Olio Motore HELP

[Corolla 1332]

Ciao monica, un litro ogni 6000km non è poco ma neanche un dramma, vorrei però sapere che tipo di olio usi, qual'è la gradazione consigliata da fiat e che tragitti fai abitualmente, allora si potrà stabilire se effettivamente il consumo è eccesivo.

 

Concordo con corolla sul fatto che i motori che non consumano olio non esistono, però non ti consiglio di mettere olii 15w40 o hpx perchè, se il consumo eccessivo dipendesse da fasce che trafilano o gommini guida valvole usurati, succederà che con questi olii risolverai solo temporanemante, poi il consumo tornarà ad aumentare col passare dei km fino ad eguagliare quello attuale, senza contare che questi olii così "spessi" creano delle tolleranze tali che poi non puoi tronare ad usare quello "normale" più fluido, pena consumi inaccettabili. Considera anche che, essendo molto viscosi e densi, fanno aumentare gli attriti interni, quindi la temperatura di esercizio del motore e consumi di carburante.

Poi, per me, non sono il massimo con le punterie idrauliche, però non sò se questa mia considerazione personale sia corretta al 100%.

 

Premesso che non è ancora possibile stabilire se effettivamente il consumo è eccessivo, io sarei propenso nel dire che la colpa potrebbe essere delle fasce un pò incollate, escluderei i guida valvole poichè i consumi sarebbero maggiori, quindi si potrebbe provare con dei prodotti che "scollano" le fasce ripristinandone l'elasicità, poi cambiare l'olio con uno uno della gradazione corretta e vedere come va. Lasciati gli olii "spessi" come ultima spiaggia.

 

 

Ciao

l'olio che uso è un 10W40

 

lars ha perfettamente ragione.

 

Monica80 10w40 è la gradazione SAE. Ma questo non basta: ci sono anche le Specifiche, molto più severe dell'API, che devono essere come minimo SL. Altrimenti ti mangia il motore dall'interno e consuma più olio.

Per questo ti chiedevamo che olio hai.

Ci sono oli 10W40 da 3 euro al litro e oli 10W40 da 15-20 euro. Non sono uguali proprio per queste caratteristiche, che in sostanza si traducono in additivi antiossidanti e antiusura diversi, di cui i primi sono carenti rispetto ai secondi.

[lars]

Che marca è, selenia?

Hai sempre e solo usato quest'olio?

Hai viaggiato con il livello sotto il minimo.

Che percorsi fai?

Viaggi con l'auto carica e col clima acceso?

[monica80]

Ciao monica, un litro ogni 6000km non è poco ma neanche un dramma, vorrei però sapere che tipo di olio usi, qual'è la gradazione consigliata da fiat e che tragitti fai abitualmente, allora si potrà stabilire se effettivamente il consumo è eccesivo.

 

Concordo con corolla sul fatto che i motori che non consumano olio non esistono, però non ti consiglio di mettere olii 15w40 o hpx perchè, se il consumo eccessivo dipendesse da fasce che trafilano o gommini guida valvole usurati, succederà che con questi olii risolverai solo temporanemante, poi il consumo tornarà ad aumentare col passare dei km fino ad eguagliare quello attuale, senza contare che questi olii così "spessi" creano delle tolleranze tali che poi non puoi tronare ad usare quello "normale" più fluido, pena consumi inaccettabili. Considera anche che, essendo molto viscosi e densi, fanno aumentare gli attriti interni, quindi la temperatura di esercizio del motore e consumi di carburante.

Poi, per me, non sono il massimo con le punterie idrauliche, però non sò se questa mia considerazione personale sia corretta al 100%.

 

Premesso che non è ancora possibile stabilire se effettivamente il consumo è eccessivo, io sarei propenso nel dire che la colpa potrebbe essere delle fasce un pò incollate, escluderei i guida valvole poichè i consumi sarebbero maggiori, quindi si potrebbe provare con dei prodotti che "scollano" le fasce ripristinandone l'elasicità, poi cambiare l'olio con uno uno della gradazione corretta e vedere come va. Lasciati gli olii "spessi" come ultima spiaggia.

 

 

Ciao

l'olio che uso è un 10W40

 

lars ha perfettamente ragione.

