frank83 Postato 6 Dicembre 2008 Report Postato 6 Dicembre 2008 Gli iniettori giapponesi sono il massimo ma costando troppo la landi se ne è costruiti una versione propria rumorosa e che si intasa dopo 50000km a GPL mentre a Metano durano molto di più no mi risulta che gli iniettori di altre marche durino di più con il gas sporco; anzi direi meno.. questo è un punto di forza in presenza di gas sporco.. gli altri si bloccano anche dopo 10.000km il rumore purtroppo c'è.. ma non è che non senti più la radio. bye Questa è grossa L'amore verso un prodotto a volte è cieco Un iniettore deve fare sicuramente almeno 80000 km senza intasarsi in condizioni normali Diversamente ha limiti di progetto E chiaro che se sei ion una zona con gas inquinato allora sei fritto. Ciao è chiaro che qui dentro sei quello che ha più esperienza... mi permetto però di segnalarti la mia esperienza: 150.000 km con la 147 e 160.000 con la c3, senza mai cambiare il filtro e i med vanno ancora come se fosse il primo giorno. Per lavoro giro tutta l'italia e faccio rifornimenti pressochè ovunque soprattutto in autostrada... detto questo quanto alla presunta attuale silenziosità dei med a cui fa riferimento "ascolateinsilenzio" consiglierei una visita dell'otorino Quote
gnegneto Postato 6 Dicembre 2008 Report Postato 6 Dicembre 2008 Scusate ma non ho capito proprio NIENTE: segano le gambe a chi??? ma cosa fanno??? La cosa grave è questa: Gli incentivi per autovetture con omologazione diretta a gpl o metano sono di 1500- 2000 euro Gli unici modelli rispomndente a tali requisiti sono la multipla o la punto Tutte la altre vetture o quasi vengono trasformate dall'importatore il quale avendo fatto un contratto con la ditta produttrice di impianti Landi o BRC le spaccia come di serie. Questa è una truffa per l'utente italiano, se vai in un alytro paese non conoscono nemmeno queste vetture compri una golf non la trovi con l'impianto landi e forse non è nemmeno a listino. Inoltre percepiscono un contributo pari al doppio del valore dell'impianto. Tutti sanno che le vetture vengono trasformate direttamente dalla Landi con un costo finale ben inferiore ai 1000 euro che sta tagliando fuori tutti i propri installatori Tutti i fessi installatori che non capiscono questa situazione continiuano a osannare landi che per riconoscienza glielo sta troncando in c----o Scusate cari colleghi svegliatevi mandate a ca.....re il vostro concessionari Landi o BRC Muoia Sansone e tutti i filistei Ciao Premesso che sono un privato e che ho seguito con molta attenzione. Sin dall'inizio ho pensato che il problema fosse proprio quello sopra citato dal buon autogastwins. La maggior parte degli incentivi vengono erogati su impianti installati aftermarkert prima che l'auto venga consegnata al proprietario. Questo sistema droga il mercato tanto quanto gli incentivi su acquisti auto nuova con rottamazione di euro 0. Inoltre la maggior parte del popolo "bue" preferisce l'impianto installato dal concessionario perchè così "mi da la garanzia" e non hanno capito che in caso di problemi l'auto semplicemente passa dal concessionario ad un installatore capace. Se mai potrò permettermi un auto nuova, considerata l'esperienza con ho fatto con il gpl sicuramente farò installare l'ìimpianto che sceglierò io dall'installatore che vorrò io. E non credo che sarò l'unico. In molti cercano professionalità e pagano qualcosa in più sopratutto su lavori così delicati. Nel breve periodo probabilmente ci saranno meno installazioni anche per i più preparati ma con il tempo secondo me, chi sa fare il suo mestiere rimarrà in piedi e tutto il sottobosco di installatori improvvisati che sono cresciuti come funghi negli ultimi 4 anni chiuderà i battenti e la cosa non mi dispiace affatto. Sulla scorrettezza Landi-Brc sono pienamente daccordo ma daltronde loro cercano il massimo profitto; anche io avrei fatto scelte del genere sopratutto dopo la quotazione in borsa. In parallelo sono mosse commerciali non molto differenti dal piccolo installatore che alza i prezzi nel momento del boom del gpl e li abbassa nel momento di magra. A. Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 6 Dicembre 2008 Report Postato 6 Dicembre 2008 detto questo quanto alla presunta attuale silenziosità dei med a cui fa riferimento "ascolateinsilenzio" consiglierei una visita dell'otorino Io invece consiglio a te una bella visita dall'oculista!! ma quale silenziosita'?? Quote
