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ALLA fine l' ho presa...... grazie Monti !


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e vai tutti con la Tata nano!! :)

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........... o si gira con delle utilitarire che sono più dignitose dei catorci euro 0 che creano ingorghi in città
Non mi pare che gli ingorghi siano provocati dalla categoria d'inquinamento dell'auto quanto dagli ebeti che li conducono :rolleyes: ; e sono tanti; gli ebeti! :rolleyes:
Postato

Mi pare tanto un discorso del menga dei cavalli che bastano per tenere i 90 o 130 orari... Non ci dovrebbe essere alcun tipo di evoluzione in questo modo. Tanto basta poteri arrivare da punto a a punto b con qualsiasi cosa che si muove e col motore a vapore che tenga i 90 orari. Rimango perplesso a volte. A questo punto dovrebbero esistere 2 tipi macchina, utilitaria tipo panda vecchia o qualcosa di peggio ancora da 35 cv che fa 90 e 130, con 5 posti che stai più comodo a star seduto per terra e poi l'ammiraglia di lusso ipertassata per chi ha i soldi che escono dalle orecchie.

 

Non capisco perché rosicare così tanto se uno va in giro con 100, 150 o 200cv invece di accontentarsi di 55...

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Perchè rosicate così tanto? Non lo capisco.

Io ho un azienda di ascensori che va molto bene e che da da mangiare ad oltre 15 operai, oltre a me dato che metto mano ancora io. Solo ora ho potuto permettermi un auto di lusso, pagata solo 17000€ dato che era ferma in concessionaria da oltre un anno, e vi dico anche che la lascio guidare per lavoro anche a certi miei operai di cui mi fido.

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Non è con Monti che te la devi prendere:

 

http://it.wikipedia....to_pubblico.jpg

 

Tu per chi hai votato finora? Per quelli che il buco lo hanno scavato o per quelli che cercavano di chiuderlo?

 

Scusami ma non mi pare di conoscere coloro che hanno tentato di chiuderlo !! prova a farmi riflettere !

Postato

Perchè rosicate così tanto? Non lo capisco.

Io ho un azienda di ascensori che va molto bene e che da da mangiare ad oltre 15 operai, oltre a me dato che metto mano ancora io. Solo ora ho potuto permettermi un auto di lusso, pagata solo 17000€ dato che era ferma in concessionaria da oltre un anno, e vi dico anche che la lascio guidare per lavoro anche a certi miei operai di cui mi fido.

 

l'esempio di questa manovra...17000euro...pensa a chi si "era" tolto uno sfizio ed ora non può mantenersela (non il tuo caso a quanto pare) visto quanto deve pagare "a tradimento" ora di bollo.

 

Ovvio che se tutti pensiamo ai nostri comodi è facile dire chissenefregaa!

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Premesso che sono sicuro che anche se comprassi una Tesla Roadster vorreste farmi pagare una supertassa in quanto auto di lusso. Vedrete che tutti i baracconi come li chiamate voi metteranno su targa Tedesca. Io ho gia in mano un preventivo che mi sarebbe convenuto se la mia avesse avuto meno di 5 anni. Essendo del 2006 e pagando "solo" il 60% del bollo mi costerebbe uguale quindi non mi metto in ballo e pago (2364euro annui, valore auto pre-superbollo di 3 mesi fa 30000euro, valore attuale forse 20000euro). Tutti gli altri che conosco stanno radiando le targhe, e per tutti vi garantisco una % superiore al 90%. Chi la userà solo in pista col carrello, chi la vende per pezzi di ricambio, chi la reimmatricola in altro stato. Quanti soldi andranno nelle tasche dello stato? 0euro! Neanche il bollo di prima che era gia salato. Non consumeranno più benzina (contento magari l'ambiente come dite voi ma meno lo stato che non gli entrano introiti perchè sulla benzina ci stra-guadagna). Contenti voi...daltronde potevo andare sia io che voi al posto di Monti ed aumentare le tasse....bella cagata. Almeno se si vuole le cose potevano farle per bene. Si informavano su quanto posteva costare immatricolare l'auto in altro stato UE e aumentavano le tasse fino a questo limite. Comunque 80000persone sono chi sta dietro come lavoro al mondo delle auto "di lusso" e non i proprietari. Quindi un milione + 80000persone fa 1080000 di posti di lavoro in meno. Devi avere per forza un parente che rimarrà senza lavoro a causa di questa cagata di tassa per capirlo che puzza?

 

Guarda di amici ne ho parecchi che hanno perso il posto di lavoro. E non per la contrattura del mercato delle auto di lusso. Che anzi in periodi di crisi non ha avuto la contrazione che hanno avuto altri settori ben più trainanti per l'economia italiana. Guardati gli ultimi dati. Il settore del lusso è in espansione. Perchè chi ha soldi ce li ha anche in periodi di crisi.

Premesso che per fare questa manovra bastava un ciabattino e non un pool di professori, il discorso è un altro ed è un discorso di civiltà, perchè in italia non pagare le tasse è sport nazionale PRIMA del calcio e unisce TUTTI (quelli che possono evadere) senza distinzioni politiche, geografiche.

Vai a vedere che tasse si pagano nel nord europa per una macchina da 200cv. E ti dirò di più

Qui in Italia se hai un azienda la macchina la puoi detrarre (compreso carburante bollo e assicurazione) In olanda per esempio, chi compra una macchina per l'azienda non solo non può detrarre niente, ma CI PAGA PURE LE TASSE a fine anno in quanto quella macchina permette all'azienda di fare reddito! E la tassazione in Olanda non è delle più basse in Europa, ma il ritorno in servizi sociali è altissimo. dalla Germania in su pagano tasse come noi o anche di più. e le pagano tutti.

Postato

Se avessero tassato SOLO l'acquisto delle auto nuove sopra i 50000euro con qualche punto di % in più ti darei ragione.

Come dici tu chi i soldi li aveva li ha anche ora, peccato che non li butta nel cesso vedi il 599 che ho visto 2 gg fa di persona con targa tedesca e su altro forum le segnalazioni aumentano.

Morale?Ci rimette chi ha auto sotto i 30000euro usate...non certo di lusso secondo me...ma per molti si.

Per i posti di lavoro persi aspetta almeno che vada a regime...dagli tempo....

Postato

boh io però continuo a non capire sta storia che sotto i 150 cavalli un auto non camina, fino a 4 mesi fa avevo la bravo gpl da 90 cavalli andava benissimo e mi ha superato i 170 adesso ho 105 cavalli sotto un doblò da due tonnellate e va da dio qualcuno per caso sa che ci sono limiti sulle strade pure a derapare ai 20 all'ora?

Postato

Mi riferivo prettamenta con alimentazione a metano.

Non è tanto un discorso di velocità massima quanto di accelerazione alle basse velocità.

Postato

Bisogna sempre vedere uno cosa intende camminare, muoversi spostarsi e correre... Mediamente un 100 cv circa per spostarsi/muoversi basta anche. Cammina spesso, almeno da me, si intende che corre, e in certi casi neanche 150 cv bastano per dare la sensazione di una macchina che "cammina" (corre) rispetto alla media che "si muove" e nulla più :)

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