Andrea785 Postato 11 Agosto 2009 Report Postato 11 Agosto 2009 Ok allora devo procurarmi un porta valvolina ed una valvolina per il ponte posso farlo partire dal pulsantino sul pedale e lo faccio arrivare al satellite sx?? Il porta valvolina non ti serve perche alcuni relè hanno l attacco con l asola per fissarlo sulla macchina con un bullone ( di solito usati per impianti dentro il cofano motore ) . Il ponte devi farlo partire da dove vuoi tu perche dipende da cosa hai da fare , se vuoi unire i retronebbia con i freni ti consiglio di farlo partire dal satellite ma a sto punto devi fare una cosa differente visto che stai unendo due circuiti diversi ... Non ho ancora capito pero che cosa vuoi fare ... Quote
Valerio Fire Postato 12 Agosto 2009 Author Report Postato 12 Agosto 2009 Pensavo che mi servisse il porta valvolina perchè quando l'elettrauto mi ha montato l'autoradio nel filo dell'alimentazione (batteria-autoradio) ha messo un portavalvolina con la relativa valvolina.. Devo fare quello che hai detto te devo far accender anche i retronebbia quando freno e quindi devo fare un ponte "sicuro" tra il filo degli stop e quello dei retronebbia Quote
Andrea785 Postato 12 Agosto 2009 Report Postato 12 Agosto 2009 Pensavo che mi servisse il porta valvolina perchè quando l'elettrauto mi ha montato l'autoradio nel filo dell'alimentazione (batteria-autoradio) ha messo un portavalvolina con la relativa valvolina.. Allora presumo che quello che tu chiami valvolina non sia un relè ma un fusibile a sto punto . Devo fare quello che hai detto te devo far accender anche i retronebbia quando freno e quindi devo fare un ponte "sicuro" tra il filo degli stop e quello dei retronebbia La cosa diventa interessante perche vuoi unire due circuiti separati . Secondo me ti serve un relè a sto punto che collegato il parallelo alla luce dei stop , tramite il contatto aperto del relè da il consenso per l accensione dei retronebbia , in tutto i fili che ti servono sono : 2 fili che arrivano dal satellite dove accendi i retronebbia che andrai a collegare nel contatto aperto del relè 2 fili di alimentazione che arrivano dalla luce dei stop che andranno ad alimentare il relè quando freni ! Ovviamente con questa modifica ogni volta che freni vedrai la luce dei retronebbia accendersi sul cruscotto fammi sapere se hai capito Quote
Valerio Fire Postato 12 Agosto 2009 Author Report Postato 12 Agosto 2009 Andrea mi sà che diciamo la stessa cosa ma con parole diverse Già l'avevo fatta questa modifica solo che avevo fatto il ponte direttamente nelle lampadine dietro: ho messo un filo che partiva dalla lampadina stop ed arrivava a quella antinebbia però mi sà che la modifica non era buona perchè è successo che non mi accendevano più gli stop per il connettore bruciato (motivo dell'apertura di questa discussione ) Il connettore si è bruciato secondo me per il troppo carico e penso anche secondo te Ho capito perfettamente il collegamento che mi dici di fare ma non basterebbe un filo?? Se levo i due fili che arrivano al pulsantino del freno e controllo con la luce spia quello che ha corrente e quello che non ne ha(e che la avrà soltanto quando mediante il pulsantino frenerò) e attacco a quest'ultimo un filo con nel mezzo una valvolina al filo degli antinebbia che non ha corrente nel satellite sx non avrò lo stesso risultato?? Spero di esser stato chiaro Scusa la mia insistenza ma voglio capire Ho preso una foto ed evidenziato quello che intendo io per valvolina e relè così ci capiamo Quote
vincenzo1990 Postato 12 Agosto 2009 Report Postato 12 Agosto 2009 aaah ma tu per valvolina intendi fusibile??? :lol: Quote
Valerio Fire Postato 12 Agosto 2009 Author Report Postato 12 Agosto 2009 Enzo l'ho sempre chiamate valvoline quelle cose lì Mi mettete una fotografia di quello che intendete voi per valvolina?? Quote
