Sintoflon sull'olio del nostro motore

[inot81]

Ragazzi qualcuno di voi ha mai utilizzato il prodotto in questione sul nostro gioiellino?

 

Mi riferisco al sintoflon e.t.(per la prima fase..pulizia) e al sintoflon protector(seconda fase)

Che ne pensate?

 

allego i link:

 

http://www.sintoflon.com/prod/car_it/et.html

 

http://elaborare.org/forum/vbulletin/showt...01&page=573

[inot81]

Ragazzi qualcuno di voi ha mai utilizzato il prodotto in questione sul nostro gioiellino?

 

Mi riferisco al sintoflon e.t.(per la prima fase..pulizia) e al sintoflon protector(seconda fase)

Che ne pensate?

 

allego i link:

 

http://www.sintoflon.com/prod/car_it/et.html

 

http://elaborare.org/forum/vbulletin/showt...01&page=573

nessuno lo ha mai usato....?

[SuperUCCU]

Io no ma mi piacerebbe. Dicono faccia cose molto buone.

[inot81]

Io no ma mi piacerebbe. Dicono faccia cose molto buone.

Si in effetti ne parlano molto bene soprattutto nelle auto con diversi anni alle spalle...infatti volevo capire se ci fossero dei problemi....mi sa che saremo tra i primi ad adottarlo sul nostro motore

[alexturbo]

Ragazzi qualcuno di voi ha mai utilizzato il prodotto in questione sul nostro gioiellino?

 

Mi riferisco al sintoflon e.t.(per la prima fase..pulizia) e al sintoflon protector(seconda fase)

Che ne pensate?

 

allego i link:

 

http://www.sintoflon.com/prod/car_it/et.html

 

http://elaborare.org/forum/vbulletin/showt...01&page=573

 

Io sulla turbo l'ho usato e mi sono trovato veramente benissimo,te lo consiglio vivamente

[Quelli della Uno Bianca]

Per quanto riguarda la dimunizione dei consumi, maggiore rapporto di coppia e soprattutto per quanto riguarda il gear lube meno attrito (cambiate precise come cambio e frizione nuovi)...tutte prestazioni attendibili o fittizie?

[inot81]

Per quanto riguarda la dimunizione dei consumi, maggiore rapporto di coppia e soprattutto per quanto riguarda il gear lube meno attrito (cambiate precise come cambio e frizione nuovi)...tutte prestazioni attendibili o fittizie?

Oggi ho comprato il trattamento sintoflon e.t. + il trattamento sintoflon protector + 4 litri di olio da usare solo per il trattamento + filtro olio.......appena procedo vi aggiorno!!

[alexturbo]

Per quanto riguarda la dimunizione dei consumi, maggiore rapporto di coppia e soprattutto per quanto riguarda il gear lube meno attrito (cambiate precise come cambio e frizione nuovi)...tutte prestazioni attendibili o fittizie?

Oggi ho comprato il trattamento sintoflon e.t. + il trattamento sintoflon protector + 4 litri di olio da usare solo per il trattamento + filtro olio.......appena procedo vi aggiorno!!

 

Aspetta,non serve cambiare l'olio per fare il trattamento,o meglio l'olio va cambiato secondo questa procedura:

Quando ti stai per avvicinare al tagliando (diciamo 2-3000 prima del cambio olio) versa l'intero flacone di protector nell'olio (a motore caldo mi raccomando) gira per un oretta almeno.

Continua tranquillamente ad utilizzare la macchina per i restanti 2000km,al tagliando cambia olio+filtro e nell'olio nuovo (e caldo) versa il flaconcino di protector,poi fai un breve giretto per mescolare per bene il prodotto e farlo aderire per bene nel tuo motore.

Ai successivi cambi d'olio metti sempre un flaconcino di protector nell'olio nuovo per far durare nel tempo il trattamento

[inot81]

Per quanto riguarda la dimunizione dei consumi, maggiore rapporto di coppia e soprattutto per quanto riguarda il gear lube meno attrito (cambiate precise come cambio e frizione nuovi)...tutte prestazioni attendibili o fittizie?

