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passaggio improvviso a benzina salitone...


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Anche a me cambia da gas a benzina lo fa ogni 60.000 km circa e capisco che e' ora di cambiare il filtro e accade sempre in salita.

Questo su impianto brc a6 2.8 che vedi in firma. 

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no il filtro non c'entra nulla, lo cambio regolarmente, ed è lì il problema perché se muovo il filo passa abenzina e bippa...il filo aveva una piegatura a 90°, forse lì si è segato...è rivestito da una guaina e dentro prob. ci sono 2 fili...il cambio del cavo in sé non è difficile, potrei anche saldarli a stagno per una tenuta migliore, ma se è il sensore allora avrò fatto un lavoro inutile...domanda, quanto costa e soprattutto se lo svito esce il gas??

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se è il sensore di temperatura acqua riduttore o temperatura del gas  costa pochi €...cambialo senza remore, basta una chiave inglese

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eh moò mi complichi la vita...non lo so se è sensore gas o acqua....cmq non so se hai presente il Genius 1200, è il sensore che è avvitato appena sotto l'ingresso del tubo che porta il gas al rail iniettori...

a me il rail iniettori ha solo i 4 iniettori, ho visto foto su internet che c'è ad alcuni pure un sensore...a me no...è un sequent fast...

mi resta solo da capire se smontando esce gas o acqua...oppure nulla...

 

dovrebbe essere questo ma non sono sicuro, e non so cosa misura:

http://www.agsiedlik.pl/product,1166,brc-sq-genius-sensor-regulator-de80203701.html

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Non so, a occhio sembra quello dell'acqua...

chiudi il rubinetto del gas sulla multivalvola precauzionalmente, metti in moto e fai finire il gas.

Se è sull'acqua basta che non sia a 90°C, togli il vechio e sta pronto col dito per tappare il foro e con il nuovo da mettere, straccio sotto e passa la paura, se fai in fretta ne uscirà una tazzina da caffè

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ma tu non hai uno spaccato di un Genius?

no perché su alcune foto su internet, ho visto che quello dell'acqua, addirittura lavora a secco, sente il calore a parete, dentro circola l'acqua...ma forse mi sbaglio...

 

se è quello del gas, visto che la multivalvola a me è esterna, sotto il pianale coperta da un coperchio, se io passo a benza il circuito non è chiuso dall'elettrovalvola nel vano motore?

 

cmq leggo 30 euro questi sensori...per carità prezzi cmq non alti, ma se è solo il filo...ma l'idea di smontarlo è per lavorare meglio al banco...

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sabato ho smontato un po' di roba per arrivare a questo sensore, ho tagliato la guaina di protezione, eeeh...ma non si vergognano di mettere due fili più sottili di quelli per le bambole per un componente cosi importante?? ora nel valutare cosa fare, l'ho un po' disteso con le mani ben bene e ho messo spray nella spinetta...mi è passata a benza un paio di volte ancora, ma per ora mentre cammino non me lo fa più...guardando in rete ho trovato un esploso del riduttore Genius, e questo si chiamerebbe sensore temperatura, ma non dice di che, ma con buona pace credo sia temp acqua...la domanda è...ma dove è il sensore temp gas in questo impianto?? il Genius non ha altri connettori....

  • 3 months later...
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scusate il ritardo...spero faccio cosa gradita a chi avrà il mio stesso problema...prima di scrivere sono 2 mesi che tengo l'auto in prova, problema risolto!! semplicemente sostituendo il sensore temp acqua avvitato al riduttore Genius, comprato nuovo in un ricambista brc costo 20 euro, 2 minuti per montarlo...non c'è nemmeno sversamento di liquidi in quanto, è avvitato in una paratia, e sente la temp a parete...pensavo anche io uscisse liquido e invece no...

 

cmq adesso è perfetta e passa subito a gas anche la mattina a freddo...

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