Jump to content

sistema iniez gpl A.G


Post consigliati

Postato

Notizie buone o cattive sul sistema iniezione AG ormai dei rimanenti si è scritto tanto,parliamo anche di questo,se ci sono utilizzatori,che possono dare notizie Buon Anno a tutti

  • Risposte 77
  • Created
  • Last Reply

Top Posters In This Topic

Postato

Io ti consiglio un prodotto nazionale, anche perchè in Italia su questo campo siamo tra i più avanzati. In Germania, le auto di grossa cilindrata le gasano col Polaris! Fai qualche ricerca in rete.

 

Ciao :D

Postato

Notizie buone o cattive sul sistema iniezione AG ormai dei rimanenti si è scritto tanto,parliamo anche di questo,se ci sono utilizzatori,che possono dare notizie Buon Anno a tutti

 

Ops... pensavo dovessi installare un impianto sulla tua auto. Invece no, vero? Corregimi se sbaglio.

 

Ciao

Postato

Sono un istallatore,da quando seguo il forum ho letto poco di ag,sembra ce siano pochissimi istallati,io personalmente, a richiesta specifica del cliente ne ho istallati solo due,a dire la verità,non hanno più avuto bisogno di me,comunque vorrei sentire altri pareri da utilizzatori se ci sono.Ripeto non istallo primariamente questi sistemi.

Postato

Allora mi son ricordato bene, pardon per il post di prima.

 

Ciao :D

 

io ce l'ho montato sulla mia Alfa 3.2 da un paio di mesi, ma ci ho percorso poco + di 6000km, quindi è presto x dare giudizi.

Sinceramente mi sembra che l'auto vada molto bene x quanto riguarda le prestazioni. Forse mi aspettavo qualcosa meglio come consumi (consumo il 20% in più che a benzina) ma non so se questo sia un 'metro' x valutare la bontà del'impianto.

 

Così ad occhio mi sembra un buon impianto, però non avendo mai avuto impianti di altre marche non sono in grado di fare paragoni.

Postato

ciao,

io lo sto montando sulla mia vettura (un pò per giorno non potendo tenerala ferma) e quindi per ora posso dare solo delle impressioni, ma appena sarà funzionante vi terrò aggiornati.

La qualità della componentistica sembra abbastanza buona, i nuovi iniettori sono un pò più difficili da posizionare dei vecchi per via della forma, il riduttore ha ingombri abbastanza ridotti e sembra ben costruito, anche se la qualità "percepita" dall'aspetto e dalla finitura superficiale mi sembra un pò inferiore a quella, per esempio, dei componenti dei vecchi impianti EGI.

Quest'impianto adotta (chissa perchè) due centraline anzichè aver riunito tutto in una, comunque anche gli ingombri di queste non sono eccessivi.

Alla prossima e ciao

Postato

Seicorde, magari poterseli montare da soli gli impianti gpl.

 

Ma come fai a montartelo tu da solo: quale installatore ti permette o si permette di farlo ?

Per la taratura come fai ?

E la garanzia ?

 

Oppure ti limiti a predisporre tutto l'hardware dell'impianto.

Certamente in quest'ultimo caso penso con un notevole risparmio, eliminando praticamente tutto il laborioso lavoro di installazione e non facendo sicuramente un lavoro frettoloso ed approssimato.

 

Anche a me piacerebbe montare l'AG SGI, che tecnicamente considero, come ho scritto in passato, un ottimo impianto.

 

Ciao, Luca

Postato

ciao Luca,

 

non è così complicato, ho un collega che fa l'installatore il quale mi ha fornito il materiale e si occuperà delle pratiche relative al collaudo, la taratura la farò da lui, risparmierò qualcosa e avrò il tempo di curare maggiormente l'installazione.

il problema è che non potendo fermare la macchina e lavorandoci un pò per sera i tempi si dilatano parecchio, il primo dell'anno l'ho passato a smontare i collettori, forarli, e ne ho approfittato per fare un pò di manutenzione.

 

asluti a tutti

Postato

Occhio che chi smonta collettori il primo dell'anno,smonta collettori tutto l'anno,Luis

Postato

Seicorde che auto hai? Fammi sapere per le tarature se necessarie,posso darti un aiuto.Luis

Postato

ciao,

 

in effetti pensavo di fare tutto dall'installatore (intanto deve farmi la pratica del collaudo) ma se hai qualche consiglio ti ringrazio molto.

oltretutto non ho il sw per la diagnosi

La vettura è una forester aspirata anno 2001.

Se riesco a lavorarci finesettimana dovrei finire o quasi.

Ti ringrazio

 

saluti

Postato

ho conosciuto un paio di impiantisti che davano da montare impianti di minore pregio/costo a collaboratori esterni albania/romania e poi mettevano la firma come se lo avessero fatto loro.

a me anche e' capitato di montarmi da solo qualche impianto per le mie macchine e che poi me lo sono fatto collaudare da amici.

 

tornassi indietro me lo rifarei da solo sulla mia macchina (new beetle)

mi hanno tranciato/risaldato i fili originali quando potevano usare un cablaggio con connettori che non mi dava impicci in caso di sostituzione motore in futuro.

molti impiantisti sono un po cani.... e come ti fai il lavoro da solo non te lo fa nessuno.

Postato

Lo ha installato mio cognato su una Lancia Thesis 3.2 V6 a dicembre 2004.

 

Da allora ha percorso quasi 40.000km e non ha avuto nessun problema.

 

Solo un leggero buco in accelerazione quando utilizza il cambio automatico a velocita' superiori ai 170km/h.

Se utilizza il sequenziale tutto OK

 

Saluti

Partecipa alla discussione

Puoi scrivere ora e registrarti in seguito. Se hai un account, accedi ora

Guest
Rispondi a questo topic...

×   Pasted as rich text.   Paste as plain text instead

  Only 75 emoji are allowed.

×   Your link has been automatically embedded.   Display as a link instead

×   Your previous content has been restored.   Clear editor

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

Loading...

×
×
  • Create New...