giallocapricorno Postato 6 Dicembre 2008 Report Postato 6 Dicembre 2008 . Ti domando è ragionevole rispettando i prezzi di catalogo chiedere 2.500 eurini per installare un maledetto impianto a GPL senza spese di collaudo e tempi di attesa di quattro mesi??? Potrebbe essere ragionevole e potrebbe non esserlo, e finchè non specifichi di che auto stiamo parlando, questa è l'unica possibile risposta Ciao, Mister k. "non andare per vicoli e vicoletti" cercando di sfuggire alla domanda. Trattasi di auto FIAT ALFA LANCIA ecc...quattro cilindri Euro 4 in possesso di noi ITALIANI che devono usare l'auto per andare al lavoro . Quote
mister k Postato 7 Dicembre 2008 Report Postato 7 Dicembre 2008 . Ti domando è ragionevole rispettando i prezzi di catalogo chiedere 2.500 eurini per installare un maledetto impianto a GPL senza spese di collaudo e tempi di attesa di quattro mesi??? Potrebbe essere ragionevole e potrebbe non esserlo, e finchè non specifichi di che auto stiamo parlando, questa è l'unica possibile risposta Ciao, Mister k. "non andare per vicoli e vicoletti" cercando di sfuggire alla domanda. Trattasi di auto FIAT ALFA LANCIA ecc...quattro cilindri Euro 4 in possesso di noi ITALIANI che devono usare l'auto per andare al lavoro . Come già detto, quella cifra potrebbe essere giustificata.........ma certamente non su un quattro cilindri, ultimamente poi i prezzi hanno subito un ridimensionamento anche in questo settore, il costo equo ( qui al nord) di un semplice impianto di ottima marca sequenziale quattro cyl, montato BENE, collaudato e garantito 2 anni è sicuramente sotto i 2000, e anche col liquido siamo lì vicini, quindi meditate gente! Se pensi ancora che io stavo sfuggendo la domanda.......io non posso farci niente, se non consigliarti di leggere rileggere e CAPIRE se ne sei in grado, prima di rispondere stupidate. Ciao, Mister k. (installatore di lungo corso ostinatamente e fieramente anonimo) Quote
AUTOGASTWINS Postato 7 Dicembre 2008 Report Postato 7 Dicembre 2008 La cosa grave è questa: Gli incentivi per autovetture con omologazione diretta a gpl o metano sono di 1500- 2000 euro Gli unici modelli rispomndente a tali requisiti sono la multipla o la punto Tutte la altre vetture o quasi vengono trasformate dall'importatore il quale avendo fatto un contratto con la ditta produttrice di impianti Landi o BRC le spaccia come di serie. Questa è una truffa per l'utente italiano, se vai in un alytro paese non conoscono nemmeno queste vetture compri una golf non la trovi con l'impianto landi e forse non è nemmeno a listino. Inoltre percepiscono un contributo pari al doppio del valore dell'impianto. Tutti sanno che le vetture vengono trasformate direttamente dalla Landi con un costo finale ben inferiore ai 1000 euro che sta tagliando fuori tutti i propri installatori Tutti i fessi installatori che non capiscono questa situazione continiuano a osannare landi che per riconoscienza glielo sta troncando in c----o Scusate cari colleghi svegliatevi mandate a ca.....re il vostro concessionari Landi o BRC Muoia Sansone e tutti i filistei Ciao ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------scusate ......questo è un "quoting a manovella". -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ah!.....e adesso che hai scritto tutte queste furbe osservazioni, tu che ti senti evidentemente più furbo della media della gran massa degli installatori, cosa suggerisci di concreto a noialtri fessi, a parte quasto vago invito a mandarli a gagare!? Ciao, Mister k. Montate un altro marchio quello che volete ma un altro marchio. Al rogo BRC e Landi Group Cioa La cosa grave è questa: Gli incentivi per autovetture con omologazione diretta a gpl o metano sono di 1500- 2000 euro Gli unici modelli rispomndente a tali requisiti sono la multipla o la punto Tutte la altre vetture o quasi vengono trasformate dall'importatore il quale avendo fatto un contratto con la ditta produttrice di impianti Landi o BRC le spaccia come di serie. Questa è una truffa per l'utente italiano, se vai in un alytro paese non conoscono nemmeno queste vetture compri una golf non la trovi con l'impianto landi e forse non è nemmeno a listino. Inoltre percepiscono un contributo pari al doppio