Fiat Uno Giannini Postato 23 Luglio 2010 Report Postato 23 Luglio 2010 quanti di voi hanno l'eccessivo consumo di olio? con un litro per motore benzina semisintetico, faccio circa 1100 km, ma con olio per motore diesel, 1600 km. e normale secondo voi? Quote
Corolla 1332 Postato 23 Luglio 2010 Report Postato 23 Luglio 2010 quanti di voi hanno l'eccessivo consumo di olio? con un litro per motore benzina semisintetico, faccio circa 1100 km, ma con olio per motore diesel, 1600 km. e normale secondo voi? Ciao, mi spiace ma non è normale: prima di tutto dovresti metter l'olio previsto per la tua auto e non un olio per turbodiesel. Tieni presente che però in commercio esistono molti e validi prodotti destinati sia a motori benzina che diesel. Molti additivi che son presenti negli oli per motori a benzina in quelli per motori diesel non ci sono, e viceversa. Seconda cosa. Da che mondo è mondo il consumo massimo di Olio per Motore è regolare se si attesta al massimo fino a 1 litro ogni 10000 km, che rientra in un consumo fisiologico. Diversamente, se il consumo è notevolmente superiore, come nel tuo caso, è probabile che ci sia un problema di qualche paraolio rotto, e quindi perdite, oppure che addirittura il tuo motore bruci olio a causa di fasce elastiche non propriamente a posto. Segno quest'ultimo di un motore che, come si suol dire, è arrivato. Spero di esser stato abbastanza chiaro ed esauriente. Ciao Quote
Derapage Postato 23 Luglio 2010 Report Postato 23 Luglio 2010 Bè dipende molto anche dal motore. le Uno 55 andavano a miscela...era una caratteristica del motore, ed era "normale" mettere 1 litro ogni 1500-2mila km. Se la tua uno però è una Fire, qualcosa non va...quei motori non bruciano praticamente niente... Quote
Corolla 1332 Postato 23 Luglio 2010 Report Postato 23 Luglio 2010 Bè dipende molto anche dal motore. le Uno 55 andavano a miscela...era una caratteristica del motore, ed era "normale" mettere 1 litro ogni 1500-2mila km. Se la tua uno però è una Fire, qualcosa non va...quei motori non bruciano praticamente niente... Ciao Derapage, guarda che stai sbagliando: anche per il 1116 di derivazione ritmo il consumo di olio doveva esser entro determinati limiti. Solo che prima i limiti su inquinamento, bontà degli olii, esigenze di funzionamento della macchina permettevano ad auto con problemi di fasce o perdite di olio considerevoli di circolare ugualmente senza che per questo venissero segate impietosamente in sede di revisione... 1 litro di olio ogni 1000 km sono comunque troppi anche per quel motore. Quote
Fiat Uno Giannini Postato 23 Luglio 2010 Author Report Postato 23 Luglio 2010 penso che abbia ragione corolla......... credo più che siano le fasce, visto che di potenza se ne scesa pure. il motore e quello della serie 60 cc1108. Quote
Uno_rap Postato 24 Luglio 2010 Report Postato 24 Luglio 2010 il fire un minimo lo consuma sempre ma per farne bere come dici tu deve essere successo qualcosa..secondo me o hai oltre 400000km oppure si è rotto qualche gommino delle valvole o rovinata una sede, dovresti far delle prove x vedere se lo mangia da sotto o dalla testa Quote
the erc Postato 26 Luglio 2010 Report Postato 26 Luglio 2010 il fire un minimo lo consuma sempre ma per farne bere come dici tu deve essere successo qualcosa..secondo me o hai oltre 400000km oppure si è rotto qualche gommino delle valvole o rovinata una sede, dovresti far delle prove x vedere se lo mangia da sotto o dalla testa Quoto rap... 1 Perde dai paraoli sedi valvola 2 Le fascie si sono incollate 3 Hai 400.000 km Quote
Fiat Uno Giannini Postato 26 Luglio 2010 Author Report Postato 26 Luglio 2010 il fire un minimo lo consuma sempre ma per farne bere come dici tu deve essere successo qualcosa..secondo me o hai oltre 400000km oppure si è rotto qualche gommino delle valvole o rovinata una sede, dovresti far delle prove x vedere se lo mangia da sotto o dalla testa Quoto rap... 1 Perde dai paraoli sedi valvola 2 Le fascie si sono incollate 3 Hai 400.000 km hmmmmmmmm............ i 400.000 km li escludo..... attenderò l'apertura del motore per vedere la sorpresa. Quote
