Nuovo problema stupido ma fastidioso

[giangirm]

E il fusibile sai qual è? Io li ho controllati tutti e sembrano tutti ok

sulla mia c'è un fusibile dedicato alla centralizzata, nella fusibiliera principale (ce ne sono anche di secondarie ?!)

[Uno_rap]

sulla mk1 è sotto la plancia zona cassetto portaoggetti è quello che sulla mk2 è a fianco della centralina portafusibili

[pinoves]

x me è il motorino inceppato era capitato anche a me, lo devi aprire e riempire di grasso spray poi vedi che va, altrimenti con pochi€ ne recuperi uno in demolizione

vuoi un consiglio comprali nuovi!!! non costano molto!

http://www.futurashop.it/index.html dai un'occhiata a questi codici articolo

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8220-AM900SET

[Luchi60S]

Prova a staccare la centralina/relè che si trova all'incirca sopra la pedaliera. E' di colre nero. Probabile che sia andata in tilt. Staccala, pulisci i contatti elettrici e rimettila al suo posto.

Di solito il funzionamento della chiusura centralizzata riparte dopo un pò.

[Andrea785]

Prova a staccare la centralina/relè che si trova all'incirca sopra la pedaliera. E' di colre nero. Probabile che sia andata in tilt. Staccala, pulisci i contatti elettrici e rimettila al suo posto.

Di solito il funzionamento della chiusura centralizzata riparte dopo un pò.

 

Hai una foto di questa centralina ? sarebbe molto interessante se si potesse collegare un telecomando per aprire le porte

[pinoves]

Prova a staccare la centralina/relè che si trova all'incirca sopra la pedaliera. E' di colre nero. Probabile che sia andata in tilt. Staccala, pulisci i contatti elettrici e rimettila al suo posto.

Di solito il funzionamento della chiusura centralizzata riparte dopo un pò.

 

Hai una foto di questa centralina ? sarebbe molto interessante se si potesse collegare un telecomando per aprire le porte

hehehe la uno Sx c'è l'ha di serie il telecomando!!!!!! cmq non dovrebbe essere difficile adattarne un'altro

[Andrea785]

Prova a staccare la centralina/relè che si trova all'incirca sopra la pedaliera. E' di colre nero. Probabile che sia andata in tilt. Staccala, pulisci i contatti elettrici e rimettila al suo posto.

Di solito il funzionamento della chiusura centralizzata riparte dopo un pò.

 

Hai una foto di questa centralina ? sarebbe molto interessante se si potesse collegare un telecomando per aprire le porte

hehehe la uno Sx c'è l'ha di serie il telecomando!!!!!! cmq non dovrebbe essere difficile adattarne un'altro

 

Nulla è impossibile , bisognerebbe sapere quale è la centralina o avere uno schema elettrico della stessa

 

Ho visto che su Ebay vendono molte centraline con telecomando per la chiusura centralizzata , ma bisogna cambiare quella preesistente oppure è una centralina aggiuntiva ? alla fine guardando un po in giro parerebbe che sia solo un contatto a fare la chiusura delle porte .. se qualcuno lo ha fatto mi illumini perche sono nel buoi piu completo

[pinoves]

Prova a staccare la centralina/relè che si trova all'incirca sopra la pedaliera. E' di colre nero. Probabile che sia andata in tilt. Staccala, pulisci i contatti elettrici e rimettila al suo posto.

Di solito il funzionamento della chiusura centralizzata riparte dopo un pò.

 

Hai una foto di questa centralina ? sarebbe molto interessante se si potesse collegare un telecomando per aprire le porte

hehehe la uno Sx c'è l'ha di serie il telecomando!!!!!! cmq non dovrebbe essere difficile adattarne un'altro

 

Nulla è impossibile , bisognerebbe sapere quale è la centralina o avere uno schema elettrico della stessa

 