Oggi ho comprato il trattamento sintoflon e.t. + il trattamento sintoflon protector + 4 litri di olio da usare solo per il trattamento + filtro olio.......appena procedo vi aggiorno!!

 

Aspetta,non serve cambiare l'olio per fare il trattamento,o meglio l'olio va cambiato secondo questa procedura:

Quando ti stai per avvicinare al tagliando (diciamo 2-3000 prima del cambio olio) versa l'intero flacone di protector nell'olio (a motore caldo mi raccomando) gira per un oretta almeno.

Continua tranquillamente ad utilizzare la macchina per i restanti 2000km,al tagliando cambia olio+filtro e nell'olio nuovo (e caldo) versa il flaconcino di protector,poi fai un breve giretto per mescolare per bene il prodotto e farlo aderire per bene nel tuo motore.

Ai successivi cambi d'olio metti sempre un flaconcino di protector nell'olio nuovo per far durare nel tempo il trattamento

Non sono d'accordo....si è vero non è necessario fare il trattamento sintoflon e.t.(e non il protector) a olio pulito...ma se vuoi che faccia un ottimo lavoro direi di si...(non ha senso lavarsi con l'acqua sporca no? ). Infine il protector va messo quando sostituisci l'olio..su questo è ok!

[alexturbo]

Per quanto riguarda la dimunizione dei consumi, maggiore rapporto di coppia e soprattutto per quanto riguarda il gear lube meno attrito (cambiate precise come cambio e frizione nuovi)...tutte prestazioni attendibili o fittizie?

Oggi ho comprato il trattamento sintoflon e.t. + il trattamento sintoflon protector + 4 litri di olio da usare solo per il trattamento + filtro olio.......appena procedo vi aggiorno!!

 

Aspetta,non serve cambiare l'olio per fare il trattamento,o meglio l'olio va cambiato secondo questa procedura:

Quando ti stai per avvicinare al tagliando (diciamo 2-3000 prima del cambio olio) versa l'intero flacone di protector nell'olio (a motore caldo mi raccomando) gira per un oretta almeno.

Continua tranquillamente ad utilizzare la macchina per i restanti 2000km,al tagliando cambia olio+filtro e nell'olio nuovo (e caldo) versa il flaconcino di protector,poi fai un breve giretto per mescolare per bene il prodotto e farlo aderire per bene nel tuo motore.

Ai successivi cambi d'olio metti sempre un flaconcino di protector nell'olio nuovo per far durare nel tempo il trattamento

Non sono d'accordo....si è vero non è necessario fare il trattamento sintoflon e.t.(e non il protector) a olio pulito...ma se vuoi che faccia un ottimo lavoro direi di si...(non ha senso lavarsi con l'acqua sporca no? ). Infine il protector va messo quando sostituisci l'olio..su questo è ok!

 

La procedura non me la sono inventata ma è quella consigliata da chi da anni vende questo prodotto,prova a mandare una mail alla Sintoflon e senti cosa ti rispondono

Tieni inoltre conto che il sintoflon ET è un detergente molto blando,non è aggressivo come altri prodotti in commercio.

Se dopo vuoi buttare 4 litri d'olio solo per miscelarlo con l'ET e percorrere pochi km fai pure,ma ti assicuro che è uno spreco che si può tranquillamente evitare

[inot81]

Per quanto riguarda la dimunizione dei consumi, maggiore rapporto di coppia e soprattutto per quanto riguarda il gear lube meno attrito (cambiate precise come cambio e frizione nuovi)...tutte prestazioni attendibili o fittizie?

Oggi ho comprato il trattamento sintoflon e.t. + il trattamento sintoflon protector + 4 litri di olio da usare solo per il trattamento + filtro olio.......appena procedo vi aggiorno!!

