GPtjetTO Postato 22 Giugno 2009 Author Report Postato 22 Giugno 2009 Ciao, volevo sapere com'era andata a finire con il tuo impianto. Ho appena comprato una GP t-jet, e tra un pò vorrei installare il Vialle.... Ciao, purtroppo non ci sono novità, circa tre mesi fa, l’installatore, mi ha comunicato che hanno modificato la centralina, per eliminare gli strappi, ma io ancora non l’ho vista,(pare che vialle, non la invia), per gli altri problemi, risolti togliendo la flangia, (che era il motivo principale, che mi ha fatto propendere per il vialle), e forando i collettori d’aspirazione. Quindi me lo sconsigli? Andrò a farmi fare un preventivo comunque.... il BRC sequenziale compreso di incentivo statale collaudo ecc mi costa 1300 euro circa. Il Vialle costerà molto di +?? Non so cosa consigliarti, io, se potessi tornare indietro, prenderei il 1600 diesel 120cv. Ma siccome, la macchina l’hai già comprata, ti dico, che, con un foglio elettronico che si trova in questo forum, dopo 10500km, ho risparmiato 315 euro, tenendo solo conto, del costo carburante. Risparmiare 500euro l’anno, dopo i primi 4 che servono per pagare l’impianto, senza tenere conto di tutte le rogne, e le spese che ci sono dietro, io direi che se l’avessi tenuta a benzina, ora sarei molto più contento. Quote
NumberOne Postato 22 Giugno 2009 Report Postato 22 Giugno 2009 Ciao, volevo sapere com'era andata a finire con il tuo impianto. Ho appena comprato una GP t-jet, e tra un pò vorrei installare il Vialle.... Ciao, purtroppo non ci sono novità, circa tre mesi fa, l’installatore, mi ha comunicato che hanno modificato la centralina, per eliminare gli strappi, ma io ancora non l’ho vista,(pare che vialle, non la invia), per gli altri problemi, risolti togliendo la flangia, (che era il motivo principale, che mi ha fatto propendere per il vialle), e forando i collettori d’aspirazione. Quindi me lo sconsigli? Andrò a farmi fare un preventivo comunque.... il BRC sequenziale compreso di incentivo statale collaudo ecc mi costa 1300 euro circa. Il Vialle costerà molto di +?? Non so cosa consigliarti, io, se potessi tornare indietro, prenderei il 1600 diesel 120cv. Ma siccome, la macchina l’hai già comprata, ti dico, che, con un foglio elettronico che si trova in questo forum, dopo 10500km, ho risparmiato 315 euro, tenendo solo conto, del costo carburante. Risparmiare 500euro l’anno, dopo i primi 4 che servono per pagare l’impianto, senza tenere conto di tutte le rogne, e le spese che ci sono dietro, io direi che se l’avessi tenuta a benzina, ora sarei molto più contento. Giustamente, vista la tua esperienza, direi di si! Io invece ho viaggiato sino ad ora con una punto cabrio 1.6 elx del '94. Con un impianto brc vecchio stampo (polmone ecc), ho risparmiato un sacco di soldi. Ho tenuto l'impianto per nove anni. Considera che a benzina mi faceva 10km/l a gas 9 km/l. Piedino un pò pesante ma anche cabrio con rapporti cortissimi. Senza dubbio il gpl sarà il mio combustibile alternativo. Ho già un octavia con 1.9 pompa iniettore. Per questo ho ripiegato sul benzina. Quote
shandor Postato 7 Luglio 2009 Report Postato 7 Luglio 2009 Ciao, volevo sapere com'era andata a finire con il tuo impianto. Ho appena comprato una GP t-jet, e tra un pò vorrei installare il Vialle.... Ciao, purtroppo non ci sono novità, circa tre mesi fa, l’installatore, mi ha comunicato che hanno modificato la centralina, per eliminare gli strappi, ma io ancora non l’ho vista,(pare che vialle, non la invia), per gli altri problemi, risolti togliendo la flangia, (che era il motivo principale, che mi ha fatto propendere per il vialle), e forando i collettori d’aspirazione. Quindi me lo sconsigli? Andrò a farmi fare un preventivo comunque.... il BRC sequenziale compreso di incentivo statale collaudo ecc mi costa 1300 euro circa. Il Vialle costerà molto di +?? 100-150 euro in più...scegli un bravo installatore prima della marca...è fondamentale. Fidati Quote
GPtjetTO Postato 28 Luglio 2009 Author Report Postato 28 Luglio 2009 Finalmente, si sono decisi a spedire la centralina modificata, è arrivata direttamente dall’Olanda, purtroppo l’unica cosa che è cambiata, è la centralina, perché i difetti che cerano, continuano ad esserci, (ancora un po’ di fumo negli occhi), certo che la serietà, non sanno cosa sia. Quote
