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Scelta auto vecchia x imp gpl golf 4 focus scenic polo ecc.. aiuto


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impianto romano montato, bombola da 45 litri, con il pieno faccio 450 km quindi 10 al litro come a benzina.

Per ora tutto ok, la macchina va che è una bellezza , vediamo con qualche km in più sulle spalle....

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ciao ragazzi..mi lego anche a questa discussione.sono nelle stesse condizioni di fab....la corolla che modelli vanno bene per il gpl considerando sempre un budget risicato? iioo avrei visto questo annuncio..certo cercherei una station wagon ma inizio a guardarmi in giro...se vedete qualcosa di interressante tra trento e bolzano segnalatemelo pure...grazie!!

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ciao ragazzi..mi lego anche a questa discussione.sono nelle stesse condizioni di fab....la corolla che modelli vanno bene per il gpl considerando sempre un budget risicato? iioo avrei visto questo annuncio..certo cercherei una station wagon ma inizio a guardarmi in giro...se vedete qualcosa di interressante tra trento e bolzano segnalatemelo pure...grazie!!

prendi una passat o un' audi station, il 1.8 turbo da 150 cv di un decennio fa' e' un ottimo motore da mettere a gas, oppure perche' no' un saab a prezi irrisori se ne trovano, parlo sempre di turbo eh... altra roba nemmeno la considero piu'!

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grazie mille alfone. come consumi si comportano bene questi 1.8? ho paura di pagare una botta di bollo, altrimenti avrei visto una toyota corolla 1.6 110 cv , questa http://www.autoscout24.it/Details.aspx?id=215794799

In realtà tra 110 e 150 cv la differenza e minima però avresti un motore turbo con molta più coppia e molto più sfruttabile

In pratica i 110 cv dell aspirato li paghi tutti ma praticamente non li sfrutterai mai se bon quando tirerai il motore a 6000 giri.

Toyota io non ne gaserei, sono motori problematici per il gas,quindi meglio stare su qualcosa di più affidabile

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grazie per la pazienza e per la spiegazione...è anche vero però che non posso restare a piedi e che se pago un po' meno di assicurazione e bollo sono contento

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Guarda io alla fine sono abbastanza contento, ti consiglio vivamente passat... unico problema fino ad ora riscontrato (ho già fatto + di 3000 km a gpl) è che la combinazione GPL/ Aria condizionata mi rende il minimo instabile, a volte addirittura si spenge.. abbastanza fastidioso anche se non disastroso... cmq ritornerò dall'impiantista per far verificare questa cosa.

 

P.s. le vecchie passat sono molto robuste, le uniche cose con cui combatterai (lo fanno veramente tutti) sono :

- chiusure centralizzate che a volte sbroccano, comune a tutti le VW di quegli anni

- minimo irregolare sul 1.6 8v (appunto.....!!!)

- interni che effettivamente si deteriorano (le plastiche, non i sedili)

 

io queste cose le sapevo e ci ero partito preparato quindi mi ritengo soddisfatto... dopotutto ho una macchina di 14 anni di vita !!!!!!!!

 

p.s. guarda che per le plastiche interni la cosa non è così drammatica (almeno sulla mia) , credo che alcuni esagerano... IMHO

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ok,grazie ancora...le passat dalle mie parti sono mosche bianche..ci sarebbe una audi 80 2.0 station wagon con 170000 km.ma non so come si comporta con l'impianto

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si ma l'audi 80 non è un po vecchiotta? valuta se muoverti "dalle tue parti" e fare anche qualche centinaio di km, spesso si trovano occasioni su interet (autoscout etc)

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e ci sarà una ragione... :-)

 

 

be dai a ford che gli vuoi dire? ford fa belle macchine robuste! :-)

Si, poi magari sotto gli manca l'antirombo e in 2anni son tuttte ruggine, però finchè vanno vanno bene.

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mi ricordo che c'era... le renault le sconsiglio a priori, pensate con i piedi, progettate male, manutenzione complicata per i vani motori angusti, frequenti problemi elettrici e di elettronica... ed è cosi dal 2000...

 

Ma che cosa stai dicendo.......

Ho come clienti possessori di autoveicoli sia espace che scenic con oltre 250000 km ancora vanno perfettamente.

Lascia perdere le ford focus problemi a bob ine, a valvole e ad accensione a raffica...

Vedi faccio il meccanicooltre che ad essere installatore .....

Se vuoi un auto affidabile BMW316 anche una vecchia serie del 1995 con 200000 km sono eccellenti

 

si si... eccellenti, ti auguro di cambiare una lampadina su megane ultimo tipo... macchine progettate benissimo...

 

io ho un audi 80 che a 890.000 km ancora non vuole morire e la devo rifare di carrozzeria, che ormai ci sono affezionato.

 

quella è un auto ben fatta.

 

Be allotra visto che parli di lampadine....

Beccati una MICRA dal 2003 in poi...

Un fiat Ulisse dal 2007...

Cosa centra cambiare una lampadina con la qualità di un auto e poi se non riesci vai da un elettrauto che poi le lampadine durano anni....

La qualità e un altra cosa , anch'io non amo le soluzioni dei francesi però non puoi negare che motoristicamente e ciclisticamente siano dei maestri.

Renault e peugeot e citroen sono anni che dominano lo scenario mondiale rallistico con vetture derivate di serie.

Le medie cilindrate sono fra i migliori a progettarle.

Dal basso della mia esperienza personale:

Io vengo da una Punto TD, cambiata a marzo per il porter.

Una macchina di fascia bassina, punto 1a serie...

I miei genitori hanno una Megane 1.9Dti.

Io la mia l'ho butttata per via di una serie di lavori da fare che non volevo fare...pompa olio, sistemare una botta, freni ecc.

Loro hanno anoca la Megane, ha 280'000km e sta andando a pezzi:

Non vanno gli alzacristalli o vanno quando vogliono loro, cambiato il ponte posteriore per morte prematura della barra di torsione, si sfasciano i braccetti anteriori ogni 40'000km, le paratie dell'impianto di climatizzazione si sono scardinate e l'aria entra alla ###### di cane, i sedili si sono mezzi sformati, il volante ha il blocco rotto e sale e scende sbloccandosi quando vuole lui, perde olio da tutti i paraoli, il motore è spompato...In confronto la mia Punto era nuova...e si che aveva anche lei i suoi 270'000km, tutti fatti con assetto ribassato e decisamente rigido...e gli scricchiolii erano una rarità.

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