 

Monica80 10w40 è la gradazione SAE. Ma questo non basta: ci sono anche le Specifiche, molto più severe dell'API, che devono essere come minimo SL. Altrimenti ti mangia il motore dall'interno e consuma più olio.

Per questo ti chiedevamo che olio hai.

Ci sono oli 10W40 da 3 euro al litro e oli 10W40 da 15-20 euro. Non sono uguali proprio per queste caratteristiche, che in sostanza si traducono in additivi antiossidanti e antiusura diversi, di cui i primi sono carenti rispetto ai secondi.

 

è un SC

[lars]

Non c'è bisogno di STRAQUOTARE, il topic diventa pesante da leggere.

[monica80]

scusami

è un olio SC

[lars]

Figurati, neanche dovevi scusarti.

 

Va bene è un 10w40 SC, ma ancora non hai risposto alle mie domande.

[Corolla 1332]

scusami

è un olio SC

 

SC???

vale a dire???? Sintetico?

Le domande di lars son molto chiare, pertinenti e concise.

SC non vuol dire nulla.

Potresti esser più chiara per favore?

[inkpapercafe]

scusami

è un olio SC

 

SC???

vale a dire???? Sintetico?

Le domande di lars son molto chiare, pertinenti e concise.

SC non vuol dire nulla.

Potresti esser più chiara per favore?

Fai prima a chiederle di copiare tutta la riga in fondo all'etichetta.

[monica80]

Che marca è, selenia? TAMOIL

Hai sempre e solo usato quest'olio? NO

Hai viaggiato con il livello sotto il minimo. SI

Che percorsi fai? misti (città e autostrada)

Viaggi con l'auto carica e col clima acceso? clima acceso

[Corolla 1332]

Che marca è, selenia? TAMOIL

Hai sempre e solo usato quest'olio? NO

Hai viaggiato con il livello sotto il minimo. SI

Che percorsi fai? misti (città e autostrada)

Viaggi con l'auto carica e col clima acceso? clima acceso

 

 

e ti lamenti che consumi quella quantità di olio? Ringrazia invece che non ha fuso.

[tascappane]

magari SC è la specifica api.... dovrebbe riguardare un olio da 2,50€ litro... in genere leggo sempre qualcosa tipo SL SJ ecc

[monica80]

 

 

 

e ti lamenti che consumi quella quantità di olio? Ringrazia invece che non ha fuso.

 

Adesso cosa devo fare ?

[Corolla 1332]

magari SC è la specifica api.... dovrebbe riguardare un olio da 2,50€ litro... in genere leggo sempre qualcosa tipo SL SJ ecc

 

infatti la specifica API che sto citando va a crescere:

 

S sta per Spark, che in inglese vuol dire candela, e più è avanti nell'alfabeto la lettera più l'olio è evoluto.

 

tieni presente che non ha niente a che vedere con la viscosità della gradazione SAE.

 

I test americani sono molto più severi dei test europei. E le specifiche API sono basilari da rispettare, ancor prima della viscosità.

 

AL giorno d'oggi siamo alla lettera SM come migliore olio per macchine a benzina.

 

Quelli SG, SH, SJ si trovano a gradazioni identiche, e a costi inferiori, anche a 2,50 euro, ma poi un motore che può durare 200000 km senza problemi te ne dura la metà perchè l'olio non serve a nulla...

[lars]

Ho sentito gente che ha accusato maggiori consumi usando proprio olii della tamoil comprati negli ipermercati, è anche il tuo caso?

 

Dici che hai anche usato altri olii, sempre 10w40?

 

Città e autostrada sono percorsi che possono causare un maggiore consumo, in più considerando che hai 130Kkm e che il motore può avere accusato problemi di lubrificazione, secondo me la situazione è normale.

 

Il mio consiglio rimane quello, cioè provare prodotti che scollano le fasce, scaricare l'olio e sostituire il tamoil con del castrol magnatec 10w40 ad esempio (si trovano ottime offerte), oppure anche il selenia 20k (più costoso) e vedere come va.

Io però questi prodotti non li ho mai usati e non saprei che consigliarti, so che la sintoflon è molto quotata solo bisognerebbe vedere se ha in catalogo un prodotto del genere.

Se il probelma dovesse essere il tamoil, come qualcuno afferma, potrebbe essere sufficiente cambiare olio.

[monica80]

si comprato in un supermercato a 3,5 euro