virusalfa74 Postato 28 Luglio 2009 Report Postato 28 Luglio 2009 Ciao, volevo sapere com'era andata a finire con il tuo impianto. Ho appena comprato una GP t-jet, e tra un pò vorrei installare il Vialle.... Ciao, purtroppo non ci sono novità, circa tre mesi fa, l’installatore, mi ha comunicato che hanno modificato la centralina, per eliminare gli strappi, ma io ancora non l’ho vista,(pare che vialle, non la invia), per gli altri problemi, risolti togliendo la flangia, (che era il motivo principale, che mi ha fatto propendere per il vialle), e forando i collettori d’aspirazione. Quindi me lo sconsigli? Andrò a farmi fare un preventivo comunque.... il BRC sequenziale compreso di incentivo statale collaudo ecc mi costa 1300 euro circa. Il Vialle costerà molto di +?? Non so cosa consigliarti, io, se potessi tornare indietro, prenderei il 1600 diesel 120cv. Ma siccome, la macchina l’hai già comprata, ti dico, che, con un foglio elettronico che si trova in questo forum, dopo 10500km, ho risparmiato 315 euro, tenendo solo conto, del costo carburante. Risparmiare 500euro l’anno, dopo i primi 4 che servono per pagare l’impianto, senza tenere conto di tutte le rogne, e le spese che ci sono dietro, io direi che se l’avessi tenuta a benzina, ora sarei molto più contento. questo aspetto lo dico da molto tempo...spesso il risparmio a gpl su vetture piccole, è uno specchietto per le allodole...fate moolto bene i vostri calcoli...prima di installare impianti su vetture piccole... di cosa ti lamenti??? hai l'impianto più bello del mondo... salut Quote
fritzzzz Postato 29 Luglio 2009 Report Postato 29 Luglio 2009 Ciao, volevo sapere com'era andata a finire con il tuo impianto. Ho appena comprato una GP t-jet, e tra un pò vorrei installare il Vialle.... Ciao, purtroppo non ci sono novità, circa tre mesi fa, l’installatore, mi ha comunicato che hanno modificato la centralina, per eliminare gli strappi, ma io ancora non l’ho vista,(pare che vialle, non la invia), per gli altri problemi, risolti togliendo la flangia, (che era il motivo principale, che mi ha fatto propendere per il vialle), e forando i collettori d’aspirazione. Quindi me lo sconsigli? Andrò a farmi fare un preventivo comunque.... il BRC sequenziale compreso di incentivo statale collaudo ecc mi costa 1300 euro circa. Il Vialle costerà molto di +?? Non so cosa consigliarti, io, se potessi tornare indietro, prenderei il 1600 diesel 120cv. Ma siccome, la macchina l’hai già comprata, ti dico, che, con un foglio elettronico che si trova in questo forum, dopo 10500km, ho risparmiato 315 euro, tenendo solo conto, del costo carburante. Risparmiare 500euro l’anno, dopo i primi 4 che servono per pagare l’impianto, senza tenere conto di tutte le rogne, e le spese che ci sono dietro, io direi che se l’avessi tenuta a benzina, ora sarei molto più contento. questo aspetto lo dico da molto tempo...spesso il risparmio a gpl su vetture piccole, è uno specchietto per le allodole...fate moolto bene i vostri calcoli...prima di installare impianti su vetture piccole... di cosa ti lamenti??? hai l'impianto più bello del mondo... salut ma questi impianti a iniezione liquida dovrebbero andare bene e invece sento solo problemi!!!scusa GPjetTO e una bella letterina dall'avvocato??no?? Quote
GPtjetTO Postato 31 Luglio 2009 Author Report Postato 31 Luglio 2009 questo aspetto lo dico da molto tempo...spesso il risparmio a gpl su vetture piccole, è uno specchietto per le allodole...fate moolto bene i vostri calcoli...prima di installare impianti su vetture piccole... Qual è la tua definizione per vetture piccole??? di cosa ti lamenti??? hai l'impianto più bello del mondo... salut Per fortuna la bellezza, per me,è altra cosa, non è di certo un impianto a gas, però se sei contento tu!!!!. ma questi impianti a iniezione liquida dovrebbero andare bene e invece sento solo problemi!!!scusa GPjetTO e una bella letterina dall'avvocato??no?? Penso che sia la prossima cosa da fare, la cosa che mi dispiace, è che ci và di mezzo l’installatore, che è l’unico, che si sta facendo in quattro, per risolvere, ma non dipende da lui. Saluti.. Quote
fritzzzz Postato 31 Luglio 2009 Report Postato 31 Luglio 2009 si ok ma anche tu non puoi stare per sempre stare dietro a questo impianto a gas!quindi visto che non si decidono a risolvere tutto bisogna iniziare a fare i cattivi! Quote
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