del valore dell'impianto. Tutti sanno che le vetture vengono trasformate direttamente dalla Landi con un costo finale ben inferiore ai 1000 euro che sta tagliando fuori tutti i propri installatori Tutti i fessi installatori che non capiscono questa situazione continiuano a osannare landi che per riconoscienza glielo sta troncando in c----o Scusate cari colleghi svegliatevi mandate a ca.....re il vostro concessionari Landi o BRC Muoia Sansone e tutti i filistei Ciao ----------------------------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------scusate ......questo è un "quoting a manovella". -------------------------------------------------------------------------------------------------------------- Ah!.....e adesso che hai scritto tutte queste furbe osservazioni, tu che ti senti evidentemente più furbo della media della gran massa degli installatori, cosa suggerisci di concreto a noialtri fessi, a parte quasto vago invito a mandarli a gagare!? Ciao, Mister k. Vergognopsamente Anonimo Quote
mister k Postato 7 Dicembre 2008 Report Postato 7 Dicembre 2008 Ah!.....e adesso che hai scritto tutte queste furbe osservazioni, tu che ti senti evidentemente più furbo della media della gran massa degli installatori, cosa suggerisci di concreto a noialtri fessi, a parte quasto vago invito a mandarli a gagare!? Ciao, Mister k. Vergognopsamente Anonimo ..----------------------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------------------------------- L'avrei una risposta capace di stenderti, ma che ti rispondo a fare? se quest'ultimo è il tuo modo di argomentare......(modo peraltro, paradossalmente tipico dei vigliacchi interventi anonimi). Piuttosto vedi almeno di correggere il tuo ultimo intervento, hai fatto una modifica dopo la mia firma che così come appare sembra fatta da me, grazie. Quote
ALFONE Postato 7 Dicembre 2008 Report Postato 7 Dicembre 2008 forse anche gli installatori piu' furbi devono capire che nessun businnes dura all' infinito.... c'e sempre da evolvere, e avere il coraggio di fare scelte radicali; se l' istallazione impianti non da' piu' il pane per vivere e' meglio passare ad altro ! Quote
AUTOGASTWINS Postato 7 Dicembre 2008 Report Postato 7 Dicembre 2008 forse anche gli installatori piu' furbi devono capire che nessun businnes dura all' infinito.... c'e sempre da evolvere, e avere il coraggio di fare scelte radicali; se l' istallazione impianti non da' piu' il pane per vivere e' meglio passare ad altro ! Detto da un utente si puo' accettare. Pero' visto le normative vigenti e le leggi Italiane certe cose non si potrebbero fare. La concorrenza sleale è punita dalla legge tanto quanto il raggiro e la divulgazione di false notizie. Spero arriverà anche qui da noi un sistema capace di garantire nla hgiusrtezza e l'applicazione delle leggi Chi ha investito in questo settre non ha diritto di essere aniantato da un sistema fraudolento diretto da un branco di impostori falsi e bugiardi. 24 mesi fa il gas rovinava i motori 12 mesi gfa gli unixci imopianti a non rovinare i motori sono i Landi ed i BRC oggi 1 gennaio 2009 Tutte le vetture o quasi sono disponibili a gas con impianto spacciato per originale. Ma ... ANDASTE TUTTI A FARE IN CU...LO ! Quote
ascoltate_in_silenzio Postato 7 Dicembre 2008 Report Postato 7 Dicembre 2008 24 mesi fa il gas rovinava i motori 12 mesi gfa gli unixci imopianti a non rovinare i motori sono i Landi ed i BRC oggi 1 gennaio 2009 Tutte le vetture o quasi sono disponibili a gas con impianto spacciato per originale. Ma ... ANDASTE TUTTI A FARE IN CU...LO ! E' un vero miracolo! Forse e' perche' pensano di fallire tutte e cosi' di non aver da onorare la garanzia! Quote
sventrax Postato 7 Dicembre 2008 Report Postato 7 Dicembre 2008 Pero' visto le normative vigenti e le leggi Italiane certe cose non si potrebbero fare. La concorrenza sleale è punita dalla legge tanto quanto il raggiro e la divulgazione di false notizie. Spero arriverà anche qui da noi un sistema capace di garantire nla hgiusrtezza e l'applicazione delle leggi Chi ha investito in questo settre non ha diritto di essere aniantato da un sistema fraudolento diretto da un branco di impostori falsi e bugiardi. 24 mesi fa il gas rovinava i motori 12 mesi gfa gli unixci imopianti a non rovinare i motori sono i Landi ed i BRC oggi 1 gennaio 2009 Tutte le vetture o quasi sono disponibili a gas con impianto spacciato per originale. Ma ... ANDASTE TUTTI A FARE IN CU...LO ! secondo me AUTOGASTWINS ha perfettamente ragione. il proporre come "montati all'origine" impianti che in realta' non lo sono e' una TRUFFA e FRODE. svtx Quote