Andrea785 Postato 12 Agosto 2009 Report Postato 12 Agosto 2009 Andrea mi sà che diciamo la stessa cosa ma con parole diverse Già l'avevo fatta questa modifica solo che avevo fatto il ponte direttamente nelle lampadine dietro: ho messo un filo che partiva dalla lampadina stop ed arrivava a quella antinebbia però mi sà che la modifica non era buona perchè è successo che non mi accendevano più gli stop per il connettore bruciato (motivo dell'apertura di questa discussione ) Il connettore si è bruciato secondo me per il troppo carico e penso anche secondo te Ho capito perfettamente il collegamento che mi dici di fare ma non basterebbe un filo?? Se levo i due fili che arrivano al pulsantino del freno e controllo con la luce spia quello che ha corrente e quello che non ne ha(e che la avrà soltanto quando mediante il pulsantino frenerò) e attacco a quest'ultimo un filo con nel mezzo una valvolina al filo degli antinebbia che non ha corrente nel satellite sx non avrò lo stesso risultato?? Spero di esser stato chiaro Scusa la mia insistenza ma voglio capire Ho preso una foto ed evidenziato quello che intendo io per valvolina e relè così ci capiamo Ottimo , almeno sappiamo di cosa parliamo ! Se hai fatto il ponte direttamente potrebbe essere stato quello a creare il problema , comunque con un relè lo dovresti risolvere il guasto . Quote
Valerio Fire Postato 13 Agosto 2009 Author Report Postato 13 Agosto 2009 Quindi non basta un fusibile?? E come faccio ad attaccarci sto relè?? Un'altro relè lo dovrei avere.. Però mi serve l'alloggiamento per questo relè secondo voi lo posso trovare in un negozio di elettronica?? Quote
Andrea785 Postato 13 Agosto 2009 Report Postato 13 Agosto 2009 Quindi non basta un fusibile?? E come faccio ad attaccarci sto relè?? Un'altro relè lo dovrei avere.. Però mi serve l'alloggiamento per questo relè secondo voi lo posso trovare in un negozio di elettronica?? Mettigli un relè normale per auto che trovi nei negozi di autoricambi come quello sotto : per collegare questo tipo di relè devi usare i faston e per fissarlo alla macchina prendi un bullone e lo metti nel primo foro disponibile Lo devi collegare cosi : La bobina del relè la devi collegare direttamente sui fili che alimentano le luci del stop mentre il contatto aperto lo devi collegare ai fili che nel satellite accendono i retronebbia ! Il fusibile non penso che serva a qualcosa perche il consumo del relè e minimo ! Quote
Uno_rap Postato 13 Agosto 2009 Report Postato 13 Agosto 2009 adesso non ricordo se i retronebbia hanno già un loro relè dedicato ma mi pare di no..nel caso lo avessero basta aggiungere un filo come dice Valerio in parallelo al pulsante del satellite collegandolo all uscita dell interruttore freni. nel caso contrario devi prendere un relè, sul 30 collegare un positivo sotto chiave[con un fusibile da (21+21)/12 A cioè uno da 5A ma siccome penso che il minimo sia 7,5(marrone)metti quello] , su un 87 mettere il cavo che va ad un retronebbia sull altro 87 mettere quello che va all altro faro, sull 86 mettere il filo che va a +12quando freni, sull 85 mettere un filo a massa sul telaio. anche da me c'è chi chiama valvoline i fusibili Quote
Valerio Fire Postato 13 Agosto 2009 Author Report Postato 13 Agosto 2009 Grazie ragazzi, in teoria sembra un pò complicato ma son convinto che in pratica sarà molto più semplice Quando trovo un minuto di tempo provo a far tutto quello che mi avete detto Grazie ancora a tutti Quote
Andrea785 Postato 14 Agosto 2009 Report Postato 14 Agosto 2009 adesso non ricordo se i retronebbia hanno già un loro relè dedicato ma mi pare di no..nel caso lo avessero basta aggiungere un filo come dice Valerio in parallelo al pulsante del satellite collegandolo all uscita dell interruttore freni. Non hanno il relè perche non sono lampadine che consumano tanto e poi l interruttore è fatto per quel amperaggio , io non consigli di fare ponti diretti su due impianti separati che posso causare problemi io preferisco usare dei normali relè da 12v in modo che simuli l interruttore dei retronebbia semplicemente premendo il freno quando si accende la luce ( anche perchè l effetto è bellissimo visto che i retronebbia si attaccano in ritardo di qualche secondo rispetto agli stop ) Quote
Valerio Fire Postato 14 Agosto 2009 Author Report Postato 14 Agosto 2009 l effetto è bellissimo lo sò per questo voglio fare sto casino per farne accendere 4 Uno rap nel relè trovo scritto 86 e 87 e capisco con questi numerini dove attaccar il filo?? non son molto esperto di elettronica dorse si è capito Quote
giangirm Postato 14 Agosto 2009 Report Postato 14 Agosto 2009 l effetto è bellissimo lo sò per questo voglio fare sto casino per farne accendere 4 Uno rap nel relè trovo scritto 86 e 87 e capisco con questi numerini dove attaccar il filo?? non son molto esperto di elettronica dorse si è capito leggi qui: http://digilander.libero.it/nick47/au01.htm Quote
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