Ho visto che su Ebay vendono molte centraline con telecomando per la chiusura centralizzata , ma bisogna cambiare quella preesistente oppure è una centralina aggiuntiva ? alla fine guardando un po in giro parerebbe che sia solo un contatto a fare la chiusura delle porte .. se qualcuno lo ha fatto mi illumini perche sono nel buoi piu completo

su ebay trovi sia centraline complete di telecomando che servono per chi non ha la centralizzata sia centraline per aggiungere il telecomando alle centraline che non lo hanno! se te ne intendi un minimo...ma viste le modifiche alla tua macchina penso proprio di si puoi aggiungere il telecomando alla tua, altrimenti forse è più semplice cambiare il tutto. In pratica si potrebbe anche costruire servono un trasmettitore, un ricevitore e un Relè che commuti il contatto tra 3 fili (uno è il comune e gli altri servono uno per la chiusura e uno per l'apertura). Oppure compri un ricevitore con trasmettitore a 2 canali e usi un tasto del telecomando per aprire e l'altro per chiudere in questo modo eviti il Relè e semplifichi i collegamenti!!. Cmq se decidi di cambiare il tutto o ti servono i pistoncini nuovi dai un occhiata qui!! http://www.futurashop.it/index.html dai un'occhiata a questi codici articolo

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[Andrea785]

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Di solito il funzionamento della chiusura centralizzata riparte dopo un pò.

 

Hai una foto di questa centralina ? sarebbe molto interessante se si potesse collegare un telecomando per aprire le porte

hehehe la uno Sx c'è l'ha di serie il telecomando!!!!!! cmq non dovrebbe essere difficile adattarne un'altro

 

Nulla è impossibile , bisognerebbe sapere quale è la centralina o avere uno schema elettrico della stessa

 

Ho visto che su Ebay vendono molte centraline con telecomando per la chiusura centralizzata , ma bisogna cambiare quella preesistente oppure è una centralina aggiuntiva ? alla fine guardando un po in giro parerebbe che sia solo un contatto a fare la chiusura delle porte .. se qualcuno lo ha fatto mi illumini perche sono nel buoi piu completo

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La scheda con il telecomando a due canali ce lo a casa mi manca pero lo schema di come collegare i fili alla centralina esistente

[pinoves]

Prova a staccare la centralina/relè che si trova all'incirca sopra la pedaliera. E' di colre nero. Probabile che sia andata in tilt. Staccala, pulisci i contatti elettrici e rimettila al suo posto.

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Hai una foto di questa centralina ? sarebbe molto interessante se si potesse collegare un telecomando per aprire le porte

hehehe la uno Sx c'è l'ha di serie il telecomando!!!!!! cmq non dovrebbe essere difficile adattarne un'altro

 

Nulla è impossibile , bisognerebbe sapere quale è la centralina o avere uno schema elettrico della stessa

 

Ho visto che su Ebay vendono molte centraline con telecomando per la chiusura centralizzata , ma bisogna cambiare quella preesistente oppure è una centralina aggiuntiva ? alla fine guardando un po in giro parerebbe che sia solo un contatto a fare la chiusura delle porte .. se qualcuno lo ha fatto mi illumini perche sono nel buoi piu completo

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La scheda con il telecomando a due canali ce lo a casa mi manca pero lo schema di come collegare i fili alla centralina esistente

io farei così: smonti l'interno della portina anteriore trovi 5 fili, in 2 spinotti diversi, i 2 fili nello stesso spinotto sono positivo e negativo, degli altri tre uno è comune e gli altri due servono uno all'apertura e l'altro alla chiusura non resta che scoprire quali sono!! procedi così a uno dei tre fili attacchi uno spezzone di filo elettrico e tocchi gli altri 2 e vedi che succede, se non succede nulla ripeti il tutto sul 2° filo e provi a toccare il 1° e il 3°.Il comune è quello che se entra in contatto con un filo apre le chiusure, e quando entra in contatto con l'altro le chiude. Io quando ho avuto problemi con la centralizzata ho fatto così e ho fatto in un attimo (ricordati di fare le prove a portina chiusa altrimenti la chiusura nn sale o scende liberamente!!)... i metodi semplici sono sempre i migliori!!! a questo punto alimenti la tua scheda ricevente con la 12V, sdoppi il filo comune e lo colleghi a un morsetto di ognuno dei due canali, poi nel morsetto del 1°canale colleghi il filo che chiude la centralizzata e nel morsetto del 2°canale colleghi quello che le apre! volendo se la scheda è protetta dall'acqua la puoi mettere anche dentro lo sportello! occhio che molte schede funzionano sia in modalità monostabile che bistabile, tu devi metterla in modalità monostabile in modo che dia solo un impulso!!!!

buon lavoro...se hai problemi sono qui x quello non è per niente difficile... dopo le 20 ci sono anche su msn in caso fammi saxe se vuoi il contatto!

