frank83 Postato 27 Giugno 2010 Author Report Postato 27 Giugno 2010 no no... a benzina va benissimo e poi se la metti al minimo va benissimo anche a metano... sembra più una cosa elettrica.... o meglio... sembra che tolga potenza al clima quando vai a tutto gas Quote
inkpapercafe Postato 28 Giugno 2010 Report Postato 28 Giugno 2010 no no... a benzina va benissimo e poi se la metti al minimo va benissimo anche a metano... sembra più una cosa elettrica.... o meglio... sembra che tolga potenza al clima quando vai a tutto gas Come ti dicevo, su tutte le auto quando la centr. benzina rileva una richiesta di potenza stacca il compressore. Sulla tua, la centr. metano ha tempi iniettate e correttori sballati, da far impazzire l'altra centralina (accelerando, "affoga") Fossi in te, manderei un messaggio privato BREVE ma esplicativo agli utenti Autogastwins e Misterk, sono installatori Quote
Corolla 1332 Postato 28 Giugno 2010 Report Postato 28 Giugno 2010 no no... a benzina va benissimo e poi se la metti al minimo va benissimo anche a metano... sembra più una cosa elettrica.... o meglio... sembra che tolga potenza al clima quando vai a tutto gas Come ti dicevo, su tutte le auto quando la centr. benzina rileva una richiesta di potenza stacca il compressore. Sulla tua, la centr. metano ha tempi iniettate e correttori sballati, da far impazzire l'altra centralina (accelerando, "affoga") Fossi in te, manderei un messaggio privato BREVE ma esplicativo agli utenti Autogastwins e Misterk, sono installatori Allora c'è qualcosa di sbagliato nella mappatura dell'impianto a metano. Sono dello stesso parere di Inke. Non aspettar troppo a fartela sistemare. Sicuramente si tratta di qualche cazzatina... ma va fatta al più presto. Quote
frank83 Postato 2 Agosto 2010 Author Report Postato 2 Agosto 2010 con questo metano.... SI TRIBOLA!!! Quote
Corolla 1332 Postato 2 Agosto 2010 Report Postato 2 Agosto 2010 con questo metano.... SI TRIBOLA!!! Ciao Frank83, come sta andando la macchina approposito??? risolti i problemi iniziali? Quote
inkpapercafe Postato 2 Agosto 2010 Report Postato 2 Agosto 2010 con questo metano.... SI TRIBOLA!!! Ancora???? Ma cambia gasaro! Quote
lucillo Postato 5 Agosto 2010 Report Postato 5 Agosto 2010 no no... a benzina va benissimo e poi se la metti al minimo va benissimo anche a metano... sembra più una cosa elettrica.... o meglio... sembra che tolga potenza al clima quando vai a tutto gas mah... secondo me hai cambiato "gli occhi con la coda" CAVALLO CHE VINCE NON SI CAMBIA se il gpl era ok quello dovevi tenere Quote
frank83 Postato 10 Agosto 2010 Author Report Postato 10 Agosto 2010 dunque: la macchina sostanzialmente va molto bene, nel senso che avendo installato il variatore d'anticipo la differenza di prestazioni rispetto al gpl è pressochè inesistente ora... permangono i seguenti problemi: 1) spia del motore che non si riesce a tenerla spenta: alla fine ho chiesto ed ottenuto dall'installatore che al rientro dalle ferie mi installi a sue spese un emulatore almeno si taglia la testa al toro una volta per tutte (lo so che nei sequenziali è una soluzione da maniscalchi ma mi sono rotto di fare avanti e indietro per l'officina. 2) la cosa più strana in assoluto è che andando a METANO la macchina nel computer di bordo indica dei consumi istantanei SPAVENTOSI! ad esempio: andando a 130 km/h fissi con il cruise control, a metano segna tra i 7 e i 9 km/l, se commuto a benzina arriva a segnare anche 15 km/l! che significa?!!!! Quote
