hd1985 Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 Serlioma, se fossi in te la 745i la terrei anche più di 2 anni anche se sono 50.000 i km che fai all'anno, quel motore arriva tranquillamente a 5-600.000 km come nulla... Quote
serlioma Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 sicuramente la terrò più di 2 anni. che ne pensi di gasarla con Icom? Quote
rollo_tommasi Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 buongiorno a tutti, vorrei dare il mio contributo. per quanto riguarda la scelta del tipo di auto da acquistare, ognuno ha la sua ragione e tutte sono valide. attualmente ho una s500 gasata (lovato) sto acquistando una 745i e la gaserò. vi assicuro che non è il "vorrei ma non posso" la ragione? percorro 40-50000 km/anno e voglio comfort e sicurezza sopratutto. Ora acquisto macchine che hanno raggiunto il max della svalutazione e danno ancora il meglio , se comprassi il modello analogo a gasolio lo pagerei circa 10000 in più. Questo potrebbe essere un altro punto di vista? Certo che è un punto di vista VALIDISSIMO me che può essere esteso anche a cilindrate più basse! Ma qualcuno sembra non riuscire assolutamente ad afferrarne l'essenza. Dopo su modelli meno fortunati può essere rimesso tutto in discussione ma in generale il principio è validissimo; fermo restando che ho trovato sensato anche che qualcuno abbia provato a gasare la smart! Quote
rollo_tommasi Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 Serlioma, se fossi in te la 745i la terrei anche più di 2 anni anche se sono 50.000 i km che fai all'anno, quel motore arriva tranquillamente a 5-600.000 km come nulla... Credo che sia una questione anche fiscale per lui e poi c'è anche il gusto di cambiarle le auto sicuramente la terrò più di 2 anni. O 3/4/5 a seconda di come il commercialista ti suggerisce l'ammortamento che ne pensi di gasarla con Icom? Nessuno è perfetto... A dire il vero vorrebbero quasi tutti dirti di non farlo ma ci hai lasciati perplessi per il fatto che facendolo presso la fabbrica probabilmente verrà installato alla perfezione e non subirai più di tanto il ping-pong delle responsabilità nel caso "remoto" in cui dovessero presentarsi problemi. Solo che noi vorremmo che te venissi a postare di quanto va bene il V8 bavarese a gpl, del fatto che a 150 all'ora a gas fai gli stessi km che a benzina. Ci dispiacerebbe leggere che la vettura non ci arriva a 150 all'ora! In ultimo, non ci hai detto quanto vogliono all'ICOM per farti l'impianto?! Hai un loro preventivo? Quote
serlioma Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 grazie a rollo tommasi per la comprensione del mio punto di vista. oltre che parzialmente fiscale la ragione principale l'hai centrata: il gusto di cambiare le auto cercando di perdere poco ed avere auto attuali. la vedo come te sul gasare le auto. bisognerebbe capire se si gasa solo per risparmiare o risparmiare e contribuire a non inquinare. in svezia le auto sono tutte a gas e non credo che lo facciano solo per risparmiare. chi afferma che si rovina un auto gasandola non dovrebbe neanche partecipare a questi forum, non è culturalmente pronto ad usare combustibili alternativi. Quote
serlioma Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 ho chiesto diversi preventivi: -Zavoli €. 1700 -Prins € 2900+280 (flashlube) -BRC €.1700 (l'impianto è per max 240Kw la 740 ne ha 245) -AG €. 2200 ICOM € 2600 i prezzi sono già decurtati dell'incentivo, serbatoio toroidale da 92lt ed iva compresa. ho letto molto sul sito dei problemi dell' icom e per la verità anche di altri impianti collaudatissimi. Mi sono fatto un idea, ed ho dedotto che l'installatore è molto importante. Se monterò icom lo monterò in fabbrica. Conosco l'esperienza di due amici, che hanno montato lo stesso impianto (Hammer circa 30000 km ed ml 320 circa 40000 km) senza che abbiano avuto problemi (neanche la rottura della pompa). Quando monterò l'impianto, sicuramente Vi terrò informati, a prescindere dalla marca. Siete simpatici e mi piace frequentare questo forum. Quote
serlioma Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 Ho chiesto anche a Vialle ma non hanno risposto alla mia email così ho contattato baldi e govoni i quali mi hanno confermato che la Vialle non gasa (almeno in Italia) gli 8 cilindri. Vorrei aggiungere un'altra considerazione sull'impianto Icom. Ho letto che molti utenti, che sono gasati con impianti collaudatissimi, periodicamente vanno dal gasaro per la messa a punto (anche se gratis ci sarà il fermo per un giorno).Se si dovessere rompere la pompa icom, anche io andrò in fabbrica a sostituire la pompa in garanzia. Il concetto non cambia, un giorno di fermo macchina e sempre gratis. p.s. se volete movimentare il forum posso aprire un nuovo topic su iniezione liquida. A presto Quote
