclusione una piacevole impressione, rispetto alla 156 è decisamente meno sportiva, sia di guida che di motore, la cosa che mi ha favorevolmente colpito è l'impressione di accoglienza, data da tanti piccoli accorgimenti.

 

il 1.5 dci renault è un bel motore che consuma poco ma un conto è metterlo sotto una clio un altro è averlo sotto una sw come questa, ti suggerisco se il problema è pensare di risparmiare parecchio col gasolio di pensarci meglio, detto questo consiglio pure di vedere la gasabilità del corrispondente a benzina

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Postato

ho fatto il pieno alla mia fabia 1.2 giovedi non ricordo i numeri precisi alla virgola ma ho fatto 30 euro di gpl circa 38 litri di gas a 0.789 e ho fatto 340 chilometri ho consumato un litro di gpl ogni 9 chilometri.

Stessa macchina, ma con il pieno (38-39 lt.) stò regolarmente sui 500 km, a volte anche 530-540 d'estate. Percorso misto extraurbano-urbano 60-40.

Postato

Anche io mi trovo con la Focus del '99 con 250.000 km e mi guardo intorno ;-)

Il confronto che fai tra le auto Megane Sportour 1.6 16V 110CV gpl

Megane Sportour 1.5 dCi 110CV diesel direi che è giusto.

100/9,6=10,4 km/L mi sembra realistico,

100/4,4=22,7 km/L mi sembra un miraggio!!!

Ciao

 

 

 

hai perfettamente ragione,da non dimenticare però che pe rl'auto a gpl c'è anche un consumo di benzina alla partenza,e d'inverno è un pò più lunghetto che in estate.

Se uno deve fare pochissimi km per andare al lavoro rischia che passa a gpl quando è quasi arrivato.

Postato

sabato ho pagato 0,780 il gpl per la clio (prezzo tendenziale in zona)

oggi ho fatto gasolio alla c4 a 1,269 all'auchan (prob. il miglior prezzo in zona)

 

la clio fà i 12,5 a gas cioè 0,0624 al kilometro

la c4 fa i 18 diesel cioè 0,0705 al kilometro

 

ora, premesso che non conteggio la pochissima benzina che usa la clio, direi che la convenienza resiste, ma inizia ad essere tirata, tiratissima...un'auto più grossa della clio che non ha un consumo così basso a gas sarebbe già sconveniente :lol:

 

restano validi tutti i discorsi eventuali su prezzo d'acquisto, bollo, assicurazione e quant'altro...il mio calcolo era riferito ai soli consumi domestici dato che stavo pianificando un bel giretto per l'estate e volevo capire quant'era il risparmio ad usar la clio invece dell'aziendale...e devo dire che il risparmio (4000kilometri quindi 0,0081€ x 4000= 32,4 euro :blink: )non vale il viaggiar ben più comodi e spaziosi tantopiù che un pieno di diesel lo farò a samanaun a 0,80€ litro (quindi 0,80x 50= 40€ invece di 62...22€ li ho già tirati dentro...risparmierei, con la clio, 10,40 euro senza contare la benzina x gli avviamenti):lol:

Postato
sabato ho pagato 0,780 il gpl per la clio (prezzo tendenziale in zona)

oggi ho fatto gasolio alla c4 a 1,269 all'auchan (prob. il miglior prezzo in zona)

 

la clio fà i 12,5 a gas cioè 0,0624 al kilometro

la c4 fa i 18 diesel cioè 0,0705 al kilometro

 

ora, premesso che non conteggio la pochissima benzina che usa la clio, direi che la convenienza resiste, ma inizia ad essere tirata, tiratissima...un'auto più grossa della clio che non ha un consumo così basso a gas sarebbe già sconveniente ;)

 

restano validi tutti i discorsi eventuali su prezzo d'acquisto, bollo, assicurazione e quant'altro...il mio calcolo era riferito ai soli consumi domestici dato che stavo pianificando un bel giretto per l'estate e volevo capire quant'era il risparmio ad usar la clio invece dell'aziendale...e devo dire che il risparmio (4000kilometri quindi 0,0081€ x 4000= 32,4 euro :blink: )non vale il viaggiar ben più comodi e spaziosi tantopiù che un pieno di diesel lo farò a samanaun a 0,80€ litro (quindi 0,80x 50= 40€ invece di 62...22€ li ho già tirati dentro...risparmierei, con la clio, 10,40 euro senza contare la benzina x gli avviamenti) ;)

e senza contare che potresti rischiare di saltare un distributore di gpl e esser costretto a girare a benzina....

Postato

e senza contare che potresti rischiare di saltare un distributore di gpl e esser costretto a girare a benzina....

