shandor Postato 17 Maggio 2010 Report Postato 17 Maggio 2010 già...una bella botta...ma quanti di voi venderanno la macchina tra 1 anno o 2? Io la brava l'ho tenuta 10 anni... @hetfield: ieri a Zagabria suonavano i metallica... Quote
hetfield Postato 18 Maggio 2010 Report Postato 18 Maggio 2010 @hetfield: ieri a Zagabria suonavano i metallica... Beato chi c'era!!! Io li ho visto parecchie volte... 5 se non ricordo male... Quote
albmaxx Postato 18 Maggio 2010 Report Postato 18 Maggio 2010 prime stime vediamo se si discostano molto dalle vostre, oggi ho fatto un calcolo del maggior consumo di gpl rispetto al benzina premetto che ho segnato scrupolosamente tutti i litri di gpl ed i consumi pieno dopo pieno ad oggi (circa 9000 km) ho messo 792,4 litri di gas ed ho confrontato il consumo dedotto dal calcolo litri/km con quello corrispondente del CDB mi esce una discrepanza di un maggior consumo a gpl rispetto a benzina del 20,57% in più, sarebbe come a dire che se mentre viaggio il consumo istantaneo mi dice 15 km/l in realtà sto facendo i 12 vi risulta? Quote
inkpapercafe Postato 18 Maggio 2010 Report Postato 18 Maggio 2010 20%? Esattamente la differenza di resa calorica tra verde e gpl. Quote
corry88 Postato 18 Maggio 2010 Report Postato 18 Maggio 2010 si + o meno a me riporta, 13,6 a benza e 11 a gas... per quanto riguarda i lvalore dell'usato la mia andrà avanti fino alla morte dei sui 300.000km!! Quote
Bravo gpl Postato 19 Maggio 2010 Report Postato 19 Maggio 2010 Non ho mai calcolato "la differenza in media" tra km/l del cdb con quelli da calcolo a gpl . Ma a grandi linee mi sembra di avere notato che se a fine pieno il Cdb segna almeno 14,5km/l stò sicuramente sui 12km/l calcolati a gpl , qualcosa in + qualcosa in meno a seconda di una diversa conduzione della macchina sul pieno . Ma ovviamente lordi dai consumi avviamenti a benzina per quel che riguarda i km/l calcolati a gpl . Già , si svaluta !! Ho sbagliato investimento dovevo buttarmi su una vettura d'epoca . Alb , non sarà che la vuoi veramente cambiare !! Quote
albmaxx Postato 19 Maggio 2010 Report Postato 19 Maggio 2010 naaaaaaa non la voglio cambiare è che sono masochista Quote
demasi Postato 19 Maggio 2010 Author Report Postato 19 Maggio 2010 Ciao a tutti . Oggi ho percorso una quarantina di kilometri dopo aver lasciato l'auto al sole , per cui appena partito ho "sparato" il climatizzatore ( il mio e' manuale). Era dalla scorsa estate che non lo usavo regolato sul tutto freddo. Ho notato alcune cose : 1) mi aspettavo sparasse piu' freddo , me lo ricordavo molto efficiente la scorsa estate , invece l'ho sentito un po' "moscio". 2) mi aspettavo puzzasse un po' invece no , anche perche' l'ho usato un po' durante l'inverno e nelle (molte) giornate di pioggia , ovviamente regolato sul caldo. 3) Poiche' la vettura ha un anno di vita e 17.500 km probabilmente il filtro antipolline potrebbe essere da sostituire (da cio' potrebbe dipendere il fatto che mi sembra non raffreddi molto). Guardo sul libretto U & M e c'e' scritto : Rivolgersi all'Assistenza.....NOOOOOOOO Ma siamo matti ????? per un filtro ??? Per chi non lo sapesse si trova nell'abitacolo a sx dei piedi del passeggero lungo il tunnel , bisogna contorcersi un po' ma si riesce. Appena lo cambiero' vi diro' se e' migliorata nel raffreddamento. 4) Gia' che c'ero ho cercato il filtro dell'aria , sul libretto U & M c'e' scritto : Rivolgersi all' Assistenza...........MA PURE PER IL FILTRO ARIA ???? NON ESISTE......di solito e' la cosa piu' semplice da pulire o cambiare.... Pare che lo abbiano imboscato nella parte bassa del motore , stasera in garage controllo e poi , se lo trovo , guardo se e' il caso di soffiarlo o cambiarlo e vi diro' se e' un operazione semplice. 5) Non so voi ma io queste piccole manutenzioni voglio continuare a farmele io , un po' perche' mi piace e anche per non farmi ladrare tutte le volte per queste sciocchezze. Passi per i tagliandi programmati ma le cose di routine VOGLIO vedermele io ( mi fido di piu' di me stesso....., a buon intenditor...) 6) Una cosa invece vorrei chiederla a Voi tutti : Se viaggio su strada rettilinea ad una velocita bassa (diciamo 50 km/h) , accendo il clima ( manuale ) tutto freddo e mi oriento le bocchette verso il viso avverto l'aria fresca che mi arriva in faccia , quando rallento e svolto ad un incrocio oppure sterzo per affrontare una rotonda il flusso di aria fresca si interrompe per qualche secondo e riprende una volta riallineato il volante e quindi le ruote. Avete notato questa cosa anche voi ? Non capisco se e' normale o e' un difetto. L'unica cosa plausibile che mi e' venuta in mente puo' essere che sterzando si attiva il servosterzo elettrico il quale toglie potenza al compressore del clima che quindi si stacca oppure rallenta il proprio lavoro . Qualcuno mi puo' dare le sue impressioni ? Grazie. Ale. Quote