 

Aspetta,non serve cambiare l'olio per fare il trattamento,o meglio l'olio va cambiato secondo questa procedura:

Quando ti stai per avvicinare al tagliando (diciamo 2-3000 prima del cambio olio) versa l'intero flacone di protector nell'olio (a motore caldo mi raccomando) gira per un oretta almeno.

Continua tranquillamente ad utilizzare la macchina per i restanti 2000km,al tagliando cambia olio+filtro e nell'olio nuovo (e caldo) versa il flaconcino di protector,poi fai un breve giretto per mescolare per bene il prodotto e farlo aderire per bene nel tuo motore.

Ai successivi cambi d'olio metti sempre un flaconcino di protector nell'olio nuovo per far durare nel tempo il trattamento

Non sono d'accordo....si è vero non è necessario fare il trattamento sintoflon e.t.(e non il protector) a olio pulito...ma se vuoi che faccia un ottimo lavoro direi di si...(non ha senso lavarsi con l'acqua sporca no? ). Infine il protector va messo quando sostituisci l'olio..su questo è ok!

 

La procedura non me la sono inventata ma è quella consigliata da chi da anni vende questo prodotto,prova a mandare una mail alla Sintoflon e senti cosa ti rispondono

Tieni inoltre conto che il sintoflon ET è un detergente molto blando,non è aggressivo come altri prodotti in commercio.

Se dopo vuoi buttare 4 litri d'olio solo per miscelarlo con l'ET e percorrere pochi km fai pure,ma ti assicuro che è uno spreco che si può tranquillamente evitare

Vedremo come va il trattamento...diverse persone parlano bene di questo sintoflon...vi terrò aggiornati!

[Uno_rap]

io l'ho provato da poco circa 5000km devo dire ke migliora la coppia ai bassi regimi e diminuisce un pochino la rumorosità meccanica(anke se di poco)ho messo 2 protector ke è la dose minima secondo me x 4litri d'olio

[inot81]

io l'ho provato da poco circa 5000km devo dire ke migliora la coppia ai bassi regimi e diminuisce un pochino la rumorosità meccanica(anke se di poco)ho messo 2 protector ke è la dose minima secondo me x 4litri d'olio

Ma nel flacone del protector c'è scritto.."un flacone per litro di cilindrata"..devo dedurre che la tua è più di 1000!

Cmq leggendo un pò in giro..se ne metti di più male non fa!

[Uno_rap]

si è la 70 1.4 esatto un litro x cilindrata xò guardando il grafico del rapporto olio/sintoflon ho notato ke si dimezza l'attrito con il 10% circa di sintoflon rispetto all'olio..così 2barattolini da 125ml in 4litri alla fine sono appena appena il 6/7% così ho detto: uno soltanto è come non averlo messo!!

poi avevo sontattato sul forum di elaborare uno della Sintoflon(che ovviamente tira l'acqua al suo mulino e mi ha detto che non succede nulla e che qualcuno x prova ha fatto funzionare dei motori con Sintoflon quasi puro senza problemi , l'unico incoveniente è ke è un po' denso)

[SuperUCCU]

si è la 70 1.4 esatto un litro x cilindrata xò guardando il grafico del rapporto olio/sintoflon ho notato ke si dimezza l'attrito con il 10% circa di sintoflon rispetto all'olio..così 2barattolini da 125ml in 4litri alla fine sono appena appena il 6/7% così ho detto: uno soltanto è come non averlo messo!!

poi avevo sontattato sul forum di elaborare uno della Sintoflon(che ovviamente tira l'acqua al suo mulino e mi ha detto che non succede nulla e che qualcuno x prova ha fatto funzionare dei motori con Sintoflon quasi puro senza problemi , l'unico incoveniente è ke è un po' denso)

 

Vorrei provarlo anche io ma qui purtroppo è introvabile... dovrei trovare qualcuno che lo vende oppure prenderlo su internet.