NUOVA BRAVO 1400 GPL di serie

[Bravo gpl]

Mi ero dimenticato di farle in precedenza ........Felicitazioni Cino .

 

A tempo perso , mi stavo guardando attorno per il prossimo tagliando .

Ho visto da un ricambista un filtro Gpl tarocco-Med a 11€ iva compresa , nessuna specifica sulla confezione ma non ho domandato + di tanto al banco perchè ero di fretta e ora non ricordo manco la marca di quello visto .

 

C'è qualcuno che li acquista e ha marche in particolare da consigliare a parte Med ??

 

C'è qualche Bravista o con car by Fiat che ha acquistato dei cavi per diagnosi Elm+adattatori e usa SW free o ha acquistato la licenza ??

[cinocubanito]

Mi ero dimenticato di farle in precedenza ........Felicitazioni Cino .

 

 

 

Grazie Gpl divino!!!

[frankie85]

Problema allo sterzo: ieri sera a mia mamma, mentre parcheggiava si e' spenta la macchina con le ruote girate verso destra. Nel cercare di riaccenderla, la chiave non girava piu' e il volante era completamente bloccato. Non come quando entra il bloccasterzo, stavolta era proprio immobile, non si muoveva di un millimetro.

Dopo averla raggiunta, chiamo il carro attrezzi dell'assicurazione per farmi trainare e, nell'attesa, sbircio su internet se a qualcuno era capitata una cosa simile: trovo una discussione dove all'utente era successa la stessa identica cosa! E cosi ho potuto risolvere il problema: ho dovuto togliere il freno a mano e spostare a spinta la macchina di qualche centimetro. La cosa non credo sia assolutamente normale, ma e' successo anche ad altri e domani chiamero' la concessionaria. Oltretutto e' da una settimana che in curva a marce basse sento una piccola vibrazione sotto il cruscotto nella zona volante...

[pao81]

Problema allo sterzo: ieri sera a mia mamma, mentre parcheggiava si e' spenta la macchina con le ruote girate verso destra. Nel cercare di riaccenderla, la chiave non girava piu' e il volante era completamente bloccato. Non come quando entra il bloccasterzo, stavolta era proprio immobile, non si muoveva di un millimetro.

Dopo averla raggiunta, chiamo il carro attrezzi dell'assicurazione per farmi trainare e, nell'attesa, sbircio su internet se a qualcuno era capitata una cosa simile: trovo una discussione dove all'utente era successa la stessa identica cosa! E cosi ho potuto risolvere il problema: ho dovuto togliere il freno a mano e spostare a spinta la macchina di qualche centimetro. La cosa non credo sia assolutamente normale, ma e' successo anche ad altri e domani chiamero' la concessionaria. Oltretutto e' da una settimana che in curva a marce basse sento una piccola vibrazione sotto il cruscotto nella zona volante...

Inquietante

A me comunque non si è mai bloccato e non ho nessuna vibrazione. Se sei in garanzia fiondati dal meccanico ma per la vibrazione potrebbero essere le ruote da bilanciare

[Bravo gpl]

http://www.oleoblitz...prod/Itemid,83/ , se guardi bene vedrai che il sito ricorda quello Selenia , non hanno un'olio all'altezza del Multipower Gas come specifiche

Ops , Retifico .... http://www.oleoblitz.it/it/content/view/61/87/ , alle news lo hanno .

Il ricambista mi farà sapere il corrispettivo per questo , vediamo se abbondono Selenia/Petronas .

[corry88]

interessante, facci sapere quanto costa =D

[LuckyLisp]

http://www.oleoblitz...prod/Itemid,83/ , se guardi bene vedrai che il sito ricorda quello Selenia , non hanno un'olio all'altezza del Multipower Gas come specifiche

Ops , Retifico .... http://www.oleoblitz...ent/view/61/87/ , alle news lo hanno .

Il ricambista mi farà sapere il corrispettivo per questo , vediamo se abbondono Selenia/Petronas .

Ad abbandonare Selenia hai perso solo tempo ! (eheheeh)

cmq è ottimo questo olio che citi, ma dove li trovi queste chicche???