frank83 Postato 29 Novembre 2010 Author Report Postato 29 Novembre 2010 Ciao gente!! é un po' che non scrivo qui ma volevo dirvi che col metano ho fatto già 12.000 km e sono cmq estremamente soddisfatto della scelta! Certo, rispetto al gpl l'autonomia è minore e la capillarità dei distributori anche ma rispetto al gpl a volte riesco a risparmiare addirittura il 50% o poco meno!!! Quote
alexturbo Postato 29 Novembre 2010 Report Postato 29 Novembre 2010 Ciao gente!! é un po' che non scrivo qui ma volevo dirvi che col metano ho fatto già 12.000 km e sono cmq estremamente soddisfatto della scelta! Certo, rispetto al gpl l'autonomia è minore e la capillarità dei distributori anche ma rispetto al gpl a volte riesco a risparmiare addirittura il 50% o poco meno!!! Quanti km ha in totale la tua 147? Quote
rollo_tommasi Postato 29 Novembre 2010 Report Postato 29 Novembre 2010 rispetto al gpl a volte riesco a risparmiare addirittura il 50% o poco meno!!! Ce stai a piglia' gusto, eh? Comunque se ti abitui a programmare le soste ci si convive con la rete di distribuzione. L'unica pecca è che tra la coppia minore ed il peso maggiore si perde un po' la sportività di un'auto reattiva come la tua. Quote
Corolla 1332 Postato 29 Novembre 2010 Report Postato 29 Novembre 2010 Ciao gente!! é un po' che non scrivo qui ma volevo dirvi che col metano ho fatto già 12.000 km e sono cmq estremamente soddisfatto della scelta! Certo, rispetto al gpl l'autonomia è minore e la capillarità dei distributori anche ma rispetto al gpl a volte riesco a risparmiare addirittura il 50% o poco meno!!! Quanti km ha in totale la tua 147? meglio che non te lo dica...Frank ha fatto la conversione da GPL a metano...e a GPL ne aveva fatto tantissimi...però, devo riconoscere che il suo installatore è stato bravo... ...quoto Rollo per il comportamento stradale, ma di fronte a un ulteriore e significativo risparmio....chi se ne frega, no? Quote
rollo_tommasi Postato 29 Novembre 2010 Report Postato 29 Novembre 2010 Ovvio Corolla, tieni conto che anche se sono da oltre 2anni "GPLlista", il mio vero animo è di "metanato". Persino per la mia "ambulanza" sto pensando di fare un lavoro tipo quello di Frank: ho la bombola scaduta e prima della revisione debbo sostituirla, per un toroidale da 57 lordi mi hanno chiesto 450€ tutto compreso (anche omologzione e,probabilmente, con vettura sostitutiva) con un impianto a metano che un amico mi vende a 200€ + 650€ circa per montaggio e collaudo ci penso eccome. sono circa 400€ in più che forse non basta un anno per recuperare però se l'auto "schioppa" il bombolotto del metano lo recuperi, il gpl no Quote
corry88 Postato 29 Novembre 2010 Report Postato 29 Novembre 2010 mi fate venire voglia di fare lo stesso alla mia xD Quote
rollo_tommasi Postato 30 Novembre 2010 Report Postato 30 Novembre 2010 no non aspetta, credo che corry troppo! (lo so che la battuta è da arresto immediato ) Corri troppo nel senso che nel tuo caso non hai la bombola da sostituire imminente e la tua auto è seminuova! Invece è la scadenza del serbatoio, per frank come tra poco per me, a rendere valida la (ri)conversione gpl-metano. Che poi nonè detto che io la faccia: Frank ha pagato solo il lavoro, la sostituzione di alcune componenti, e l'omologazione (circa 650/700€ totali) in pratica spendendo un cifra irrisoria rispetto al cambio del toroidale. Io dovrei pagarmi anche le bombole... Però come già detto, ci penso. Quote
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