 

 

esattamente, x quanto anche in quel caso il pieno di benza lo farei a samnaun a 0,80 al litro :(

Postato

sabato ho pagato 0,780 il gpl per la clio (prezzo tendenziale in zona)

oggi ho fatto gasolio alla c4 a 1,269 all'auchan (prob. il miglior prezzo in zona)

 

la clio fà i 12,5 a gas cioè 0,0624 al kilometro

la c4 fa i 18 diesel cioè 0,0705 al kilometro

 

ora, premesso che non conteggio la pochissima benzina che usa la clio, direi che la convenienza resiste, ma inizia ad essere tirata, tiratissima...un'auto più grossa della clio che non ha un consumo così basso a gas sarebbe già sconveniente :D

 

restano validi tutti i discorsi eventuali su prezzo d'acquisto, bollo, assicurazione e quant'altro...il mio calcolo era riferito ai soli consumi domestici dato che stavo pianificando un bel giretto per l'estate e volevo capire quant'era il risparmio ad usar la clio invece dell'aziendale...e devo dire che il risparmio (4000kilometri quindi 0,0081€ x 4000= 32,4 euro :P )non vale il viaggiar ben più comodi e spaziosi tantopiù che un pieno di diesel lo farò a samanaun a 0,80€ litro (quindi 0,80x 50= 40€ invece di 62...22€ li ho già tirati dentro...risparmierei, con la clio, 10,40 euro senza contare la benzina x gli avviamenti) :(

e senza contare che potresti rischiare di saltare un distributore di gpl e esser costretto a girare a benzina....

 

 

....tutto è relativo......vuoi un bell'esempio???..

se compri un'auto usata in ottimo stato che fa 10 km/l di benzina e la paghi 7.000 euro

e la confronti con una nuova di pacca che fa 20 /lt a gasolio e la paghi 23.000 euro......quale delle due è piu' conveniente??...

Postato

 

....tutto è relativo......vuoi un bell'esempio???..

quale delle due è piu' conveniente??...

 

 

io infatti scrivevo che restano validi tutti gli altri ragionamenti MA facevo conto sulle mie due auto che ho in casa x decidere con quale andare in ferie, quella della moglie a gas (clio) oppure la mia aziendale (c4)

 

tu quale useresti delle due considerando una differenza di costo di 10,40€(a favore del gpl) in 4000km????

 

io lascio a casa la piccola e vado con l'altra

Postato

per fare i viaggio io prenderei la C4 anche se fosse un 3.0 a benzina =) più grande più comoda più tutto insomma :(

Postato

Se la tua azienda ti dà un'auto come benefit, significa che non ti ha dato quattrini che invece di meritavi.

Quindi non farti scrupoli nell'usarla.

E' tutto compreso.

Postato

sabato ho pagato 0,780 il gpl per la clio (prezzo tendenziale in zona)

oggi ho fatto gasolio alla c4 a 1,269 all'auchan (prob. il miglior prezzo in zona)

 

la clio fà i 12,5 a gas cioè 0,0624 al kilometro

la c4 fa i 18 diesel cioè 0,0705 al kilometro

 

ora, premesso che non conteggio la pochissima benzina che usa la clio, direi che la convenienza resiste, ma inizia ad essere tirata, tiratissima...un'auto più grossa della clio che non ha un consumo così basso a gas sarebbe già sconveniente :D

 

restano validi tutti i discorsi eventuali su prezzo d'acquisto, bollo, assicurazione e quant'altro...il mio calcolo era riferito ai soli consumi domestici dato che stavo pianificando un bel giretto per l'estate e volevo capire quant'era il risparmio ad usar la clio invece dell'aziendale...e devo dire che il risparmio (4000kilometri quindi 0,0081€ x 4000= 32,4 euro :P )non vale il viaggiar ben più comodi e spaziosi tantopiù che un pieno di diesel lo farò a samanaun a 0,80€ litro (quindi 0,80x 50= 40€ invece di 62...22€ li ho già tirati dentro...risparmierei, con la clio, 10,40 euro senza contare la benzina x gli avviamenti):(

 

 

 

allora premettendo che hai contato il gpl a prezzo medio nazionale ovvero 0,78 il gasolio sono contento per te che lo trovi a 10 centesimi meno io francamente non lo vedo a meno di 1,3 da parecchio

 

facciamo i conti con la mia che è nella stessa classe della tua c4

 

io faccio gli 11,5

 

ovvero a 0,78 fa 0,0678 a km sempre meno della tua e siamo nella stessa classe

 

ma se fai gasolio a prezzo medio sempre contando i 18km/l i conti sono diversi

 

a 18 km/l per (prezzo medio nazionale di 1,34) fa 0,0744 ...... :P

 

ps con gli auguri di trovare ovunque il gasolio a meno di 10 centesimo di quanto lo pagano tutti

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