Derapage Postato 26 Gennaio 2015 Report Postato 26 Gennaio 2015 Confermo che la mito 78cv è un pozzo senza fondo, media di 10-11 km al litro in città, poco più fuori.Oltre al fatto che neanche a spinta si muove. Quote
ULGAT Postato 26 Gennaio 2015 Author Report Postato 26 Gennaio 2015 Ma è una macchina che tra due anni cambieresti o che comunque se va bene vorresti tenere? Come praticità in città probabilmente la Panda sarebbe ottima, certo che non è "sfiziosa" In città i consumi sono dipendenti più dal peso della macchina che dalla potenza massima... Premesso che prima di firmare qualsiasi contratto, visto che cerco una KM ZERO (quindi disponibile) chiederò di provarla di persona, se poi la comprerò la terrò di sicuro quattro anni (salvo furti) poi vedrò. Se sarò contento della vettura nel suo globale la terrò fino allo stremo così come ho sempre fatto, contrariamente la venderò per prendermi qualcosa di più consono alle mie aspettative. Ripeto, per me in questo momento qualsiasi cosa faccia è un ripiego, ma di certo non posso andare in giro con l'attuale 156 che negli ultimi tre mesi ho dovuto intervenire due volte, ed ora è la terza. Mi sta dando grattacapi che vanno oltre la mia sopportazione e, conoscendomi, la cosa la risolverò entro fine settimana. Quote
Riky24 Postato 26 Gennaio 2015 Report Postato 26 Gennaio 2015 ricky mi dispiace ma il tuo meccanico a livello di impianti a gas non ha le idde molto chiare...un impianto messo aftermarket, se ben installato, è come quello della casa se non meglio (visto che la casa monta il landi); il motore 78cv sicuramente non è un fulmine ma viste le restrizioni x i neopatentati va benissimo e soprattutto regge bene l'alimentazione a gas be'lo dice anche chi monta gli impianti stessi...un fondo di verità ci sarà, poi chiedi a chiunque che lavori nel mondo Fiat/Gruppo Fiat tutti diranno che la mito già di suo è una delle peggiori auto che ci siano, che sia benzina gpl diesel ecc. , poi comunque ogni macchina può uscire sfortunata o meno.... Quote
Marcord Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 chiedi a chiunque che lavori nel mondo Fiat/Gruppo Fiat tutti diranno che la mito già di suo è una delle peggiori auto che ci siano Perchè ? Quote
tmik Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 mah la mito monta gli stessi motori e gli stessi componenti delle altre macchine del gruppo quindi l'unico parametro cui differisce da una punto piuttosto che una y è l'estetica...all'inizio aveva dei prezzi insensati...ai prezzi di oggi la prenderei di corsa!!!ecco come dice ulgat l'unico limite sono le 3 porte Quote
virusalfa74 Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 mah la mito monta gli stessi motori e gli stessi componenti delle altre macchine del gruppo quindi l'unico parametro cui differisce da una punto piuttosto che una y è l'estetica...all'inizio aveva dei prezzi insensati...ai prezzi di oggi la prenderei di corsa!!!ecco come dice ulgat l'unico limite sono le 3 porte e ti pare poco??? per chi viene dalle 5 porte è come camminare con una gamba sola! Quote
dado_1984 Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 Polmone per polmone prenderei la grande punto 1.4 77cv. Peccato non la facciano piu 1.4 turbo, era prefetta Quote
Riky24 Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 chiedi a chiunque che lavori nel mondo Fiat/Gruppo Fiat tutti diranno che la mito già di suo è una delle peggiori auto che ci siano Perchè ? io riporto quanto mi è stato detto, è la macchina che ha dato più problemi tra tutte quelle in produzione attualmente in famiglia Fiat, poi comunque anche una punto o una panda possono dare milioni di problemi, ma quello è un altro discorso... Quote
tmik Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 rispetto ad una punto cambia la carrozzeria....si vede che arrugginisce prima per le 3 porte si tratta di scegliere...io a 18 anni volevo solo 3 porte e non mi hanno creato problemi anzi! Quote
ULGAT Postato 27 Gennaio 2015 Author Report Postato 27 Gennaio 2015 Domani giorno di ferie per sottoporre a prova su strada : - Ypsilon 1200 cc 69 CV Silver km. zero con radio, fendinebbia e ESP (non tutte ce l'hanno). Costo 11.000 € in strada - Alfa Mito 1400 cc 78 CV Progression + vernice met. Km. zero. Costo 12.350 € in strada - VW Polo 1000 cc. 60 CV Trendline pronta consegna da immatricolare. Costo 11.900 € in strada. Poi vedremo Vedo che parlate di Punto vs Mito. E' vero che il telaio è lo stesso e che i motori sono gli stessi, ma questi due componenti non sono tutto in un' auto. Le insonorizzazioni e coibentazioni sono diverse, l'apparato frenante è diverso (profondamente diverso visto che una ha 4 freni a disco e l'altra ha ancora i tamburi posteriori), la qualità delle plastiche sono diverse, la tecnologia info-audio è diversa, la tecnologia delle fanalerie è diversa, per la Mito 5 stelle Euroncap (la Punto se li sogna) ... insomma, alla fine i due prodotti non sono per niente uguali e nemmeno paragonabili. Basta salire sull'una e sull'altra per capirlo immediatamente. Quote