giallocapricorno Postato 8 Dicembre 2008 Report Postato 8 Dicembre 2008 . Ti domando è ragionevole rispettando i prezzi di catalogo chiedere 2.500 eurini per installare un maledetto impianto a GPL senza spese di collaudo e tempi di attesa di quattro mesi??? Potrebbe essere ragionevole e potrebbe non esserlo, e finchè non specifichi di che auto stiamo parlando, questa è l'unica possibile risposta Ciao, Mister k. "non andare per vicoli e vicoletti" cercando di sfuggire alla domanda. Trattasi di auto FIAT ALFA LANCIA ecc...quattro cilindri Euro 4 in possesso di noi ITALIANI che devono usare l'auto per andare al lavoro . Come già detto, quella cifra potrebbe essere giustificata.........ma certamente non su un quattro cilindri, ultimamente poi i prezzi hanno subito un ridimensionamento anche in questo settore, il costo equo ( qui al nord) di un semplice impianto di ottima marca sequenziale quattro cyl, montato BENE, collaudato e garantito 2 anni è sicuramente sotto i 2000, e anche col liquido siamo lì vicini, quindi meditate gente! Se pensi ancora che io stavo sfuggendo la domanda.......io non posso farci niente, se non consigliarti di leggere rileggere e CAPIRE se ne sei in grado, prima di rispondere stupidate. Ciao, Mister k. (installatore di lungo corso ostinatamente e fieramente anonimo) Il prezzo EQUO !!!! In base a cosa è equo ????? Ah dimenticavo in base ad un catalogo prezzi virtuale creato da un installatore di lungo corso che non legge i cataloghi ufficiali di vendita al pubblico. Quote
ULGAT Postato 8 Dicembre 2008 Report Postato 8 Dicembre 2008 forse anche gli installatori piu' furbi devono capire che nessun businnes dura all' infinito.... c'e sempre da evolvere, e avere il coraggio di fare scelte radicali; se l' istallazione impianti non da' piu' il pane per vivere e' meglio passare ad altro ! Detto da un utente si puo' accettare. Pero' visto le normative vigenti e le leggi Italiane certe cose non si potrebbero fare. La concorrenza sleale è punita dalla legge tanto quanto il raggiro e la divulgazione di false notizie. Spero arriverà anche qui da noi un sistema capace di garantire nla hgiusrtezza e l'applicazione delle leggi Chi ha investito in questo settre non ha diritto di essere aniantato da un sistema fraudolento diretto da un branco di impostori falsi e bugiardi. 24 mesi fa il gas rovinava i motori 12 mesi gfa gli unixci imopianti a non rovinare i motori sono i Landi ed i BRC oggi 1 gennaio 2009 Tutte le vetture o quasi sono disponibili a gas con impianto spacciato per originale. Ma di fatto, CHI installa le Renault e Chevrolet a GPL (rispettivamente Landi e BRC), e le VW, OPel, Fiat a metano ? Non mi direte che le portano in fabbrica a Cuneo o a Reggio ? Quote
mister k Postato 8 Dicembre 2008 Report Postato 8 Dicembre 2008 Il prezzo EQUO !!!! In base a cosa è equo ????? Ah dimenticavo in base ad un catalogo prezzi virtuale creato da un installatore di lungo corso che non legge i cataloghi ufficiali di vendita al pubblico. Non ti piace la parola " equo"? va bene forse non è la parola giusta da usare in questo contesto, provvediamo subito a sostituirla subito con "ragionevole" hai capito adesso? la sostanza non cambia. Cmq ti do un aiutino (sono troppo buono, lo so) : "Equo" significa giusto per chi vende, ma giusto anche per chi compra E poi è giusto che tu sappia che io (con i miei collaboratori) non ci siamo mai fatti scudo con la foglia di fico dei listini ufficiali! e adesso meditare prima di rispondere prego. Ciao. Quote
speedplus Postato 8 Dicembre 2008 Report Postato 8 Dicembre 2008 forse anche gli installatori piu' furbi devono capire che nessun businnes dura all' infinito.... c'e sempre da evolvere, e avere il coraggio di fare scelte radicali; se l' istallazione impianti non da' piu' il pane per vivere e' meglio passare ad altro ! Io direi che il prezzo dei impianti dovra scendere di brutto.Stessi impianti al est vengono a costare la metta,dico solo per il materiale non la manodopera. Quote
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