firemax Postato 13 Febbraio 2010 Report Postato 13 Febbraio 2010 Inutile perdersi in troppe spiegazioni con chi ha un opinione abbastanza precisa e pensa che tutti gli interlocutori siano in errore... E poi è ancora un altro discorso perchè firemax se non sbaglio possiede una jeep... non è lo stesso discorso di una sportiva... ancora non la possiedo sono in "trattativa" Quote
hd1985 Postato 14 Febbraio 2010 Report Postato 14 Febbraio 2010 Inutile perdersi in troppe spiegazioni con chi ha un opinione abbastanza precisa e pensa che tutti gli interlocutori siano in errore... E poi è ancora un altro discorso perchè firemax se non sbaglio possiede una jeep... non è lo stesso discorso di una sportiva... ancora non la possiedo sono in "trattativa" Piccolo off topic, Firemax oggi ne ho vista una identica a quella che vuoi prenderti. Come l'ho vista mi sei venuto subito in mente, era dell'86 e deve essere appena uscita dalla carrozzeria perchè era perfetta, lucidissima e restaurata interamente, interni compresi. Se quella che hai in trattativa è messa come quella che ho visto devo dire che è proprio una bella macchina, originale. Fine off topic. Per serlioma: io dico che se hai feedback positivi di altre installazioni in fabbrica su motori grossi, e puoi avvalerti sempre a loro per la manutenzione e problemi vai di icom, nonostante la non bella figura fatta dalla ditta Quote
kayak Postato 16 Febbraio 2010 Report Postato 16 Febbraio 2010 Tato88 tu sei contro il gpl e il metano e perchè non si sà, hai delle assurde convinzioni che le macchine gasate diventino ingestibili o non so cosa e provino stress a chi le guida (vedi tuoi post in Roma - Milano con meno di 15€), poi affermi che con la tua punto ci vai in puglia da milano con 35€, mha!! Comunque io sono dell'idea che ognuno è libero di comprare l'auto che vuole e poi farci quello che vuole, compreso l'impianto a gas: se compro un'auto nuova da 60mila euro che fa 5 km/l e faccio 30000 km all'anno consumo circa 6000 litri di benzina (circa 7200 euro), se la metto a metano mi fa circa 7.5 km/kg e di kg ne consumo circa 4000 (3400 euro), alla fine ho risparmiato 3800 euro, che a mio parere, non sono pochi neanche per chi di soldi ne ha tanti. Quote
Tato88 Postato 16 Febbraio 2010 Report Postato 16 Febbraio 2010 Tato88 tu sei contro il gpl e il metano e perchè non si sà, hai delle assurde convinzioni che le macchine gasate diventino ingestibili o non so cosa e provino stress a chi le guida (vedi tuoi post in Roma - Milano con meno di 15€), poi affermi che con la tua punto ci vai in puglia da milano con 35€, mha!! Comunque io sono dell'idea che ognuno è libero di comprare l'auto che vuole e poi farci quello che vuole, compreso l'impianto a gas: se compro un'auto nuova da 60mila euro che fa 5 km/l e faccio 30000 km all'anno consumo circa 6000 litri di benzina (circa 7200 euro), se la metto a metano mi fa circa 7.5 km/kg e di kg ne consumo circa 4000 (3400 euro), alla fine ho risparmiato 3800 euro, che a mio parere, non sono pochi neanche per chi di soldi ne ha tanti. Non sono affatto contro... semplicemente non gaserei mai un 6l con 400 cv americano... tutto qui.... (neanche i motori simili) Poi non leggete soltanto le critiche... ho sempre detto che ho amici gasati e sono molto contenti di quanto risparmiano e anche che se riguarda il fatto di permettere ancora ad auto d'epoca (bellissime a mio parere) di circolare normalmente ben venga!!! Per quanto riguarda i km io da agosto 2009 fino ad oggi ho fatto quasi 25.000 km (auto tranquilla e a benzina) e non sto morendo di fame... è tutto proporzionato... e non lo sarebbe se prendessi un 6l con 400cv (con il mio stipendio normale da 1000€ al mese e una casa da mantenere, da solo) Il fatto che per me l'auto rimane comunque un bene di lusso e mi piace così come è stato progettatto in origine è una mia cosa personale.... poi, come hai detto tu, ognuno fa come vuole... ps. In roma-milano con 15€... io ho messo solo in dubbio il fatto che non mi tornavano certi conti (in base a molte cose) e che mancavano dei dati quindi il risultato finale non mi sembrava vero, se il tutto fosse stato ben documentato e con tutti i passaggi ben descritti da un distributore all'altro e la media di km/k nella norma "possibile" (non assolutamente impossibile come in quel caso) per quel preciso modello d'auto me ne sarei stato zitto.... lascia perdere poi tutto il resto che è scaturito.... gli animi si scaldano e si dicono cavolate.... però penso che quello che avevo proposto mi sembrava sensato ma invece di presentare controprove, oppure spiegarsi tutti meglio si è passati ad inutili insulti e cambi di discorso.... Quote
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