 

Comunque il cambio olio nella bravo non è proprio semplice, oltre al ponte (necessario) serve smontare il pannello sottostante per cui è impossibile da fare in casa. Io ho preso il castrol 5w40 acea C3 a 20E in sottocosto all'iper, ho preso 7e di filtro dal ricambista e pagato 30E per il cambio al meccanico sotto casa

 

filtri aria,polline cambiati in autonomia e poi altri 35E li ho spesi per il filtro carta del gpl (filtro+manodopera) daun landi autorizzato.

 

A 30k KM va bene cosi... il prossimo anno via con le candele

[pao81]

Ad abbandonare Selenia hai perso solo tempo ! (eheheeh)

cmq è ottimo questo olio che citi, ma dove li trovi queste chicche???

 

Comunque il cambio olio nella bravo non è proprio semplice, oltre al ponte (necessario) serve smontare il pannello sottostante per cui è impossibile da fare in casa. Io ho preso il castrol 5w40 acea C3 a 20E in sottocosto all'iper, ho preso 7e di filtro dal ricambista e pagato 30E per il cambio al meccanico sotto casa

 

filtri aria,polline cambiati in autonomia e poi altri 35E li ho spesi per il filtro carta del gpl (filtro+manodopera) daun landi autorizzato.

 

A 30k KM va bene cosi... il prossimo anno via con le candele

Quale pannello?

Quando mi hanno cambiato l'olio oltre ad aver aperto il tappo sopra il motore, quello della coppa e cambiato il filtro non ha dovuto smontare niente...

 

Concordo comunque, senza ponte è molto complicato

[alexturbo]

Ma dai raga è un Fire! non c'è niente di complicato

[corry88]

bè senza ponte la vedo dura lavorare sotto la macchina!!

[alexturbo]

bè senza ponte la vedo dura lavorare sotto la macchina!!

 

Per svitare il filtro dell'olio,(tralatro posizionato in un'ottima posizione), e il dado della coppa si può fare benissimo senza ponte fidati

Basta un crick da officina e un cavalletto, poi su un fire, non dico che anche un bambino sarebbe capace di sostutuire l'olio ma poco ci manca

[pao81]

Ma dai raga è un Fire! non c'è niente di complicato

Più che complicato volevo dire scomodo, non è il massimo della comodità

[Bravo gpl]

Ad abbandonare Selenia hai perso solo tempo ! (eheheeh)

cmq è ottimo questo olio che citi, ma dove li trovi queste chicche???

Non è propio così per il Selenia MPgas , lo pago poco + di 11€ al litro , avrei messo il Castrol 5w40 C3 , ma dai ricambista costa come il Selenia M.P.gas .

All'Iper ci vado tutte le settimane , ma i Castrol che trovo in offerta non è quello che mi serve e le offerte all'iper non le fa l'iper ma il fornitore che ha la merce in conto vendita presso l'iper .

La chicca dell'Oleoblitz è uscita dal ricambista che aveva uno scaffale solo di quella marca , e dal quale cerco il materiale per il prossimo tagliando .

interessante, facci sapere quanto costa =D

7.3€/lit. ....poco più di 29€ per 4 litri , questo giro lo provo .

 

Il filto gas alla fine lo ho comprato . Ho alzato l'adesivo MED che c'è sul filtro gpl montato sulla macchina e ho letto sotto UFI 31.836.00 . Con quel codice ho preso l'UFI dal ricambista a 15€ , qualcosina in + rispetto a japanparts che costavano sugli 11€ .

 

Ho finalmente spostato il commutatore e ho usato uno di quei pulsanti che abbiamo sulla consol bloccati , per fare la scelta benz/Gpl , non è il massimo mettere la mano nel volante mentre si guida e ne è uscito un simil EasyPower .

In + avevo una lampadina del clima fulminata , ho parlato troppo presto , ma avevo sbudellato tutto e ........ le ho cambiate entrambe e gli ho tolto il positivo da chiave e gli ho messo il positivo fanali .

Le 2 lampadine sono dietro il comando , quidi o si smonta il comando e lo si fa avanzare quel tanto .... o si toglie la radio e la cornice della stessa e si fa da sopra , meglio questa .

[albmaxx]

uhm un pulsante in mezzo al volante.... mi sa che per legge non ci può stare

[Bravo gpl]

Devo togliere il pulsante del claxon praticamente Alb .

Con il prima e dopo Bravo come andiamo , a parte la diversità delle vetture e degli scopi , come andiamo con il mjet in generale ??