Corolla 1332 Postato 26 Luglio 2010 Report Postato 26 Luglio 2010 il fire un minimo lo consuma sempre ma per farne bere come dici tu deve essere successo qualcosa..secondo me o hai oltre 400000km oppure si è rotto qualche gommino delle valvole o rovinata una sede, dovresti far delle prove x vedere se lo mangia da sotto o dalla testa Quoto rap... 1 Perde dai paraoli sedi valvola 2 Le fascie si sono incollate 3 Hai 400.000 km hmmmmmmmm............ i 400.000 km li escludo..... attenderò l'apertura del motore per vedere la sorpresa. Guarda che se apri il motore per ripararlo perdi solo tempo Uno. E il tempo è denaro, visto che il tuo meccanico, a meno che non sia un amico amico e vi stiate anche divertendo, deve esser giustamente pagato per quelle 5 ore che servono a toglier delle curiosità sullo stato del motore. Se proprio vuoi prova a far le prove di compressione, verificare se ci sono idrocarburi nel liquido di raffreddamento, lo stato di consumo delle candele (il colore è importante per vedere come sta il motore)... Se dovesse esser tutto ok potrebbe risultar conveniente aggiustarlo, ma ne dubito... Quote
Uno_rap Postato 27 Luglio 2010 Report Postato 27 Luglio 2010 si in effetti fai prima a prendere un motore di demolizione..se fosse proprio andato.. sig. Corolla noto tra le sue righe un brutto errore ortografico, nessuno glielo ha mai fatto notare?? Quote
Corolla 1332 Postato 27 Luglio 2010 Report Postato 27 Luglio 2010 si in effetti fai prima a prendere un motore di demolizione..se fosse proprio andato.. sig. Corolla noto tra le sue righe un brutto errore ortografico, nessuno glielo ha mai fatto notare?? capita...come dicono dalle mie parti certi signori anziani "hai proprio fatto un errore di sbaglio!!! Non te l'hanno imparato a squola???" Quote
Uno_rap Postato 27 Luglio 2010 Report Postato 27 Luglio 2010 sisi come no ho imparato bene l'itagliese! ma l'errore c'è sempre eheh Quote
SuperUCCU Postato 7 Agosto 2010 Report Postato 7 Agosto 2010 Sulla mia Uno 60 SL del 1986, con motore 1116 di derivazione Ritmo, consumo parecchio olio, circa 1 litro ogni 2000 km. Il motore ha 215000 km, spinge ancora abbastanza bene ma credo entro fine anno di rifarlo completamente. Anche a 100000 km consumava lo stesso molto olio... Quote
Corolla 1332 Postato 7 Agosto 2010 Report Postato 7 Agosto 2010 Sulla mia Uno 60 SL del 1986, con motore 1116 di derivazione Ritmo, consumo parecchio olio, circa 1 litro ogni 2000 km. Il motore ha 215000 km, spinge ancora abbastanza bene ma credo entro fine anno di rifarlo completamente. Anche a 100000 km consumava lo stesso molto olio... Ma lascia perdere rifar il motore. Se la compressione è buona è meglio lasciar perdere. Far rabbocchi d'olio è normale. Magari un olio relativamente più grosso va meglio... Quote
SuperUCCU Postato 7 Agosto 2010 Report Postato 7 Agosto 2010 Sulla mia Uno 60 SL del 1986, con motore 1116 di derivazione Ritmo, consumo parecchio olio, circa 1 litro ogni 2000 km. Il motore ha 215000 km, spinge ancora abbastanza bene ma credo entro fine anno di rifarlo completamente. Anche a 100000 km consumava lo stesso molto olio... Ma lascia perdere rifar il motore. Se la compressione è buona è meglio lasciar perdere. Far rabbocchi d'olio è normale. Magari un olio relativamente più grosso va meglio... Ho già provato anche con oli 20W50 tipo HPX. Nn c'è niente da fare, continua a consumarne parecchio. Nn so dirti se la compressione sia buona o meno, ma visto che, in ogni caso, pian piano sto restaurando tutta la mia Uno, rifare il motore farà parte a breve di uno degli interventi che voglio fare. I km non sono più pochissimi e vorrei poter viaggiare più tranquillo, senza chiedermi "tra quanti km sbiellerò?" oppure "posso fidarmi a continuare a usarla"? Quote
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