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Nuovo problema stupido ma fastidioso


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Mi sa che dovrò sostituire le mie, dopo una giornata di pioggia fanno i capricci nonostante abbia sostituito i cavi passanti dalle porte ant.

 

Per trigger negativo si intende che l'attuatore del comando è a massa (come la pulsantiera centrale)

 

Giusto per capirci, ma la centralina di serie è quella sotto la plancia affondata dietro il piantone sterzo? E come è attaccata che è talmente a fondo che non riesco ad infilarci le mani?

Inke,ma i connettori degli attuatori sono a posto?

Poi,che problemi ti danno?

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I connettori sono a posto.

 

Non mi resta che cercare di smontare i solenoidi per inzupparli ben bene di Svitol, magari sono solo i sensori posizione ossidati.

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I connettori sono a posto.

 

Non mi resta che cercare di smontare i solenoidi per inzupparli ben bene di Svitol, magari sono solo i sensori posizione ossidati.

con quello che costa lo svitol spendi meno a cambiarli ahahahah costano una fesseria li trovi identici su futuraelettronica.it

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I connettori sono a posto.

 

Non mi resta che cercare di smontare i solenoidi per inzupparli ben bene di Svitol, magari sono solo i sensori posizione ossidati.

con quello che costa lo svitol spendi meno a cambiarli ahahahah costano una fesseria li trovi identici su futuraelettronica.it

Ho provato a levarli, ho rimediato solo un mucchio di tagli....

 

ma che OO 'sta macchina....

 

Ho notato che se chiudo manualmente una serratura, poi tolgo e rimetto il fusibile, le serrature scattano tutte in chiusura e poi non danno più segni di vita. Idem se lo faccio aprendone una.

Allora mi sa che stavolta è la centralina....

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I connettori sono a posto.

 

Non mi resta che cercare di smontare i solenoidi per inzupparli ben bene di Svitol, magari sono solo i sensori posizione ossidati.

con quello che costa lo svitol spendi meno a cambiarli ahahahah costano una fesseria li trovi identici su futuraelettronica.it

Ho visto il kit, ma gli attuatori sono proprio identici? Anche il fissaggio? E la centralina è inclusa?

Postato

tutte e 4 non vanno di colpo? prova a camb centrale

Altro problema, è ficcata in profondità nella plancia da non riuscire a vedere nemmeno come è stata fissata.

Postato

Dopo un'ultima verifica, ritengo che sia davvero meno dispendioso (per i santi citati durante l'operazione) e sicuramente risolutivo sostituire attuatori, centralina (magari piazzandola sotto il cassetto) e soprattutto i cavi con un kit universale: la somiglianza con l'originale è imbarazzante.

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