[Andrea785]

io farei così: smonti l'interno della portina anteriore trovi 5 fili, in 2 spinotti diversi, i 2 fili nello stesso spinotto sono positivo e negativo, degli altri tre uno è comune e gli altri due servono uno all'apertura e l'altro alla chiusura non resta che scoprire quali sono!! procedi così a uno dei tre fili attacchi uno spezzone di filo elettrico e tocchi gli altri 2 e vedi che succede, se non succede nulla ripeti il tutto sul 2° filo e provi a toccare il 1° e il 3°.Il comune è quello che se entra in contatto con un filo apre le chiusure, e quando entra in contatto con l'altro le chiude. Io quando ho avuto problemi con la centralizzata ho fatto così e ho fatto in un attimo (ricordati di fare le prove a portina chiusa altrimenti la chiusura nn sale o scende liberamente!!)... i metodi semplici sono sempre i migliori!!! a questo punto alimenti la tua scheda ricevente con la 12V, sdoppi il filo comune e lo colleghi a un morsetto di ognuno dei due canali, poi nel morsetto del 1°canale colleghi il filo che chiude la centralizzata e nel morsetto del 2°canale colleghi quello che le apre! volendo se la scheda è protetta dall'acqua la puoi mettere anche dentro lo sportello! occhio che molte schede funzionano sia in modalità monostabile che bistabile, tu devi metterla in modalità monostabile in modo che dia solo un impulso!!!!

 

Sbalordito dalla semplicita della guida !! ora finisco di sistemare il paraurti e i parafanghini !! poi se e cosi semplice mi butto verso la chiusura centralizzata

 

buon lavoro...se hai problemi sono qui x quello non è per niente difficile... dopo le 20 ci sono anche su msn in caso fammi saxe se vuoi il contatto!

 

Mandamelo in MP cosi lo aggiungo

[pinoves]

io farei così: smonti l'interno della portina anteriore trovi 5 fili, in 2 spinotti diversi, i 2 fili nello stesso spinotto sono positivo e negativo, degli altri tre uno è comune e gli altri due servono uno all'apertura e l'altro alla chiusura non resta che scoprire quali sono!! procedi così a uno dei tre fili attacchi uno spezzone di filo elettrico e tocchi gli altri 2 e vedi che succede, se non succede nulla ripeti il tutto sul 2° filo e provi a toccare il 1° e il 3°.Il comune è quello che se entra in contatto con un filo apre le chiusure, e quando entra in contatto con l'altro le chiude. Io quando ho avuto problemi con la centralizzata ho fatto così e ho fatto in un attimo (ricordati di fare le prove a portina chiusa altrimenti la chiusura nn sale o scende liberamente!!)... i metodi semplici sono sempre i migliori!!! a questo punto alimenti la tua scheda ricevente con la 12V, sdoppi il filo comune e lo colleghi a un morsetto di ognuno dei due canali, poi nel morsetto del 1°canale colleghi il filo che chiude la centralizzata e nel morsetto del 2°canale colleghi quello che le apre! volendo se la scheda è protetta dall'acqua la puoi mettere anche dentro lo sportello! occhio che molte schede funzionano sia in modalità monostabile che bistabile, tu devi metterla in modalità monostabile in modo che dia solo un impulso!!!!

 

Sbalordito dalla semplicita della guida !! ora finisco di sistemare il paraurti e i parafanghini !! poi se e cosi semplice mi butto verso la chiusura centralizzata

 

buon lavoro...se hai problemi sono qui x quello non è per niente difficile... dopo le 20 ci sono anche su msn in caso fammi saxe se vuoi il contatto!

 

Mandamelo in MP cosi lo aggiungo

hai MP!!!

[Andrea785]

hai MP!!!

 

letto e aggiunto ! tenchiou ( è tankyou in italiano )

[werewolf73]

anche a me era successa la stessa identica cosa, sportello posteriore lato guida funzionava a intermittenza alla fine è morto del tutto, la portai da un amico carrozziere che dopo aver smontato pannello e tutto alla fine ha dovuto sostituire il motorino :

[Uno_rap]

mettere il telecomando radio x la centralizzata se si ha già la chiusura stessa ma con la chiave è una vera sciocchezza, c'è già tutto predisposto, sotto la plancia lato guida c'è un connettore inutilizzato con 3 fili mandando il +12a 2 di essi si ottiene l'apertura o chiusura degli sportelli(ovviamente ci va un kit x centrliazzate, io l'ho preso su ebay x circa 20€)ke manda qst segnale, dopodiche con una piccola modifica si riescono ad illuminare le frecce con un lampeggio in paertura e 2 in chiusura