Antarex Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 Non esisteva una sperimentazione, non ricordo di chi, in tal senso? Quote
dbev Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 Quando faranno degli iniettori benzina che non cuocciono. Quote
monellaccio Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 Non esisteva una sperimentazione, non ricordo di chi, in tal senso? 62405[/snapback] la brc mi sembra stava provando unhj impianto dedicato all'iniezione diretta...ma da quel che si diceva è ancora in embrione Quote
Guest mystr Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 FSI e GPL quando? Mai, e' quello che vogliono raggiungere, finalmente, una macchina mono (o mona)-uso usa e getta. Quote
monellaccio Postato 17 Agosto 2005 Report Postato 17 Agosto 2005 FSI e GPL quando? Mai, e' quello che vogliono raggiungere, finalmente, una macchina mono (o mona)-uso usa e getta. 62410[/snapback] bè, in ogni caso a breve sarà gasata pure quella...magari costerà un po' di più ma si farà...nulla è impossibile Quote
Guest mystr Postato 18 Agosto 2005 Report Postato 18 Agosto 2005 FSI e GPL quando? Mai, e' quello che vogliono raggiungere, finalmente, una macchina mono (o mona)-uso usa e getta. 62410[/snapback] bè, in ogni caso a breve sarà gasata pure quella...magari costerà un po' di più ma si farà...nulla è impossibile 62417[/snapback] basta dire abra-cadabra ! Quote
monellaccio Postato 18 Agosto 2005 Report Postato 18 Agosto 2005 FSI e GPL quando? Mai, e' quello che vogliono raggiungere, finalmente, una macchina mono (o mona)-uso usa e getta. 62410[/snapback] bè, in ogni caso a breve sarà gasata pure quella...magari costerà un po' di più ma si farà...nulla è impossibile 62417[/snapback] basta dire abra-cadabra ! 62426[/snapback] no, basta fare ricerca seria e lavorarci sopra, e dato che l'iniezione diretta è il futuro se le case che producono impianti a gpl non vogliono scomparire dovranno trovare un sistema adatto Quote
Guest mystr Postato 18 Agosto 2005 Report Postato 18 Agosto 2005 FSI e GPL quando? Mai, e' quello che vogliono raggiungere, finalmente, una macchina mono (o mona)-uso usa e getta. 62410[/snapback] bè, in ogni caso a breve sarà gasata pure quella...magari costerà un po' di più ma si farà...nulla è impossibile 62417[/snapback] basta dire abra-cadabra ! 62426[/snapback] no, basta fare ricerca seria e lavorarci sopra, e dato che l'iniezione diretta è il futuro se le case che producono impianti a gpl non vogliono scomparire dovranno trovare un sistema adatto 62441[/snapback] si ma cosa inietti se gli iniettori si fondono, idrogeno liquido? sicuri che l'iniezione liquida di gpl sia sufficente? Quote
monellaccio Postato 18 Agosto 2005 Report Postato 18 Agosto 2005 FSI e GPL quando? Mai, e' quello che vogliono raggiungere, finalmente, una macchina mono (o mona)-uso usa e getta. 62410[/snapback] bè, in ogni caso a breve sarà gasata pure quella...magari costerà un po' di più ma si farà...nulla è impossibile 62417[/snapback] basta dire abra-cadabra ! 62426[/snapback] no, basta fare ricerca seria e lavorarci sopra, e dato che l'iniezione diretta è il futuro se le case che producono impianti a gpl non vogliono scomparire dovranno trovare un sistema adatto 62441[/snapback] si ma cosa inietti se gli iniettori si fondono, idrogeno liquido? sicuri che l'iniezione liquida di gpl sia sufficente? 62487[/snapback] questo io non lo so...magari si dovrà cambiare in toto l'iniettore con uno di materiale diverso ma non credo sia di x sè impossibile Quote
Antarex Postato 18 Agosto 2005 Author Report Postato 18 Agosto 2005 Ed io che pensavo una soluzione a breve, allora sono costretto a prendere la Golf 1.6 da 102 cv... speravo nell'FSI da 116... la golf 5 che serbatoio toroidale può montare senza alzare il piano di carico? grazie Quote