albmaxx Postato 19 Maggio 2010 Report Postato 19 Maggio 2010 foto foto foto se cambi i fitri per il condizionatore non posso risponderti dato che ho quello automatico, raffreddare raffredda, però non in modo così "potente" sarà che io sono uno a cui piace il freddo, però è presto per esprimersi qui a torino fa caldo solo da 2 giorni Quote
corry88 Postato 19 Maggio 2010 Report Postato 19 Maggio 2010 io ho notato che esce aria meno fredda quando t fermi col motore al minimo... Quote
hetfield Postato 19 Maggio 2010 Report Postato 19 Maggio 2010 io ho notato che esce aria meno fredda quando t fermi col motore al minimo... Beh è normale. Il freddo si crea con l'aria che impatta sul radiatore. Stando fermi con il motore al minimo non arriva aria, per questo parte la ventola ma l'aria esce per forza di cose meno fredda. Quote
car Postato 20 Maggio 2010 Report Postato 20 Maggio 2010 Ciao a tutti, sono andato a far fare un controllino alla mia Bravo mi hanno consigliato di rabbocare l'olio con il Selenia K 5W 40W (latta rossa). A voi risulta l'olio giusto? Attendo vostre. Grazie. Quote
pao81 Postato 20 Maggio 2010 Report Postato 20 Maggio 2010 caro pao oggi per curiosità volevo vedere quanto si svalutano le nostre bravozze nel mecato dell'usato ti do un motivo vero per incazz..... altro che una spia .... ammazza che botta specie dopo il primo anno Cavolo Poco male: ho rinnovato l'assicurazione 2 mesi fa e me la coprono praticamente come se fosse nuova io ho notato che esce aria meno fredda quando t fermi col motore al minimo... Beh è normale. Il freddo si crea con l'aria che impatta sul radiatore. Stando fermi con il motore al minimo non arriva aria, per questo parte la ventola ma l'aria esce per forza di cose meno fredda. concordo Quote
LuckyLisp Postato 20 Maggio 2010 Report Postato 20 Maggio 2010 ... 3) Poiche' la vettura ha un anno di vita e 17.500 km probabilmente il filtro antipolline potrebbe essere da sostituire (da cio' potrebbe dipendere il fatto che mi sembra non raffreddi molto). Guardo sul libretto U & M e c'e' scritto : Rivolgersi all'Assistenza.....NOOOOOOOO Ma siamo matti ????? per un filtro ??? Per chi non lo sapesse si trova nell'abitacolo a sx dei piedi del passeggero lungo il tunnel , bisogna contorcersi un po' ma si riesce. Appena lo cambiero' vi diro' se e' migliorata nel raffreddamento. 4) Gia' che c'ero ho cercato il filtro dell'aria , sul libretto U & M c'e' scritto : Rivolgersi all' Assistenza...........MA PURE PER IL FILTRO ARIA ???? NON ESISTE......di solito e' la cosa piu' semplice da pulire o cambiare.... Pare che lo abbiano imboscato nella parte bassa del motore , stasera in garage controllo e poi , se lo trovo , guardo se e' il caso di soffiarlo o cambiarlo e vi diro' se e' un operazione semplice. 5) Non so voi ma io queste piccole manutenzioni voglio continuare a farmele io , ... 6)... Ale. per il 6 è così c'è poco da fare per I filtri ci fai sapere, sono davvero interessatissimo , visto che Aria ed abitacolo li ho sempre cambiati faidate. Però attento che il tagliando li prevede(*), cioè l'officina ufficiale il tagliando lo farà sempre (*) completo di quanto previsto nel libretto U&M. (*)= sempre a meno di amicizie particolari, che io non ho Cavolo Poco male: ho rinnovato l'assicurazione 2 mesi fa e me la coprono praticamente come se fosse nuova ... sei certo che ti diano più del valore reale? io temo di no, le assicurazioni tendono a tirar acqua al proprio mulino, così ti fanno pagare di più per il premio e ti risarciscono al valore reale(tolta franchigia). Quote
BAkko Postato 21 Maggio 2010 Report Postato 21 Maggio 2010 sei certo che ti diano più del valore reale? io temo di no, le assicurazioni tendono a tirar acqua al proprio mulino, così ti fanno pagare di più per il premio e ti risarciscono al valore reale(tolta franchigia). Proprio così peserai mica che se assicuri la tua auto per ad esempio 20 mila euro e poi te le rubano (toccandosi a manetta) la tua vale 12, non ti danno sicuramente 20 ... Ciao. Quote
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