alexturbo Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 Diciamo che, almeno dal mio punto di vista, scegliendo con la ragione e l'occhio al portafoglio la scelta ideale sarebbe una Gpunto Natural power, con il cuore prenderei ad occhi chiusi la Mito 1.4, la Ypsilon la vedo troppo ricercata nella linea,(lo ammetto non l'ho ancora digerita), e forse più adatta ad un utenza prettamente femminile. La Polo è carina, ma sinceramentre non la prenderei mai con il tricilindrico 1.0,(e neanche con i fantomatici TSI a dire il vero), anche se chiaramente mi rendo conto dei compromessi che il budget impone. Io andrei di Mito Quote
ciccio1987 Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 Mi intrometto nella discussione per dire che la punto ha 5 stelle nei crash test euroncap: Quote
pao81 Postato 27 Gennaio 2015 Report Postato 27 Gennaio 2015 Domani giorno di ferie per sottoporre a prova su strada : - Ypsilon 1200 cc 69 CV Silver km. zero con radio, fendinebbia e ESP (non tutte ce l'hanno). Costo 11.000 € in strada - Alfa Mito 1400 cc 78 CV Progression + vernice met. Km. zero. Costo 12.350 € in strada - VW Polo 1000 cc. 60 CV Trendline pronta consegna da immatricolare. Costo 11.900 € in strada. Poi vedremo Vedo che parlate di Punto vs Mito. E' vero che il telaio è lo stesso e che i motori sono gli stessi, ma questi due componenti non sono tutto in un' auto. Le insonorizzazioni e coibentazioni sono diverse, l'apparato frenante è diverso (profondamente diverso visto che una ha 4 freni a disco e l'altra ha ancora i tamburi posteriori), la qualità delle plastiche sono diverse, la tecnologia info-audio è diversa, la tecnologia delle fanalerie è diversa, per la Mito 5 stelle Euroncap (la Punto se li sogna) ... insomma, alla fine i due prodotti non sono per niente uguali e nemmeno paragonabili. Basta salire sull'una e sull'altra per capirlo immediatamente. Sono tutte macchine diverse che avevo preso in considerazione anch'io per mia mamma 3 mesi fa. A livello di optionals sono paragonabili? La Polo è scandalosa come motore, il tricilindrico te lo sconsiglio vivamente e considera anche gli optionals: purtroppo in Vw si sono messi a fare degli allestimenti incredibili oppure assolutamente spogli, ce n'è uno che addirittura non ha la radio! Ti consiglio di guardare anche la (grande) punto dato che è la stessa macchina con carrozzeria diversa, adesso che sta per uscire di produzione ne trovi a palate anche con allestimenti interessanti. Per mia mamma ho trovato una Punto my 2012 (è in pratica la Evo) 1.2 69 cv km0 in versione Lounge a 10.300€ ed ha come optionals: clima automatico bi-zona, fendinebbia, radio con Blue&Me, predisposizione TomTom, sensori di parcheggio posteriori, sensore di pressione pneumatici (TPMS), ESP, airbag a tendina, cruise control, led bianchi nei pannelli porta e nel cruscotto, cerchi in lega, terminale sportivo bollo pagato per 6 mesi e dulcis in fundo è a 5 porte. Mi ha scontato 1000€ per un'auto in permuta ed in più mi ha dato 4 gomme invernali in aggiunta a quelle estive di serie. Senza permuta e gomme invernali avrei pagato 11.000€ tutto incluso. Quote
ULGAT Postato 27 Gennaio 2015 Author Report Postato 27 Gennaio 2015 Non c'è che dire, hai fatto un affare. La Punto però i miei non la vogliono ....e pensare che a me non dispiace. Le auto in analisi sono le tre sopra esposte, almeno questo è deciso. Se decideremo per la Ypsilon, questa passerà a mia moglie ed io mi prenderò la sua 147 Se decideremo per la Mito o per la Polo, in entrambi i casi la prenderò io e la 147 rimarrà a mia moglie Se invece si deciderà di sistemare la 156 devo mettermi in testa di ricoverarla e sistemare una serie di piccole e meno piccole magagne spendendoci tra i 600 ed i 800 € sapendo che comunque nel maggio del 2016 la dovrò cambiare perchè là ci sarà un altro punto critico (scadenza GPL, gommatura, freni con dischi, distribuzione). Va da sè che ripararla ora sarebbe una scelta forzata, una specie di accanimento terapeutico... Quote
bdrt Postato 28 Gennaio 2015 Report Postato 28 Gennaio 2015 ulgat anch'io vorrei cambiare auto fra qualche mese e visto che giro quasi sempre in città vorrei un'auto da città come questa : http://ww3.autoscout24.it/classified/257962765?asrc=st|as anche se il mio sogno sarebbe questa : http://ww3.autoscout24.it/classified/261499346?asrc=st|as il top per la città Quote
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