Vicus Postato 18 Agosto 2005 Report Postato 18 Agosto 2005 FSI e GPL quando? Mai, e' quello che vogliono raggiungere, finalmente, una macchina mono (o mona)-uso usa e getta. 62410[/snapback] bè, in ogni caso a breve sarà gasata pure quella...magari costerà un po' di più ma si farà...nulla è impossibile 62417[/snapback] basta dire abra-cadabra ! 62426[/snapback] no, basta fare ricerca seria e lavorarci sopra, e dato che l'iniezione diretta è il futuro se le case che producono impianti a gpl non vogliono scomparire dovranno trovare un sistema adatto 62441[/snapback] si ma cosa inietti se gli iniettori si fondono, idrogeno liquido? sicuri che l'iniezione liquida di gpl sia sufficente? 62487[/snapback] Se in origine il raffreddamento dell'iniettore era affidato alla benzina che passandoci attraverso ed evaporando sottrae calore allora se ci facciamo passare GPL liquido anch'esso evaporando raffredderà l'iniettore evitando che si fonda. Quote
monellaccio Postato 18 Agosto 2005 Report Postato 18 Agosto 2005 Ed io che pensavo una soluzione a breve, allora sono costretto a prendere la Golf 1.6 da 102 cv... speravo nell'FSI da 116... la golf 5 che serbatoio toroidale può montare senza alzare il piano di carico? grazie 62490[/snapback] dipende se la golf ha come ruota di scorta un ruotino oppure un cerchio normale Quote
Guest mystr Postato 19 Agosto 2005 Report Postato 19 Agosto 2005 Se in origine il raffreddamento dell'iniettore era affidato alla benzina che passandoci attraverso ed evaporando sottrae calore allora se ci facciamo passare GPL liquido anch'esso evaporando raffredderà l'iniettore evitando che si fonda. 62493[/snapback] Mmmmm........solo il test pratico potra' dirlo, non dimentichiamo che nel caso del gpl diventa istantaneamente gas, e non vapore come la benzina che come si sa viene iniettta in quantita' sproporzionata (forse non nell'fsi), inoltre molto probabilmente la temperatura in camera di combustione sara' comunque sempre piu' alta che a benzina, come ha testimoniato quello che ha misurato i gas di scarico col jtg. ciao Quote
Vicus Postato 19 Agosto 2005 Report Postato 19 Agosto 2005 Ed io che pensavo una soluzione a breve, allora sono costretto a prendere la Golf 1.6 da 102 cv... speravo nell'FSI da 116... la golf 5 che serbatoio toroidale può montare senza alzare il piano di carico? grazie 62490[/snapback] dipende se la golf ha come ruota di scorta un ruotino oppure un cerchio normale 62495[/snapback] Di serie non ha ne la ruota ne il ruotino: al suo posto c'è una schiuma tappabuchi e un mini compressore da attaccare alla presa 12V. Una volta tolti c'è tutto lo spazio che ti serve. Quote
monellaccio Postato 19 Agosto 2005 Report Postato 19 Agosto 2005 Se in origine il raffreddamento dell'iniettore era affidato alla benzina che passandoci attraverso ed evaporando sottrae calore allora se ci facciamo passare GPL liquido anch'esso evaporando raffredderà l'iniettore evitando che si fonda. 62493[/snapback] Mmmmm........solo il test pratico potra' dirlo, non dimentichiamo che nel caso del gpl diventa istantaneamente gas, e non vapore come la benzina che come si sa viene iniettta in quantita' sproporzionata (forse non nell'fsi), inoltre molto probabilmente la temperatura in camera di combustione sara' comunque sempre piu' alta che a benzina, come ha testimoniato quello che ha misurato i gas di scarico col jtg. ciao 62500[/snapback] ok, credo tuttavia che materiali idonei ce ne siano...basta provarli e trovare il compromesso giusto Quote
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